2019 FIAT 500L service

Symbol Hva det betyr
rødUFULLSTENDIG LÅSING AV BAKLUKEN
Symbolet lyser når bakluken ikke er ordentlig lukket. Lukk bakluken riktig.
rødUFULLSTENDIG DØRLÅSING
Symbolet lyser når en eller flere dører ikke er helt lukket. På displayet vises dessuten konturen av bilen med
åpen dør. Med dørene åpne og bilen i bevegelse, hørs et lydsignal. Lukk alle dørene korrekt;
rødFEIL PÅ GENERATOREN
Hvis symbolet lyser når motoren er i gang indikerer det en feil på generatoren. Ta kontakt så snart som
mulig med din Fiat-forhandler.
hvitFARTSGRENSEN OVERSKRIDEN
(Det hvite) symbolet lyser når du overskrider fartsgrensen som er stilt inn (f.eks. 110 km/t.) via displayets
oppsettmeny (den interne verdien er oppdatert i henhold til innstilt hastighet).
FORSIKTIG
17)Kjøring med symbolet som lyser kan forårsake alvorlig skade på girkassen som kan brekke. Det kan også føre til overoppheting av oljen:
dens eventuelle kontakt med den varme motoren eller eksoskomponentene ved høy temperatur kan føre til brann.
18)Hvis symbolet lyser mens du kjører, stoppe motoren umiddelbart og henvend deg til Fiats servicenett.
58
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Symbol Hva det betyr
oransjeSYSTEMFEIL FIAT CODE
Symbolet lyser for å indikere en svikt i Fiat CODE-systemet. Ta kontakt så snart som mulig
med din Fiat-forhandler.
oransjeMULIG IS PÅ VEIEN
Symbolet tennes når utetemperaturen er lavere enn eller lik 3 °C. Ved en feil på sensoren
for utetemperatur, vil tallene som angir verdien erstattes med streker.
oransjeFEIL PÅ SENSOREN FOR DRIVSTOFFNIVÅ
Symbolet tennes i tilfelle av feil på drivstoffnivåsensoren. Ta kontakt så snart som mulig
med din Fiat-forhandler.
oransjeINNGREP AV SYSTEMET FOR DRIVSTOFFKUTT
Symbolet lyser, i tilfelle inngrep av drivstoff-låssystemet.
For prosedyren for å reaktivere drivstoff-låssystemet, se beskrivelsen i "Drivstoff-
låssystem" i kapitlet "I nødssituasjoner". Hvis det ikke er mulig å tilbakestille
drivstofforsyningen, ta kontakt med Fiats servicenett.
oransjeFEIL I SYSTEMET FOR DRIVSTOFFKUTT
Symbolet lyser, i tilfelle skade på drivstoff-låssystemet. Ta kontakt så snart som mulig med
din Fiat-forhandler.
oransjeFOR HØY TEMPERATUR I CLUTCHEN DUALOGIC GIRKASSE
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Symbolet tennes hvis clutchen i Dualogic girkassen blir overopphetet på grunn av spesielt
tung belastning. I dette tilfellet må du unngå å trå hardt på gassen og begrense girskifte,
og eventuelt stoppe (slå av motoren) til tilstanden har normalisert seg.
oransjeAKTIVERING AV SYSTEMET City Brake Control - "Collision Mitigation"
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Symbolet tennes når City Brake Control-systemet - "Collision Mitigation" har grepet inn.
59

Symbol Hva det betyr
oransjeSTART&STOP-SYSTEM/TRYKKE PÅ CLUTCH
Symbolet tennes for å minne føreren på at han/hun må trykke inn clutchpedalen for å
kunne starte motoren. En egen melding vises på displayet og i spesielle tilfeller høres et
lydsignal.
oransjeFEIL PÅ SPEED LIMITER
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Symbolet tennes i tilfelle av feil i Speed Limiter. Hvis problemet vedvarer, ta kontakt med
Fiats servicenett.
oransjePLANLAGT VEDLIKEHOLD (SERVICE)
"Program for planlagt vedlikehold" innebærer vedlikehold av bilen i intervaller (se kapittelet
"Vedlikehold og pleie"). Når en programmert vedlikeholdsintervall ("servicekupong") snart
skal utføres, vil symbolet tennes på displayet når di vrir tenningsnøkkelen til MAR, etterfulgt
av antall kilometer/miles eller dager (eventuelt) som mangler til bilens neste vedlikehold.
Dette vises automatisk, med tenningslåset på MAR, når det mangler 2 000 km eller 30
dager til vedlikehold og blir indikert hver gang føreren stiller tenningslåset på MAR, eller på
noen versjoner hver 200 km. Under denne verdien, skjer signaleringene i raskere intervaller.
Visingen skjer i km eller miles i henhold til innstilt måleenhet.
Henvend deg til Fiats servicenett for å nullstille visningen (reset) sammen med
vedlikeholdstiltakene i programmet for planlagt vedlikehold.
oransjeKLØTSJPEDAL
Symbolet tennes for å minne føreren på at han/hun må trykke inn clutchpedalen for å
kunne starte.
hvitKOBLE INN CRUISE CONTROL
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
(Det hvite) symbolet lyser når du aktiverer Cruise Control. På noen versjoner viser displayet
en dedikert melding.
62
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Symbol Hva det betyr
SIGNALISERING AV LAVT TILSETNINGSSTOFFNIVÅ FOR DIESELUTSLIPP AdBlue®
(UREA)
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Symbolet
for lavt nivå av tilsetningsmiddel for dieselutslipp AdBlue® (UREA) tennes hvis
kjøretøyet har et lavt AdBlue® (UREA)-nivå. På displayet vises også en egen varselmelding
som indikerer at det er nødvendig å fylle på AdBlue® (UREA).
Symbolet
vil fortsette å lyse til du har helt på minst 5 liter AdBlue® (UREA).
Hvis fyllingen ikke utføres, vil det, hver gang det nås en ytterligere autonomiterskel, på
displayet ved instrumentpanelet vises en egen varselmelding, helt til det ikke lenger er
mulig å starte motoren.
Når den resterende autonomien er på 200 km, vil en kontinuerlig melding bli vist, ledsaget
av et lydsignal, på displayet ved instrumentpanelet.
Når den resterende autonomien er på 0 km, vil det ved enkelte versjoner bli vist en egen
beskjed på displayet ved instrumentpanelet. Etter at motoren skrues av er det ikke lenger
mulig å aktivere den på nytt. Det vil være mulig å starte på nytt med en gang AdBlue®
(UREA)-tanken har blitt fylt med minst 5 liter.
Fyll på AdBlue® (UREA)-tanken så snart som mulig med minst 5 liter AdBlue® (UREA).
Hvis fylling har blitt gjort med en autonomi i AdBlue® (UREA)-tanken som var lik 0 km, må
du vente i 2 minutter før du starter kjøretøyet.
23)
FORSIKTIG
19)Når symbolet tennes, bør den brukte motoroljen byttes så snart som mulig og aldri mer enn 500 km etter at varsellampen har begynt å
lyse. Unnlatelse av å følge de opplysninger som er gitt ovenfor kan føre til alvorlige skader på motoren og ugyldiggjøre garantien. Når denne
varsellampen lyser, angår det ikke mengden motorolje. Dersom den tennes og blinker, må du absolutt ikke fylle på mer motorolje.
20)Hvis symbolet blinker mens du kjører, henvend deg til Fiats servicenett.
21)Tilstedeværelsen av vann i forsyningskretsen kan forårsake alvorlig skade på innsprøytningssystem og uregelmessigheter i motorens
funksjon. Hvis symbolet blir vist på displayet, henvend deg så snart som mulig til Fiats servicenett for å få systemet luftet. Hvis de ovennevnte
indikasjonene kommer på umiddelbart etter tanking, er det mulig at vann har strømmet inn i tanken: i dette tilfellet, må motoren stoppes
umiddelbart og du må kontakte Fiats servicenett.
65

Før du utfører resetprosedyren, skal du
pumpe opp dekkene til nominelle
trykkverdier som er angitt i
dekktrykktabellen (les omhyggelig
avsnittet "Dekk" i kapitlet "Tekniske
data").
Hvis du ikke utfører resetprosedyren, i
tilfellene nevnt ovenfor, kan
varsellampen
gi feilsignaler for ett
eller flere dekk.
For å utføre “Reset”, skal du utføre
følgende prosedyre i displayets
oppsettmeny, mens bilen står stille og
tenningslåsen står i posisjon MAR:
gå til menyposten "Vehicle Info" og
deretter "Reset tyres"
trykk på "OK" på rattet (se figuren) i
minst 2 sekunder
viser displayet prosessens utvikling
til reset er fullført.En reset-prosedyre som blir utført på
displayet vises med en spesifikk
melding for å indikere at selvlæringen
har startet. Dersom iTPMS-systemets
selvlæring ikke blir utført riktig, vil ikke
meldingene bli vist på displayet.
Driftsforhold
Systemet er aktivt for hastigheter over
15 km/tim.
I enkelte situasjoner, som for eksempel
ved sportskjøring eller spesielle forhold
ved veidekket (f. eks.: is, snø, grus)
kan varslingen bli forsinket eller kun
fungere delvis ved kontroll av
dekktrykket.
Under visse forhold (f.eks. når bilen er
skjevlastet på den ene siden, bruk
av tilhenger eller slitt/skadet dekk, har
anvendt "Fix&Go Automatic", bruker
kjettinger eller forskjellige dekktyper på
samme hjulaksel), kan systemet gi
falske signaler eller midlertidig bli
deaktivert.
Ved en midlertidig deaktivering av
systemet blinker lampen
i omtrent
75 sekunder og lyser deretter
kontinuerlig. Samtidig vil displayet vise
en spesifikk melding og bilprofilen
med symbolet "– –" nær hvert dekk.
Hvis den forskriftsmessige ikke
gjenopprettes, vil denne meldingen
også etter at du har slått av motoren og
deretter starter den igjen.Ved unormale signaler anbefales det å
utføre reset-prosedyren. Hvis "reset" var
vellykket, kommer signaleringene
tilbake. Kontroller den type dekk som
skal værer de samme på alle fire hjulene
og at dekkene ikke er skadet. Monter
tilbake så raskt som mulig et hjul med
normal dekkstørrelse i stedet for
reservehjulet. Fjern, hvis det er mulig,
snøkjettingene. Kontroll at lasten er
riktig fordelt og gjenta Reset-
prosedyren når man kjører på bar og
asfaltert vei. Henvend deg til Fiats
servicenett hvis meldingene ikke
forsvinner.
FORSIKTIG
57)Systemet er et hjelpemiddel til kjøring:
Føreren må aldri være mindre forsiktig
under kjøringen. Det er alltid føreren som er
ansvarlig for kjøringen og han må ta
hensyn til trafikkforhold å kjøre i fullstendig
trygghet. Føreren skal alltid holde
sikkerhetsavstand til kjøretøyet foran.
58)Hvis føreren, under systemets inngrep,
trykker ned gasspedalen helt eller foretar
en rask styring, er det mulig at den
automatiske bremsefunksjonen blir avbrutt
(f.eks. for å tillate en unnamanøver for å
unngå hinderet).
59F0Y0659C
74
SAFETY

59)Laserstrålen kan ikke ses av det blotte
øye. Ikke se direkte, eller ved bruk av
optiske hjelpemidler (f.eks. linser),
på laserstrålen fra en avstand på under 10
cm: det kan skade synet. Laserstrålen er
også til stede når nøkkelen er i posisjon
MAR men funksjonen er avslått, ikke
tilgjengelig eller har blitt deaktivert manuelt
ved hjelp av Setup-menyen på displayet.
60)Systemet fungerer godt med biler som
kjører i sitt kjørefelt. Det tar dog ikke hensyn
til små kjøretøy (f.eks. sykler og
motorsykler), eller personer, dyr og
gjenstander (f.eks. fotgjengere) og generelt
heller ikke de hindre som har en lav
refleksjon av lyset utstedt av laseren (f.eks.
biler skitnet til med søle).
61)Dersom bilen, i forbindelse med
vedlikehold, skal plasseres på en valsebenk
(med en hastighet på mellom 5 og 30
km/h), eller dersom den skal vaskes i en
vaskehall med ruller, som har et hinder
i den fremre delen (f.eks. en annen bil, en
vegg eller et annet hinder), kan systemet
oppdage dette og gripe inn. I dette tilfellet
er det derfor nødvendig å slå av systemet
ved bruk av setup-menyen på displayet.
FORSIKTIG
24)Lasersensoren kan ha begrenset
funksjonalitet eller være ute av funksjon på
grunn av været, slik som kraftig regn,
hagl, tykk tåke, mye snø, dannelse av is på
frontruten.25)Sensorens funksjonaliteten kan også bli
påvirket av tilstedeværelsen av støv,
fuktighet, skitt eller is på frontruten, av
trafikkforhold (f.eks. kjøretøyene kjører ikke i
linje med førerens bil, biler kjører i
tverrgående retning eller mot
kjøreretningen, kurve med en liten
kurveradius), veiforhold og kjøreforhold
(f.eks. terrengkjøring). Sørg for at du alltid
holder frontruten rengjort. For å unngå
å skrape frontruten, bruk spesielle
vaskemidler og rene kluter. I tillegg kan
sensorens funksjonalitet begrenses eller
falle fra ved visse kjøre-, trafikk- og
veiforhold.
26)Taklast som stikker fram fra kjøretøyet
kan påvirke sensorens funksjonalitet. Før
du kjører, skal du forsikre deg om at lasten
er festet slik at den ikke dekker sensorens
rekkevidde.
27)Hvis du som følge av riper, flis, ødelagt
frontrute, må skifte den ut, skal du bare
henvende deg til Fiats servicenett. Utfør
ikke utskifting av frontruten selv, fare for
funksjonsfeil! Vi anbefaler å skifte ut
frontruten dersom den er skadet i
sensorens sone.
28)Ikke tukle med lasersensoren, og forsøk
heller ikke å utføre inngrep på denne. Ikke
blokker åpninger i de estetiske
bekledningene som er plassert under det
innvendige bakspeilet. I tilfelle av defekt på
sensoren, skal du henvende deg til Fiats
servicenett.
29)Dersom du kjører på en vei der det er
trær på sidene, som har greiner stikkende
ut, er det lurt å deaktivere systemet for å
unngå at greiner i høyde med panseret og
frontruten forstyrrer systemet.30)Ikke dekk til sensoren rekkevidde med
klistremerker eller andre gjenstander. Ta
også hensyn til gjenstander på bilens
panser (f.eks. snølag) og sørg for at de ikke
forstyrrer lyset utstedt av laseren.
31)Ved bruk av tilhenger, eller tauing av bil,
må du deaktivere systemet ved å bruke
setup-menyen på displayet.
32)Hvis systemet varsler trykkfall på et
bestemt dekk, anbefaler vi at du
kontrollerer trykket i alle fire dekkene.
33)iTPMS-systemet fritar ikke føreren fra
forpliktelsen om å sjekke dekktrykket hver
måned. Systemet er ikke ment som et
erstatningssystem for vedlikehold og
sikkerhet.
34)iTPMS-systemet er ikke i stand til å
varsle plutselig trykkfall (f. eks. når et dekk
eksploderer). I dette tilfellet skal du stoppe
kjøretøyet ved å bremse forsiktig og uten
plutselige rattbevegelser.
35)iTPMS-systemet gir bare en advarsel
om lavt dekktrykk: det er ikke i stand til
å pumpe opp dekkene.
36)Et lavt dekktrykk øker drivstofforbruket,
reduserer slitebanens levetid og kan
påvirke evnen til å kjøre trygt.
75

500L WAGON-versjoner (7-seter)
Baksetet i tredje rad er utstyrt med
trepunkts sakterullende
sikkerhetsbelter. Fest sikkerhetsbeltene
i baksetene som vist i figuren fig. 62.
ADVARSEL Pass på at sikkerhetsbeltet
ligger korrekt og ikke kommer i klem
(og skades) når baksetet vippes tilbake
til vanlig stilling.PRO-versjoner
Kjøretøyet er utstyrt med baksete med
kun to godkjente plasser (se fig. 63),
med trepunkts sikkerhetsbelter med
rull.
FORSIKTIG
62)Trykk ikke på knappen C fig. 60når
bilen er i bevegelse.
63)Husk at ved kraftig sammenstøt utgjør
passasjerene som sitter i baksetet og en
alvorlig risiko for seg selv og for
passasjerene i forsetet dersom de ikke
fester sikkerhetsbeltene.
SBR-SYSTEM (Seat
Belt Reminder)
Den består av en anordning som tenner
varsellampen
på instrumentpanelet
fig. 64 og gjør føreren og passasjeren
foran oppmerksomme på at de ikke har
festet sikkerhetsbeltene.
Når du vrir startnøkkelen til MAR,
tennes varsellampen
for noen få
sekunder for å sjekke at varsellampen
fungerer korrekt.
Varsellampen slukker når
sikkerhetsbeltet til føreren og eventuelt
passasjeren er blitt festet.
For å deaktivere lydsignalet permanent,
kontakt Fiats servicenett. Du kan når
som helst aktivere lydvarselet igjen ved
hjelp av innstillingsmenyen på displayet.61F1B0382C
62F0Y0666C
63F0Y0665C
64F0Y0612C
77

FØRER
Hvis føreren er alene i bilen og
setebeltet ikke er i bruk, og bilen kjører i
over 20 km/t eller kjører i mellom 10
km/t og 20 km/t i over 5 sekunder, vil
en akustisk varselsyklus starte for
forsetene (intermitterende pipelyd som
varer i cirka 105 sekunder) samt
blinking av varsellampen
.
Når syklusen er fullført vil varsellampen
lyse helt til motoren blir slått av. Når
førerens setebelte blir festet, avbrytes
lydsignalet umiddelbart, og
varsellampen slukkes.
Hvis setebeltet tas av når kjøretøyet er i
bevegelse, vil lydsignalet aktiveres og
varsellampen blinke som forklart
tidligere.
PASSASJER
En liknende situasjon oppstår med
passasjeren, men varslingen avbrytes
også når passasjeren forlater kjøretøyet.
Hvis begge setebeltene foran tas av
mens kjøretøyet er i bevegelse, med få
sekunders mellomrom, vil lydsignalet og
tenning av varsellampen henvise til
den siste hendelsen.
BELTESTRAMMERE
64) 65) 66) 67)37)
Bilen er utstyrt med beltestrammere for
setebeltene foran som ved kraftig
frontsammenstøt trekker beltene
bakover noen centimeter for å sørge for
at beltene sitter helt stramt til
passasjerens kropp. Dette skjer før
holdeeffekten starter.
Aktiveringen av beltestrammerne
merker man nårbeltet trekkes mot
rullemekanismen.
Bilen er utstyrt med enda en
beltestrammer (installert i området ved
fothvileren). Man ser at denne er blitt
utløst ved at metallkabelen har blitt
kortere.
Under strammernes inngrep, kan det
oppstå en liten mengde av røyk; denne
røyken er ikke skadelig og indikerer
ikke brann.
Beltestrammeren trenger verken
vedlikehold eller smøring: ethvert
inngrep eller endring på
beltestrammerens opprinnelige tilstand
vil oppheve dens beskyttende virkning.
Dersom utstyret har blitt utsatt for
naturskade (oversvømmelser, kraftig
uvær) og mekanismen kan ha blitt
skadet av vann eller gjørme, henvend
deg til Fiats servicenett for utskifting.ADVARSEL For at beltestrammeren
skal gi best mulig beskyttelse, skal
sikkerhetsbeltet sitte tett inntil
overkroppen og hoftepartiet.
LASTBEGRENSERE
For å gi føreren ytterligere beskyttelse
ved en kollisjon, har rullen blitt utstyrt
med en innvendig mekanisme som
justerer trykket som utøves på brystet
og skuldrene når sikringsmekanismen
i beltene utløses ved frontsammenstøt.
ADVARSLER FOR BRUK
AV BILBELTENE
Bilbeltene skal også brukes av gravide.
Risikoen for at de selv eller fosteret
skal bli skadet ved et sammenstøt er
betydelig mindre når sikkerhetsbeltet er
festet.
Gravide skal plassere det nederste
beltet langt nede, slik at det går over
hoftepartiet og under magen (som vist i
fig. 65). Etter hvert som svangerskapet
utvikler seg, bør gravide førere justere
sine seter og rattet, for å ha full kontroll
over bilen (pedalene og rattet må være
lett å nå). Du må imidlertid holde så stor
avstand som mulig mellom magen og
rattet.
78
SAFETY