2019 CITROEN C3 AIRCROSS stop start

129
Käsivalintaisella vaihteistolla varustetussa
autossa nuolen lisäksi voi näkyä suositeltu
vaihde.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto aktivoituu ainoastaan, kun:
-
a

uto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
-

t
ietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät
-

k
uljettajan ovi on kiinni.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kytke seisontajarru käsin.
Varmista myös, että seisontajarrun
varoitusvalo mittaristossa palaa jatkuvasti. Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta. Seisontajarrun käyttö auton
pysäyttämiseksi kuitenkin keskeyttää sen
toiminnan.
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
vapautat jarrupolkimen:
Käsivalintaisella vaihteistolla, kun kytkettynä on
1. vaihde tai vaihde on vapaalla.
Automaattivaihteistossa, kun vaihteenvalitsin
on asennossa D tai M . Kun auto on pysähtyneenä alamäessä ja
peruutusvaihde on kytkettynä, auto pysyy
paikallaan lyhyen ajan jarrupolkimen
vapauttamisen jälkeen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
nämä merkkivalot syttyvät ja näyttöön tulee
samalla viesti. Ota järjestelmän tarkistusta
varten yhteys CITROËN-verkoston
merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin
hetkeksi valmiustilaan eli STOP-tilaan silloin,
kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot ja liikenneruuhkat). Moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti START-
tilassa heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi,
nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä melua
silloin, kun auto on paikallaan.
6
Ajaminen

130
Siirtyminen moottorin
STOP-tilaan
Tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa ja moottori asettuu
automaattisesti valmiustilaan.
-

M

anuaalivaihteistolla , kun auto seisoo
ja siirrät vaihteenvalitsimen vapaalle ja
vapautat kytkinpolkimen,
-

A

utomaattivaihteistolla , kun auto
seisoo ja painat jarrupoljinta tai siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon N .
Stop & Start -järjestelmän
aikalaskuri
(Minuuttia/sekuntia tai tuntia/
minuuttia)
Mukavuussyistä, pysäköitäessä STOP-tila
ei kytkeydy käyttöön peruutusvaihteesta
poissiirtymistä seuraavan muutaman
sekunnin ajan.
Stop & Start -tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrutusta,
ohjaustehostusta jne. Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin,
kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti START/
STOP -painikkeella.
Jos autosi on varustettu tällä järjestelmällä,
aikalaskuri laskee STOP-tiloihin käytetyn ajan
yhden matkan aikana.
Se nollautuu aina, kun sytytysvirta kytketään.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei aktivoidu seuraavissa tilanteissa:
- a uto seisoo jyrkässä rinteessä (ylämäki tai
alamäki)
-

k
uljettajan ovi on auki
-
kulj

ettajan turvavyö on lukitsematta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt ar voa 10 km/h
siitä, kun moottori viimeksi käynnistettiin
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa
edellyttää moottorin käymistä
-
h

uurteenpoisto on aktivoitu
-

t
ietyt erityisolosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin, ilmastointi
jne.) edellyttävät normaalitilaa järjestelmien
ohjaamiseksi.
Siirtyminen moottorin
START-tilaan
Tämä merkkivalo sammuu ja moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen:
- Käsivalintaisella vaihteistolla , silloin kun
painat kytkinpolkimen täysin pohjaan.
-

A
utomaattivaihteistossa:
•
v

aihteenvalitsin asennossa D tai M , kun
vapautat jarrupolkimen
•

t
ai aluevalitsin asennossa N ja jarrupoljin
päästettynä, silloin kun siirrät valitsimen
asentoon D tai M ,
•

t
ai kun kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START aktivoituu
automaattisesti
Tur vallisuussyistä tai mukavuuden vuoksi
START-tila aktivoituu automaattisesti
seuraavissa tilanteissa:
-
a
vaat kuljettajan oven
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

k
un ajonopeus on yli 3 km/h
-

t
ietyt erityisolosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin, ilmastointi
jne.) edellyttävät normaalitilaa järjestelmien
ohjaamiseksi.
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Ajaminen

131
Kytkeminen pois toiminnasta/
uudelleen toimintaan
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Joissakin tapauksissa esimerkiksi
matkustamon riittävän lämmön ylläpitämiseksi,
voi olla tarpeen kytkeä Stop & Start
-järjestelmä pois toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti päälle aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Audiojärjestelmän kanssa/ilman
audiojärjestelmää
F Paina tätä painiketta.
Poiskytkennän vahvistaa painikkeen
merkkivalon syttyminen ja viestin ilmestyminen. Kun painiketta painetaan uudelleen, toiminto
aktivoituu uudelleen.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja viesti
i l m e st y y.
Kosketusnäytön kanssa
F Valitse valikossa Ajaminen/
Auto välilehti Ajon toiminnot ja
sitten Stop & Star t .
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme painokkaasti, että Stop &
Start -järjestelmä kytketään toiminnasta
pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä. Mikäli toimintahäiriö ilmenee STOP-tilassa,
moottori voi sammua.
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n
akun, jossa on erikoisteknologia ja
-o
minaisuudet.
Kaikki tämän tyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti annettava
tehtäväksi CITROËN-verkostolle tai
valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja 12 V:n akusta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä on toimintahäiriö,
merkkivalo vilkkuu hetken, jonka jälkeen se jää
palamaan kiinteästi.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
6
Ajaminen

156
Kuljettaja voi halutessaan ottaa auton
hallintaansa tarttumalla ohjauspyörään.Tämä pysäköintiavustinjärjestelmä ei
missään tapauksessa korvaa kuljettajan
velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Kuljettajan on pystyttävä hallitsemaan
autonsa ja varmistuttava siitä, että
pysäköintitila pysyy vapaana koko ajan
siihen pysäköitäessä.
Joissakin tapauksissa tunnistimet eivät
ehkä tunnista niiden katvekulmissa olevia
pieniä esteitä.
Park Assist -järjestelmä ei toimi, kun
moottori on sammutettu. C.
Rinnakkaispysäköiminen
Ohjailuliikkeissä ohjauspyörä pyörähtelee
nopeasti. Älä pidä kiinni ohjauspyörästä
äläkä laita käsiä ohjauspyörän
keskitankojen väliin.
Varo, etteivät väljät vaatteet, huivit,
solmiot jne. estä ohjausliikkeitä.
Loukkaantumisvaara!
Kun Park Assist on aktiivinen, se estää Stop
& Start -järjestelmää siirtymästä STOP-
tilaan. Park Assist -järjestelmän kytkeminen
päälle STOP-tilassa käynnistää moottorin.
Park Assist -järjestelmä huolehtii
avustamisesta maksimissaan neljälle
toimenpidejaksolle. Toiminto kytkeytyy
pois käytöstä näiden 4 jakson päättyessä.
Jos ar vioit, että auto ei ole moitteetta
pysäköity, on sinun ohjattava itse
normaalisti pysäköintitoimenpiteet
päätökseen.
Pysäköitäessä ja pysäköintipaikasta
poistuttaessa järjestelmä avustaa kuljettajaa
antamalla näkyviä ja kuuluvia signaaleja, jotta
ohjausliikkeet ovat turvallisia. Ohjausliikkeitä
joudutaan mahdollisesti tekemään useita.
Park Assist -järjestelmä avustaa seuraavissa
ohjausliikkeissä:
B.Taskuparkista poistuminen Auton ohjausliikkeet ja ajo-ohjeet näkyvät
kosketusnäytössä.
Avustin toimii: tämän kuvan ja
nopeusrajoituksen tuleminen
näyttöön ovat osoitus siitä,
että järjestelmä huolehtii
ohjausliikkeistä. Älä koske
ohjauspyörään.
Avustin ei ole toiminnassa: kun
tämä symboli näkyy näytössä,
järjestelmä ei enää huolehdi
ohjausliikkeistä. Sinun tulee
hoitaa ohjaus.
Tarkista aina auton ympäristö ennen
pysäköinnin aloittamista.
A.
Taskuparkkiin pysäköiminen
Ajaminen

166
Polttoainesäiliö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 45 litraa
Jos tankkaat moottorille sopimatonta
polttoainetta, polttoainesäiliö on
tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin
käynnistystä.
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun säiliössä on saavutettu
polttoaineen vähimmäistaso, tämä
varoitusvalo syttyy mittaristossa,
kuuluu merkkiääni ja näytössä
näkyy viesti.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainesäiliössä on polttoainetta jäljellä noin
5

litraa .
Tämä merkkivalo syttyy, viesti ilmestyy ja
kuuluu merkkiääni aina, kun sytytysvirta
kytketään, kunnes polttoainetta lisätään.
Merkkiääni ja viesti toistuvat yhä nopeammin
sitä mukaa, kun polttoaineen taso alenee ja
lähestyy nollaa ( 0).
Lisää ehdottomasti polttonestettä, ettei se
pääse kokonaan loppumaan.
Katso lisätietoja polttoaineen
loppumisesta (diesel) asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Täyttäminen
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa
kerrotaan käytettävä polttoainelaatu.
Polttoainetta on lisättävä vähintään 5
litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.
Korkin aukaiseminen voi saada aikaan ilman
imusta kuuluvan äänen. Alipaine, joka on
aivan normaali ilmiö, johtuu polttoainekierron
tiiviydestä.
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
F

M
oottori on ehdottomasti sammutettava.
F

K
un auto ei ole lukittuna, paina
polttoaineluukkua takaa keskeltä.
F

V
alitse autollesi sopivaa polttoainetta
tarjoava pumppu.
F

Kä
ännä polttoainesäiliön korkkia
vasemmalle. F

V
edä korkki irti ja ripusta se kannen
pidikkeeseen.
F

V
ie täyttöpistooli pohjaan saakka ennen
kuin alat täyttää säiliötä (roiskeiden
estämiseksi).
F

T
äytä polttoainesäiliö kokonaan, mutta
älä yritä lisätä polttoainetta pistoolin 3.
katkaisun jälkeen, koska seurauksena voi
olla toimintahäiriö.
Kun polttoaineen täyttö on päättynyt:
F

A
seta polttoainesäiliön korkki takaisin
paikalleen.
F

K
äännä korkkia oikealle.
F

S
ulje täyttötulpan peitekansi työntämällä se
kiinni.
Jos autossa on varusteena Stop &
Start -järjestelmä, älä koskaan lisää
polttoainetta polttoainesäiliöön silloin,
kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta ehdottomasti avaimella tai
START/STOP painikkeella, jos autossa on
avaamisen ja käynnistämisen handsfree-
toiminto.
Käytännön tietoja

175
F Vapauta tukivarsi ja kiinnitä se varmistimeen, niin konepelti pysyy auki.
Sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
F N apsauta tukitanko takaisin pidikkeeseen.
F

L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F

N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se on
kunnolla lukkiutunut.
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on suljettu. Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja tukivartta suurta
varovaisuutta noudattaen
(palovammavaara). Pidä tukivarresta sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät
ne pääse tarttumaan puhaltimen
laippoihin.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade, pesu
jne.) on vältettävä. Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
Moottorit
Bensiini
Dieselpolttoaine
Moottorit toimivat esimerkkeinä.
Seuraavien osien sijaintipaikat voivat vaihdella:
-


Ilmansuodatin
-
M

oottoriöljyn mittatikku
-
M

oottoriöljyn täyttökorkki
-


Ilmauspumppu
1. Lasinpesunesteen säiliö
2. Moottorin jäähdytysnestesäiliö
7
Käytännön tietoja

179
Katso lisätietoja ennen 12 voltin akun
käsittelyä tehtävistä varotoimenpiteistä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on laadukas erikoistekniikkaa
käyttävä 12

V:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan CITROËN-jälleenmyyjän tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
niiden vaihtoväli puoleen .
Matkustamon ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
niiden vaihtoväli puoleen .Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän varoitusvalon
syttyminen kiinteästi sekä
varoitusviestin näkyminen on
merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla vähintään
60
km/h:n nopeudella heti, kun se on
mahdollista liikenteen kannalta, kunnes
varoitusvalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaineen
määrä on vähäinen.
Katso lisätietoja tasojen tarkistamisesta
ja erityisesti diesel-lisäainetasosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Uuden auton hiukkassuodattimen
ensimmäisten elvytystoimien yhteydessä
voi tulla „palaneen„ hajua, mikä on täysin
normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai moottori
on käynyt pitkään joutokäynnillä,
pakoputkesta saattaa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät
vaikuta auton toimintaan tai vahingoita
ympäristöä.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
7
Käytännön tietoja

182
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa
j
a sen laatu heikkenee 25 °C:n lämpötilan
ylittyessä. Astiat on varastoitava viileässä
paikassa ja suojassa suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulanut kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Älä koskaan säilytä AdBlue
®-astioita
autossa.
Menettelytapa
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli
-11 °C. Muussa tapauksessa jäätyvää AdBlue®-
ainetta ei voida kaataa säiliöön.
Pysäköi auto lämpimään tilaan muutamaksi
tunniksi, jotta voit lisätä ainetta säiliöön.
F Sammuta moottori katkaisemalla sytytysvirta virta-avaimella ja ota avain pois virtalukosta.
tai
F

J
os käytössä on avaamisen ja käynnistämisen
handsfree-toiminto, sammuta moottori
painamalla painiketta START/STOP .
F Kun auton lukitus on avattu, avaa
polttoainesäiliön luukku.
F

K
ierrä sinistä tulppaa neljänneskierros
vastapäivään.
F

I
rrota sininen tulppa.
Täyttäminen
F Hanki AdBlue®-pakkaus. Tarkista viimeinen
käyttöpäivä ja lue etiketissä olevat ohjeet
huolellisesti, ennen kuin kaadat pakkauksen
tai pullon sisällön auton AdBlue-säiliöön. F

A
seta AdBlue
®-pumpun suutin paikalleen ja
täytä säiliö, kunnes suutin katkaisee täytön
automaattisesti.
Ta i
Tärkeää:
-

J

otta AdBlue
®-säiliö ei valu yli, on
suositeltavaa:
•

L

isätä nestettä 10 –13 litraa
käyttämällä AdBlue
®-pulloa.
Ta i
•

J

os suoritat täytön huoltoasemalla,
lopeta täyttö, kun suutin katkaisee
täytön automaattisesti ensimmäisen
kerran.
-

J

os autosi AdBlue
®-säiliö on täysin
tyhjä (varoitusviestit näkyvät eikä
moottoria voida käynnistää), ainetta
täytyy lisätä säiliöön vähintään 5
litraa.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä kuorma-
autoille tarkoitetusta AdBlue
®-jakelijasta.
F Varmista ennen aineen lisäämistä, että auto
on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle
maalle.
Käytännön tietoja