118
Zalecenia dotyczące
jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
c zujność bez względu na warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu drogowym
i
trzymać ręce na kierownicy, aby być gotowym
do reakcji w
każdym momencie i na każdą
ewentualność.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie
czynności wymagające większej uwagi muszą być
bezwzględnie wykonywane na postoju.
W przypadku długiej podróży zaleca się przer wę co
dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć płynny styl jazdy, przewidywać
konieczność hamowania i
zwiększyć bezpieczną
odległość.
Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w zamkniętym pomieszczeniu bez
dostatecznej wentylacji: silniki spalinowe
wydzielają toksyczne spaliny, jak np.
tlenek węgla. Istnieje ryzyko zatrucia
i
śmierci!
Aby zagwarantować prawidłowe działanie
i
długi okres tr wałości podzespołów
mechanicznych pojazdu, silnika oraz
skrzyni biegów, w
bardzo trudnych
warunkach zimowych (temperatura
poniżej -23°C) należy uruchomić silnik
i
pozwolić mu pracować przez 4 minuty
przed ruszeniem.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z włączonym hamulcem
p ostojowym – grozi to przegrzaniem
i
uszkodzeniem układu hamulcowego!
Ponieważ układ wydechowy samochodu
jest bardzo gorący nawet po upływie kilku
minut od wyłączenia silnika, nie należy
parkować ani pozostawiać pracującego
silnika na łatwopalnych powierzchniach
(sucha trawa, liście itp.): ryzyko pożaru!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem. Jeżeli
trzeba opuścić samochód, gdy silnik pracuje,
należy włączyć hamulec postojowy i
ustawić
skrzynię biegów w
położeniu neutralnym
albo w
położeniu N lub P, w
zależności od
typu skrzyni biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Jeżeli jednak koniecznie trzeba przejechać zalaną drogą:
-
s
prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając
powstawanie fal wytwarzanych przez innych
użytkowników drogi,
-
w
yłączyć układ Stop & Start,
-
j
echać możliwie jak najwolniej bez gaszenia
silnika i w żadnym wypadku nie przekraczać
prędkości 10 km/h,
-
n
ie zatrzymywać się ani nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
Jazda
169
Klasa oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą
oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest
dostosowany do danego silnika oraz spełnia
wymagania producenta.
Uzupełnianie poziomu oleju
silnikowego
Usytuowanie wlewu oleju do silnika pokazano
na odpowiednim rysunku rozmieszczenia
elementów pod pokrywą komory silnika.
F
O
dkręcić korek w celu uzyskania dostępu
do wlewu.
F
W
lewać olej małymi porcjami, uważając,
aby go nie rozpryskiwać na elementy silnika
(ryzyko pożaru).
F
P
rzed sprawdzeniem poziomu za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu należy
poczekać kilka minut.
F
W r
azie potrzeby dolać więcej oleju.
F
P
o sprawdzeniu poziomu dokładnie
zakręcić korek wlewu i
umieścić wskaźnik
poziomu na swoim miejscu. Po 30
minutach od chwili dolania oleju
można skontrolować poziom za pomocą
wskaźnika w zestawie wskaźników po
uprzednim włączeniu zapłonu.
Wymiana oleju silnikowego
- Jeżeli poziom MIN nie został osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.
Zgodnie z
zaleceniami podanymi w planie
obsługowym producenta.
Aby zapewnić sprawność silnika i
układów
ograniczających emisję spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju silnikowego.
Poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia „MA X”. W
innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Wymiana płynu chłodzącego
Zgodnie z zaleceniami podanymi w plan
o bsługowy producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu chłodzącego
Sprawdzać regularnie poziom płynu
chłodzącego.
Uzupełnianie tego płynu pomiędzy
przeglądami jest normalnym
zjawiskiem.
W celu zapewnienia wiarygodnego odczytu
samochód musi być zaparkowany na poziomej
powierzchni, a
silnik musi być zimny.
Poziom tego płynu powinien znajdować się
w
pobliżu oznaczenia „MA X”, lecz nigdy go nie
przekraczać.
Jeżeli poziom zbliża się do lub spada poniżej
znaku „MIN”, należy koniecznie uzupełnić płyn.
Niedostateczny poziom płynu grozi poważnym
uszkodzeniem silnika.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez wentylator.
Ponieważ w
układzie chłodzenia panuje
wysokie ciśnienie, przed odkręceniem korka
należy odczekać co najmniej godzinę od
wyłączenia silnika.
Aby zapobiec ryzyku doznania oparzeń w
razie
nagłej konieczności dolania płynu, owinąć
korek szmatką i
odkręcić go o dwa obroty, aby
zredukować ciśnienie w
układzie.
Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek
i
uzupełnić poziom płynu.
7
Informacje praktyczne
171
Filtr powietrza i filtr kabiny
Częstotliwość wymiany tych
elementów podano w
planie
obsługowym producenta.
W zależności od warunków zewnętrznych
(np. zapylenie atmosfery) oraz eksploatacji
samochodu (np. jazda miejska) w
razie
potrzeby filtr y należy w ymieniać dwa razy
częściej .
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnikowego.
Częstotliwość wymiany podano
w
planie obsługowym producenta.
Filtr cząstek stałych (silnik
Diesla)
Początek nasycenia filtra cząstek
stałych jest sygnalizowany
zapaleniem się na stałe tej kontrolki
i pojawieniem się komunikatu
alarmowego. Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
należy przeprowadzić regenerację filtra
podczas jazdy z
prędkością co najmniej
60 km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany
jest zgaśnięciem kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona
oznacza to, że brakuje dodatku.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów pł ynów zawiera odpowiedni
rozdział.
W nowym samochodzie pier wszym
operacjom regeneracji filtra cząstek stałych
może towarzyszyć zapach spalenizny, co
jest zjawiskiem całkowicie normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkością
lub przy pracy silnika na biegu jałowym
można zauważyć wydobywanie się pary
wodnej z układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na zachowanie samochodu ani na
środowisko naturalne.Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy,
w
szczególności w przypadku
samochodów użytkowanych
w
mieście, na krótkich dystansach.
Może okazać się konieczne
wykonanie kontroli nawet między
przeglądami samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są w
ASO
sieci CITROËN lub w
warsztacie
specjalistycznym.
7
In
172
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca
postojowego lub stwierdzenie
braku skuteczności układu wymaga
regulacji nawet między przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonywać
w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez CITROËN lub produkty o
podobnej
jakości i
parametrach technicznych.
Aby zoptymalizować działanie tak
ważnych podzespołów, jak elementy
układu hamulcowego, CITROËN wybiera
i
proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w
przypadku
wilgoci lub w
okresie zimowym, tarcze
i
klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka
razy, aby wysuszyć i
odszronić hamulce.
AdBlue® (silniki BlueHDi)
Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność
z nową normą Euro 6 bez zmniejszania przy
tym osiągów i
zwiększania zużycia paliwa
w
silnikach Diesla, firma CITROËN wyposażyła
swoje samochody w
urządzenie, które łączy
w
s
obie układ selektywnej redukcji katalitycznej
SCR z
filtrem cząstek stałych (DPF) w celu
oczyszczania spalin.
Układ SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca do
85% tlenków azotu (NOx) w
azot i
wodę, które
są nieszkodliwe dla zdrowia i
środowiska.
AdBlue
® znajduje się w specjalnym zbiorniku
o
pojemności około 15 litrów. Ilość ta zapewnia
zasięg około 18
000 km . Gdy zostanie
osiągnięty poziom rezer wy, następuje
automatyczne aktywowanie alarmu: można
wówczas przejechać jeszcze około 2400
km,
zanim zbiornik opróżni się całkowicie. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zamontowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
W razie usterki układu SCR poziom
emisji nie odpowiada już normie Euro
6: samochód zaczyna zanieczyszczać
środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii układu
SCR należy udać się jak najszybciej do
ASO sieci CITROËN albo do warsztatu
specjalistycznego: po przebyciu 1100
km
nastąpi automatyczne włączenie układu
uniemożliwiającego uruchomienie silnika.
W obydwóch przypadkach wskaźnik
zasięgu pozwala określić odległość, jaką
można jeszcze przejechać, zanim nastąpi
unieruchomienie samochodu.
Zamarznięcie AdBlue
®
AdBlue® zamarza w temperaturze poniżej
o
k. -11°C.
Układ SCR jest wyposażony w
urządzenie
do podgrzewania zbiornika AdBlue
®, które
umożliwia jazdę we wszystkich warunkach
pogodowych.
Informacje praktyczne
208
JJack .......................................................... 72, 26, 10
Jasność ............................................................... .19
Jazda z
przyczepą
.....................................1
19, 162
KKabel audio ................................................... 2 6, 10
Kabel Jack ..................................................... 2 6, 10
Kamera pomocy przy cofaniu
...........................15
2
Kierownica (regulacja)
......................................... 61
K
ierunkowskaz boczny (migacz)
~ Kierunkowskaz boczny
...............................18
6
Kierunkowskazy
.............................. 2
4, 79 - 80, 185
Klakson
...............................................................
.88
Klapka zbiornika paliwa
............................. 15
8 -159
Klimatyzacja
........................................................ 66
K
limatyzacja automatyczna
................... 6
4, 66 - 68
Klimatyzacja ręczna
...................................... 6
4-66
Klocki hamulcowe
....................................... 17
1-172
Kluczyk
.................................................... 4
4, 46 - 49
Kluczyk elektroniczny
.................................... 4
6 - 47
Kluczyk nierozpoznany
...................................... 12
4
Kluczyk z
pilotem zdalnego sterowania
...........12
0
Kod koloru lakieru
............................................. 20
5
Koło zapasowe
................................... 1
79 -181, 205
Komendy głosowe
........................................... 5
-10
Komora silnika
.................................................... 16
7
Komputer pokładowy
..................................... 4
0 - 41
Komunikaty
........................................................... 3
2
Konfiguracja pojazdu
..................................... 33
-38
Konser wacja (porady) ~ Konserwacja (zalecenia)
................................. 17
5
Kontrola ciśnienia (za pomocą zestawu)
...17
6 -178
Kontrola poziomów
.................................... 1
6 8 -170
Kontrola poziomu oleju silnikowego
..................29
K
ontrole
.............................................. 1
67, 170 -172
Kontrole bieżące
........................................ 17
0 -172
Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
.............18
K
ontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy
........................... 9
4-95
Kontrolka pasów bezpieczeństwa
................9
4-95
Kontrolka podgrzewania silnika Diesel
...............23
K
ontrolka serwisowa ........................................... 22
Kontrolka stop ...................................................... 13
K ontrolka systemu hamowania ...........................13
K
ontrolki
...............................................................
.12
Kontrolki alarmowe
.............................................. 12
K
ontrolki działania
................................................ 12
K
orek zbiornika paliwa
...............................15
8 -159
LLakier ............................................................... ..205
Lampka sufitowa ......................................... 7 0, 188
Lampki oświetlenia mapy
....................................70
L
ED – Diody elektroluminescencyjne
....... 8
0, 184
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów ~ Licznik dziennego przebiegu
.....32
L
icznik przebiegu ~ Licznik całkowitego przebiegu
...................................... 32
L
okalizacja pojazdu
............................................ 45
L
usterka wsteczne zewnętrzne
..........6
2, 148 -150
Lusterko wsteczne wewnętrzne
.........................63
ŁŁadowanie akumulatora ....................................19 7
Łańcuchy śniegowe .................................. 1 53, 161
MManualna skrzynia biegów ~ Manualna skrzynia biegów... 71, 125, 130 -133, 171
Masy
........................................................... 20
1-203
Masy i
ciężary przyczep
................................... 2
01
Menu
...............................................................
......13
Menu (audio)............................................... 4-5, 4- 6
Menu główne
.......................................................... 4
M
inimalny poziom paliwa
.......................... 15
8 -159
Mocowania ISOFIX
........................................... 10
9
Monitorowanie martwych pól
..............2
3, 148 -150
Montaż koła
................................................ 18
1-183
Montaż relingów dachowych..................... 16 4 -165
MP3
(CD)
.............................................................. 10
NNapełnianie zbiornika paliwa ....................1 5 8 -16 0
Napinacz pirotechniczny (pasy bezpieczeństwa)
............................................... 96
N
arzędzia
................................................... 17
9 -181
Nawiewy
......................................................... 63
-64
Numer seryjny pojazdu
.....................................20
5
OOdmrażanie przedniej szyby .............................69
O dmrażanie szyby ~ Odmrażanie .....................69
O
dryglowanie
................................................. 45
-46
Odryglowanie od wewnątrz
.................................
52
Odtwarzacz Apple
® .................................. 2 7, 11, 10
Odtwarzacz CD MP3 ................................. 2 6, 9 -10
Ogranicznik prędkości
............................... 13
6 -13 9
Ogrzewane siedzenia
.......................................... 59
O
grzewanie
.................................................... 65
-66
Ogumienie
......................................................... 20
5
Olej silnikowy
.............................................. 16
8 -169
Osłona przeciwsłoneczna
................................... 71
O
suszanie przedniej szyby
................................ 69
O
szczędność energii (tryb)
.............................. 16
3
Oświetlenie bagażnika
................................7
1, 188
Oświetlenie powitalne ~ Oświetlenie powitalne ....81
O
świetlenie tablicy rejestracyjnej .....................188
Oświetlenie towarzyszące
.................................. 81
O
świetlenie wnętrza
............................................70
O
twieranie bagażnika
............................. 4
5 - 46, 52
Otwieranie drzwi
......................................4
5 - 46, 51
Otwieranie pokrywy silnika
....................... 16
5 -166
PPaliwo ............................................................... .160
Paliwo (zbiornik) ................................................. 15
9
Parametry systemu
....................................... 3
5, 19
Pasy bezpieczeństwa
........................... 9
4-96, 106
Pilot zdalnego sterowania
.............................4
4-48
Pióro wycieraczki szyby (wymiana) ~ Wycieraczki szyb
(wymiana pióra)
........................................ 8
5, 164
Indeks alfabetyczny