2019 FIAT 124 SPIDER airbag off

97)Seguire le istruzioni fornite dal
costruttore e mantenere il sistema di
ritenuta bambini sempre allacciato. Un
seggiolino non saldamente fissato è
pericoloso. Un montaggio scorretto del
seggiolino può rendere inefficace il sistema
di ritenuta. In caso di incidente, infatti, il
seggiolino potrebbe allentarsi ed il bambino
potrebbe subire lesioni anche letali. Per
l'installazione di un sistema di ritenuta per
neonato o per bambino attenersi
scrupolosamente alle istruzioni riportate dal
costruttore del sistema. Quando il sistema
di protezione per bambini non viene
utilizzato, fissarlo con la cintura di sicurezza
oppure mediante gli ancoraggi ISOFIX,
oppure rimuoverlo dalla vettura. Non
lasciarlo svincolato all'interno dell'abitacolo.
In questo modo si evita che, in caso di
brusca frenata o di incidente, possa
provocare lesioni agli occupanti.
98)Assicurare i bambini utilizzando sempre
seggiolini idonei. Non trasportare bambini
sulle ginocchia degli occupanti utilizzando
le cinture di sicurezza per la protezione di
entrambi: è estremamente pericoloso.
Indipendentemente dalla propria forza, una
persona non riuscirà a trattenere il bambino
in caso di frenata improvvisa o di collisione
esponendo il bambino e gli altri occupanti
al rischio di lesioni gravi o letali. Anche nel
caso di un incidente di lieve entità, il
bambino potrebbe subire l'azione dell'air
bag con conseguenti lesioni gravi o letali
oppure potrebbe essere scagliato contro
l'adulto, mettendo a repentaglio
l'incolumità di entrambi.99)Quando si utilizza un sistema di ritenuta
per bambini, assicurarsi sempre che la spia
OFF di disattivazione airbag lato
passeggero sia accesa. Non trasportare
mai un bambino nel seggiolino sul sedile
del passeggero senza aver disabilitato l'air
bag lato passeggero. In caso di incidente,
un airbag potrebbe gonfiarsi e procurare
lesioni gravi o letali al bambino seduto nel
sistema di ritenuta per bambini. Assicurarsi
sempre che la spia OFF di disattivazione air
bag lato passeggero sia accesa.
100)Grave Pericolo! Non utilizzare mai un
sistema di ritenuta per bambini rivolto in
senso opposto a quello di marcia sul sedile
del passeggero con air bag abilitato: NON
utilizzare MAI un sistema di ritenuta rivolto
in senso opposto a quello di marcia su un
sedile protetto frontalmente da un AIR BAG
ATTIVO. Il BAMBINO potrebbe subire
LESIONI GRAVI o LETALI. Verificare inoltre
le istruzioni riportate sull'etichetta ubicata
sull'aletta parasole (vedere quanto
e visibile in conformità alle normative in
vigore.
101)Anche nel caso di un incidente di lieve
entità, il bambino potrebbe subire l'azione
dell'air bag con conseguenti lesioni gravi o
letali oppure potrebbe essere scagliato
contro l'adulto, mettendo a repentaglio
l'incolumità di entrambi. Se il veicolo è
dotato di un sistema di classificazione
occupanti lato passeggero, assicurarsi
sempre che la spia OFF di disattivazione
airbag lato passeggero sia accesa quando
si installa un sistema di ritenuta per
bambini rivolto in senso opposto a quello di
marcia sul sedile del passeggero.102)Prima di installare un seggiolino per
bambini sul sedile del passeggero,
arretrare il sedile il più possibile. Non tutti i
tipi di seggiolino posso essere montati se il
sedile è troppo arretrato. L'attivazione
dell'air bag, in caso di urto, potrebbe
produrre lesioni mortali al bambino
trasportato indipendentemente dalla gravità
dell'urto. Assicurarsi che la spia OFF di
disattivazione air bag lato passeggero sia
accesa.
101
L'etichetta è applicata descritto al paragrafo "Air bag anteriore
lato passeggero e sistemi di ritenuta
bambini").

110)Non utilizzare mai un sistema di
ritenuta per bambini rivolto in senso
opposto a quello di marcia su un sedile del
passeggero con air bag lato passeggero
abilitato. Grave Pericolo! Non utilizzare un
sistema di ritenuta per bambini rivolto in
senso opposto alla direzione di marcia su
un sedile protetto da un airbag anteriore!
L'air bag, gonfiandosi, potrebbe urtare il
sistema di ritenuta per bambini ed il
bambino stesso potrebbe subire lesioni
gravi o letali. Assicurarsi sempre che la spia
"OFF" di disattivazione air bag lato
passeggero sia accesa se è necessaria
l'installazione di un sistema di ritenuta per
bambini rivolto in senso opposto a quello di
marcia sul sedile del passeggero.
111)Il seggiolino deve essere installato
sempre rivolto in direzione di marcia della
vettura: Installare un seggiolino rivolto nella
direzione di marcia senza prima consultare
la tabella "Idoneità dei sistemi di ritenuta
per bambini per varie posizioni dei sedili" è
pericoloso. Se il seggiolino è rivolto nella
direzione di marcia, ma non è fissato
adeguatamente, in caso di collisione, il
bambino potrebbe urtare qualcosa o
qualcuno all'interno della vettura e subire
lesioni gravi o perfino letali. Assicurarsi che
la spia OFF di disattivazione air bag lato
passeggero sia accesa.
112)Prima di installare un seggiolino per
bambini sul sedile del passeggero,
arretrare il sedile il più possibile:
L'attivazione dell'air bag, in caso di urto,
potrebbe produrre lesioni mortali al
bambino trasportato indipendentemente
dalla gravità dell'urto. Assicurarsi che la
spia OFF di disattivazione air bag lato
passeggero sia accesa.113)Assicurare sempre la cintura di
fissaggio all'ancoraggio sia nella posizione
corretta. Assicurare la cintura di fissaggio a
un ancoraggio sia nella posizione errata è
pericoloso. In caso di collisione, la cinghia
di fissaggio potrebbe sganciarsi e liberare il
sistema di ritenuta per bambini. Lo
spostamento accidentale del sistema di
ritenuta potrebbe procurare lesioni gravi o
letali al bambino.
114)Fare passare sempre la cintura di
fissaggio tra l'appoggiatesta e lo schienale
del sedile. Fare passare la cintura di
fissaggio sopra l'appoggiatesta è
pericoloso. In caso di collisione, la cintura
di fissaggio potrebbe sfilarsi
dall'appoggiatesta e liberare il sistema di
ritenuta per bambini. Il sistema di ritenuta
per bambini potrebbe spostarsi
procurando lesioni gravi o letali al bambino.
115)Per l'utilizzo del sistema di ritenuta per
bambini, seguire le istruzioni fornite dal
costruttore. Un seggiolino non saldamente
fissato è pericoloso. Un montaggio
scorretto del seggiolino può rendere
inefficace il sistema di ritenuta. In caso di
incidente, infatti, il seggiolino potrebbe
allentarsi ed il bambino potrebbe subire
lesioni anche letali. Assicurarsi che
qualsiasi sistema di ritenuta per bambini sia
adeguatamente fissato in posizione
secondo le istruzioni fornite dal costruttore.
116)Assicurarsi che il sistema di ritenuta
per bambini sia adeguatamente fissato. Un
sistema di ritenuta per bambini non fissato
è pericoloso. In caso di arresto improvviso
o di collisione, il sistema potrebbe venire
proiettato e urtare qualcuno, procurando
lesioni gravi. Quando non è utilizzato,
rimuovere il sistema dalla vettura.117)Assicurarsi che non vi siano cinture di
sicurezza o corpi estranei vicino o attorno
al sistema di ritenuta per bambini
assicurato agli ancoraggi ISOFIX. Il
mancato rispetto delle istruzioni del
costruttore del sistema di ritenuta per
bambini durante la sua installazione è
pericoloso. Se le cinture di sicurezza o
corpi estranei impediscono il fissaggio
sicuro del sistema di ritenuta per bambini
agli ancoraggi ISOFIX e se il sistema di
ritenuta è installato in maniera non corretta,
in caso di arresto improvviso o di collisione
il sistema potrebbe spostarsi procurando
lesioni gravi o letali al bambino o ad altri
occupanti. Quando si installa il sistema di
ritenuta per bambini, assicurarsi che non vi
siano cinture di sicurezza o corpi estranei
vicino o attorno agli ancoraggi ISOFIX.
Seguire sempre le istruzioni del costruttore
del sistema di ritenuta per bambini.
103

SISTEMA DI
RILEVAZIONE /
CLASSIFICAZIONE
OCCUPANTI LATO
PASSEGGERO
134) 139)
Leggere con attenzione il paragrafo
“Avvertenze".
Sensore rilevazione /
classificazione occupanti lato
passeggero
La vettura è dotata di un sensore di
rilevazione / classificazione occupanti
lato passeggero facente parte del
sistema di ritenuta supplementare.
Questo sensore è integrato nel cuscino
del sedile lato passeggero. Questo
sensore misura la capacità
elettrostatica del sedile lato
passeggero.La centralina SAS è concepita per
evitare che gli air bag passeggero
frontale e laterale ed il pretensionatore
della cintura di sicurezza si attivino se la
spia "air bag passeggero disattivato"
OFF si accende.
Per ridurre la probabilità di lesioni
causate dal gonfiaggio dell'air bag lato
passeggero, quando la spia di
disattivazione lato passeggero è
accesa, il sistema disattiva gli air bag
anteriore, laterale e il pretensionatore
lato passeggero.
Il sistema disattiva gli Air bag
passeggero frontale e laterale ed il
pretensionatore della cintura di
sicurezza, pertanto, verificare che la
spia di disattivazione air bag lato
passeggero si accenda.
In caso di eventuali anomalie al sensore
di rilevazione / classificazione, la spia air
bag/pretensionatore cintura di sicurezza
lampeggia e la spia disattivazione air
bag lato passeggero si accende in
modo fisso. In tale evenienza, gli air bag
anteriore, laterale e il pretensionatore
lato passeggero non si azioneranno.
AVVERTENZA Nelle condizioni seguenti
fig. 84, il sensore di classificazione
occupanti lato passeggero non può
rilevare correttamente un occupante sul
sedile del passeggero e l'attivazione o
la mancata attivazione degli airbag non
può essere controllata come indicato
nella tabella relativa alle condizioni di
accensione/spegnimento della spia di
disattivazione dell'airbag lato
passeggero.
8303040600-124-002
8403040702-12A-001
111