
102
Nøytralisering (off)
ReaktivereBilen går da tilbake til den sist programmerte
hastigheten.
Du kan også gå frem som for en "første
aktivering".
Endring av den
programmerte hastigheten
For å lagre en hastighet som er høyere enn den
forrige, har du to muligheter:
Uten å bruke gasspedalen:
Med bruk av gasspedalen:
F
T
rå inn gasspedalen til bilen kommer opp
i
den ønskede hastigheten, For å lagre en hastighet som er lavere enn den
forrige:
Stopp av funksjonen
F Plasser ringen på den
midtre posisjon O eller skru
av tenningen for å skru av
systemet.
Når bilen stanses og tenningen skrus av, vil
ingen hastighet lagres i
systemet.
F
T
rykk på denne knappen.
eller
F
T
rå inn bremse- eller clutchpedalen.
En melding i
displayet i
instrumentpanelet
bekrefter nøytraliseringen.
F
N
år hastighetsregulatoren har vært
nøytralisert, trykk på denne tasten. En
melding vises i
displayet i
instrumentpanelet
for å bekrefte reaktiveringen. F
F
ør betjeningen oppover (+).
Med et kort trykk på kontrollen økes
hastigheten i
trinn på 1
km/t.
Et trykk som holdes inne øker hastigheten
i
trinn på 5
km/t. F
f
ør betjeningen oppover (+) eller nedover (-).
F
S
kyv betjeningen nedover (-).
Med et kort trykk på kontrollen reduseres
hastigheten i trinn på 1 km/t.
Et trykk som holdes inne reduserer hastigheten
i
trinn på 5 km/t.
Kjøring

103
Feilfunksjon
I tilfelle funksjonsfeil vil systemet
slås av og kontrollampen slukke.
Få det kontrollert av en CITROËN forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Aktiver kun hastighetsregulatoren hvis
trafikkforholdene gjør det mulig å kjøre en
viss tid i
konstant hastighet og å overholde
en tilstrekkelig sikkerhetsdistanse til andre
biler.
Ikke aktiver hastighetsregulatoren under
kjøring i
by, tett trafikk, svingete eller
bratte veier, glatte eller oversvømte veier,
dårlige siktforhold (kraftig regn, tåke,
snøfall osv.).
I visse tilfeller er det ikke mulig å
opprettholde eller nå den programmerte
hastigheten, f.eks. ved kjøring med
tilhenger, tung last, bratt oppoverbakke
o sv. Bruk av ekstra matter som ikke er
godkjent av CITROËN, kan forstyrre
hastighetsregulatoren.
Slik unngår du at pedalene blokkeres:
-
k
ontroller at matten er riktig plassert,
-
l
egg aldri flere matter oppå hverandre.
Hastighetsregulator
(3
HDi-motor)
Dette systemet holder automatisk
bilen i
den marsjhastigheten som
føreren har programmert, uten at
gasspedalen berøres. 1.
Hastighetsregulator på/av.
2. Programmering av en hastighet
3. Gå tilbake til den programmerte
hastigheten.
Dersom bilen din er utstyrt med
hastighetsregulator, vil dette indikeres
i
instrumentpanelet med en kontrollampe
i
turtelleren.
Funksjon valgt.
Funksjon nøytralisert.
Hastighetsregulatoren er kun en
kjørehjelp. Den fritar ikke føreren fra
å overholde fartsgrenser eller fra å
opprettholde full årvåkenhet.
For at en hastighet skal kunne programmeres
eller aktiveres, må den være over 30
km/t og
bilen må minst være i
2. gir. Av sikkerhetsgrunner anbefales det å
holde føttene i
nærheten av pedalene til
enhver tid.
6
Kjøring

104
Valg av funksjon – ON
Programmere en hastighet Midlertidig overskride den
programmerte hastigheten
Når hastighetsregulatoren er aktivert, kan man
ved å trå på gasspedalen, midlertidig overstige
den programmerte hastigheten (for eksempel
for å kjøre forbi en annen bil).
Endring av den
programmerte hastigheten
mens hastighetsregulatoren
er i
drift
Du kan:
Slå av/nøytralisere
funksjonenVed å velge ON aktiveres funksjonen. En
melding gis i displayet i instrumentpanelet for å
bekrefte denne handlingen.
F
A
kselerer opp til ønsket hastighet, mellom
2. og 6. gir.
F
F
ør betjeningen oppover (+) i ca. ett sekund,
slik at denne hastigheten lagres i
minnet.
F
S
lipp foten fra gasspedalen, bilen vil
automatisk holde den programmerte
hastigheten. Den lagrede hastigheten vises
i
instrumentpanelet,
-
Ø
ke hastigheten trinnvis med korte trykk,
eller kontinuerlig ved å holde hendelen
trykket oppover (symbol +), -
R
edusere hastigheten kontinuerlig ved å
holde hendelen trykket nedover (symbol -).
F
T
rå på bremse- eller clutchpedalen, eller
plasser justeringsringen i
posisjon OFF.
Kontrollampen slukker.
Dersom det dynamiske stabilitetsprogrammet
er i
funksjon, vil hastighetsregulatoren
midlertidig nøytraliseres.
Kjøring

106
Ved skade på frontruten anbefales det på
de sterkeste å kontakte CITROËN eller
et kvalifisert verksted for utskifting eller
kalibrering av kameraet.
Bruk
Systemet aktiveres automatisk når bilen starter.Gjenkjennelsen av de operasjonelle
forholdene starter opp. Disse to
lampene lyser i
instrumentpanelet.
Når betingelsen er innfridd, vil disse to lampene
slukke. Systemet er aktivert.
Dersom funksjonsbetingelsene ikke er innfridd,
er systemet aktivert, men det virker ikke. Dette
signaliseres ved at disse to lampene lyser
permanent i
instrumentpanelet.
Operasjonelle
funksjonsbetingelser
Selv om systemet er aktivert, vil det kun
fungere dersom følgende operasjonelle
betingelser er innfridd:
-
B
ilen kjører fremover.
-
D
et er ikke detektert funksjonsfeil på bilen.
Deaktivere
F Trykk på denne knappen for å nøytralisere systemet. Indikatorlampen på knappen
lyser.
Systemets status forblir i
minnet når tenningen
s l å s av.
Reaktivere
F Trykk på denne knappen for å reaktivere systemet. Indikatorlampen på knappen
slukker.
De to varsellampene i
instrumentpanelet
fortsetter å lyse opp til 60
km/t.
Registrering
Dersom bilens kurs plutselig endres, vil du bli
varslet om dette ved at denne lampen blinker,
samtidig som det avgis et lydsignal:-
V
enstre lampe blinker dersom
kursavviket skjer mot venstre.
-
H
øyre lampe blinker dersom
kursavviket skjer mot høyre.
-
B
ilen beveger seg i
en hastighet på minst
60
km/t.
-
D
e langsgående markeringslinjene på veien
er helt synlige.
-
Si
ktforholdene er normale.
-
B
ilen holder rett kurs (eller dersom det er
svinger, er disse store).
-
S
ikten fremover er tilstrekkelig god
(sikkerhetsavstanden til bilen foran
overholdes).
-
D
ersom markeringslinjen krysses (for
eksempel når man kjører ut av feltet),
skal ikke blinklyset som svarer til denne
retningen (høyre eller venstre) være
aktivert.
-
B
ilens kurs stemmer overens med
markeringslinjene på veien.
Systemet varsler ikke når blinklyset er slått
på eller har vært avslått i
mindre enn ca.
20
se
kunder.
Varselsignalet kan avgis når bilen krysser en
retningsmerking (pil) eller en merking som ikke
er standard.
Kjøring

113
LuftfjæringTerskelen har et nominelt nivå, samt
6 varierende nivåer, høyere (+1 til +3) eller
lavere (-1
til -3). Hvert nivå som nås vises
i
instrumentpanelet.
Manuell korrigering av
lastehøyden
Oppover: Plattformens høyde
reguleres oppover
F Trykk raskt på betjeningen for å velge høyere nivå. Ved hvert
trykk (dioden lyser) økes nivået
med ett trinn: +1
til +3.
Med et langt trykk velger du maksimumsnivå
(+3).
Nedover: Plattformens høyde
reguleres nedover
F Trykk raskt på betjeningen for å velge lavere nivå.
Dersom bilen er utstyrt med luftfjæring, har du
muligheten til å regulere lastehøyden bak for å
gjøre det lettere å laste inn og ut av bilen.
Ved hvert trykk (dioden lyser) reduseres nivået
med ett trinn: -1 til -3.
Med et langt trykk velger du minimumsnivå (-3).
Tilbake til nominell lastehøyde
F Trykk det samme antall ganger som nivået som vises i displayet, i motsatt retning.
Deaktivere
F Foreta et langt trykk på de to betjeningene samtidig for å nøytralisere systemet. Dioden
fortsetter å lyse.
Reaktivere
Foreta et langt trykk på de to betjeningene
samtidig for å reaktivere systemet. Dioden
slukker.
Når bilen kjører i
en hastighet på over
5
km/t, blir systemet automatisk reaktivert.
Automatisk korreksjon for
lastehøyde
Når bilen kjører i en hastighet på over 20 km/t,
o ppretter systemet automatisk det optimale
nivået for lastegulvet bak.
6
Kjøring

130
Bruk
Dette filteret som er plassert i eksosanlegget,
s amler sotpartikler. Motorcomputeren styrer
automatisk og periodisk eliminering av
sotpartiklene (regenerering).
Regenereringsprosedyren utløses i
henhold
til mengden av akkumulerte partikler og
forholdene bilen brukes under. Under denne
fasen kan du konstatere visse uvanlige
fenomener – høyere tomgangsturtall,
kjøleviften starter, mer røyk og høyere
temperatur i
eksosanlegget – som ikke har
noen innvirkning på bilen eller miljøet.
Hvis bilen har kjørt i
lav hastighet eller
gått på tomgang over lengre tid, kan
det unntaksvis konstateres utslipp av
vanndamp fra eksosanlegget under
akselerasjon. Denne vanndampen er
uten betydning for bilens funksjon og for
miljøet. Grunnet de høye temperaturene
i
eksosanlegget som forårsakes av
partikkelfilterets normale funksjon,
anbefales det å ikke parkere bilen på
brennbart materiale (gress, tørre blader,
granbar osv.) for å unngå enhver risiko for
brann.
Tilstopping/Regenerering
I tilfelle risiko for tilstopping, tennes
denne lampen i instrumentpanelet.
Denne varslingen er forårsaket av en
begynnende metning av partikkelfilteret (ved
bykjøring over spesielt lang tid: lav hastighet,
køkjøring o.l.).
For å regenerere filtret anbefales det, så snart
trafikkforholdene og fartsgrensene tillater det,
å kjøre i
minst 60 km/t med et turtall høyere
enn 2000
o/min i ca. 15 minutter (inntil lampen
slukker og/eller varselmeldingen forsvinner).
Hvis mulig, unngå å slå av motoren før
regenerering av filteret er avsluttet; gjentatte
avbrytelser kan medføre en for tidlig forringelse
av motoroljen. Det anbefales å ikke avslutte
genereringen av filteret når bilen står i
ro.
Feilfunksjon
Hvis varselmeldingen ikke forsvinner, må
denne advarselen ikke ignoreres, den
indikerer at det har oppstått en funksjonsfeil
i
eksosanlegget/partikkelfilteret.
Få det hele kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt
biler som brukes til bykjøring over
korte strekninger. Det kan være
nødvendig å kontrollere bremsenes
tilstand, selv utenom bilens faste
vedlikeholdsintervaller.
Dersom denne lampen lyser, få
sjekket bremseklossenes tilstand
hos CITROËN eller i
et kvalifisert
verksted.
Praktiske opplysninger

137
Spesielle detaljer med luftfjæring
Dersom bilen er utstyrt med dette systemet,
må du først aktivere løftemodus før kjøretøyet
løftes med en jekk.For kjøretøy med rattet på høyre side, er
knappene plassert på den høyre siden av
rattet.
F
M
ed tenningen på, press samtidig på
knappene 1 og 2 i minst 5 sekunder.
Denne lampen lyser fast.
F
F
or å komme ut av denne modusen, press
samtidig på knappene 1 og 2 i minst nye
5
sekunder.
Indikatorlampen slukkes og systemet blir
fullstendig operativt igjen.
Denne modusen deaktiveres automatisk hvis
hastigheten på ca. 5 km/t overskrides.
Reservehjul
Parkering
F Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien for trafikken. Bilen skal settes på et
vannrett, stabilt underlag der den ikke glir.
F
D
ersom veien heller eller er skadet, plasser
et objekt under hjulene for å blokkere.
F
M
ed manuell girkasse, sett bilen i første gir
og skru av tenningen for å blokkere hjulene.
F
T
rekk til parkeringsbremsen og
sjekk at varsellampen for dette lyser
i
instrumentpanelet.
F
P
åse at passasjerene har gått ut av bilen og
at de befinner seg på et sikkert sted.
F
T
a på en veldig synlig vest og signaliser
at kjøretøyet ikke kan flyttes ved å bruke
utstyr som er påbudt i
det landet du kjører
i
(varseltrekant, varsellys osv.).
F
H
a dette utstyret tilgjengelig. Med en gang kjøretøyet ditt er riktig sikret,
fortsett i
denne rekkefølgen:
1 - Finn fram verktøyet.
2 - Ta ut reser vehjulet.
3 - Plasser jekken.
4 - Skift hjulet som skal repareres.
5 - Legg vekk hjulet som skal repareres.
1 - Finn fram verktøyet
Det er plassert i en kasse under seteputen til
passasjersetet foran.
F
D
rei knappen en kvart omdreining rundt og
trekk ut boksen.
F
E
tter endt bruk, trykk på knappen og drei
en kvart omdreining rundt for å blokkere
boksen.
8
Hvis en feil oppstår

150
Sikringer i dashbordet på
venstre side
F Fjern skruene, og vipp opp lokket slik at du
får tilgang til sikringene. Sikringer
A (ampere) Funksjon
12 7, 5Høyre nærlys
13 7, 5Venstre nærlys
31 5Relé styreenhet i
motorrom – Relé styreenhet i dashbord
(tenningsbryter +)
32 7, 5Kupélys (batteri +)
33 7, 5Sensor for batterikontroll i
Stop & Start-versjon (batteri +)
34 7, 5Kupélys minibuss – Varselblink
36 10Bilradio – Betjening klimaanlegg – Alarm – Fartsskriver – Styreenhet
batteribryter – Programmerer ekstra varme (batteri +)
37 7, 5Kontakt bremselys – Tredje bremselys – Instrumentpanel (nøkkel +)
38 20Sentrallås dører (batteri +)
42 5Styreenhet og sensor ABS – Sensor ASR – Sensor DSC – Kontakt
bremselys
43 20Motor vindusvisker foran (tenningsbryter +)
47 20Elektrisk vindusheismotor på førerside
48 20Elektrisk vindusheismotor på passasjerside
49 5Styreenhet parkeringssensorer – Bilradio – Betjeninger på rattet-
Betjeningspanel i
midten og på siden – Ekstra betjeningspanel –
Styreenhet batteribryter (tenningsbryter +)
50 7, 5Styreenhet kollisjonsputer og aktive beltestrammere
51 5Fartsskriver – Styreenhet ser vostyring – Klimaanlegg – Ryggelys –
Vannsensor dieselfilter – Luftmassemåler (tenningsbryter +)
53 7, 5Instrumentpanel (batteri +)
89 -Ikke i
bruk
90 7, 5Venstre fjernlys
91 7, 5Høyre fjernlys
92 7, 5Venstre tåkelys foran
93 7, 5Høyre tåkelys foran
Hvis en feil oppstår