2019 FIAT TIPO 4DOORS reset

ΤΑΜΠΛΟ ΟΡΓΑΝΩΝ
1.Πλευρικοίπεριστρεφόμενοι αεραγωγοί2.Αριστερό χειριστήριο:φλας,φώταμεγάλης σκάλας,σινιάλο3.Πίνακας
οργάνων4.Κουμπιά ελέγχου στο τιμόνι5. Δεξί χειριστήριο:υαλοκαθαριστήρες/ψεκαστήρεςπαρμπρίζ,ρύθμιση επιπέδου
ευαισθησίας αισθητήρα βροχής6.Uconnect™7.Κουμπιά ελέγχου8.Μετωπικός αερόσακος συνοδηγού(όπου
υπάρχει)9.Κεντρικοίπεριστρεφόμενοι αεραγωγοί10.Ντουλαπάκι ταμπλό11.Εντολές(πλήκτρα)
κλιματισμού12.Πλήκτρα επάνω στο κεντρικό ταμπλό:θέρμανση καθισμάτων,πλακέτα θύραςUSB+πρίζαςAUX (ό
που
υπάρχει), πρίζα ρεύματος/αναπτήρα13. Διακόπτης ανάφλεξης14.Μπροστινός αερόσακος οδηγού15.Κουμπιά ελέγχου
στο τιμόνι16.Πλακέτα εντολών:φώτα ομίχλης(όπου υπάρχει), πίσω φώτα ομίχλης,ρύθμιση ύψουςπροβολέων, reset
iTPMS, ESC OFF (όπου υπάρχει).
1P03036J005
8
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

2:ταχύτητα αυτοκινήτου,μηνύματα
προειδοποίησης/πιθανές
επισημάνσεις βλάβης.
3:συνολικά διανυθέντα χιλιόμετρα
(ήμίλια)και εικονίδιαπιθανών
επισημάνσεων βλάβης.
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Βρίσκονται στην αριστερήπλευρά του
τιμονιού εικ. 58.
Επιτρέπουν την επιλογή και την
αλληλεπίδρασημε τις κατηγορίες του
''Βασικούμενού''της οθόνης(δείτε
όσαπεριγράφονται στηνπαράγραφο
''Βασικόμενού'').
/:πιέστε και αφήστε τα
κουμπιά για ναμεταβείτε στο βασικό
μενού και να''τρέξετε'' προς επάνω ή
προς τα κάτω τις διάφορες κατηγορίες
τουμενού και των υπομενού.
/:πιέστε και αφήστε τα
πλήκτρα για ναμεταβείτε σταπαράθυραπληροφοριών ή στα
υπομενούμιας κατηγορίας του
βασικούμενού.
OK:πιέστε τοπλήκτρο για να
μεταβείτε σε ή να επιλέξετε τα
παράθυραπληροφοριών ή τα
υπομενούμια κατηγορίας του βασικού
μενού.Κρατήστεπατημένο τοπλήκτρο
για1δευτερόλεπτο για να ρυθμίσετε
ξανά τις λειτουργίεςπου
εμφανίζονται/έχουν επιλεγεί.
ΚΥΡΙΟ ΜΕΝΟΥΤομενού αποτελείται από τις
παρακάτω κατηγορίες:
TRIPGSIVEHICLE INFOAUDIO (λειτουργία διαθέσιμη στις
εκδόσεις και στις αγορές στις οποίες
υπάρχει)
TELEPHONE (λειτουργία διαθέσιμη
στις εκδόσεις και στις αγορές στις
οποίες υπάρχει)
NAVIGATION (λειτουργία διαθέσιμη
στις εκδόσεις και στις αγορές στις
οποίες υπάρχει)
ALERTS
VEHICLE SET UP
Vehicle Setup
Αυτή η κατηγορία τουμενού επιτρέπει
την τροποποίηση των ρυθμίσεων
σχετικάμε:
Display
Units
Clock & Date
Safety
Safety & Assistance;
Lights;
Doors & Locks.
Οθόνη
Επιλέγοντας την κατηγορία"Display"
είναι δυνατόν ναμεταβείτε στις
ρυθμίσεις/πληροφορίεςπου αφορούν
σε: “Display Setup”, Language", "See
Phone" (διαθέσιμο στις εκδόσεις και τις
αγορές στις οποίες υπάρχει), "See
navigation" (disponibile nelle versioni e
mercati ove presente), "Automatic Trip
B reset", “Display brightness”.
Units
Επιλέγοντας την κατηγορία''Units''
είναι δυνατόν να επιλέξετε τημονάδα
μέτρησης επιλέγονταςμεταξύ:
"Imperial", "Metric", "Custom".
Clock & Date
Επιλέγοντας την κατηγορία"Clock &
Date"είναι δυνατόν να εκτελέσετε τις
παρακάτω ρυθμίσεις: "Set time", "Time
format", "Set date''.
Safety
Επιλέγοντας την κατηγορία"Security"
είναι δυνατόν να εκτελέσετε τις
παρακάτω ρυθμίσεις: "AIR BAG pass"
(όπου υπάρχει), "Speed Warning",
"Seat belt reminder".
5805036J0004EM
48
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Λυχνία Τι σημαίνει
πορτοκαλίΣΥΣΤΗΜΑiTPMS
Βλάβη συστήματοςiTPMS/σύστημαiTPMS προσωρινά απενεργοποιημένο
Η λυχνία αναβοσβήνει γιαπερίπου75δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θαπαραμείνει αναμμένημε
σταθερό φως(μαζίμε την εμφάνιση ενόςμηνύματος επάνω στην οθόνη)για να επισημάνει ότι το
σύστημα είναιπροσωρινά απενεργοποιημένο ή ότι έχει βλάβη.Το σύστημαεπιστρέφει στην κανονική
λειτουργία όταν οι συνθήκες λειτουργίας το επιτρέψουν.Εάν αυτό δεν συμβεί εκτελέστε τη διαδικασία
''Reset''αφού αποκατασταθούν οι κανονικές συνθήκες χρήσης.
Εάνηεπισήμανση της δυσλειτουργίας επιμένει,απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατό στο δίκτυο
τεχνικής εξυπ
ηρέτησης τηςFiat.
Ανεπαρκήςπίεση ελαστικών
Η λυχνία ανάβειμε σταθερό φως για να δηλώσει ότι ηπίεση ενός ήπερισσότερων ελαστικών είναι
μικρότερη από αυτήνπουπροτείνεται και/ή για να δηλώσειμία αργή απώλεια τηςπίεσης.Σε αυτές τις
περιπτώσειςμπορεί ναμην εξασφαλίζονται ημεγάλη διάρκεια ζωής του ελαστικού και η καλύτερη
κατανάλωση του καυσίμου.Προτείνεται η αποκατάσταση της σωστής τιμήςπίεσης(δείτεπαράγραφο
''Τροχοί''στο κεφάλαιο"Τεχνικά Στοιχεία").Αφού αποκατασταθούν οι κανονικές συνθήκες χρήσης του
αυτοκινήτου εκτελέστε τη διαδικασία''Reset''.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μη συνεχίζετε το ταξίδι όταν ένα ήπερισσότερα ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει γιατί θα
υπάρχειπρόβλημα στη δυνατότητα οδήγησης του αυτοκινήτου.Σταματήστε το αυτοκίνητο
αποφεύγοντας απότομα φρεναρίσματα και στροφές του τιμονιού.
πορτοκαλίΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣABS
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημαABSείναι ανεπαρκές.Στηνπερίπτωση αυτή το σύστημα φρένων
κρατά αμετάβλητη την απόδοση,αλλά χωρίς τις δυνατότητεςπουπαρέχονται από το σύστημαABS.
Οδηγήστεπροσεκτικά καιπηγαίνετε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής ΕξυπηρέτησηςFiat.
55

Σύμβολο Τι σημαίνει
πορτοκαλί ή κόκκινοΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ(PARK ASSIST)
Το κίτρινο σύμβολο ανάβει στηνπερίπτωσηπροσωρινής βλάβης των αισθητήρων
παρκαρίσματος.Εάν τοπρόβλημαεπιμένει αφού καθαρίσετε τηνπεριοχήπου αφορά τους
αισθητήρεςπαρκαρίσματος,απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Το κόκκινο σύμβολο ανάβει στηνπερίπτωσημόνιμης βλάβης των αισθητήρων
παρκαρίσματος.Η αιτία της δυσλειτουργίαςμπορεί να οφείλεται στην ανεπαρκή τάση της
μπαταρίας ή σεπιθανές βλάβες στο ηλεκτρικό σύστημα.Απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
πορτοκαλί ή κόκκινοΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣFULL BRAKE CONTROL
Το σύμβολο ανάβει(μαζίμετομήνυμαπου εμφανίζεται επάνω στην οθόνη)στηνπερίπτωση
προσωρινής βλάβης του συστήματοςFull Brake Control.Απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Το κόκκινο σύμβολο ανάβει(μαζίμετομήνυμαπου εμφανίζεται επάνω στην οθόνη)στην
περίπτωσημόνιμης βλάβης του συστήματοςFull Brake Control.Απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατόν στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
πορτοκαλίΒΛΑΒΗSPEED LIMITER
Το σύμβολο ανάβει στηνπερίπτωση βλάβης της διάταξηςSpeed Limiter.Απευθυνθείτε το
συντομότερο δυνατό στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatγια να διορθώσετε τη
βλάβη.
πορτοκαλίΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ(SERVICE)
Το"Πλάνοπρογραμματισμένης συντήρησης"προβλέπει τη συντήρηση του αυτοκινήτου σε
καθορισμένους χρόνους/αποστάσεις(ανατρέξτε στο κεφάλαιο''Συντήρηση και φροντίδα'').
Όταν ηπρογραμματισμένη συντήρηση(''σέρβις'')βρίσκεται κοντά στηνπροβλεπόμενη λήξη,
γυρίζοντας τον διακόπτη ανάφλεξης στοMAR,επάνω στην οθόνη θα εμφανιστεί το σύμβολο
μαζίμε τον αριθμό των χιλιομέτρων/μιλίων ή των ημερών(όπουπροβλέπεται)που απομένουν
μέχρι τη συντήρηση του αυτοκινήτου.
Αυτή η εμφάνιση στην οθόνη γίνεται αυτόματα,με τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMAR,
ότανμέχρι το επόμενο σέρβις απομένουν2000 kmή,όπουπροβλέπεται,30ημέρες και
εμφανίζεται ξανά κάθε φοράπου ο διακόπτης ανάφλεξης τοποθετείται στη θέσηMAR.Η
εμφάνιση στην οθόνη θα είναι σε χλμήμίλια ανάλογαμετημονάδαμέτρησηςπου έχει
οριστεί.
Απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatόπου,εκτός από τιςπροβλεπόμενες
εργασίες του''Πλάνουπρογραμματισμένης συντήρησης'',θαπραγματοποιηθεί και ο
μηδενισμός(reset)αυτής της εμφάνισης στην οθόνη.
66
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Οχήματαπουπροχωρούν εγκάρσια
Το σύστημαμπορεί ταυτόχρονα να
αλληλεπιδράμε ένα όχημαπου
διασχίζει την ακτίνα δράσης του
αισθητήραradar,κινούμενο εγκάρσια
εικ. 65.
Σημαντικές επισημάνσεις
Το σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για
να αποτρέπει τις συγκρούσεις και δεν
είναι σε θέση να εντοπίσει εκ των
προτέρων τις συνθήκες του
επικείμενου ατυχήματος.Ημη τήρηση
αυτής τηςπροφύλαξης θαμπορούσε
να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμόή
θάνατο.
Το σύστημαμπορεί να
ενεργοποιηθείμε την αξιολόγηση της
πορείαςπου ακολουθείται απότο
αυτοκίνητο,λόγω τηςπαρουσίας
μεταλλικών αντικειμένων διαφορετικών
από άλλα οχήματα,όπως για
παράδειγμα κιγκλιδώματα,πινακίδες,μπάρες στην είσοδο των χώρων
στάθμευσης,ισόπεδες διασταυρώσεις,
πύλες,σιδηροδρομικές γραμμές,
αντικείμενα κοντά σε εργοτάξια ή
θέσεις ψηλότερες από το αυτοκίνητο
(π.χ.γέφυρα).Ομοίως,το σύστημα
μπορεί να επέμβει σεπολυώροφους
χώρους στάθμευσης ή σήραγγες,ή
λόγω αντανακλάσεων του
οδοστρώματος.Αυτές οιπιθανές
ενεργο
ποιήσεις είναι αποτέλεσμα της
κανονικής λειτουργίας του συστήματος
και δενπρέπει ναμεταφραστούν ως
βλάβη.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί
αποκλειστικά για τη χρήση στο δρόμο.
Στηνπερίπτωση οδήγησης εκτός
δρόμου,το σύστημαπρέπει να
απενεργοποιηθεί για την αποφυγή
περιττών ειδοποιήσεων.
Είναι καλό να απενεργοποιείτε το
σύστημα όταν το αυτοκίνητο
φορτώνεται επάνω σε τρένο,φεριμπότ
ή φορτηγό,όταν ρυμουλκείται ή
βρίσκεται επάνω σεπάγκομε ράουλα.
ΣΥΣΤΗΜΑiTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
64) 65) 66) 67) 68) 69)
Περιγραφή
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομετο
σύστημαέμμεσου ελέγχου τηςπίεσης
των ελαστικώνπου ονομάζεταιiTPMS
(Indirect Tyre Pressure MonitoringSystem)το οποίο είναι σε θέση,μέσω
των αισθητήρων ταχύτητας τροχού,να
ελέγχει την κατάσταση φουσκώματος
των ελαστικών.
Σωστήπίεση ελαστικών
Στηνπερίπτωσηπου δεν έχει
εντοπιστεί κάποιο ξεφούσκωτο
ελαστικό,επάνω στην οθόνη
εμφανίζεται το εικονίδιο του
αυτοκινήτου.
Ανεπαρκήςπίεση ελαστικών
Το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό στην
περίπτωσηπου ένα ήπερισσότερα
ελαστικά έχουν ξεφουσκώσει,μέσω
του ανάμματος της λυχνίας
επάνω
στονπίνακα οργάνων και της
εμφάνισης,επάνω στην οθόνη,ενός
μηνύματος ειδοποίησηςμαζίμεμια
ηχητική επισήμανση.
Σε αυτή τηνπερίπτωση επάνω στην
οθόνη εμφανίζεται το εικονίδιο του
αυτοκινήτουμε τα δύο σύμβολα
.
Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται στην
οθόνη καιμετά από σβήσιμο και
επανεκκίνηση του κινητήρα,μέχρι να
εκτελεστεί η διαδικασίαRESET.
Διαδικασίαμηδενισμού(Reset)
Το σύστημαiTPMSαπαιτείμία αρχική
φάση''αυτοεκμάθησης'' (η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από το στιλ
οδήγησης και από τις συνθήκες στον
δρόμο:οι καταλληλότερες συνθήκες
65P6J2000152
80
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

είναι ευθύγραμμηπορείαμε80 km/h
για τουλάχιστον20λεπτά), που ξεκινά
εκτελώντας τη διαδικασίαRESET.
Η διαδικασίαRESET πρέπει να
εκτελείται:
κάθε φοράπου αλλάζει ηπίεση των
ελαστικών
όταν αντικαθίσταται έστω και ένα
μόνο ελαστικό
όταν αλλάζουμε θέση στα ελαστικά
όταν τοποθετείταιμία ρεζέρβα
τροχού.
Πριν την εκτέλεση τουRESET,
φουσκώστε τα ελαστικά στις
ονομαστικές τιμέςπίεσηςπου
αναφέρονται στονπίνακαμε τιςπιέσεις
φουσκώματος(δείτε όσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
"Τροχοί"στο κεφάλαιο"Τεχνικά
στοιχεία").
Εάν δεν εκτελεστεί τοRESET,σε όλες
τιςπεριπτώσειςπου αναφέρθηκαν
παραπάνω,η λυχνία
μπορεί να
δώσει λανθασμένες ενδείξεις για ένα ή
περισσότερα ελαστικά.
Για να εκτελέσετε τοRESET, μετο
αυτοκίνητο σταματημένο και τον
κινηήρα σε λειτουργία,κρατήστε
πατημένο για τουλάχιστον2
δευτερόλεπτα τοπλήκτροReset
που
βρίσκεται επάνω στην αριστερή
κονσόλα εικ. 66.Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία
RESETανάλογαμε τον τύπο του
πίνακα οργάνων θα ακουστείμόνο ο
βομβητής ήμαζίμε τον βομβητή θα
εμφανιστεί επάνω στην οθόνη το
μήνυμα"Saved reset"το οποίο δηλώνει
ότι η εκμάθηση έχει ξεκινήσει.
Συνθήκες λειτουργίας
Το σύστημα ενεργοποιείταιμε
ταχύτητεςμεγαλύτερες από15
χλμ/ώρα.
Σε ορισμένεςπεριπτώσεις όπως στην
περίπτωση της σπορ οδήγησης,σε
συγκεκριμένες συνθήκες του
οδοστρώματος(π.χ.πάγος,χιόνι,
χώμα...)ηεπισήμανση
μπορεί να
καθυστερήσει ή να είναι ελλιπής κατά
τον εντοπισμό του ταυτόχρονου
ξεφουσκώματοςπερισσότερων
ελαστικών.Σε συγκεκριμένες συνθήκες(όπως για
παράδειγμα αυτοκίνητο φορτωμένο
ασύμμετραπρος τημίαπλευρά,
χαλασμένο ή φθαρμένο ελαστικό,
χρήση ρεζέρβας τροχού,χρήση κιτ
επισκευής ελαστικών"Fix&Go",χρήση
αλυσίδων χιονιού,χρήση ελαστικών
διαφορετικών σε κάθε άξονα),το
σύστημαμπορεί να δώσει
λανθασμένες επισημάνσεις ή να
απενεργοποιηθείπροσωρινά.
Στηνπερίπτωσηπου το σύστημα
απενεργοποιηθείπροσωρινά η λυχνία
θα αναβοσβήσει γιαπερίπου75
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα
παραμείνει αναμμένημε σταθερό φως.
Ταυτόχρονα,επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί έναμήνυμα
προειδοποίησης.
Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται και
μετά από σβήσιμο και επανεκκίνηση
του κινητήρα,όταν δεν έχουν
αποκατασταθεί οι συνθήκες σωστής
λειτουργίας.
Στηνπερίπτωση ανώμαλων
επισημάνσεωνπροτείνεται να εκτελείτε
τη διαδικασίαRESET.ΕάνμετοRESET
ενεργοποιημένο,οι επισημάνσεις
εμφανιστούν ξανά,ελέγξτε εάν οι τύποι
των ελαστικώνπου χρησιμο
ποιούνται
είναι ίδιοι και στους τέσσερις τροχούς
και εάν τα ελαστικά δεν είναι
φθαρμένα.
6606056J0008EM
81

Στηνπερίπτωση χρήσης της ρεζέρβας
του τροχού,μοντάρετε το συντομότερο
δυνατόν τροχόμε ελαστικό κανονικών
διαστάσεων στη θέση της ρεζέρβας,
αφαιρέστε,εάν είναι δυνατόν,τις
αλυσίδες για το χιόνι,ελέγξτε τη
σωστή κατανομή των φορτίων και
επαναλάβετε τη διαδικασία τουRESET
οδηγώντας σε καθαρό καιμε άσφαλτο
δρόμο.Εάν οι επισημάνσεις
παραμένουν,απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
60)Το σύστημααπλώς βοηθάστην
οδήγηση:ο οδηγός δενπρέπειποτένα
μειώσει τηνπροσοχήτου κατάτη
διάρκεια της οδήγησης.Την ευθύνη για
την οδήγηση τηνέχειπάντα ο οδηγός,ο
οποίοςπρέπει να λαμβάνει υπόψη του τις
συνθήκες κυκλοφορίας για να οδηγείμε
πλήρη ασφάλεια.Ο οδηγόςπρέπειπά
ντα
να κρατάειμίααπόσταση ασφαλείας από
το αυτοκίνητοπουπροηγείται.
61)Εάν,κατάτη διάρκεια της επέμβασης
του συστήματος,ο οδηγόςπατήσειμέχρι
το τέρματοπεντάλ του γκαζιούήστρίψει
απότοματοτιμόνι είναι δυνατόνη
λειτουργία του αυτόματου
φρεναρίσματος να διακοπεί(π.χ.για να
επιτρέ
ψει τον ελιγμόσε σχέσημετο
εμπόδιο).62)Το σύστημαεπεμβαίνει στα
αυτοκίνηταπου ταξιδεύουν στηνίδια
λωρίδα οδήγησης.Ωστόσο δεν
λαμβάνονται υπόψηπεζοί,ζώα και
αντικείμενα(π.χ.παιδικάκαροτσάκια).
63)Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο,
για τις επεμβάσεις συντήρησης,πρέπει
να τοποθετηθεί
σεένανπάγκομεράουλα
ήστηνπερίπτωσηπουπλένεται σεένα
αυτόματοπλυντήριο,έχονταςένα
εμπόδιο στομπροστινόμέρος(π.χ.ένα
άλλο αυτοκίνητο,έναν τοίχοήέναάλλο
εμπόδιο),το σύστημαμπορείνα εντοπίσει
τηνπαρουσία και να επέμβει.Σε αυτή
τηνπερίπτωση ε
ίναι απαραίτητο να
απενεργοποιήσετε το σύστημαδρώντας
στις ρυθμίσεις του συστήματος
Uconnect™5".
64)ΕάντοσύστημαεπισημάνειiTPMS
τηνπτώση τηςπίεσης των ελαστικών,
προτείνεται να ελέγξετε τηνπίεση και
στα τέσσερα ελαστικά.
65)Το σύστημαiTPMSδεν απαλλάσσει
τον οδηγόαπότην υποχρέωση να ελέγχει
τηνπίεση των ελαστικώνκάθεμ
ήνα.Δεν
πρέπει να θεωρηθείωςένα σύστημαπου
αντικαθιστάτη συντήρησηήτην
ασφάλεια.
66)Ηπίεση των ελαστικώνπρέπει να
ελέγχεταιμε τα ελαστικάκρύα.Εάν,για
οποιονδήποτε λόγο,ελέγξετε τηνπίεσημε
τα ελαστικάνα είναι ζεστά,μηνμειώσετε
τηνπίεση ακόμα και αν είναιμεγαλύτερη
απ
ότηνπροβλεπόμενη τιμή,αλλά
επαναλάβετε τονέλεγχοόταν θα
κρυώσουν τα ελαστικά67)Το σύστημαiTPMSδεν είναι σε θέση
να επισημάνει ξαφνικέςαπώλειες της
πίεσης των ελαστικών(γιαπαράδειγματο
σκάσιμο του ελαστικού).Σε αυτήν την
περίπτωση σταματήστε το αυτοκίνητο
φρενάρονταςμεπροσοχήκαι χωρίςνα
στρίβετε απότομ
ατοτιμόνι.
68)Το σύστημαπαρέχειμόνομία
ειδοποίηση για τη χαμηλήπίεση των
ελαστικών:δεν είναι σε θέση να τα
φουσκώσει.
69)Το ανεπαρκέςφούσκωμα των
ελαστικών αυξάνει την κατανάλωση του
καυσίμου,μειώνει τη διάρκεια ζωής του
πέλματος του ελαστικούκαιμπορείνα
επηρεάσει τη δυνατότητα οδήγησης του
αυτοκινήτουμε ασφαλήτρ
όπο.
Σημείωση
27)Το σύστημαμπορείναέχει
περιορισμένη λειτουργίαήναμην
λειτουργήσει λόγω των ατμοσφαιρικών
συνθηκώνόπως δυνατήβροχή,χαλάζι,
παρουσίαπυκνήςομίχληςήμεγάλης
χιονόπτωσης.
28)Ηπεριοχήτουπροφυλακτήρα
μπροστάαπότον αισθητήρα δενπρέπει
να καλύπτεταιμε αυτοκόλλητα,
βοηθητικο
ύςπροβολείςήοποιοδήποτε
άλλο αντικείμενο.
29)Ηεπέμβαση του συστήματοςμπορεί
να είναι απρόσμενηήκαθυστερημένη
όταν σεάλλα αυτοκίνητα υπάρχουν
φορτίαπουπροεξέχουν στοπλάι,στο
άνωήστοπίσωμέρος σε σχέσημε τις
κανονικές διαστάσεις του αυτοκινήτου.
82
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΜΗΔΕΝΙΣΜΟΣ(RESET)ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣΔΙΑΚΟΠΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Για να αποκαταστήσετε τη σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου εκτελέστε τηνπαρακάτω διαδικασία(αυτή τη διαδικασίαπρέπει
να ξεκινήσει και να ολοκληρωθεί σε λιγότερο από1λεπτό):
149)
Ενέργειεςπουπρέπει να γίνουν
Με το χειριστήριο των φλας στην ουδέτερη θέση,φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηSTOP
Φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στοMAR
Ανάψτε το δεξιό φλας
Ανάψτε το αριστερό φλας
Ανάψτε το δεξιό φλας
Ανάψτε το αριστερό φλας
Σβήστε το αριστερό φλας
Φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στοSTOP
Φέρτε τον διακόπτη ανάφλεξης στοMAR
ΠΡΟΣΟΧΗ
149)Μετάτη σύγκρουση,αν υπάρχειμυρωδιάκαυσίμουήεντοπίζονται διαρροέςαπότο σύστημα τροφοδοσίας,μην ενεργοποιήσετε
ξανάτο σύστημα,για να αποφύγετε τον κίνδυνο φωτιάς.
162
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ