2019 FIAT 124 SPIDER radio

MŰSZERFAL
1 – Állítható oldalszellőzők; 2 – Külső világítás kapcsolókar; 3 – Műszerfal; 4 – Ablaktörlő -mosó kapcsolókar; 5 – Állítható
középső légszellőzők;6–Vészvillogó nyomógomb; 7 – Radio 3”/Radio 7” rendszer (ahol rendelhető); 8 – Utasoldali légzsák; 9 –
Állítható középső légszellőzők (utas oldal); 10 – Klímavezérlő rendszer; 11 – Gyújtáskapcsoló; 12 – Vezetőoldali légzsák; 13 –
Vezérlőgombok (TPMS rendszer/DSC rendszer)
(1. ábra)02010200-123-555
8
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE

A motor addig nem indítható, amíg
teljesen le nem nyomja a
tengelykapcsoló pedált (kézi
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automatikus sebességváltó).
Ha hibás a motorindító nyomógomb
funkció, a motorindító nyomógomb
jelzőlámpa (borostyánsárga) villog.
Ebben az esetben a motor indítható,
azonban amint lehet, lépjen
kapcsolatba egy Fiat
márkakereskedéssel.
Ha a motorindító nyomógomb
jelzőlámpa (zöld) nem világít, kezdje újra
az elejéről a műveletet. Ha nem világít,
lépjen kapcsolatba egy Fiat
márkakereskedéssel.
A gyújtás helyzet kapcsolásához a
motor indítása nélkül hajtsa végre a
következő műveleteket, miután a
motorindító nyomógomb jelzőlámpa
(zöld) bekapcsol:
engedje fel a tengelykapcsoló pedált
(kézi sebességváltó), vagy a fékpedált
(automatikus sebességváltó);
nyomja meg a motorindító
nyomógombot a gyújtás helyzet
beállításához. A gyújtás a motorindító
nyomógomb minden megnyomására
sorban az ACC, ON és OFF állásba
kapcsol. Ahhoz, hogy újra a gyújtás
helyzetbe álljon, hajtsa végre újra az
elejétől a műveletet.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
5) 6)
Az alábbiak szerint járjon el:
állítsa teljesen meg a járművet;
Kézi sebességváltó: váltson üres
fokozatba, és húzza be a kéziféket.
Automata sebességváltó: a váltókart
helyezze P állásba, és húzza be a
rögzítőféket.
nyomja meg a motorindító
nyomógombot a motor leállításához. A
gyújtás helyzete KI.
FIGYELMEZTETÉS Amikor kiszáll a
járműből, bizonyosodjon meg arról,
hogy a motorindító nyomógomb
kikapcsolt helyzetben áll.
A motor vészleállítása
Folyamatosan nyomva a motorindító
nyomógombot, vagy gyorsan
akárhányszor megnyomja a gombot,
míg jár a motor, vagy a jármű mozog, a
motor azonnal leáll. A gyújtás ACC
helyzetbe kapcsol.
FIGYELMEZTETÉS
3)Mielőtt elhagyná a vezetőülést, mindig
vegye le a gyújtást, húzza be a rögzítőféket,
és bizonyosodjon meg arról, hogy a
fokozatválasztó kar P állásban (automatikus
sebességváltó), vagy 1. vagy R
(hátrameneti) fokozatban található (kézi
sebességváltó). Úgy elhagyni a vezetőülést,
hogy nem veszi le a gyújtást, nem húzza be
a rögzítőféket, és a fokozatválasztó kart
nem helyezi P állásba (automatikus
sebességváltó), vagy 1. vagy R
(hátrameneti) fokozatba (kézi
sebességváltó), veszélyes. A jármű
váratlanul mozgásba jöhet, ami balesetet
okozhat. Ezenfelül, ha a szándéka szerint
csak egy rövid időre hagyja is el a járművet,
fontos, hogy levegye a gyújtást, mert ha
másként tesz, kiiktatja a jármű biztonsági
rendszereinek némelyikét, és lemeríti az
akkumulátort.
4)A kulcs által kibocsátott rádióhullámok
hatással lehetnek egyes egészségügyi
eszközökre, mint például a szívritmus-
szabályozó. Mielőtt a kulcsot egészségügyi
eszközöket alkalmazó személyek közelében
használná, kérdezze az egészségügyi
eszköz gyártóját vagy az orvosát a
rádióhullámok befolyásáról az adott
eszközre.
5)Ne állítsa le a motort, amíg a jármű
mozog. A motornak a jármű mozgása
közben egy vészhelyzetet kivéve bármilyen
okból történő leállítása veszélyes. A jármű
mozgása közben leállított motor csökkent
fékhatást eredményez a fékteljesítmény
elvesztése következtében, ami balesethez
és súlyos sérüléshez vezethet.
14
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE

6)Mindig vigye a kulcsot magával, amikor
elhagyja a járművet, annak érdekében,
hogy ne nyúlhasson valaki véletlenül a
kezelőszervekhez. Ne felejtse el a
rögzítőféket behúzni. Gyermeket felügyelet
nélkül soha ne hagyjon a járműben.KULCS NÉLKÜLI
AJTÓNYITÁS
RENDSZER
(ahol rendelhető)
6)
A kulcs nélküli ajtónyitás rendszer
lehetővé teszi az Ön számára, hogy a
kulcsot kézben tartva az ajtót, a
csomagtértetőt és az üzemanyagtöltő
nyílás billenőfedelét reteszelje/kioldja,
vagy felnyissa a csomagtértetőt.
FIGYELMEZTETÉS A kulcs által
kibocsátott rádióhullámok hatással
lehetnek egyes egészségügyi
eszközökre, mint például a
szívritmus-szabályozó: mielőtt a kulcsot
egészségügyi eszközöket alkalmazó
személyek közelében használná,
kérdezze az egészségügyi eszköz
gyártóját vagy az orvosát a
rádióhullámok befolyásáról az adott
eszközre.
FIGYELMEZTETÉS A kulcs nélküli
ajtónyitás rendszer funkciói kiiktathatók,
hogy elkerülhetőek legyenek a
felhasználó által használt
szívritmus-szabályozót, vagy egyéb
egészségügyi eszközt befolyásoló
esetleges káros hatások. Ha a rendszer
kiiktatott helyzetben található, akkornem tudja beindítani a motort a kulcs
magánál tartásával. Ha többet szeretne
tudni, lépjen kapcsolatba egy Fiat
márkakereskedéssel. Ha a kulcs nélküli
ajtónyitás rendszert kiiktatták, akkor a
kulcs elemének lemerülése esetére
előírt eljárást követve tudja beindítani a
motort.
FIGYELMEZTETÉS Ha a kulcsot a
következő területeken hagyja, és Ön
elhagyja a járművet, a rádióhullámos
feltételektől függően lehetséges, hogy
az ajtók záródnak még akkor is, ha a
kulcsot a járműben hagyta:A műszerfal körül.A tárolórekeszekben, mint például a
konzoldoboz.
Egy kommunikációs eszköz (például
mobiltelefon) mellett.
FIGYELMEZTETÉS
6)A felismerő rendszer működése
különböző tényezőkön múlik, így például
külső forrásokból (így mobiltelefonokból)
származó elektromágneses hullám
interferenciákon, az elektronikus kulcsban
lévő elem töltöttségi szintjén, valamint a
kulcs vagy a jármű közelében lévő fém
tárgyak jelenlétén. Ezekben az esetekben
még mindig ki lehet nyitni az ajtókat az
elektronikus kulcsban lévő fém betét
segítségével (ld. a leírást a következő
oldalakon).
15

SEBESSÉGÓRA / NAPI
KILOMÉTER-SZÁMLÁLÓ
A kijelző módját sebességóráról át lehet
állítani "Napi kilométer-számláló A”-ra,
"Napi kilométer-számláló B"-re és
vissza sebességórára az
1 választókapcsoló
ábra 52 lenyomásával amikor
valamelyik látszik a kijelzőn. A
kiválasztott mód fog látszani.
Napi kilométer-számláló
A napi kilométer-számláló két út teljes
távolságát tudja tárolni. Az egyiket az “A
út”-ban, a másikat a “B út”-ban tárolja.
Például az “A út” tárolhatja a kiindulási
ponttól, míg a “B út” az üzemanyag
feltöltéstől mért távolságot.
Használja ezt a mérőt a megtett
távolság méréséhez és az
üzemanyag-fogyasztás számításához.Radio 7”-tel szerelt változatok:ha
az üzemanyag-gazdaságosság adatot
az üzemanyag-gazdaságosság
monitoron visszaállítják, vagy az A utat
visszaállítják a napi kilométer-számláló
visszaállításával amikor az
üzemanyag-gazdaságosság monitort
és a napi kilométer-számlálót
szinkronizáló funkció be van kapcsolva,
az üzemanyag-gazdaságosság adat és
az A út egyidejűleg vissza lesz állítva.
MEGJEGYZÉS Csak a napi
kilométer-számlálók tárolnak
tizedkilométert (tizedmérföldet).
Napi kilométer-számláló
visszaállítás
A napi kilométer-számlálóból törlődnek
az adatok, amikor megszakad a
betáplálás (kiég egy biztosíték vagy
leválasztják az akkumulátort) és amikor
a jármű több, mint 9999,9 km-t
(mérföldet) tett meg.
MŰSZERFAL-VILÁGÍTÁS
Fényerő beállítás
A műszerfal és a fedélzeti számítógép
világítások fényerejét az 1 gomb
ábra 53 elforgatásával lehet állítani:
a fényerő csökken, a gomb balra
csavarásával. Egy hangjelzés hallatszik
amikor a gomb a maximális tompítási
pozícióba van elforgatva;
a fényerő nő, a gomb jobbra
csavarásával.Világítás tompítás törlése
Forgassa el a gombot jobbra
mindaddig amíg meg nem szólal egy
hangjelzés amikor a műszerfal fényereje
tompított a gyújtás ON állapotánál. Ha a
műszerfal láthatósága csökken a
környezeti fény vakítása miatt, törölje a
világítás tompítást.
Amikor a világítás tompító törölve van, a
műszerfal világítást nem lehet tompítani
akkor sem, ha a helyzetjelzők fel vannak
kapcsolva. Amikor a világítás tompító
törölve van, a középső kijelző
képernyője a nappali képernyő állandó
kijelzésére vált.
(52. ábra)05020102-121-001
(53. ábra)05020102-121-001
53

KARBANTARTÁS
MONITOR
(ahol rendelhető)
Radio 7”-tel szerelt változatok
Az alábbiak szerint járjon el:
válassza ki akezdő oldalt az
“Applications” (Alkalmazások) képernyő
megjelenítéséhez;
válassza ki a “Karbantartás” feliratot
a karbantartási lista oldalának
megjelenítéséhez;
nyomja meg a fület, és válassza ki
azt a tételt amit meg akar változtatni:
“Ütemezett”, “Gumiabroncs
áthelyezés”, “Olajcsere”.
Az alábbiak szerint lehetőség van a
beállítások testre szabására:
Ütemezett
Kerék forgatás
Olajcsere
Az egyes funkciókhoz az alábbi tételek
állnak rendelkezésre: “Beállítások”/“Idő
(hónap)”/“Távolság (km vagy
mérföld)”/“Visszaállítás”.
Csak az “Olajcsere” esetén az
“Olajélettartam (%)” beállítása is
lehetséges.
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
FIGYELMEZTETÉS A műszerfalon lévő
figyelmeztető jelzőfény jelzései
iránymutató értékűek, a
figyelemfelhívást szolgáljál, és nem
tekintendők olyan kimerítőnek és
teljesnek, mint a jelen Használati
utasításban levő információk, amelynek
alapos tanulmányozása minden
esetben ajánlott. Hibajelzés esetén
mindig olvassa el a jelen fejezetben
található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszerfalon a
figyelmeztető lámpa mindaddig ég,
amíg a hiba okát meg nem szüntetik.
Radio 7” egységgel változatok
Egyes figyelmeztetésekre vonatkozó
részletek megtekinthetők a központi
kijelzőn.Az alábbiak szerint járjon el:
Ha világít a figyelmeztető lámpa,
válassza ki az
ikont a kezdő oldalon
az alkalmazás képernyőjének
megjelenítéséhez;
Válassza aVehicle Status Monitor
(Járműállapot monitor) opciót;
válassza ki a “Figyelmeztetés”
feliratot az aktuális figyelmeztetések
megjelenítéséhez;
válassza ki az aktuális figyelmeztetést
a figyelmeztetés részleteinek
megtekintéséhez.
Az alábbi figyelmeztető/kijelző
lámpáknál:
Fő figyelmeztető lámpa;
Légzsák rendszer figyelmeztető
lámpa;
ABS figyelmeztető lámpa;
Töltőrendszer figyelmeztető lámpa;
Motorolaj figyelmeztető lámpa;
Motorellenőrzés lámpa;
Magas motor hűtőfolyadék
hőmérséklet figyelmeztető lámpa;
Automatikus sebességváltó
figyelmeztető lámpa;
Szervokormány működési
rendellenesség jelzőlámpa;
56
MŰSZERFAL MEGISMERÉSE

Figyelmeztető lámpa Mit jelent Mit kell tenni
FŐ FIGYELMEZTETŐ LÁMPA
Radio 7”-tel nem szerelt változatok
A figyelmeztető lámpa folyamatosan ég az
akkumulátor kezelő rendszer és a fékkapcsoló
üzemzavara esetén.
Radio 7”-tel szerelt változatok
A figyelmeztető lámpa kigyullad a rendszer
működési rendellenessége esetén. A középső
kijelzőn ellenőrizze a tartalmat. Lásd ebben a
fejezetben a “Radio 7” rendszerrel szerelt
járművek” bekezdést.A lehető leghamarabb vegye fel a kapcsolatot
egy Fiat márkakereskedővel.
67

A KIJELZŐN MEGJELENŐ
ÜZENET
(Radio 7” rendszerrel szerelt változatok)
Ha a központi kijelzőn megjelenik egy
üzenet, tegye meg a megfelelő
intézkedést (nyugodtan).
Ha az alábbi üzenetek jelennek meg a
központi kijelzőn, lehet, hogy a jármű
egyik rendszere rendellenesen működik:
Motor hűtőfolyadék hőm. magas:
jelzi, ha túlzottan megemelkedett a
motor hűtőfolyadék hőmérséklete.
Töltőrendszerhiba:azt jelzi, ha a
váltómű működése rendellenes.
Hőmérsékleti figyelmeztetés:ez
az üzenet akkor jelenik meg, ha a
központi kijelző környezetében magas a
hőmérséklet. A közvetlen napfény
elkerülésével az utastér hőmérséklet
vagy a központi kijelző környezete
hőmérsékletének csökkentése javasolt.
Azonnal állítsa le a járművet egy
biztonságos helyre,és vegye fel
kapcsolatot egy Fiat
márkakereskedővel.
A FIGYELMEZTETŐ
HANGJELZÉS AKTÍV
A következő esetekben figyelmeztető
hangjelzés hallatszik:
Égve felejtett fényszóró
figyelmeztetés;
Légzsák/biztonsági öv előfeszítő
rendszer;
Aktív motorháztető (ahol rendelhető);
Gyújtás nincs kikapcsolva (STOP);
A kulcsot eltávolították a járműből;
Nyomókapcsoló üzemzavar
(kulcsnélküli funkcióval szerelt
változatok);
Kulcs a csomagtartóban maradt
(kulcsnélküli funkcióval szerelt
változatok);
Kulcs a járműben maradt
(kulcsnélküli funkcióval szerelt
változatok);
Jármű sebesség figyelmeztetés (ahol
rendelhető);
Kerék felfújási nyomás figyelmeztető
hangjelzés (ahol rendelhető);
Külső hőmérséklet (ahol rendelhető);
Elektronikus kormányzár;
Sebességhatároló (ahol rendelhető);
120 km/h figyelmeztetés (ahol
rendelhető).
FIGYELMEZTETÉS
62)Soha ne módosítsa a légzsák/előfeszítő
rendszereket, és mindig vegye föl a
kapcsolatot egy Fiat Márkakereskedéssel
minden szervizhez és javításhoz. A saját
szervizelés és a rendszerek módosítása
veszélyes. Egy légzsák/előfeszítő véletlenül
működésbe léphet vagy kiiktatódhat ami
súlyos sérülést vagy halált okozhat.
63)Ne vezesse a járművet, ha az aktív
motorháztető figyelmeztető lámpa ég vagy
villog. A jármű vezetése az aktív
motorháztető figyelmeztető lámpa
felgyulladása vagy villogása esetén
veszélyes, mivel lehet, hogy az aktív
motorháztető mechanizmus nem
aktiválódik vagy működik normálisan
amikor a jármű egy gyalogosba ütközik.
74
MŰSZERFAL MEGISMERÉSE

hogy megbizonyosodjon a csere vagy
váltó gumiabroncsok és kerekek
alkalmasságáról a TPMS megfelelő
működésének folytatásához.
FIGYELMEZTETÉS A hamis jelzések
elkerülése érdekében a rendszer
mintákat gyűjt egy kis ideig, mielőtt
jelezné a problémát. Ennek
eredményeképpen nem rögzíti azonnal
a gumiabroncs gyors nyomásvesztését
vagy leeresztését.
Mivel ez a rendszer észleli a
gumiabroncs állapotában a kismértékű
változásokat, a figyelmeztetés
ütemezése a következő esetekben
gyorsabb vagy lassabb lehet:
a gumiabroncsok mérete, gyártója,
vagy típusa eltér az előírt
gumiabroncsétól;
egy gumiabroncs mérete, gyártója,
vagy típusa eltér a többiétől, vagy a
gumiabroncs kopás szintek túlzottan
eltérőek közöttük;
egy defekttűrő gumi (ahol van),
szegnélküli gumi, téli gumi, vagy
keréklánc használatot észlel;
egy szükségpótkerék használatot
észlel (a guminyomás ellenőrző
rendszer figyelmeztető lámpa villoghat,
majd folyamatosan világít);
egy gumiabroncsot a sürgősségi
gumijavító készlettel javítottak;
a guminyomás sokkal magasabb,
mint az előírt nyomás, vagy a
gumiabroncs nyomása valamilyen
okból, mint vezetés közben a
durrdefekt, gyorsan lecsökkent;
a jármű sebessége körülbelül
15 km/óránál (9 mph) kisebb (beleértve
amikor a jármű áll), vagy a vezetési
időtartam kevesebb, mint 5 perc;
a jármű rendkívül egyenetlen, vagy
egy csúszós, jeges úton halad;
hirtelen kormánymozdulat és sűrű
gyorsítás/lassítás ismétlődik, mint
agresszív vezetésnél egy szeles úton;
a gumiabroncsra olyan járműterhelés
nehezedik, mint amikor nehéz
csomagokat helyeznek el a jármű egyik
oldalán;
a rendszer inicializálása nem az előírt
gumiabroncs nyomással ment végbe.
Rendszerhiba aktiválás
Amikor a TPMS figyelmeztető lámpa
villog, az egy rendszer üzemzavarra
utalhat. Keressen fel egy Fiat
márkaképviseletet.
A következő esetekben történhet egy
rendszerhiba aktiválás:
amikor egy berendezés vagy egy
eszköz a jármű közelében ugyanazt a
rádiófrekvenciát használja, mint a
guminyomás érzékelők egyike;
amikor egy fémes eszközt, mint
például egy nem eredeti navigációs
rendszert beszerelnek a műszerfal
közepébe, ami blokkolhatja a
guminyomás érzékelőtől a
vevőegységhez érkező rádiójeleket;
amikor a következő eszközöket
használja a járműben, amelyek rádiós
interferenciát okozhatnak a
vevőegységgel;
egy digitális eszközt, mint például
egy személyi számítógépet;
egy áramátalakító eszközt, mint
például egy DC-AC átalakítót;
amikor túl sok hó vagy jég rakódik a
járműre, különösen a kerekek körül;
amikor a guminyomás érzékelők
elemei kimerültek;
amikor egy olyan kereket használ,
amibe nem szereltek guminyomás
érzékelőt;
amikor az oldalfalban acélszálas
erősítésű gumiabroncsokat használ;
amikor hóláncot használ.
Abroncsok és kerekek
FIGYELMEZTETÉS Amikor ellenőrzi és
beállítja a gumiabroncsok nyomását, ne
alkalmazzon túlzott erőt a
kerékszelepeknél. A szelepek
megsérülhetnek.
83