2019 CITROEN C4 CACTUS pnevmatike

139
Napotki za nameščanje
F Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob
robu cestišča.
F

Z
ategnite parkirno zavoro in po potrebi pod
kolesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
zdrsnilo.
F

N
amestite snežne verige po navodilih
proizvajalca.
F

N
ežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi
presegli hitrost 50
km/h.
F

U
stavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete na kolesih.
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem
lahko poškodujete pnevmatike in tudi
cestišče. Če je vaše vozilo opremljeno
z aluminijastimi platišči, po nameščanju
preverite, da verige nikjer niso v stiku s
platiščem. Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile
zasnovane za namestitev na vrsto koles, s
katerimi je opremljeno vaše vozilo:
Zaslona za zaščito pred mrazom
Odstranljiva zaslona preprečujeta nabiranje
snega ob ventilatorju hladilnika motorja.
Preden namestite ali odstranite zaslon, se
prepričajte, da je motor izključen in da je
ventilator prenehal delovati.
Za odstranitev in namestitev zaslonov se
obrnite na ser visno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Namestitev
Odstranjevanje
F Enega za drugim odpnite pritrdilne elemente vsakega zaslona.
Ne pozabite odstraniti zaslona za zaščito
pred mrazom:
-

č
e je temperatura višja od 10 °C,
-

p
red vleko,
-

č
e je hitrost višja od 120 km/h.
Dimenzije originalnih
pnevmatik Vrste verig
205/55 R16 Največ 9

mm člen
205/50 R17
Na te pnevmatike ni mogoče namestiti verig
Več informacij o snežnih verigah vam lahko
zagotovi ser visna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica F
U strezni zaslon namestite pred zgornjo
mrežo prednjega odbijača.
F

P
ritisnite na njegov okvir in pritrdite sponko
eno za drugo.
Postopek ponovite pri drugem zaslonu na
spodnji mreži.
7
Praktične informacije

153
Prekinitev dovoda goriva
(dizelski motorji)
Pri vozilih, ki so opremljena z motorjem HDi, je
treba v primeru, da zmanjka goriva, ponovno
napolniti krogotok za gorivo.Če motorja ne morete zagnati v pr vem
poskusu, ne vztrajajte. Ponovite postopek
od začetka.
Motorji BlueHDi
F V posodo nalijte najmanj pet litrov plinskega olja.
F

V
ključite kontakt (brez zagona motorja).
F

P
očakajte približno šest sekund, nato
izključite kontakt.
F

P
ostopek ponovite desetkrat.
F

Z
aženite zaganjalnik, da zaženete motor.
Varnostni trikotnik
(shranjevanje)
Varnostni trikotnik dopolnjuje prižgane
varnostne utripalke.
Je del obvezne opreme v vozilu.
Varnostni trikotnik se lahko shranjuje pod
preprogo prtljažnika (v škatli za shranjevanje)
ali, glede na različico, pod prednjim
sopotnikovim sedežem. Preden izstopite iz vozila, da bi namestili
varnostni trikotnik, vklopite varnostne
utripalke in oblecite varnostni jopič.
Glede uporabe varnostnega trikotnika
glejte navodila proizvajalca.
Namestitev varnostnega
trikotnika na cestišče
F Trikotnik namestite za vozilo skladno z
veljavno zakonodajo v vaši državi.
Glede varnostnega trikotnika, ki je v ponudbi
dodatne opreme, se obrnite na ser visno mrežo
CITROËN ali kvalificirano ser visno delavnico.
Komplet za zasilno
popravilo predrte
pnevmatike
Optično preberite kodo QR na 3. strani za
ogled videoposnetkov z razlagami.
Komplet sestavljata kompresor in vložek s
sredstvom za zatesnitev predrte pnevmatike.
Z njim lahko začasno popravite predrto
pnevmatiko in odpeljete vozilo v najbližjo
servisno delavnico.
S to opremo lahko zatesnite večino lukenj
na pnevmatiki, do katerih je prišlo na vozni
površini pnevmatike ali na delu med vozno
površino in bočnim delom pnevmatike.
Le 12-voltna vtičnica v sprednjem delu
vozila omogoča priklop kompresorja za
ves čas trajanja popravila ali polnjenja
pnevmatike vozila.
Ostale 12-voltne vtičnice v vozilu niso
primerne za uporabo s kompresorjem.
8
V primeru okvare

154
Zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah
Po popravilu pnevmatike ta opozorilna
lučka ostane vklopljena, dokler ni
izvedena ponovna inicializacija sistema.
Več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem
poglavju.
Dostop do kompleta
Komplet se nahaja v škatli za shranjevanje pod
talno oblogo v prtljažniku.
Seznam orodij
1.Komplet za začasno popravilo predrte
pnevmatike
Vsebuje sredstvo za zatesnitev
pnevmatike, omogoča pa tudi nastavitev
tlaka v pnevmatiki.
2. Nasadni ključ za varnostne vijake
(nameščen je v predalu pred sovoznikovim
sedežem ali v škatli za orodje) (odvisno od
r a z l i č i c e)
Za prilagoditev ključa za odstranitev
kolesa za posebne varnostne vijake
3. Odstranljiv obroč za vleko
Več informacij o vleki vozila in uporabi
odstranljivega obroča za vleko boste našli v
ustreznem poglavju.
Sestava kompleta
1. 12-voltni kompresor z vgrajenim
manometrom
2. Steklenica tesnila z vgrajeno cevjo
3. Nalepka z omejitvijo hitrosti
Postopek popravila
F Ustavite vozilo tako, da ne ovirate prometa,
in aktivirajte parkirno zavoro.
F

U
poštevajte varnostna navodila (varnostne
utripalke, varnostni trikotnik, uporaba
varnostnega jopiča itd.) v skladu z veljavno
zakonodajo države, v kateri vozite. Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za
polnjenje pnevmatik.
V primeru okvare

155
F Odvijte cev, ki je shranjena pod kompresorjem.
Iz pnevmatike ne odstranjujte tujkov. F

I
zvlecite pokrovček ventila pnevmatike, ki
jo želite popraviti, in ga shranite na čistem
mestu.
F

P
reverite, ali je stikalo kompresorja v
položaju » O«.
F

D
o konca odvijte električni kabel, ki je
shranjen pod kompresorjem.
F

P
ritrdite nalepko z omejitvijo
hitrosti. Nalepko z omejitvijo hitrosti nalepite v
notranjosti vozila, v vidnem polju voznika,
da ne bi pozabili, da je ena od pnevmatik
zasilno popravljena.
F

V
klopite kontakt.
F

I
zključite kontakt.
F
P
riključite cev kompresorja na posodo s
tesnilom.
F

O
brnite posodo s tesnilom in jo pritrdite na
temu namenjeno zarezo na kompresorju. F

P
riključite cev posode s tesnilom na ventil
pnevmatike, ki jo želite popraviti, in jo dobro
zategnite.
F

E
lektrično vtičnico kompresorja priključite
na 12-voltno vtičnico v vozilu. Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za
polnjenje pnevmatik.
F

Z
aženite kompresor z obratom stikala
v položaj » l« in ga pustite, da deluje,
dokler tlak v pnevmatiki ne doseže
2,0
bara. Tesnilo se pod pritiskom vbrizga
v pnevmatiko; med tem postopkom ne
odstranjujte cevi z ventila, ker lahko pride do
udara v nasprotni smeri.
8
V primeru okvare

156
Če po približno 7 minutah pnevmatike
n e morete napolniti do tlaka 2 barov, je
ni mogoče popraviti. Pomoč vam lahko
zagotovi ser visna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
F

P
reklopite stikalo v položaj » O«.
F

I

zključite električni priključek kompresorja iz
12-voltne vtičnice vozila.
F

P
onovno namestite pokrovček na ventil.
F

O
dstranite komplet.
F

O
dstranite in nato shranite steklenico s
sredstvom za zatesnitev.
Bodite pazljivi, ker je sredstvo za
zatesnitev pnevmatike v primeru zaužitja
strupeno in draži očesno sluznico.
Hranite ga izven dosega otrok.
Datum uporabe sredstva za zatesnitev je
naveden na plastenki.
Steklenice po uporabi ne odvrzite v naravi,
temveč jo odnesite na ustrezno mesto,
kot je ser visna mreža CITROËN ali temu
namenjeni zbirni center.
Ne pozabite si preskrbeti nove steklenice
s sredstvom za zatesnitev, ki jo lahko
zagotovi ser visna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica. Z zasilno popravljeno pnevmatiko ne
smete preseči hitrosti 80
km/h.
Preverjanje in prilagajanje
tlaka v pnevmatikah
Ta kompresor (brez vbrizgavanja sredstva
za zatesnitev) lahko uporabite tudi za
občasno kontrolo in polnjenje pnevmatik.F

P
reverite, ali je stikalo kompresorja v
položaju » O«.
F
D
o konca odvijte električni kabel, ki je
shranjen pod kompresorjem.
Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za
polnjenje pnevmatik.
F

T
akoj prevozite približno pet kilometrov z
manjšo hitrostjo (med 20 in 60 km/h), da
tesnilo zatesni predrtje pnevmatike.
F

U
stavite se, da preverite popravilo in
z uporabo kompleta izmerite tlak v
pnevmatiki .
F

O
dstranite pokrovček ventila pnevmatike in
ga shranite na čistem mestu.
F

O
dvijte cev, ki je shranjena pod
kompresorjem.
F

P
rivijte cev na ventil in dobro zategnite. F

E
lektrično vtičnico kompresorja priključite
na 12-voltno vtičnico v vozilu.
F
V
klopite kontakt.
V primeru okvare

157
Če po 7 minutah pnevmatike ne morete
n apolniti do tlaka 2 barov, je ni mogoče
popraviti. Pomoč naj vam zagotovi
ser visna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.
F

K
o dosežete želeni tlak, prestavite stikalo v
položaj » O«.
F

O
dstranite kompresor in pospravite vso
opremo. S popravljeno pnevmatiko ne smete
prevoziti več kot 200
km; pnevmatiko naj
vam zamenja ser visna mreža CITROËN
ali kvalificirana servisna delavnica.
Če je treba uravnati tlak v eni ali več
pnevmatikah, je treba znova inicializirati
sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah.
Več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem
poglavju.
F

V
ključite kompresor tako, da stikalo
premaknete v položaj I , in uravnajte tlak
glede na vrednost, ki je navedena na
nalepki s podatki o tlaku v pnevmatikah. Za
zmanjšanje tlaka: pritisnite črni gumb na
cevi kompresorja ob priključku za ventil.
Rezervno kolo
Optično preberite kodo QR na 3. strani za
ogled videoposnetkov z razlagami.
Postopek zamenjave poškodovanega kolesa
z rezer vnim kolesom s pomočjo orodja,
priloženega vozilu.
Dostop do orodja
Seznam orodij
Orodje je nameščeno v prtljažniku pod talno
oblogo.
Za dostop odstranite talno oblogo prtljažnika.
1. Ključ za odstranitev kolesa
2. Dvigalka z vgrajeno ročico
Uporablja se za dvigovanje vozila.
8
V primeru okvare

158
3.Orodje za odstranjevanje pokrovčkov
kolesnih vijakov
Za odstranjevanje okrasnih pokrovčkov
vijakov na aluminijastih platiščih ali
sredinskega pokrovčka (odvisno od izvedbe)
4.Odstranljiv obroč za vleko
5. Nasadni ključ za varnostne vijake
(nameščen je v predalu pred sovoznikovim
sedežem ali v škatli za orodje) (odvisno od
države prodaje)
Za prilagoditev ključa za odstranitev
kolesa na posebne »varnostne« vijake
Več o vleki preberite v ustrezni rubriki.
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se
lahko razlikuje glede na opremo.
Ne uporabljajte ga za druge namene.
Dvigalko lahko uporabljate samo za
zamenjavo poškodovane ali predrte
pnevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke, kot je ta, ki
ste jo prejeli skupaj z vozilom.
Če vozilo ni opremljeno z originalno
dvigalko, naj vam ustrezno dvigalko
zagotovi ser visna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Dvigalka ustreza evropskim standardom,
ki so opredeljeni v direktivi o strojih
2006/42/ES.
Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
Dostop do rezervnega kolesa
Odstranjevanje kolesa Namestitev rezervnega kolesa na
prvotno mesto
F Kolo namestite nazaj v njegovo ležišče.
F
O dvijte matico vijaka za nekaj obratov.
Če v vdolbini za shranjevanje kolesa ni
rezer vnega kolesa, pritrdilnih elementov
(matice in vijaka) ni mogoče ponovno
namestiti.
Rezer vno kolo je nameščeno v prtljažniku pod
talno oblogo.
Rezer vno kolo je glede na motor standardnih
dimenzij ali pa je zasilno rezer vno kolo.
F

O

dpnite in izvlecite škatlo za shranjevanje
orodja.
F

S

prostite matico na sredini. F

I
zvlecite pritrdilno napravo (matico in vijak).
F
D
vignite rezer vno kolo z zadnjega konca
proti sebi.
F
R
ezer vno kolo izvlecite iz prtljažnika.
F Namestite pritrdilni sklop na svoje mesto (matico
in vijak) na sredini kolesa.
F

D
o konca privijte matico na sredini, da bo kolo
pravilno pričvrščeno.
F

P
ripnite škatlo z orodjem nazaj na pr votno mesto.
V primeru okvare

161
Po zamenjavi kolesa
Če vozite z zasilnim rezer vnim kolesom,
ne smete preseči hitrosti 80 km/h.
Zatezni moment vijakov in tlak v
rezer vnem kolesu naj čim prej preveri
ser visna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.
Preluknjano pnevmatiko je treba
pregledati. Po pregledu pnevmatike vam
bo ser viser sporočil, ali je pnevmatiko
mogoče popraviti ali pa jo je potrebno
zamenjati.
Postopek
F Če je vaše vozilo z njim opremljeno, s ključem za odstranitev kolesa 1 in z
nasadnim ključem za varnostne vijake 5
privijte varnostni vijak do konca.
F

S
amo s ključem za odstranitev kolesa 1
privijte ostale vijake.
F

O
rodje pospravite v škatlo.
F
N
amestite kolo na pesto.
F
V
ijake ročno privijte do konca.
F

Č

e je vaše vozilo z njim opremljeno,
s ključem za odstranitev kolesa 1 in z
nasadnim ključem za varnostne vijake 5
nekoliko privijte varnostni vijak. F

S
amo s ključem za odstranitev kolesa 1
nekoliko privijte ostale vijake.
F
S
pustite vozilo na tla.
F
Z
ložite dvigalko
2 in jo odstranite.
Zamenjava žarnice
V žarometih so polikarbonatne leče z
zaščitnim premazom:
F

n
e čistite jih s suho ali grobo krpo,
niti s čistilnimi sredstvi ali topili;
F

u
porabite gobo in milnato vodo ali
izdelek z nevtralnim pH;
F

p
ri uporabi visokotlačne naprave za
pranje se pri odstranjevanju trdovratne
umazanije izogibajte daljšemu
pranju luči in njihovih robov, da ne bi
poškodovali premaza in tesnil.
Žarnice lahko zamenjate le, ko je kontakt
izklopljen in ko so žarometi nekaj minut
ugasnjeni – nevarnost hudih opeklin!
F

Ž
arnice ne prijemajte neposredno s
prsti, temveč za to uporabite krpo, ki
ne pušča vlaken.
Uporabite lahko le žarnice brez UV-
svetlobe, da ne poškodujete žarometov.
Okvarjeno žarnico vedno zamenjajte z
novo enake vrste in enakih lastnosti.
8
V primeru okvare