Page 249 of 300
Gebruik Eigenschappen SpecificatieOriginele vloeistoffen
en smeermiddelenToepassingen
AdBlue®-additief voor
dieseluitstootUREUM-wateroplossingDIN 70 070 en ISO
22241-1AdBlue®Gebruik dit product voor
het bijvullen van het
AdBlue®-reservoir in
voertuigen met een
SCR-systeem (selectieve
katalytische reductie)
BELANGRIJK
101)Het gebruik van producten met andere dan de hierboven aangegeven specificaties kan leiden tot beschadigingen van de motor die niet
door de garantie worden gedekt.
247
AdBlue®is een geregistreerd handelsmerk van Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)
Page 250 of 300
PRESTATIES
Maximale snelheid die bereikt kan worden na de inrijperiode van het voertuig.
Uitvoeringen km/h
1,0188
1,3200
1.4 Turbo Multi Air 140 pk
(***)190
1.4 Turbo Multi Air 140 pk
(*) (***)190
1.4 Turbo Multi Air 136 pk
(*) (***)187
1.4 Turbo Multi Air 170 pk 4x4
(**) (***)200
1.4 Turbo Multi Air 163 pk 4x4
(**) (***)197
1.6 E.Torq180
1.3 MultiJet 95 pk172
1.6 MultiJet 120 pk186
1.6 MultiJet 120 pk
(*)186
1.6 Multijet 115 pk
(***)183
1.6 Multijet 115 pk
(*)183
2.0 Multijet 150 pk 4x4
(**)196
2.0 Multijet 136 pk 4x4
(***)187
2.0 Multijet 136 pk 4x4
(**) (***)187
(***) Versie voor specifieke markten (*) Versies met automatische versnellingsbak met dubbele koppeling
(**) Versies met automatische versnellingsbak AT9
248
TECHNISCHE GEGEVENS
Page 251 of 300
BRANDSTOFVERBRUIK - CO2-EMISSIE
Het brandstofverbruik en de CO2-emissie die door de fabrikant verklaard worden, zijn bepaald van de hand van
typegoedkeuringstests die zijn verricht volgens de normen die in het land van registratie van het voertuig van toepassing zijn.
Het type route, de verkeerssituatie, weersomstandigheden, rijstijl, algemene conditie van de auto, uitrustingsniveau/
accessoires, gebruik van de klimaatregeling, lading van de auto, imperiaal op het dak en andere situaties die de aerodynamica
kunnen beïnvloeden, leiden tot andere verbruikscijfers dan de hier vermelde cijfers. Het brandstofverbruik wordt pas
regelmatiger als de eerste 3000 km zijn gereden.
Raadpleeg de gegevens in de verklaring van overeenstemming en de aanverwante documentatie die samen met het voertuig
overhandigd is, voor het specifieke brandstofverbruik en de CO
2-emissie van deze auto.
249
Page 252 of 300

RICHTLIJNEN VOOR DE BEHANDELING VAN DE AUTO AAN HET
EINDE VAN DE LEVENSDUUR
(indien aanwezig)
Sinds vele jaren zet FCA zich volledig in voor de bescherming van het milieu met een voortdurende verbetering van de
productieprocessen en de vervaardiging van producten die in toenemende mate "eco-compatibel" zijn. Om de klanten de best
mogelijke service te garanderen in overeenstemming met de milieuwetgeving en conform de Europese richtlijn 2000/53/EG
inzake de behandeling van voertuigen aan het einde van hun levensduur, biedt FCA haar klanten de mogelijkheid hun auto aan
het einde van zijn levensduur zonder extra kosten in te leveren. De Europese richtlijn bepaalt namelijk dat het voertuig kan
worden ingeleverd zonder kosten voor de laatste houder of eigenaar als het voertuig geen of een negatieve marktwaarde heeft.
Voor de kosteloze inlevering van het voertuig aan het einde van zijn levensduur kunt u als u een andere auto gaat aanschaffen,
zich tot een van onze dealers of tot een door FCA goedgekeurd inzamelings- en verwerkingsbedrijf wenden. Deze bedrijven zijn
zorgvuldig geselecteerd en bieden kwaliteitsservice voor de inzameling, verwerking en recycling van afgedankte auto’s met
respect voor het milieu.
Voor meer informatie over deze inzamelings- en verwerkingsbedrijven kunt u zich wenden tot een FCA Servicepunt, het
telefoonnummer in het garantieboekje bellen of naar de websites van de verschillende merken van FCA gaan.
250
TECHNISCHE GEGEVENS
Page 253 of 300
MULTIMEDIA
Dit hoofdstuk beschrijft de voornaamste
functies van de systemen voor externe
infoUconnect™Radio ofUconnect™
7” HD LIVE ofUconnect™7” HD Nav
LIVE die op het voertuig geïnstalleerd
kunnen zijn.
TIPS, BEDIENING EN ALGEMENE
INFORMATIE...............252
Uconnect™ Radio...........254
Uconnect™ 7” HD LIVE / Uconnect™
7” HD Nav LIVE.............264
MOPAR CONNECT...........282
OFFICIËLE
TYPEGOEDKEURINGEN.......283
251
Page 254 of 300

TIPS, BEDIENING EN
ALGEMENE
INFORMATIE
VERKEERSVEILIGHEID
Zorg ervoor dat u weet hoe de
verschillende systeemfuncties gebruikt
moeten worden voordat u gaat rijden.
Lees de gebruiksaanwijzingen van het
systeem zorgvuldig door voordat u gaat
rijden.
192) 193)
ONTVANGST-
OMSTANDIGHEDEN
Tijdens het rijden veranderen de
ontvangstomstandigheden
voortdurend. De ontvangst kan
gestoord worden door de aanwezigheid
van bergen, gebouwen of bruggen,
vooral wanneer u ver verwijderd bent
van de zender.
BELANGRIJK Het volume kan
toenemen wanneer verkeersinformatie
of nieuws wordt ontvangen.
ONDERHOUD EN ZORG
Neem de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht zodat het
systeem optimaal blijft werken:
het glas van het display mag niet in
contact komen met scherpe of harde
voorwerpen die het oppervlak ervankunnen beschadigen; gebruik een
zachte, droge anti-statische doek om
het schoon te maken en oefen hierbij
geen druk uit.
gebruik nooit alcohol, benzine en
afgeleide producten om het glas van
het display te reinigen.
voorkom dat vloeistoffen in het
systeem komen: dit kan het systeem op
onherstelbare wijze beschadigen.
102) 103)
MULTIMEDIA-APPARATEN
BELANGRIJK Sommige
multimediaspelers zijn mogelijk niet
compatibel met hetUconnect™.
Gebruik alleen apparaten (bijv.
USB-sticks) van veilige herkomst in de
auto. Apparaten van onbekende
herkomst kunnen met virussen
besmette software bevatten die, bij
installatie in de auto, de elektrische/
elektronische systemen kwetsbaarder
zou kunnen maken voor hacken.
DIEFSTALBEVEILIGING
Het systeem is uitgerust met een
diefstalbeveiliging die gebaseerd is op
informatie-uitwisseling met de
elektronische regeleenheid (Body
Computer) in het voertuig.Dit garandeert maximale veiligheid en
voorkomt dat elke keer dat de
stroomvoorziening uitvalt, de geheime
code opnieuw ingevoerd moet worden.
Als de controle een positief resultaat
oplevert, dan begint het systeem te
werken. Als de codes bij de vergelijking
echter niet overeenkomen of als de
elektronische regeleenheid (Body
Computer) wordt vervangen, dan zal
het systeem de gebruiker vragen om de
geheime code in te voeren op de
manier die in de volgende paragraaf is
beschreven.
De geheime code invoeren
Wanneer het systeem wordt
ingeschakeld, toont het display, als de
code wordt gevraagd, het opschrift
"Anti-diefstalcode invoeren", gevolgd
door een scherm met een toetsenbord
waarmee de geheime code kan worden
ingevoerd.
De geheime code bestaat uit vier cijfers
van 0 t/m 9: draai voor het invoeren van
de code aan de rechterknop "BROWSE
ENTER” en druk deze in om te
bevestigen.
Na het invoeren van het vierde cijfer, de
cursor op "OK" zetten en de rechter
"BROWSE ENTER" knop indrukken: het
systeem begint te werken.
252
MULTIMEDIA
Page 255 of 300

Als er een verkeerde code is ingevoerd,
geeft het systeem "Code verkeerd"
weer om de gebruiker te laten weten
dat de juiste code ingevoerd moet
worden.
Na 3 mislukte invoerpogingen,
verschijnt op het display "Code
verkeerd. Radio vergrendeld.
30 minuten wachten a.u.b.". Als dit
opschrift is verdwenen, kan de code
opnieuw worden ingevoerd.
Paspoort autoradio
Dit document is het eigendomsbewijs
van het systeem. In het paspoort van
de autoradio staan het model, het
serienummer en de geheime code
aangegeven.
Neem, in geval van zoekraken van het
paspoort van de autoradio, contact op
met het Fiat Servicenetwerk, neem uw
identiteitsbewijs en de
eigendomsdocumenten van uw auto
mee.
BELANGRIJK Bewaar dit
autoradiopaspoort op een veilige plek,
zodat bij diefstal van het systeem de
betreffende informatie aan de bevoegde
instanties gegeven kan worden.BELANGRIJK
Kijk alleen naar het scherm wanneer dit
nodig en veilig is. Als u langere tijd naar
het scherm moet kijken, ga dan de weg
af en parkeer op een veilige plek, zodat
u niet tijdens het rijden wordt afgeleid.
Stop onmiddellijk met het gebruik van
het systeem in geval van een storing. In
tegengesteld geval kan het systeem
beschadigd raken. Neem zo snel
mogelijk contact op met het Fiat
Servicenetwerk om het systeem te laten
repareren.
BELANGRIJK
192)Volg onderstaande
veiligheidsvoorschriften, want anders
kunnen de inzittenden ernstig gewond
raken of kan het systeem beschadigd
raken.
193)Als het volume te hoog staat, kan dat
gevaarlijk zijn. Stel het volume zo af dat
omgevingsgeluiden (bijv. claxons,
ambulances, politievoertuigen enz.) nog
hoorbaar zijn.
BELANGRIJK
102)Maak het glas van het voorpaneel en
display alleen schoon met een zachte,
schone, droge, anti-statische doek.
Reinigings- en polijstmiddelen kunnen het
oppervlak beschadigen. Gebruik nooit
alcohol, benzine en afgeleide producten.
103)Gebruik het display niet als basis voor
steunen met zuignappen of kleefmiddelen
voor externe navigatiesystemen,
smartphones of dergelijke apparaten.
253
Page 256 of 300
Uconnect™ Radio
BEDIENINGSELEMENTEN OP HET VOORPANEEL
185F1B0623C
254
MULTIMEDIA