2019 FIAT 500L LIVING display

BEMÆRK
100)Korrekte gearskift forudsætter, at
koblingspedalen trædes helt i bund. Der
må derfor ikke være forhindringer af nogen
art under pedalerne: Kontrollér, at måtterne
ligger fladt og ikke kommer i vejen for
pedalerne.
BEMÆRK
43)Lad ikke hånden hvile på gearstangen
under kørslen. Hvor svagt trykket end
måtte være, kan det med tiden medføre
unormal slitage på gearkassens indvendige
dele.
BRUG AF
DUALOGIC-
GEARKASSEN
(afhængigt af versioner/markeder)
101)44)
GEARSTANG
Gearstangen A fig. 87 er af typen
flydende og "multistabil", dvs. den har
tre stabile positioner og tre ustabile.
De tre stabile positioner er frigear (N),
bakgear (R) og midterposition mellem
de ustabile positioner (+) og (–).
Gearstangens midterposition
identificerer fremgearet.De ustabile positioner, dvs. at
gearstangen vender tilbage i
udgangsstilling, når den slippes, er
position for skift til højere gear (+),
position for skift til lavere gear (–) og
position for skift fra automatisk
funktionsmåde til manuel og omvendt
(A/M).
FUNKTIONSMÅDER
Gearkassen kan fungere på to måder:
MANUAL, hvor føreren bestemmer,
hvornår der skal skiftes gear.
AUTO, hvor systemet bestemmer,
hvornår der skal skiftes gear.
MANUEL LOGIK
(MANUAL)
Gå frem på følgende måde:
Træd bremsepedalen ned og start
motoren.
flyt gearstangen mod (+) for at
indkoble 1. gear (hvis den flyttes fra N
eller R, skal man blot flytte gearstangen
i midterposition) eller i R for at indkoble
bakgearet
i tilfælde af fremgear skal visningen
på displayet være "M1", "M2" (se
figuren) osv…. Hvis det ikke er tilfældet,
skal du flytte gearstangen til A/M for
at aktivere den manuelle
funktionsmåde.
Slip bremsepedalen, og træd på
speederen.
87F0Y0313C
105

Under kørsel skal man flytte
gearstangen mod (+) for at skifte til
højere gear eller mod (–) for at skifte til
lavere gear.
VIGTIGT For korrekt brug af systemet
skal man udelukkende bruge højre
fod på pedalerne.
AUTOMATISK LOGIK
(AUTO)
Gå frem på følgende måde:
Træd bremsepedalen ned og start
motoren.
flyt gearstangen mod (+) for at
indkoble 1. gear (hvis den flyttes fra N
eller R, skal man blot flytte gearstangen
i midterposition) eller i R for at indkoble
bakgearet
i tilfælde af fremgear skal visningen
på displayet være "A1", "A2" osv…
Hvis det ikke er tilfældet, skal du flytte
gearstangen til A/M for at aktivere
den automatiske funktionsmåde
Slip bremsepedalen og tryk på
speederpedalen: Det gear, der passer til
bilens hastighed, indkobles.FUNKTIONEN AUTO-ECO
Tryk på knappen ECO fig. 88 for at
aktivere funktionen. Funktionen ECO
kan kun aktiveres, når den automatiske
funktion er indkoblet.
Når funktionen ECO er aktiveret vælger
bilen det mest hensigtsmæssige gear
i forhold til bilens hastighed, motorens
omdrejningstal og den kraft, hvormed
der trædes på speederen, med det
formål at begrænse
brændstofforbruget.FUNKTIONEN "Kick
Down"
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis det skulle vise sig nødvendigt
(f.eks. ved overhaling), sørger systemet
for at nedgeare (hvis omdrejningstallet
tillader det) med et eller flere gear,
når speederpedalen trædes i bund ud
over modstandspunktet, for at sikre
bilen den bedst egnede kraft og
drejningsmoment i forhold til den
ønskede acceleration.
VIGTIGT For ikke at øge
brændstofforbruget anbefales det at
kun bruge "Kick Down"-funktionen ved
overhalinger eller hurtige accelerationer.
BETJENINGSKNAPPER
PÅ RATTET
(afhængigt af versioner/markeder)
45)
I nogle versioner kan man styre
gearskiftet sekventielt ved hjælp af
betjeningsknapperne på rattet fig. 89.
For at bruge betjeningsknapperne
på rattet skal gearstangen være i
midterpositionen mellem (+) og (–):
For indkobling af højere gear: Træk
kontaktarmen (+) mod rattet.For
indkobling af lavere gear: Træk
kontaktarmen (–) mod rattet.
88F0Y0614C
106
START OG KØRSEL

BEMÆRK
102)I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
man altid kontakte Fiats servicenet.
Udskift batteriet med et af samme type
(HEAVY DUTY) og med de samme
egenskaber.
103)Før motorhjelmen åbnes, skal du sikre
dig, at bilen er slukket, og tændingsnøglen
er i positionen STOP. Følg anvisningerne
på skiltet, der sidder indvendigt i
motorhjelmen. Det anbefales at tage
nøglen ud af tændingen, når der er andre
personer i bilen. Bilen må kun forlades, når
nøglen er trukket ud, eller når den er drejet
til positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket og tændingsnøglen er drejet på
STOP.
BEMÆRK
46)Hvis bilen er forsynet med manuelt
klimaanlæg, og man vil prioritere
klimakomfortsystemet, kan Start&Stop-
systemet deaktiveres, så klimaanlægget
kan fungere kontinuerligt.
CRUISE CONTROL
(fartpilot)
(afhængigt af versioner/markeder)
104) 105) 106)
BESKRIVELSE
Cruise Control (fartpilot) er et elektronisk
hjælpesystem, som gør det muligt at
holde en konstant fart uden at træde på
speederen. Systemet kan anvendes
ved hastigheder over 30 km/t på lange,
lige strækninger med tør vejbane og
få gearskift (f.eks. på motorvej).
Anvendelsen af systemet er derfor ikke
fordelagtig på trafikerede veje uden
for byen. Anvend ikke systemet ved
bykørsel.
AKTIVERING AF
SYSTEMET
Tryk på knappen A fig. 91
.
Aktiveringen af anordningen signaleres
ved at symbolet
(hvid farve) tænder
på displayet (på nogle versioner
sammen med visning af en dedikeret
meddelelse).
Hvis Speed Limiter-funktionen er
aktiveret, skal man trykke to gange på
knappen A for at tilkoble Cruise Control.VIGTIGT Fartpiloten kan ikke aktiveres i
1
.gear eller bakgear. Det anbefales at
aktivere den ved gear, der er lig med
eller højere end 4
.gear.
VIGTIGT Det er farligt at lade fartpiloten
være tilkoblet, hvis den ikke anvendes.
Man kan komme til at aktivere den
ved en fejl og miste kontrollen over bilen
pga. for høj fart.
INDSTILLING AF ØNSKET
HASTIGHED
Gå frem på følgende måde:
systemet aktiveres ved tryk på
knappen A fig. 91
Når bilen har nået den ønskede
hastighed, skal man trykke på knappen
SET + (eller SET -) og slippe den igen
for at aktivere funktionen. Når
speederen slippes, fortsætter bilen på
den indstillede hastighed.
91F0Y0619C
108
START OG KØRSEL
VIGTIGT
systemet automatisk uafhængigt af
forholdene (system aktiveret eller
deaktiveret), som var til stede, da
motoren blev slukket. markeder,
ved hver motorstart aktiveres Afhængigt af versioner/

Hvis Cruise Control er blevet aktiveret
forinden, skal man trykke to gange
på knappen A. Ved første tryk slukker
den tidligere aktiverede funktion, ved
andet tryk aktiveres Speed
Limiter-funktionen.
AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
ANORDNINGEN
Aktivering af fartpiloten
Anordningen kan aktiveres på to
måder:
ved tryk på knappen RES
ved at trykke på og slippe
knapperne SET+/SET –
I tilfælde af aktivering af anordningen
ved hjælp af knappen RES, og hvis den
indstillede hastighed er mindre end
bilens hastighed, aktiveres øjeblikkeligt
et lydsignal samt et visuelt signal,
mens hastighedsbegrænsningen
aktiveres efter ca. 20 sekunder.
Aktiveringen af anordningen ved hjælp
af knapperne SET+/SET – er kun mulig,
hvis bilens hastighed ligger mellem 30
og 130 km/t. I dette tilfælde aktiveres
anordningen ved den aktuelle
hastighed.
Deaktivering: Tryk på knappen CANC.
Aktiveringen af anordningen vises
med symbolet
på displayet. I
tilfælde af deaktivering vises symbolet
derimod i hvidt.Genaktivering: Tryk på knappen RES.
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
Systemet deaktiveres ved tryk på
knappen A fig. 92.
Automatisk deaktivering af
funktionenFunktionen deaktiveres
automatisk, hvis der er fejl i systemet.
Henvend dig til Fiats servicenet, hvis
problemet varer ved.
VIGTIGT Aktiveringen af Cruise Control
medfører, at Speed Limiter deaktiveres.
MODE SELECTOR
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne anordning gør det ved hjælp af
drejekontakten på knappen på
midterkonsollen, foran gearstangen (se
figuren) muligt at vælge tre forskellige
mulige måder at køre på alt efter
kørsels- og vejforhold:
drejekontakt i position A:
kørselsfunktionen "NORMAL"
drejeknap i position B: funktionen
"TRACTION +"
drejeknap i position C: funktionen
"GRAVITY CONTROL"
Den aktiverede kørselsfunktion vises
ved tændingen af lysdioden på panelet
for det udførte valg og ved visning på
displayet.
93F0Y0600C
110
START OG KØRSEL

FUNKTIONEN "NORMAL"
Det er en funktion med henblik på
komfort og sikkerhed under normale
køreforhold og vejgreb.
Kørselsfunktionen "Normal" er den
forudindstillede: med den aktive
funktion viser displayet det følgende
skærmbillede fig. 94.FUNKTIONEN "TRACTION +"
Letter starten på strækninger med
dårlig vejgreb (sne, is, mudder osv.),
som gør det muligt at fordele
trækkraften optimalt på forakslen.
Systemet bremser de hjul, som mister
vejgrebet (eller som har større
udskridning end de øvrige hjul) ved at
overføre trækkraften til de hjul, som har
større vejgreb.
Aktivering af "Traction +"-systemet
forårsager, via bremsesystemet,
blokering af differentialet på forakslen
for at optimere trækkraften på ujævne
veje.
Tilkobling
Drej drejeknappen til højre (position B
fig. 93), og bliv i denne position i et
halvt sekund og i alle tilfælde, indtil den
tilhørende lysdiode lyser, og angivelsen
om aktivering af funktionen "Traction
+" vises på displayet fig. 95.
Når du slipper drejekontakten, vender
den tilbage til midterpositionen.
Systemet fungerer ved en hastighed på
under 30 km/t. Ved højere hastigheder
deaktiveres det automatisk, og det
genaktiveres så snart hastigheden igen
er under 30 km/t. I dette tilfælde
forbliver lysdioden på drejeknappen
tændt.Frakobling
For at deaktivere funktionen "Traction
+" og vende tilbage til "Normal" skal
drejeknappen drejes til venstre. Bliv
i denne position i et halvt sekund. Nu
tænder lysdioden ud for funktionen
"Normal", og på displayet vises
indikationen for aktiveringen af
funktionen "Traction +".
94F0Y0669C
95F0Y0667C
111

VIGTIGT Hvis den aktiverede funktion
var "Traction +" eller "Normal", før
motoren blev slukket, bevares den
valgte funktion ved den efterfølgende
start.
VIGTIGT Ved at aktivere funktionen
"Traction +" deaktiveres
Start&Stop-systemet samtidigt
(lysdioden på Start&Stop-systemets
knap er tændt). Tryk på Start&Stop-
systemets knap på instrumentpanelet
for at genaktivere Start&Stop-systemet
med funktionen "Traction +" aktiveret.
Ved at deaktivere funktionen "Traction
+" aktiveres Start&Stop-systemet igen.
VIGTIGT Ved aktivering af funktionen
"Traction +" deaktiveres City Brake
Control-systemet - "Collision Mitigation"
midlertidigt. Den midlertidige
deaktivering af systemet vises ved at
kontrollampen
lyser i
instrumentgruppen (sammen med
visningen af en meddelelse på
displayet). Ved deaktivering af
funktionen "Traction +" aktiveres City
Brake Control-systemet - "Collision
Mitigation" igen.FUNKTIONEN "GRAVITY
CONTROL"
Denne kørselsfunktion skal holde en
konstant hastighed under kørsel ned ad
en stærkt hældende bakke. Når
funktionen er aktiv, er det normalt at
høre støj og vibrationer fra hjulenes
sider (bremser).
VIGTIGT Funktionen kan kun aktiveres
med funktionen "Traction +" aktiveret,
tændt motor, sluppet håndbremse
og førerdøren korrekt lukket.
Aktivering
Opnå en hastighed på under 25 km/t
for at aktivere denne funktion.
Når den ønskede hastighed er nået,
skal man slippe speeder og bremse.
Hvis man ønsker at øge/sænke
hastigheden, skal man igen træde på
speederens og bremsens pedaler.
Tilkobling
Drej drejeknappen til højre (position C
fig. 93), og bliv i denne position i et
halvt sekund og i alle tilfælde, indtil den
tilhørende lysdiode lyser, og angivelsen
om aktivering af "Gravity Control"-
funktionen vises på displayet fig. 96.Når du slipper drejekontakten, vender
den tilbage til midterpositionen. Ved
aktivering af funktionen "Gravity
Control" går funktionen til forberedelse
af aktivering af "Gravity Control"
automatisk i gang.
Frakobling
For at frakoble "Gravity Control"-
funktionen skal drejeknappen drejes til
venstre. Bliv i denne position i et halvt
sekund.
96F0Y0668C
112
START OG KØRSEL

Nu tænder lysdioden ud for funktionen
"Traction +", og på displayet vises
indikationen for aktiveringen af "Gravity
Control"-funktionen.
Ved start af motoren er funktionen
"Gravity Control" altid frakoblet.
ADVARSLER
VIGTIGT DET ANBEFALES IKKE AT
BRUGE ANORDNINGEN MED
GEARET I FRIGEAR.
VIGTIGT Funktionen er tilgængelig ved
hastigheder på mellem 7 km/t og 25
km/t.
VIGTIGT Det er vigtigt at indkoble et
gear, der passer til den indstillede
hastighed, for at undgå, at motoren går
i stå. Selv når "Gravity Control" er i
funktion, kan man altid overtage
kontrollen over bilen ved at træde på
speederens og bremsens pedaler. Hvis
funktionen ikke er tilgængelig ved
aktiveringen, kan det skyldes
overophedning af bremserne. Vent i
dette tilfælde et par minutter, og prøv at
aktivere funktionen igen.VIGTIGT Hvis bremserne overophedes,
deaktiveres funktionen ved gradvis
slip af bremsetrykket, så føreren selv
overtager kontrollen over bilen.
Deaktivering af funktionen signaleres
ved, at symbolet
blinker på
displayet (sammen med visningen af en
tilhørende meddelelse) og af et
lydsignal. For at genaktivere funktionen
skal du vente på, at bremsesystemet
afkøles. Drej derefter igen på
drejeknappen på midterkonsollen.
VIGTIGT Ved overskridelse af 25 km/t
og hastigheder under 50 km/t
deaktiveres "Gravity Control"-funktionen
og forbliver aktiveret til at træde i
funktion igen, når hastigheden igen er
under 25 km/t. I dette tilfælde slukkes
angivelsen på displayet, og lysdioden
på drejeknappen forbliver tændt. Hvis
hastigheden overstiger 50 km/t,
frakobles "Gravity Control"-funktionen
fuldstændigt og enhver autonom
indvirkning på bremserne fra funktionen
hindres. Systemet genaktiveres ved
igen at dreje på drejekontakten, så
snart hastigheden igen er under 25
km/t. Det anbefales at bruge funktionen
med lave gear (første, anden og
tredje).VIGTIGT Ved kørsel på flade
bystrækninger anbefales det at slå
"Gravity Control"-funktionen fra,
eftersom funktionen kan blive aktiveret
ved hastigheder under 25 km/t under
særlige kørselsforhold, såsom:
igangsættelse, gearskift og kørsel over
ramper uden brug af speederens pedal.
113

PARKERINGS-
SENSORER
107)47)
SENSORER
Sensorerne, der er placeret i bilens
bageste kofanger fig. 97 eller fig. 98
(versioner 500L WAGON), har til
funktion at detektere eventuelle
forhindringer i nærheden af bilens
bagende, samt at advare føreren herom
ved hjælp af et intermitterende
lydsignal og et visuelt signal på
instrumentgruppens display.SIGNALERINGER PÅ
DISPLAYET
Signaleringerne for parkeringssystemet
vises på instrumentgruppens display
(se figuren).
Systemet signalerer tilstedeværelsen af
en forhindring ved at vise en enkelt
bue i en af de tilgængelige områder,
afhængigt af afstanden til forhindringen
og bilens position. Hvis forhindringen
registreres i bageste midterste område,
viser displayet en enkelt bue - i takt
med at hindringen kommer nærmere -
som først lyser fast, hvorefter den
blinker og der høres et lydsignal.AKTIVERING/
DEAKTIVERING
Sensorerne aktiveres automatisk, når
bilen sættes i bakgear. Efterhånden
som afstanden til forhindringen bag
bilen mindskes, stiger hyppigheden af
lydsignalerne.
97F0Y0616C
98F0Y0140C
99F0Y0966C
114
START OG KØRSEL