systemet skadas. Följ
anvisningarna i detta stycke.
Om du spiller ut AdBlue® på
lackerade ytor eller ytor av
aluminium, ska du omedelbart
rengöra dem med vatten och
använda absorberande material för
att samla upp vätskan som spillts
ut.
Försök inte starta om motorn om
AdBlue® har tillsats av misstag i
dieselbränsletanken, eftersom detta
kan leda till allvarliga motorskador.
Vänd dig till Fiats servicenät.
Tillsätt inte tillsatsmedel eller
andra vätskor till AdBlue® eftersom
de kan skada systemet.
Användning av AdBlue® som inte
uppfyller kraven eller som har
försämrats kan leda till att
signaleringar tänds på
instrumentpanelens display (se
avsnittet "Lär känna
instrumentpanelen" i kapitlet
"Varningslampor och
meddelanden").
Häll aldrig över AdBlue® i en
annan behållare, eftersom den då
förlorar sina renhetsegenskaper.
Vid skador på systemet för rening
av avgaserna beroende på
tillsatsämnen/kranvatten, tillförsel
av diesel eller att man inte följer
anvisningarna, förfaller garantin.
Om AdBlue®-vätskan skulle ta
slut, se avsnittet "Varningslampor
oh meddelanden" i kapitlet "Lär
känna instrumentpanelen" för att
fortsätta med bilens normala
användning.
Lagring av AdBlue®
" E # M V F
I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och i
lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödläge råder vi dig att ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa det universella
gratisnumret för information om
närmaste serviceverkstaden i Fiats
servicenät. 7 " 3 / * / ( 4 - + 6 4
# : 5 " - " . 1 "
# : 5 " 4
VARNING
143)Om säkringen går igen, kontakta Fiats
Servicenät.
144)Byt aldrig ut säkringen mot en annan
med högre strömstyrka. RISK FÖR
BRAND.
145)Om en säkring som inte visas i detta
och föregående sida ingriper, kontakta
Fiats servicenät.
146)Innan en säkring byts ut, kontrollera
att tändningsnyckeln har ställts på STOP
att du har tagit ut nyckeln, om mekanisk,
och att ha stängt av och/eller kopplat ifrån
alla förbrukare.
OBSERVERA!
73)Byt aldrig ut en trasig säkring mot
metalltrådar eller andra material.
74)Om du behöver tvätta motorrummet,
ska du vara noga med att inte rikta in
vattenstrålen direkt mot säkringsboxen och
vindrutetorkarnas drivmotor.
BYTA HJUL
DOMKRAFT
154) 155)
# S B B U U W F U B
% P N L S B G U F O W
152)Det får inte finnas snökedjor
monterade på reservhjulet. Om ett
framdäck (drivhjul) punkteras och man
behöver använda kedjorna, måste man ta
ett vanligt hjul från den främre hjulaxeln och
montera reservhjulet i dess ställe. På så
sätt får man två framhjul med normala
däckmått (drivhjul) och man kan montera
snökedjor på dem (denna indikation gäller
också för versionerna med allhjulsdrift 4x4).
153)Gör absolut ingen åverkan på
däckventilen. För inte in verktyg av något
slag mellan fälgen och däcket. Kontrollera
däcktrycket och reservhjulets tryck
regelbundet och håll dig till de värden som
anges i kapitlet "Tekniska data".
154)En domkraft är ett redskap som
konstruerats och projekterats för byte av
ett hjul vid punktering eller skada på hjulet
som sitter på fordonet eller på fordon av
samma modell. Alla andra användningar
ska absolut uteslutas, som till exempel att
lyfta föremål eller fordon av andra modeller
eller andra föremål. Domkraften får aldrig
användas för underhåll eller reparationer
under bilen eller för byte av sommardäck/
vinterdäck och vice versa. Vi råder dig att
vända dig till Fiats servicenät. Ställ dig
aldrig under en upplyft bil. Använd den
endast i de indikerade positionerna.
Använd inte domkraften med en högre
belastning än vad som anges på
domkraftsetiketten. Starta inte motorn av
någon som helst anledning om bilen är
upplyft. Lyft av bilen mer än nödvändigt kan
göra det mindre stabilt och man riskerar då
att bilen faller ner med kraft. Lyft sedan
bilen i den utsträckning som krävs för att
endast tillåta åtkomst till reservhjulet.155)Var försiktig när du vevar och se till att
veven roterar fritt så att du inte riskerar
skrapsår på handen vid friktionen mot
marken. Även domkraftens rörliga delar i
rörelse (snäckdrev och leder) kan orsaka
kroppsskador: undvik all kontakt. Tvätta dig
noggrant om du smutsar ner dig med
smörjfett.SATS FIX&GO
P N U J M M H
169)Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt
endast locket med ett annat originallock för
att inte äventyra anläggningens funktion. Ta
aldrig av locket när motorn är varm. Fara
för brännskada!
170)Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara avgörande för
bästa möjliga sikt. En upprepad
igångsättning av systemet utan vätska, kan
snabbt skada eller försämra vissa delar av
systemet.
171)Vissa tillsatser som ingår i
spolarvätskan är brandfarliga:
motorrummet innehåller varma delar som
kan leda till brand vid en eventuell kontakt.
172)Bromsvätskan är giftig och mycket
frätande. Vid en ofrivillig kontakt med
vätskan, tvätta omedelbart delarna med
vatten och mild tvål och skölj rikligt. Vid
förtäring, kontakta omedelbart en läkare.
173)Symbolen
på tanken identifierar de
syntetiska bromsvätskorna och skiljer dem
från de mineralbaserade. Användning av
mineralbaserade bromsvätskor kan
allvarligt skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
174)Vätskan i batteriet är giftig och
frätande. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Närma dig inte batteriet med öppna
lågor eller möjliga gnistkällor: fara för
explosion eller brand.
175)Om batteriet används med för låg
vätskenivå, kan det skadas oåterkalleligen
och explodera.
176)När man utför underhåll på batteriet
eller i dess närhet ska man alltid använda
skyddsglasögon.
OBSERVERA!
80)Var försiktig att inte blanda olika
vätsketyper under påfyllningen: de är alla
oförenliga med varandra! Om man fyller på
med olämplig vätska, kan bilen skadas
allvarligt.
81)Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.
82)Fyll inte på olja som har andra
egenskaper än den olja som redan finns i
motorn.
83)I kylsystemet finns frostskyddsmedlet
PARAFLU
UP. Vid påfyllning av
frostskyddsmedel ska man använda vätska
av samma typ som redan finns i
kylsystemet. Frostskyddsmedlet PARAFLU
UPfår inte blandas med någon annan typ
av vätska. Om detta tillstånd skulle inträffa,
ska du absolut undvika att sätta igång
motorn och istället kontakta Fiats
servicenät.
84)Undvik att bromsvätskan, som är
mycket frätande, kommer i kontakt med de
lackerade delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
85)Om bilen ska parkeras under en längre
period i extrem kyla, ska du demontera
batteriet och transportera den till en
uppvärmd plats för att undvika frysning.86)Felaktig montering av elektriska och
elektroniska tillbehör kan orsaka allvarliga
skador på bilen. Om du önskar installera
tillbehör efter inköpet av bilen
(stöldskyddssystem, radiotelefon osv.),
kontakta Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri
med en högre kapacitet.
OBSERVERA!
3)Förbrukad motorolja och gamla oljefilter
innehåller miljöfarliga ämnen. För byte av
motoroljan och filtren, vänd dig till Fiats
servicenät.
4)Använd växelolja innehåller miljöfarliga
ämnen. För oljebytet, råder vi dig att vända
dig till Fiats servicenät.
5)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. Vänd dig till Fiats
servicenät för batteribyte.
206
6 / % &