Page 172 of 236

Låt fordonet genomgå inställningar och
kontroller, enligt anvisningarna i
underhållsschemat, hos Fiats
servicenät. Här finns alla hjälpmedel
och material som behövs för att
garantera bilens funktioner.
MOTORINSTÄLLNING
Luftfilter, dieseloljefilter: En smutsig
patron försämrar prestandan. Byt ut
den.
Tomgång: Kräver ingen inställning.
NIVÅKONTROLL
MOTOROLJA
En motor förbrukar normalt olja för
smörjning och kylning av de rörliga
delarna och det är därför normalt att
fylla på smörjkretsen mellan två
oljebyten.
Om oljeförbrukningen överskrider
0,5 liter var 1 000:e km efter
inkörningsperioden ska du vända dig till
Fiats servicenät.
OBSERVERA! Kontrollera oljenivån
regelbundet och före långa resor. Det
finns annars risk för att skada
bilmotorn.
201) 199) 200) 202) 203) 204) 205) 206) 207) 208)
44) 45) 46) 47)
5)
Oljenivåkontroll
Oljenivåkontrollen ska utföras med
fordonet i plant läge och med stoppad
kall motor.
Det är obligatoriskt att använda
oljemätstickan för att ta reda på exakt
oljenivå och försäkra sig om att max.
nivån inte har överskridits (risk för skada
på motorn).Displayen på instrumentpanelen varnar
endast när oljenivån är på min.
Dra ut oljestickan och torka av den
med en ren trasa.
För in oljemätstickan helt.
Dra åter ut oljemätstickan.
Kontrollera nivån. Den får aldrig
underskrida nivån "mini" A bild 273 eller
överskrida nivån "maxi" B.
För in oljemätstickan helt efter
nivåkontrollen.
OBSERVERA! Det går att använda en
tratt för att undvika stänk vid
oljepåfyllningen.
Oljepåfyllning
Fordonet ska stå på en horisontell yta
med avstängd och kall motor (t.ex. före
dagens första start).
273T29990
170
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL 
         
        
        
     
        
        Page 174 of 236

201) 203) 205) 202) 206) 207) 209)
45) 48)
Nivåkontroll
Kontrollera regelbundet kylvätskenivån
(motorn kan få allvarliga skador om det
saknas kylvätska).
Om du behöver fylla på, använd endast
produkter som typgodkänts av Fiats
servicenät som garanterar:
Frostskydd.
Korrosionsskydd av kylkretsen.
Utbyte
Se underhållsschemat (i detta kapitel).
VINDRUTESPOLARTANK
201) 204) 206) 202) 207) 210) 211)
45)
Påfyllning
Öppna locket 3 bild 277 med avstängd
motor. Fyll på tills du kan se vätskan
och sätt tillbaka locket.Vätska
Spolarvätska (frostskyddsmedel på
vintern).
VARNING
199)Se till att det inte droppar olja på
motordelarna när du fyller på olja eftersom
du då riskerar att orsaka en brand. Glöm
inte att sätta tillbaka locket korrekt. Du
riskerar annars att orsaka en brand p.g.a.
oljestänk på motorns varma delar.
200)Var försiktig så att du inte får
brännskador p.g.a. oljereturflödet om du
byter olja när motorn är varm.
201)Innan du utför något som helst
ingrepp i motorrummet, måste du
obligatoriskt koppla i från tändlåset (se
avsnittet "Nycklar" i kapitlet "Lär känna din
bil").202)Tänk på att motorn kan vara varm när
det utförs ingrepp i närheten av motorn.
Elfläkten kan dessutom startas när som
helst. Varningslampan
är avsedd att
påminna om detta tillstånd. Risk för
kroppsskada.
203)Låt inte motorn gå inomhus.
Avgaserna är giftiga.
204)Kontrollera att vindrutetorkarens arm
är i stoppläge när du öppnar motorhuven.
Risk för kroppsskada.
205)Det får inte utföras något ingrepp på
kylsystemet när motorn är varm. Fara för
brännskada.
206)Rök aldrig under åtgärderna på
motorrummet: det kan finnas gas och
antändbara ångor som skapar en
brandrisk.
207)Arbeta mycket försiktigt i
motorrummet när motorn är varm. Fara för
brännskador! Kom inte för nära kylarens
kylfläkt: elfläkten kan sättas igång vilket kan
leda till personskador. Var uppmärksam på
att sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
208)Vid påfyllning av motoroljenivån, ska
du vänta tills motorn svalnat innan du vrider
tanklocket, särskilt om fordonet har ett
tanklock av aluminium (för berörda
versioner och marknader). VARNING: fara
för brännskador!
209)Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt
endast locket med ett annat originallock för
att inte äventyra anläggningens funktion. Ta
aldrig av locket när motorn är varm. Fara
för brännskada!
276T36608277T36607
172
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL 
         
        
        
     
        
        Page 187 of 236
MOTOR
Multijet 115 Ecojet 120 Ecojet 140
UTSLÄPPSNIVÅ Euro 5 Euro4/Euro5 Euro5
MOTOR
MotortypR9M
Motorns cylindervolym (cm³) 1598
Typ av insprutning Common Rail Turbo Common Rail Twin Turbo Common Rail Twin Turbo
BränsletypDiesel
Start&Stop – Serie Tillval
Antal cylindrar4
Antal ventiler16
Cylinderdiameter per bana (i
varv/min.)80/79,5
Partikelfilter Ja Ja
Motorns max. effekt84 KW (115 HK) vid
3 500 varv/min.88 KW (120 HK) vid
3 500 varv/min.103 KW (140 HK) vid
3 500 varv/min.
Maximalt vridmoment 300 Nm vid 1 500 varv/min. 320 Nm vid 1 550 varv/min. 340 Nm vid 1 550 varv/min.
Tankens rymd (liter) 80
Bränsletyp Etiketten som är placerad på tankluckan anger tillåtna bränslen.
185 
         
        
        
     
        
        Page 188 of 236

Multijet 95 Ecojet 95 Multijet 120 Ecojet 125 Ecojet 145
UTSLÄPPSNIVÅ Euro 6
MOTOR
MotortypR9M
Motorns cylindervolym (cm³) 1598
Typ av insprutningCommon Rail
TurboCommon Rail
TurboCommon Rail
TurboCommon Rail Twin
TurboCommon Rail Twin
Turbo
BränsletypDiesel
Start&Stop – Serie – Serie Serie
Antal cylindrar 4, i linje
Antal ventiler16
Cylinderdiameter per bana (i
varv/min.)80/79,5
Partikelfilter SCR-katalysator och AdBlue-insprutning med partikelfilter (DPF)
Kompressionsförhållande 15,45:1
Motorns max. effekt70 KW (95 HK) vid
3 500 varv/min.70 KW (95 HK) vid
3 500 varv/min.88 KW (120 HK)
vid
3 500 varv/min.92 KW (125 HK)
vid 3 500 varv/min.107 KW (145 HK)
vid 3 500 varv/min.
Maximalt vridmoment260 Nm vid
1 500 varv/min.260 Nm vid
1 500 varv/min.300 Nm vid
1750 varv/min.320 Nm vid
1 500 varv/min.340 Nm vid
1750 varv/min.
Tankens rymd (liter) 80
Bränsletyp Etiketten som är placerad på tankluckan anger tillåtna bränslen.
VARNING
230)Ändringar och reparationer av försörjningsanläggningen som utförs på felaktigt sätt och utan hänsyn till anläggningens tekniska
egenskaper, kan orsaka funktionsfel med risker för olycka.
186
TEKNISKA DATA 
         
        
        
     
        
        Page 234 of 236

Regelbundna kontroller
(underhållsschema)..........169
Råd för körningen............140
Sidoairbagar...............101
Gardinairbag.............101
Skyddssystem för passagerarna....94
Speed limiter................73
Start&Stop-system............32
Starta motorn...............133
Styrning..................189
Säkerhetsbälten..............94
Säkerhetssystem för barn.......102
Fastsättning med ISOFIX-system .116
Montering av bilbarnstol med
säkerhetsbälten...........104
Transportera barn på ett säkert
sätt...................102
Säkringar i kupén............150Säkringsbox i kupén..........151
Säten.....................28
Framsäten................28Tank för AdBlue tillsatsmedel
(urea) ...................44
Tanka fordonet...............42
Tillbehör som man köper separat....5
Torkarblad.................177
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System (övervakningssystem
för däcktrycket)............130
Traction Plus...............128
Transmission...............188
TSA (Trailer Stability Assist)......128
Tung drift av fordonet
(serviceschema)............169
Tändlås....................46
Underhållsprocedur..........169Underhållsschema.........164,165
Uppvärmning och ventilation......48
Utvändiga ljus...............35
Dimbakljus...............37
Dimljus..................36
Halvljus.................36
Helljus..................36
Körriktningsvisare...........38
Positionsljus..............35
Reglering av
strålkastarinställningen........37
Varselljus................35
Varningsljus...............144
Vid parkering...............136
Vindrutetorkare/bakrutetorkare.....40
Vätskor och smörjmedel........213
INDEX I ALFABETISK ORDNING
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Service Operations - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italy)
Upplaga nr. 603.91.628SW - 09/2018 - 2 utgåvan