2019 FIAT 500 MAR ALLAS

FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!
ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉS
Benzinmotorok: csak ólommentes, legalább 95 (RON) oktánszámú, az EN 228 európai szabványnak megfelelő minőségű benzin
használható. Ezeknek a keverékeknek a használata indítási és vezethetőségi problémákat okozhat, továbbá károsíthatja az üzemanyag-ellátó
berendezés alapvető fontosságú elemeit.
LPG üzemanyag-feltöltés: a gépkocsiba csak üzemanyag rendeltetésű, az EN589 sz. európai szabályozásnak megfelelő LPG tankolható.
Más termékek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a motort, és a garancia megszűnését eredményezi.
A megfelelő üzemanyag használatára vonatkozó további részletekért lásd az „Indítás és vezetés” fejezet „A gépkocsi feltöltése
üzemanyaggal” című részében leírtakat.
A MOTOR INDÍTÁSA
Győződjünk arról, hogy a kézifék behúzott állapotban van, és kapcsoljuk a sebességváltó kart üres állásba. A gázpedál megnyomása nélkül
nyomjuk le teljesen a tengelykapcsoló pedált, majd fordítsuk a gyújtáskulcsot MAR állásba és várjunk, amíg kialszik az ellenőrző lámpa:
fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és ahogy a motor beindult, engedjük el.
Dualogic sebességváltóval szerelt változatok: győződjünk meg a kézifék kar behúzott állapotáról és a sebességváltó kar P (parkolás)
vagy N (üres) állásáról, nyomjuk le a fékpedált, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot az AVV állásba, és engedjük el azonnal, amint a motor
beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normál működése során a katalizátor erősen felmelegszik. Ezért ne állítsuk le a járművet száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb gyúlékony anyag
felett: az erős hősugárzás tüzet okozhat.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A természeti környezet fokozott megóvása érdekében a gépkocsi a károsanyag-kibocsátáshoz kapcsolódó berendezések állandó
felügyeletét és ellenőrzését megvalósító rendszerrel van ellátva.
ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fogyasztó berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami az akkumulátor fokozatos
lemerülését okozza), először forduljunk egy Fiat márkaszervizhez, ahol a teljes áramfelvétel meghatározása után választ adnak arra, hogy a
gépkocsi elektromos berendezése képes-e biztosítani a fogyasztási igénynek megfelelő energiát.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos végrehajtása hosszú időn át biztosítja a gépkocsi teljesítményének, biztonsági jellemzőinek,
környezetkímélő tulajdonságainak megőrzését és az alacsony üzemeltetési költségek fenntartását.

Az ajtók bezárása nyitott csomagtérajtó
esetén megtörténik. A speciális funkció
bekapcsolt állapotában (egyes
változatoknál/piacokon) az ajtózárak
automatikusan reteszelődnek, ha a
gépkocsi sebessége meghaladja a 20
km/h értéket.
Csomagtérajtó nyitása
távvezérlővel
Nyomjuk meg a
gombot a
csomagtérajtó távvezérlésű nyitásához.
A csomagtérajtó nyitását az irányjelzők
kétszeri felvillanása jelzi.
1)
FIGYELMEZTETÉS
1)Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak. A
beépített elektronikus alkatrészek
kifogástalan működése érdekében soha ne
tegyük ki a kulcsot közvetlen napsugárzás
hatásának.
FIGYELMEZTETÉS
1)Csak akkor nyomjuk meg a B gombot
ábra 5, amikor a kulcs távol van a testtől,
különösen a szemtől és a károsítható
tárgyaktól (pl. ruházat). Ne hagyjuk a
kulcsot felügyelet nélkül, nehogy valaki,
különösen gyermekek véletlenül
megnyomják a gombot.
FIGYELMEZTETÉS
1)A kimerült elemeket a törvényben előírt
módon, speciális tárolóedényben kell
gyűjteni, vagy le kell adni egy Fiat
márkaszervizben, ahol gondoskodnak a
megfelelő kezelésükről.
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
2) 3) 4)
Az indítókulcs 3 különböző pozícióba
fordítható ábra 6:
STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs
kihúzható, a kormányzár reteszelve.
Egyes elektromos berendezések (pl.
autórádió, ajtók központi zárása stb.)
működtethetők;
MAR: haladási helyzet. Minden
elektromos berendezés működtethető;
AVV: a motor indítása.
A gyújtáskapcsoló ráindításgátló
berendezéssel van ellátva, ezért ha a
motor az első kísérletre nem indul,
az újabb indítás előtt fordítsuk vissza a
kulcsot a STOP állásba.
6F0S0006
11

KORMÁNYZÁR
5)
Bekapcsolás:A kapcsoló STOP
állásában húzzuk ki az indítókulcsot, és
fordítsuk el a kormánykereket a
reteszelődést jelző kattanásig.
Kikapcsolás:A kireteszeléshez az
indítókulcs MAR állásba fordításakor
mozgassuk a kormánykereket kissé
jobbra-balra.
FIGYELMEZTETÉS
2)Ha a gyújtáskapcsoló megsérült (pl.
lopási kísérletnél megrongálták), az utunk
folytatása előtt ellenőriztessük a működését
egy Fiat márkaszervizben.
3)Mindig húzzuk ki az indítókulcsot, amikor
kiszállunk a járműből, hogy megelőzzük a
kezelőszervek felügyelet nélküli
működtetését. Ne feledjük el behúzni a
kéziféket. Ha a gépkocsi emelkedőn parkol,
kapcsoljunk 1. fokozatba, míg lejtőn
parkolás esetén hátramenetbe. Soha ne
hagyjunk gyermekeket a gépkocsiban
felügyelet nélkül.
4)Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a
gépkocsi mozgása közben. A kormányzár
az első kormánymozdulatra, automatikusan
reteszeli a kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a gépkocsi vontatásának
esetére is.5)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti
a gépkocsi menetbiztonságát és a
honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
A FIAT CODE
RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem
érdekében a gépkocsit elektronikus
indításgátló rendszerrel látták el. Az
indítókulcs gyújtáskapcsolóból történő
kihúzásakor automatikusan aktiválódik.
Minden motorindításkor, amikor az
indítókulcsot MAR állásba fordítjuk, a
Fiat CODE rendszer vezérlőegysége
a funkciók blokkolásának feloldására
elküldi az indítást engedélyező kódot a
motor vezérlőegységének.
Ha a motor indításakor a kód
felismerése nem történik meg, a
műszercsoport
figyelmeztető
lámpája felgyullad, vagy egyes
változatoknál megjelenik egy szimbólum
a kijelzőn.
Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot
a STOP állásba, majd ismét a MAR
állásba; ha a motor továbbra sem indul,
ismételjük meg az indítást a
gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal.
Ha ezek után sem sikerül a motor
beindítása, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
12
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FIGYELMEZTETÉS
15)Mivel a visszapillantó tükrök felülete
domború, a bennük látható tárgyak
távolabbinak látszanak, mint ahogy a
valóságban vannak. Menet közben
a tükröket mindig az 1. ábra 18pozícióban
kell tartani.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
NAPPALI MENETJELZŐ
FÉNYEK (DRL)
16) 17)
AUTO funkcióval nem rendelkező
járműveknél: a kulcs MAR állásba és a
világításkapcsoló gyűrűOállásba
ábra 19 fordításakor automatikusan
bekapcsolnak a nappali menetjelző
fények; az egyéb fények és a belső
világítás kikapcsolt marad.
AUTO funkcióval rendelkező
járműveknél: a nappali fény világítás
bekapcsolását a forgókapcsoló AUTO
állásában a sötétedés érzékelő
automatikusan kezeli.TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk
a kapcsológyűrűt
állásba ábra
19. Bekapcsolt tompított fényszórók
esetén a nappali menetjelző fények
kikapcsolnak, és felgyulladnak a
helyzetjelző fények és a tompított
fényszórók.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
A választókapcsoló AUTO állásban a
helyzetjelzők és a tompított fényszóró
működtetését a szürkületérzékelő végzi.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű
állásában nyomja
a kapcsolókart előre, a műszerfal felé.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
.
AUTO funkcióval rendelkező
járműveknél: a forgókapcsoló AUTO
állásában, és bekapcsolt tompított
fényszórók mellett nyomjuk előre a kart
a műszerfal felé.
A kapcsolókart ismét a kormánykerék
felé, a végállást jelző kattanáson
túlhúzva a távolsági fényszórók
kikapcsolnak, a tompított fényszórók
ismét bekapcsolnak, és elalszik a
visszajelző lámpa.
17F0S0020
18F0S0035
19F0S0210
18
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A FÉNYSZÓRÓK
FELVILLANTÁSA
(FÉNYKÜRT)
A rovátkolt gyűrű bármely állásában
húzzuk hátra, a kormánykerék felé
a kapcsolókart (instabil pozíció) ábra
19.
PARKOLÓFÉNYEK
Az indítóberendezés STOP állásában,
vagy kihúzott gyújtáskulcs mellett akkor
kapcsol be, ha a bal oldali kar
forgókapcsolóját előbbOállásba (vagy
AUTO állásba, ha a gépkocsi
rendelkezik sötétedés érzékelővel),
majd
állásba helyezzük.
Felgyullad a műszercsoport visszajelző
lámpája
. A kikapcsoláshoz
ismételjük meg ugyanezt a műveletet.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a kapcsolókart ábra 19 az
alábbi (stabil) helyzetbe:
felfelé (1. pozíció): a jobb oldali
irányjelző bekapcsolása;
lefelé (2. pozíció):a bal oldali
irányjelző bekapcsolása.Sávváltás funkció
Mozdítsuk a kart felfelé vagy lefelé
(instabil pozíció) fél másodpercnél
rövidebb időre, és az irányjelző
háromszor felvillan a sávváltás jelzésére,
majd ezt követően automatikusan
kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME”
FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi
előtti tér megvilágítását egy beállítható
időtartamra.
Bekapcsolás
A "Follow Me Home" eszközt a karnak
ábra 19 a kormánykerék felé, a
végállási kattanáson túl történő
húzásával aktiváljuk.
A funkciót a motor leállítását követő 2
percen belül aktiválhatjuk. Ez a funkció
a helyzetjelző lámpák és a tompított
világítás bekapcsolását teszi lehetővé.
A világítás időtartamának beállításához
egyszer vagy többször húzzuk a bal
oldali kart a kormánykerék felé (nem
stabil állás). Ebben az esetben 0, 30,
60, 90 és maximum 210 másodpercet
lehet választani.A kapcsolókar minden működtetésekor
a műszercsoport
visszajelző
lámpája felgyullad. A kijelzőn megjelenik
egy üzenet és a funkció bekapcsolási
időtartama. A kapcsolókar első
működtetésekor a
visszajelző
lámpa felgyullad, és a funkció
automatikus kikapcsolásáig égve
marad.
Kikapcsolás
A funkciót kiiktatja a fényszórók, a
helyzetjelző világítás újrakapcsolása, a
bal oldali karnak 2 másodpercnél
hosszabb ideig történő húzása a
kormánykerék felé (nem stabil állás)
vagy pedig az indítóberendezés MAR
állásba helyezése.
AUTO FUNKCIÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A funkció bekapcsolása
Forgassuk a bal oldali kar A
forgókapcsolóját ábra 20AUTO
állásba.
FIGYELMEZTETÉS A funkció csak a
gyújtáskapcsoló MAR állásában
aktiválható.
19

BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI
LÁMPA
Az A bura ábra 22 három különböző
pozícióba állítható:
jobb oldalán megnyomva: a világítás
mindig bekapcsolva
bal oldalán megnyomva: a világítás
mindig kikapcsolva
középső (semleges) pozíció:a
világítás kigyullad vagy kialszik az ajtók
kinyitásakor illetve becsukásakor.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszállunk a
gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy a
kapcsoló a középső állásban legyen. Az
ajtók becsukáskor így a világítás
kialszik, és elkerülhetjük az akkumulátor
lemerülését.Egyes változatoknál a világítás be- vagy
kikapcsolása csak a vezető oldali ajtó
kinyitásakor, illetve becsukásakor
történik meg.
ABLAKTÖRLŐ ÉS
-MOSÓ
18) 19)
A jobb oldali kapcsolókarral
vezérelhetjük a szélvédőtörlő és -mosó,
továbbá a hátsó ablaktörlő és -mosó
működtetését.
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ /
-MOSÓ
5) 6)
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
A kapcsolókar öt különböző pozícióba
állítható (4 sebességi fokozat) ábra 23:
A: szélvédőtörlő kikapcsolva.
B: szakaszos törlés.
C: folyamatos lassú törlés.
D: folyamatos gyors törlés.
E: gyors, időszakos törlés (instabil
pozíció).
22F0S0429
23F0S0117
21

A gyors, időszakos törlés funkció csak
annyi ideig tart, ameddig a kart
manuálisan ebben a pozícióban tartjuk.
Elengedésekor a kar visszatér az A
pozícióba, és automatikusan leállítja a
szélvédő törlését.
ELSŐ ABLAKTÖRLŐK
AUTOMATIKUS
TÖRLŐFUNKCIÓVAL
A kart négyféle állásba helyezhetjük
ábra 24:
A - álló ablaktörlő (0)
B - automatikus ablaktörlés (AUTO)
C - lassú folyamatos működés (LO)
D - gyors folyamatos működés (HI)
E - gyors, időszakos törlés (instabil
pozíció).
7)
A B állásból közvetlenül az E állásba
történő átmenet esetén a kar
elengedésekor az A állásba tér vissza.„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék
felé húzzuk (instabil pozíció),
működésbe lép a szélvédőmosó.
A kapcsolókart hátrahúzva tartva, egy
mozdulattal kapcsolható be a
szélvédőmosó és -törlő; a szélvédőtörlő
a kar legalább fél másodpercig tartó
hátrahúzása után kezd működni.
A kar elengedése után a szélvédőtörlő
még néhány törlési ciklust végez,
ezután pár másodperc múlva még egy
további törlési ciklus elvégzésével
fejeződik be a művelet.
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/
-MOSÓ
8)
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
Hátsó ablaktörlő
Az A kapcsológyűrű ábra 25 O
pozícióból
pozícióba történő
elforgatásának hatására a hátsó
ablaktörlő az alábbiak szerint lép
működésbe:
szakaszos üzemmódban, ha a
szélvédőtörlő kikapcsolt állapotban van;
szinkron üzemmódban (a
szélvédőtörlő gyakoriságának felével),
ha a szélvédőtörlő bekapcsolt
állapotban van;
folyamatos üzemmódban
hátramenetben és bekapcsolt
funkcióval.
Ha a szélvédőtörlő be van kapcsolva a
sebességváltó hátrameneti fokozatba
kapcsolásakor, akkor a hátsó ablaktörlő
is folyamatos, lassú törlést végez. A
hátrameneti fokozat kikapcsolásakor a
funkció működése leáll.
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé
toljuk (instabil pozíció), működésbe
lép a hátsó ablakmosó.
A kapcsolókart nyomva tartva, egy
mozdulattal kapcsolható be a hátsó
ablakmosó és -törlő; a hátsó ablaktörlő
a kar legalább fél másodpercig tartó
benyomása után kezd működni.
24F0S0611
25F0S0612
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A kar elengedése után a szélvédőtörlő
még néhány törlési ciklust végez,
ezután pár másodperc múlva még egy
további törlési ciklus elvégzésével
fejeződik be a művelet.
AUTOMATIKUS
ABLAKTÖRLÉS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
9)
Bekapcsolás
Az automatikus törlést a jobb oldali
kormánykapcsoló kar ábra 24 AUTO (B)
állásba helyezésével is kiválaszthatja a
vezető. Az automatikus ablaktörlés
aktiválását egy ütés jelzi a
felhasználónak.
Az érzékenység beállítása
A kijelző, illetve aUconnect™5" vagy
7" rendszer segítségével
szabályozhatjuk az esőérzékelő
érzékenységét.Letiltás
Ha az indítóberendezést STOP állásba
helyezzük, és a jobb oldali
kormánykapcsoló kart AUTO (B)
állásban hagytuk, a következő
indításkor (az indítóberendezés MAR
állásában) nem megy végbe semmilyen
automatikus törlési ciklus, hogy
elkerülhető legyen a rendszer
károsodása a szélvédő kézi mosása
vagy a jég lerakódások eltávolítása
esetén.
Az automatikus üzemmód
visszaállításához tegyük a
következőket:
A jobb oldali kormánykapcsoló kart
állítsuk az AUTO állástól eltérő
helyzetbe, majd újra AUTO állásba;
haladjunk 5 km/órát meghaladó
sebességgel az esőt észlelő
érzékelővel.
Kikapcsolás
A vezető a jobb oldali kormánykapcsoló
kar AUTO állástól eltérő helyzetbe
mozdításával kiiktathatja az
automatikus ablaktörlést.
FIGYELMEZTETÉS
18)Ha meg kell tisztítani az üveget,
ellenőrizzük, hogy a készülék ki lett iktatva,
vagy hogy a kulcs STOP pozícióban van.
19)
Kopott, sérült törlőlapátokkal közlekedni
veszélyes, mert kedvezőtlen időjárás esetén ez
tovább rontja a látási viszonyokat.
FIGYELMEZTETÉS
5)Ne használjuk a szélvédőtörlőt az üvegre
rakódott hó vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha a szélvédőtörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni
védelem néhány másodpercre leállítja a
törlő működését. Ha a működés ezután
nem áll helyre, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
6)Ne működtessük az ablaktörlőt, ha a
lapátok nem fekszenek a szélvédőn.
7)Ne kapcsoljuk be az esőérzékelőt ls a
hátsó ablaktörlőt, amikor automatikus
berendezéssel mossuk a gépkocsit.
8)Ne használjuk az ablaktörlőt az üvegre
rakódott hó vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha az ablaktörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni
védelem néhány másodpercre leállítja a
törlő működését. Ha a működés ezután
nem áll helyre, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
9)Ha jégréteg rakódott a szélvédőre,
ügyeljünk arra, hogy az esőérzékelő ki
legyen kapcsolva.
23