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ADITIVO PARA
EMISSÕES DIESEL
AdBlue
®(UREA)
Onde previsto, o veículo pode estar
equipado com um sistema de injeção
de AdBlue® (UREIA) e um catalisador
de Redução Catalítica Seletiva para
respeitar as normas sobre as emissões.
Estes dois sistemas permitem respeitar
os requisitos para as emissões Diesel
conseguindo, ao mesmo tempo,
manter níveis de poupança de
combustível, dirigibilidade, binário e
potência. Para mensagens e avisos do
sistema, consultar o parágrafo “Luzes
avisadoras e mensagens” no capítulo
“Conhecimento do quadro de
instrumentos”.
O AdBlue® (UREIA) é considerado um
produto muito estável com uma longa
duração de conservação. Se mantido a
temperaturas INFERIORES A 32 °C,
poderá ser conservado pelo menos
durante um ano.
Para mais informações sobre o tipo de
líquido AdBlue®, consultar o parágrafo
“Líquidos e lubrificantes” no capítulo
“Dados técnicos”.O veículo possui um sistema
automático de aquecimento do
AdBlue® que, quando o motor é
ligado, permite ao sistema funcionar
corretamente a temperaturas inferiores
a –11 °C.
ATENÇÃO! O líquido AdBlue® congela
a temperaturas inferiores a –11 °C.
165
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PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA (versões Diesel)
AVISO: Uma vez realizada a última intervenção indicada na tabela, prosseguir com a manutenção programada mantendo a
frequência de intervenção indicada no plano, através da sucessão dos pontos ou nota dedicada para cada operação.
Atenção: realizar apenas a manutenção a partir do início do plano pode causar a ultrapassagem do intervalo máximo permitido
para algumas operações!
Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual
regulação da pressão; verificação das condições/prazo de
recarga do kit de reparação rápida (onde previsto)
●●●●●●●●●●
Verificação do funcionamento do sistema de iluminação
(faróis, indicadores de direção, emergência, vão da
bagageira, habitáculo, luzes avisadoras do quadro de
instrumentos, etc.)
●●●●●●●●●●
Verificação e eventual reposição do nível dos líquidos no
vão do motor(1) (2)●●●●●●●●●●
Verificação, mediante tomada de diagnóstico, do
funcionamento dos sistemas de alimentação/verificação
do motor, emissões, degradação do óleo do motor (3)
●●●●●●●●●●
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados na documentação de bordo e só depois de se garantir a integridade do
sistema.
(2) O consumo de aditivo para emissões AdBlue® (UREIA) depende da condição de utilização do veículo e é assinalado através de luz avisadora e mensagem no
quadro de instrumentos (para versões/mercados, onde previsto).
(3) Se a qualidade do óleo detetada pelo diagnóstico do veículo for inferior a 20%, recomenda-se substituir o óleo do motor e o filtro do óleo, por forma a evitar
uma posterior intervenção de manutenção após um curto período de tempo.
206
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
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VERIFICAÇÕES
PERIÓDICAS
A cada1.000km ou antes de longas
viagens, verificar e, se necessário,
repor:
o nível do líquido de refrigeração do
motor;
o nível do líquido dos travões;
nível do líquido do lava vidros;
pressão e condições dos pneus;
funcionamento do sistema de
iluminação (faróis, indicadores de
mudança de direção, emergência, etc.);
funcionamento do sistema
limpa/lava-vidro e posicionamento/
desgaste escovas limpa-vidro/limpa
óculo posterior;
verificação e restabelecimento do
nível de aditivo para emissões Diesel
AdBlue® (UREIA), (se presente).
A cada3000km, verificar e, se
necessário, restabelecer: o nível de óleo
do motor.
UTILIZAÇÃO SEVERA DO
VEÍCULO
Caso o veículo seja utilizado
predominantemente numa das
seguintes condições:
forças policiais (ou de vigilância
urbana), serviço de transporte público
(táxis);
reboque de atrelado ou caravana;
estradas poeirentas;
percursos breves (menos de 7-8 Km)
e repetidos e com temperatura externa
abaixo de zero;
motor que gira frequentemente ao
ralenti ou longos percursos a baixa
velocidade ou em caso de longa
inatividade;
é necessário efetuar as seguintes
verificações mais frequentemente do
que o indicado no Plano de
Manutenção Programada:
verificação das condições e
desgaste das pastilhas dos travões de
disco dianteiras;
verificação do estado de limpeza das
fechaduras do capô e da porta da
bagageira, limpeza e lubrificação das
alavancas;
verificação visual das condições:
motor, caixa de velocidades,
transmissão, troços rígidos e flexíveis
das tubagens (escape, alimentação de
combustível, travões) elementos de
borracha (foles, mangas, casquilhos,
etc.);
verificação do estado de carga e
nível do líquido da bateria (eletrólito);
verificação visual das condições das
correias de comando dos acessórios;
verificação e eventual substituição do
óleo do motor e do filtro do óleo;
verificação e eventual substituição do
filtro antipólen;
controlo e eventual substituição do
filtro de ar;
restabelecimento do nível de aditivo
para emissões Diesel AdBlue® (UREIA),
(se presente), aquando do acendimento
da luz avisadora ou da mensagem no
quadro de instrumentos.
210
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
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Versão 1.6 16 V Multijet sem AdBlue®(UREIA)
A - Vareta de verificação do nível do óleo do motor;B-Tampão/Enchimento do óleo do motor; C - Líquido de refrigeração do
motor; D - Líquido lava vidros/lava vidro traseiro; E - Líquido dos travões; F - Bateria
173F1B0172C
216
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
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Versão 1.6 16 V Multijet com AdBlue®(UREIA)
A - Vareta de verificação do nível do óleo do motor;B-Tampão/Enchimento do óleo do motor; C - Líquido de refrigeração do
motor; D - Líquido lava vidros/lava vidro traseiro; E - Líquido dos travões; F - Bateria
174F1B0637
217
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Pesos (kg) 1.6 E.Torq 1.3 Multijet
Versões sem AdBlue®
(UREIA)Versões com AdBlue®
(UREIA)
Peso em vazio (com todos os
líquidos, depósito do
combustível cheio a 90% e sem
opcional)1320 / 1275
(****)1320 1320
Capacidade útil incluindo o
condutor
(**)520 / 600(*) /555 (*)555 560
Cargas máximas admitidas
(***)
– eixo dianteiro 1050 1050 1050
– eixo traseiro 900 900 900
– total
1840 / 1875
(****)1875 1880
Cargas rebocáveis
– atrelado travado 800 1000 1000
– reboque não travado 600 600 600
Carga máxima na esfera
(reboque travado)60 60 60
Carga máxima no tejadilho
(****)50 50 50
7 F S T Í P Q B S B N F S D B E P T F T Q F D Ó G J D P T
(**) Com equipamentos especiais (tejadilho de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta o que faz diminuir a carga útil,
respeitando
as cargas máximas admitidas.
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de
carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
(****) Com barras de transporte
<000900a100a100a100a1000a0001002f0056004f0044004200010056004d00550053004200510042005400540042005300010050000100570042004d005000530001004500460001004400420053004800420001004e00c80059004a004e00420001004500
5000010057004600d300440056004d0050000100440050004e><0043004a004f004200450050001b000100420001004400420053004800420001004e00c80059004a004e004200010053004600430050004400c800570046004d000100cf0001005100460053004e004a0055004a004500420001004200510046004f004200
540001005400460001004f00cd005000010046005900440046> E F S P W B M P S E F D B S H B N È Y J N B
E P W F Ó D V M P D P N C J O B E P
242
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS $ B S H B N È Y J N B W F Ó D V M P
D P N C J O B E P W F Ó D V M P B U S F M B E P
¡
¡ ¡ ¡
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Pesos (kg) 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Versões sem AdBlue®
(UREIA)Versões com
AdBlue® (UREIA)Versões sem AdBlue®
(UREIA)Versões com
AdBlue® (UREIA)
Peso em vazio (com
todos os líquidos,
depósito do combustível
cheio a 90% e sem
opcional)1320
1410 / 1430
(°°)1495 1540
Capacidade útil
incluindo o condutor
(*)555 / 580(°°)510 605 510
Cargas máximas
admitidas
(***)
– eixo dianteiro 1050 1050 1150 1150
– eixo traseiro 900
900 / 950
(°°)1000 1000
– total
1875 / 1900
(°°)1920 / 1940(°°)2100 2050
Cargas rebocáveis
– atrelado travado
1200 / 900
(°°) ¡ ¡
1200 1200
– atrelado travado 600 600 600 600
Carga máxima na esfera
(reboque travado)60 60 60 60
Carga máxima no
tejadilho
(****)50 50 50 50
(°°) Versões com caixa de velocidades automática de embraiagem dupla
(*) Com equipamentos especiais (tejadilho de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.), o peso em vazio aumenta o que faz diminuir a carga útil, respeitando as cargas máximas
admitidas.
(***) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as
mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de carga, respeitando as cargas
máximas admitidas.
(****) Com barras de transporte
<000900a100a100a100a1000a0001002f0056004f0044004200010056004d00550053004200510042005400540042005300010050000100570042004d005000530001004500460001004400420053004800420001004e00c80059004a004e00420001004500
5000010057004600d300440056004d0050000100440050004e><0043004a004f004200450050001b000100420001004400420053004800420001004e00c80059004a004e004200010053004600430050004400c800570046004d000100cf0001005100460053004e004a0055004a004500420001004200510046004f004200
540001005400460001004f00cd005000010046005900440046> E F S P W B M P S E F D B S H B N È Y J N B E P W F Ó D V M P
D P N C J O B E P
243
$ B S H B N È Y J N B W F Ó D V M P
D P N C J O B E P W F Ó D V M P
B U S F M B E P
¡ ¡ ¡ ¡
(°°)
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1.6 E.Torq 1.3 MultijetCombustíveis prescritos e lubrificantes
originais
Depósito do combustível (litros) 48 55Gasolina verde sem chumbo não inferior a
95 RON (Especificação EN228) (versões
1.6 E.Torq)/Gasóleo para auto-tracção
(Especificação EN590) (versões 1.3 Multijet) incluindo uma reserva de (litros) 5-7 5-7
Sistema de refrigeração do motor
(litros)5,6 6,1Mistura de água destilada e líquido PARAFLU
UP
a 50%(*)
Cárter do motor (litros) 4,4 3,7SELENIA DIGITEK P.E. (versões 1.6 E.Torq) /
SELENIA WR FORWARD 0W-30 (versões
1.3 Multijet sem AdBlue®) / SELENIA ECO2
(versões 1.3 Multijet com AdBlue®) Cárter do motor e filtro (litros) 4,7 3,9
Caixa de velocidades/diferencial
(litros)2,0 2,0 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Circuito dos travões hidráulicos (kg) 0,83 0,83 TUTELA TOP 4/S
Recipiente do líquido lava
para-brisas e lava óculo traseiro
(litros)2,5 2,5Mistura de água e líquido PETRONAS DURANCE
SC35
Depósito AdBlue® (se presente)
capacidade de cerca (litros)–13AdBlue® norma DIN 70 070 e ISO 22241-1
99) 100)
(*) Para condições climáticas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLUUPe de 40% de água desmineralizada.
246
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS