
14
Advarsels-/kontrollampeTilstand Årsag Handlinger/observationer
+
+
SCR-
antiforureningssystem
(BlueHDI-diesel)Lyser konstant, når
tændingen slås til,
sammen Service-lampen
og motordiagnoselampen
ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse. Der er registreret en fejl i SCR-
systemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
emissionsniveauet af udstødningsgasser
igen er korrekt.
Blinker, når tændingen slås til,
sammen med servicelampen
og motordiagnoselampen
ledsaget af et lydsignal
og en meddelelse om den
resterende aktionsradius. Afhængigt af den viste meddelelse
kan du fortsætte med at køre
op til 1.100
km, før motorens
startspærreanordning aktiveres. Udfør (3) så snart som muligt for at undgå
problemer
.
Blinker, når tændingen slås til,
sammen med servicelampen
og motordiagnoselampen
ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse. En startspærre forhindrer motoren
i at genstarte (over den godkendte
køregrænse efter bekræftelse af en
fejl i antiforureningssystemet).
For at starte motoren, udfør (2).
System for
selvdiagnosticering
af motorIndikatoren blinker.
Motorstyringssystemet er defekt.Der er risiko for permanent beskadigelse af katalysatoren.
Udfør (2) uden fejl.
Lyser konstant. Der er en fejl i
antiforureningssystemet. Advarselslampen skal holde op at lyse, når
motoren er startet.
Udfør (3) hurtigt.
Instrumentbord

17
Advarsels-/kontrollampeTilstand Årsag Handlinger/observationer
Lavt
brændstofniveauLyser konstant efter fulgt af et
lydsignal og en meddelelse.
Så længe der ikke er foretaget
påfyldning med tilstrækkeligt
brændstof, tænder denne
kontrollampe, hver gang
tændingen tilsluttes efterfulgt
af et lydsignal og en besked.
Dette lydsignal og
denne besked gentages
med kortere og kortere
mellemrum, efterhånden som
brændstofniveauet nærmer
sig nul.Første gang den lyser er der ca.
5
liter brændstof tilbage i tanken
(reserve). Fyld hurtigt brændstof på for at undgå at løbe
t ø r.
Kør aldrig, indtil tanken er helt tom. Dette
kan medføre skader på antiforurenings- og
indsprøjtningssystemerne.
Vejstribealarm Blinker efter fulgt af et
lydsignal. En vejstribe overskrides i højre side
(eller venstre side). Drej rattet i modsat retning for at genoprette
bilens kørselsbane.
+ Vejstribealarm
Lyser konstant sammen med
servicelampen. Vejstribealarmsystemet er defekt.
Udfør (3).
Tågebaglygte Lyser konstant. Tågebaglygten er tændt.
1
Instrumentbord

24
Mens du kører, vises meddelelsen hvert
30. sekund, så længe fejlen i SCR-
antiforureningssystemet varer ved.
Advarslen gentages, når tændingen slås til.
Henvend dig hurtigst muligt til et autoriseret
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Ellers kan du ikke starte bilen igen.
Start spærretDu har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, og startspærren
forhindrer motoren i at starte.
For at starte motoren igen skal du kontakte et
autoriseret CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
I den tilladte kørefase (mellem 1.100 og
0
km)
Hvis en fejl bekræftes i SCR-systemet
(efter 50 km med permanent visning af
meddelelsen, der indikerer fejl), tænder disse
advarselslamper, og advarselslampen AdBlue
blinker efter fulgt af et lydsignal og meddelelsen
(f.eks. "NO START IN 200 miles (300 km)"
eller "Emissions fault: Starting prevented in
200 miles (300 km)", som viser den resterende
aktionsradius i kilometer.
Hver gang tændingen slås til, tænder disse
advarselslamper, og advarselslampen AdBlue
blinker efter fulgt af et lydsignal og meddelelsen
"NO START IN 0
km" eller "Emissions fault:
Starting prevented".
Berøringsskærm
Via berøringsskærmen er der adgang til:
- B etjeningsknapperne til varmeanlægget/
klimaanlægget.
-
In
dstillingsmenuerne til bilens funktioner og
systemer.
-
B
etjeningsknapperne til audiosystemet
og telefon og til visning af tilknyttede
oplysninger.
Og (afhængig af udstyrsniveauet):
-
V
isning af advarselsmeddelelser og grafisk
parkeringshjælp.
-
Pe
rmanent visning af klokkeslættet
og udetemperaturen (der lyser en blå
advarselslampe ved risiko for isslag).
-
A
dgang til betjeningsknapperne til internet
og navigationssystemet og visning af
tilknyttede oplysninger. Af sikkerhedsmæssige årsager bør
føreren kun foretage de indstillinger,
der kræver koncentration, når bilen
holder stille.
Nogle funktioner er ikke tilgængelige,
mens bilen kører.
Anbefalinger
Skærmen er af den "kapacitive" type.
Den kan betjenes ved alle temperaturer.
Brug ikke spidse genstande på
berøringsskærmen.
Rør ikke berøringsskærmen med våde hænder.
Brug en ren og blød klud til rengøring af
berøringsskærmen.
Berøringsskærm
Brug knapperne på begge sider af
berøringsskærmen for at få adgang til
menuerne, og tryk derefter på knapperne på
berøringsskærmen.
Nogle funktioner kan vises på 1 eller 2 sider.
Tryk på OFF/ON for at deaktivere/aktivere en
funktion.
Tryk på funktionens piktogram for at ændre en
parameterindstilling (tidsrum med lys osv.) eller
for at få adgang til de supplerende oplysninger.
Instrumentbord

111
Visning i instrumentgruppen
1.Visning af hastighedsgrænse.
Visning af hastighed
Systemet er aktivt, men registrerer ikke skilte
med hastighedsbegrænsning. Systemet viser tallet ved registrering af et skilt
med hastighedsbegrænsning.
Føreren kan afpasse hastigheden ud fra
informationen fra systemet.
Aktivering/deaktivering
Systemet aktiveres og inaktiveres på bilens
konfigurationsmenu.
F
P
å berøringsskærmens menu
Kørsel/Bil skal du vælge
fanen " Andre indstillinger "
og derefter " Sikkerhed" og
aktivere/deaktivere " Visning af
anbefalet hastighed ".Hastighedsgrænserne varierer fra land til land.
Systemet tager ikke højde for nedsatte
fartgrænsninger i følgende tilfælde:
-
N
edbør (regn, sne).
-
A
tmosfærisk forurening.
-
M
ed anhænger, campingvogn.
-
K
ørsel med nødhjul eller snekæder.
-
R
eparation af et dæk med
dækreparationssættet.
-
U
nge bilister mv.
Systemet kan fungere forkert eller slet ikke i
følgende situationer:
-
D
årlig sigtbarhed (svag gadebelysning,
snevejr, regn, tåge, mv.).
-
F
orrudeglasset foran kameraet: Snavset,
dugget, tiliset, snedækket, beskadiget eller
dækket med en mærkat.
-
F
ejl i kameraet.
-
F
orældet eller forkert kort.
-
S
kjulte vejskilte (andre biler, vegetation,
s n e).
-
F
arttavler, som ikke er lovformelige eller er
beskadigede eller deformerede.
Funktionsgrænser
6
Kørsel

145
For korrekt aflæsning skal bilen være
parkeret på et vandret underlag, og
motoren skal have været stoppet i mere
end 30
minutter.
Det er normalt, at der skal efter fyldes olie
mellem to eftersyn. CITROËN anbefaler at
kontrollere og efter fylde som nødvendigt efter
hver 5.000
km.
Kontrol med manuel
oliemålepind
Placeringen af oliemålepinden ses på
tegningen af motorrummet.
F
H
old målepinden på det far vede greb, og
træk den helt ud.
F
T
ør målepinden af i enden med en ren klud,
der ikke fnugger.
F
S
æt målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter op igen for at udføre en
visuel kontrol: Den korrekte oliestand er
mellem mærkerne A og B . A = MAKS.
B = MIN.
Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B , må motoren ikke star tes .
- H vis oliestanden er over MAKS.
(risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
-
H
vis oliestanden er under MIN-mærket, skal
der efterfyldes motorolie.
Oliekvalitet
Inden du fylder olie på bilen eller foretager
olieskift, skal du kontrollere, at olien passer
til motortypen og overholder fabrikantens
anbefalinger.
Efterfyldning med motorolie
Placeringen af åbningen til påfyldning af
motorolie er vist på tegningen over det
pågældende motorrum.
F
S
kru oliepåfyldningsdækslet af.
F
H
æld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F
V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F
E
fterfyld om nødvendigt.
F
E
fter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Ved efter fyldning af olie kan du ikke
kontrollere ved at slå tændingen til og se
oliestandslampen på instrumentbordet
30
minutter efter efterfyldningen.
Olieskift
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien.
7
Praktiske informationer