Milliers de kilomètres40 80 120 160 200
Années246810
Contrôle du fonctionnement du système d'essuie/lave-glace et réglage éventuel
des gicleurs
Contrôle de l'état de propreté des serrures du capot moteur et du coffre à
bagages, nettoyage et lubrification des tringleries
Contrôle visuel de l'état et de l'usure des plaquettes des freins à disque avant
Contrôle visuel de l'état et de l'usure des plaquettes des freins à disque arrière
Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de commande accessoires
Contrôle de la tension de la courroie de commande accessoires
Vidange du moteur et remplacement du filtre à huile(3)
Remplacement de la courroie/des courroies de commande des accessoires(4)
Remplacement de la cartouche du filtre à carburant(5)
Remplacement de la cartouche du filtre à air(6)
(3) L’intervalle effectif de vidange de l'huile et de remplacement du filtre à huile moteur dépend des conditions d'utilisation du véhicule et est signalé par l'éclairage
d'un témoin ou d'un message sur le combiné de bord. De toute façon, il ne doit pas dépasser 2 ans/40.000 km. Si on utilise le véhicule principalement en ville, il
est nécessaire de vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre une fois par an.
(4) Zones non poussiéreuses : kilométrage maximum conseillé 160 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 6 ans. Zones
poussiéreuses et/ou utilisation dans des conditions sévères (climats froids, utilisation en ville, ralentis prolongés) : kilométrage maximum conseillé 60 000 km.
Quel que soit le kilométrage, la courroie doit être remplacée tous les 4 ans.
(5) En cas de ravitaillement de la voiture avec du carburant de qualité inférieure à la Spécification Européenne prévue, il est recommandé de remplacer ce filtre tous
les 20 000 km
(6) Il est recommandé de procéder au remplacement tous les 4 ans ou 120.000 km
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ENTRETIEN DU VÉHICULE
