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Cosa significa Cosa fare
rossaCINTURE DI SICUREZZA NON ALLACCIATE
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende a luce fissa con veicolo fermo e
cintura di sicurezza lato guida e lato passeggero (per
versioni/mercati dove previsto) non allacciata.
La spia si accende in modo lampeggiante, unitamente
ad un avvisatore acustico (buzzer) quando, a veicolo in
movimento, le cinture del posto lato guida e del posto
lato passeggero (per version/mercati, dove previsto)
non sono correttamente allacciate.L’avvisatore acustico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat
Belt Reminder) può essere escluso unicamente dalla
Rete Assistenziale Fiat.
Su alcune versioni è possibile riattivare il sistema
anche attraverso il menu di Setup.
rossaAVARIA CAMBIO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende a luce lampeggiante (unitamente al
messaggio visualizzato dal display e ad una
segnalazione acustica) quando viene rilevata un'avaria
al cambio.
La spia si può accendere anche in caso di
surriscaldamento del cambio, a seguito di un uso
particolarmente gravoso. In questo caso viene operata
una limitazione delle prestazioni del motore.In caso di avaria al cambio rivolgersi appena possibile
presso la Rete Assistenziale Fiat per la verifica
dell’impianto.
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SISTEMI DI
PROTEZIONE
OCCUPANTI
Una delle più importanti dotazioni di
sicurezza del veicolo è rappresentata
dai seguenti sistemi di protezione:
cinture di sicurezza;
sistema SBR (Seat Belt Reminder);
appoggiatesta;
sistemi di ritenuta bambini;
air bag frontali, laterali (per
versioni/mercati, ove previsto).
Prestare la massima attenzione alle
informazioni fornite nelle pagine
seguenti.
È di fondamentale importanza, infatti,
che i sistemi di protezione siano
utilizzati nel modo corretto per garantire
la massima sicurezza possibile a
guidatore e passeggeri.
Per la descrizione sulla regolazione
degli appoggiatesta vedere quanto
descritto al paragrafo "Appoggiatesta"
nel capitolo "Conoscenza del veicolo".
CINTURE DI
SICUREZZA
IMPIEGO DELLE CINTURE
DI SICUREZZA
Tutti i posti sui sedili del veicolo sono
dotati di cinture di sicurezza a tre punti
di ancoraggio, con relativo arrotolatore
Il meccanismo dell'arrotolatore
interviene bloccando il nastro in caso di
brusca frenata o di forte decelerazione
dovuta ad un urto.
Questa caratteristica consente, in
condizioni normali, il libero scorrimento
del nastro della cintura, in modo da
adattarsi perfettamente al corpo
dell'occupante.
In caso di incidente, la cintura si
bloccherà riducendo il rischio di impatto
all'interno dell'abitacolo o di proiezione
all'esterno del veicolo. Il guidatore è
tenuto a rispettare (ed a far osservare a
tutti i passeggeri) le disposizioni
legislative locali riguardo l'obbligo e le
modalità di utilizzo delle cinture di
sicurezza.
Allacciare sempre le cinture di sicurezza
prima di mettersi in viaggio.
Indossare la cintura di sicurezza
tenendo il busto eretto ed appoggiato
contro lo schienale.Per allacciare le cinture di sicurezza,
impugnare la linguetta di aggancio
A fig. 83 ed inserirla nella sede della
fibbia B, fino a percepire lo scatto
di blocco.
Se durante l'estrazione della cintura di
sicurezza questa dovesse bloccarsi,
lasciarla riavvolgere per un breve tratto
ed estrarla nuovamente evitando
manovre brusche.
Per slacciare le cinture di sicurezza,
premere il pulsante C. Accompagnare
la cintura di sicurezza durante il
riavvolgimento, per evitare che si
attorcigli.
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SICUREZZA
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SISTEMA S.B.R.
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il veicolo è dotato del sistema
denominato S.B.R. (Seat Belt
Reminder), che avverte il guidatore e il
passeggero anteriore (per versioni/
mercati, dove previsto) del mancato
allacciamento della propria cintura
di sicurezza nel seguente modo:
accensione spiafissa su quadro
strumenti e suono continuo
segnalazione acustica per i primi 6
secondi;
accensione spialampeggiante su
quadro strumenti ed intermittenza
segnalazione acustica per i successivi
90 secondi.
Per la disattivazione permanente
occorre rivolgersi alla Rete Assistenziale
Fiat.
È possibile riattivare il sistema S.B.R.
anche attraverso il menu di set-up
del display.
PRETENSIONATORI
Per rendere ancora più efficace l'azione
protettiva delle cinture di sicurezza
anteriori, il veicolo è dotato di
pretensionatori che, in caso di urto
frontale e laterale violento, richiamano
di alcuni centimetri il nastro delle cinture
di sicurezza garantendo la perfetta
aderenza delle cinture di sicurezza al
corpo degli occupanti, prima che inizi
l'azione di trattenimento.
L'avvenuta attivazione dei
pretensionatori è riconoscibile
dall'arretramento del nastro verso
l'arrotolatore.
AVVERTENZA Per avere la massima
protezione dall'azione del
pretensionatore, indossare la cintura di
sicurezza tenendola bene aderente al
busto e al bacino.
Durante l'intervento del pretensionatore
si può verificare una leggera emissione
di fumo; questo fumo non è nocivo e
non indica un principio di incendio.Il pretensionatore non necessita di
alcuna manutenzione né lubrificazione.
Qualunque intervento di modifica delle
sue condizioni originali ne invalida
l'efficienza. Se per eventi naturali
eccezionali (ad es. alluvioni, mareggiate,
ecc.) il dispositivo è stato interessato
da acqua e fanghiglia, è tassativamente
necessaria la sua sostituzione.
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12)
LIMITATORI DI CARICO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per aumentare la protezione offerta agli
occupanti in caso di incidente, gli
arrotolatori delle cinture di sicurezza
anteriori lato guida e lato passeggero
(per versioni/mercati, dove previsto)
sono dotati, al loro interno, di un
dispositivo che consente di dosare
opportunamente la forza che agisce sul
torace e sulle spalle durante l'azione
di trattenimento delle cinture in caso di
urto frontale.
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