2019 FIAT 500L alarm

Kontrollampe Betydning
rødFEJL VED AIRBAG
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys (på nogle versioner vises symbolet
), hvis der er opstået en
fejl ved airbagsystemet.
34) 35)
rødSIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT
(afhængigt af versioner/markeder)
Når tændingsnøglen drejes til position MAR, lyser kontrollampen i nogle sekunder (for at kontrollere, at
kontrollampen fungerer korrekt). Derefter skal lampen slukke, hvis der findes fejl.
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med fast lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden eller
passagersiden (når passageren er til stede) ikke er fastspændt. Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne ikke
er spændt korrekt, når bilen kører, blinker kontrollampen, og der afgives et lydsignal. Det betyder, at man
skal spænde sikkerhedsselen.
For fast deaktivering af SBR-selealarmen (Seat Belt Reminder) skal man kontakte Fiats servicenet.
Systemet kan til enhver tid sættes i funktion igen via setupmenuen.
BEMÆRK
34)Hvis kontrollampenikke lyser op, når tændingskontakten drejes til position MAR, eller hvis den forbliver tændt under kørslen, kan der
være opstået en fejl i fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer man, at airbags eller selestrammere ikke bliver udløst ved et sammenstød,
eller - i sjældnere tilfælde - at de udløses uden ydre årsag. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
35)Fejl på kontrollampen
signaleres ved, at symbolettænder med fast lys i instrumentgruppens display. I sådanne tilfælde følger
der eventuelt ikke signaleringer om fejl på airbagsystemet. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører.
47

SIKKERHED
Det følgende kapitel er meget vigtigt.
Det beskriver bilens sikkerhedssystemer
og de nødvendige anvisninger i korrekt
brug.SYSTEMER MED AKTIV
SIKKERHED .................................... 70
HJÆLPESYSTEMER TIL
KØRSLEN ....................................... 73
BESKYTTELSE AF
PASSAGERER ................................ 77
SIKKERHEDSSELER....................... 77
SELEALARM SBR
(SEAT BELT REMINDER) ................. 79
SELESTRAMMERE ......................... 79
BARNEBESKYTTELSES-
SYSTEMER ..................................... 81
EKSTRA BESKYTTELSESSYSTEM
(SRS) - AIRBAG .............................. 94
69

BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer
er følgende:
sikkerhedsseler
selealarm SBR (Seat Belt Reminder)
hovedstøtter
barnefastholdelsessystem
front- og sideairbags.
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes
korrekt for sikring af optimal beskyttelse
af fører og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
SIKKERHEDSSELER
62) 63)
Alle bilens sæder er udstyret med
trepunktssikkerhedsseler med
oprulningsmekanisme.
Oprulningsmekanismen griber ind og
blokerer selen i tilfælde af hårde
opbremsninger eller bratte
accelerationer pga. sammenstød.
Denne egenskab gør det muligt - under
normal brug - at sikkerhedsselen glider
frit, så den tilpasser sig perfekt til
passagerens krop. I tilfælde af ulykker
blokerer sikkerhedsselen og reducerer
risikoen for, at man rammes af hårdt
sammenstød i førerkabinen eller
slynges ud af den.
Bilens fører skal overholde alle nationale
bestemmelser om brug af
sikkerhedsseler og sørge for, at
samtlige passagerer gør det samme.
Spænd altid sikkerhedsselerne, inden
bilen sættes i gang.
BRUG AF
SIKKERHEDSSELER
Ved anlæggelse af sikkerhedsselen skal
brugeren sidde opret med ryggen
hvilende mod ryglænet.
Selerne anlægges ved at man griber
om tungen A fig. 60 og indsætter den i
spændet B, indtil der høres et klik.Hvis selen blokerer, når den trækkes
ud, skal man lade den gå et lille stykke
tilbage og trække den ud igen uden
bratte bevægelser.
Tryk på knappen C for at frigøre
selerne. Hold på selen under
oprulningen for at undgå, at den bliver
snoet.
Hvis bilen er parkeret på stærkt
skrånende vej, kan
oprulningsmekanismen blokeres. Dette
er normalt. Desuden blokerer
retraktoren selen hvis denne trækkes
hurtigt ud samt i tilfælde af hård
opbremsning, kollision og høj hastighed
i sving.
Bagsædet er udstyret med trepunkts
rullesele. Tag bagsædets
sikkerhedsseler på, som vist i fig. 61.
60F0Y0085C
77

SELEALARM SBR
(Seat Belt
Reminder)
Systemet er udstyret med en
anordning, som ved tændingen af
kontrollampen
i instrumentgruppen
fig. 64, advarer føreren og
forsædepassageren om, at de har
glemt at tage sikkerhedssele på.
Når tændingsnøglen drejes til position
MAR, lyser kontrollampen
i nogle
sekunder for at kontrollere, at
kontrollampen fungerer korrekt.
Kontrollampen slukkes, hvis førerens og
passagerens (hvis til stede)
sikkerhedssele, er spændt korrekt.
For fast deaktivering af selealarmen skal
man kontakte Fiats servicenet.
Selealarmen kan til enhver tid
genaktiveres via setup-menuen på
displayet.FØRER
Hvis kun føreren er til stede i bilen og
sikkerhedsselen ikke er spændt og når
hastigheden overstiger 20 km/t, eller
hvis man holder en hastighed på
mellem 10 km/t og 20 km/t i mere end
5 sekunder, starter en cyklus af
lydsignaler for forsæderne
(intermitterende akustisk signalering på
ca. 105 sekunder) og også
kontrollampenblinker.
Når cyklussen er afsluttet, forbliver
kontrollampen tændt med konstant lys,
indtil motoren slukkes. Lydsignalet
afbrydes i det øjeblik føreren spænder
sin sikkerhedssele, og kontrollampen
slukker.
Hvis sikkerhedsselen tages af igen
under kørslen, genoptages lydsignalet
og kontrollampens blink som beskrevet
tidligere.
PASSAGER
Den samme situation er gældende for
forsædepassageren med den forskel, at
signaleringen også afbrydes, når
passageren forlader bilen.
Hvis begge forsædeseler tages af
under kørslen med få sekunders
mellemrum, gælder lydsignalet den
sidste handling.
SELESTRAMMERE
64) 65) 66) 67)37)
Bilen er udstyret med selestrammere,
der trækker sikkerhedsselernes bånd
nogle centimeter tilbage i tilfælde af en
kraftig front- eller sidekollision. På
den måde sikrer de, at selen er i perfekt
kontakt med kroppen, inden denne
holdes tilbage.
Udløsning af selestrammere kan
kendes på, at selebåndet trækkes
tilbage mod oprulningsmekanismen.
Bilen er desuden udstyret med en
anden selestrammermekanisme
(installeret i fodpanelområdet) og man
kan se, at den er blevet udløst ved
at metalkablet er blevet kortere.
Ved udløsning af selestrammerne kan
der opstå en smule røg. Denne er
hverken giftig eller tegn på brand.
Selestrammeren kræver ingen
vedligeholdelse eller smøring. Enhver
ændring i forhold til dens oprindelige
stand vil forringe dens virkning.
Hvis anordningen ved oversvømmelser
eller lignende har været udsat for
indtrængen af vand eller mudder, skal
den udskiftes hos Fiats servicenet.
64F0Y0612C
79

63)Ukorrekt montering af elektrisk og
elektronisk tilbehør kan medføre alvorlige
skader på bilen. Hvis du efter at have
anskaffet bilen ønsker at montere ekstra
tilbehør (f.eks. tyverialarm, radiotelefon
osv.), anbefales det, at du henvender dig til
Fiats servicenet. Her kan man foreslå de
bedst egnede typer af tilbehør og frem for
alt vurdere, om det bliver nødvendigt at
montere et batteri med større kapacitet.
BEMÆRK
3)Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder miljøskadelige stoffer.
Det anbefales, at olieskift og udskiftning af
oliefilter udføres af Fiats servicenet.
4)Den brugte gearolie indeholder
miljøskadelige stoffer. Henvend dig til Fiats
servicenet vedrørende olieskift.
5)Batterier indeholder stoffer, der er meget
skadelige for miljøet. Henvend dig til Fiats
servicenet for udskiftning af batteriet.
OPLADNING AF
BATTERI
158) 159)
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP
og førerdøren er lukket.
VIGTIGT Opladning bør ske langsomt
ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade
batteriet.
VIGTIGT Kontrollér, at elanlæggets
kabler er korrekt tilkoblet til batteriet,
dvs. pluskablet (+) til plusklemmen og
minuskablet (–) til minusklemmen.
Batteriets klemmer er mærket med
symboler for plusklemme (+) og
minusklemme (–) på batteridækslet.
Kabelklemmerne må ikke være rustne
og skal være korrekt fastgjort til
klemmerne. Hvis man bruger en
"hurtig" batterioplader med batteriet
monteret i bilen, skal man frakoble
begge bilens batterikabler, inden man
tilslutter batteriopladeren.Brug ikke den "hurtige" batterioplader
som hjælp til startspænding.
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Det anbefales at lade Fiats
servicenet foretage opladningen.
VERSIONER UDEN
Start&Stop-system
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
afmontér polskoen fra batteriets
minuspol;
forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet;
tænd ladeapparatet;
ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet;
fastgør atter polskoen til batteriets
minuspol.
164
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE