37
PrzyciskUwagi
Wyłączanie ekranu.
Regulacja jasności.
Wybór i
ustawianie parametrów
trzech profili użytkowników.
Wybór jednostek:
-
t
emperatura (°Celsjusza lub
°Fahrenheita),
-
d
ystans i zużycie paliwa
(l/100
km, mpg lub km/l).
M ot y w.
Języki.
Regulacja parametrów
wyświetlania (przewijanie
tekstu, animacje itd.) oraz
jasności. Wybór i ustawianie parametrów
trzech profili użytkowników. Ustawianie daty i godziny.
CITROËN Connect Radio
Komputer pokładowy
Wyświetla informacje dotyczące bieżącej trasy
(zasięg, zużycie paliwa, średnia prędkość itp.).
Wyświetlanie informacji
Są one wyświetlane kolejno.
-
I
nformacje chwilowe:
•
p
rzebieg dzienny,
•
za
sięg,
•
c
hwilowe zużycie paliwa,
•
l
icznik czasu Stop & Start,
•
i
nformacje układu rozpoznawania
ograniczenia prędkości (w
zależności od
wersji).
-
T
rasa 1 :
•
ś
rednia prędkość,
•
ś
rednie zużycie paliwa,
•
p
rzebyta odległość dla pier wszej trasy.
W zależności od wyposażenia dostępna jest
2. trasa.
-
T
rasa 2 :
•
ś
rednia prędkość,
•
ś
rednie zużycie paliwa,
•
p
rzebyta odległość dla drugiej trasy. Trasy 1 i
2 są niezależne, natomiast mają te
same parametry.
Tr a s a 1 umożliwia na przykład obliczenia
dzienne, a podróż 2 obliczenia miesięczne.
F N acisnąć przycisk usytuowany na końcu
przełącznika w ycieraczek szyby .
F
A
lbo nacisnąć pokrętło usytuowane na
kierownicy (w
zależności od wyposażenia).
1
Przyrządy pokładowe
40
Z radiem
F Nacisnąć przycisk MENU, aby przejść do
menu głównego.
F
N
aciskać przycisk „ 7” albo „ 8”, aby wybrać
menu „Personalizacja-Konfiguracja”,
następnie nacisnąć przycisk OK.
F
N
aciskać przycisk „ 5” albo „ 6”, aby
wybrać menu „Konfiguracja wyświetlacza”,
następnie nacisnąć przycisk OK.
F
N
aciskać przycisk „ 5” albo „ 6”, aby wybrać
wiersz „Regulacja daty i
godziny”, następnie
nacisnąć przycisk OK.
F
N
aciskać przyciski „ 7” lub „ 8”, aby wybrać
zmieniane ustawienie, a
następnie nacisnąć
OK, aby zatwierdzić.
F
Z
mieniać ustawienia kolejno jedno po
drugim, zatwierdzając przyciskiem OK.
F
N
aciskać przycisk „ 5” albo „ 6”, a
następnie
przycisk OK , aby wybrać pole OK
i
zatwierdzić, albo przycisk Wstecz , aby
anulować.
Z CITROËN Connect Radio
F Wybrać menu Ustawienia .
F
W
ybrać „ Konfiguracja systemu ”.
F
W
ybrać „ Data i godzina ”.
F
W
ybrać „ Data” lub „ Godzina ”.
F
W
ybrać formaty wyświetlania.
F
Z
mienić datę i/lub godzinę przy użyciu
klawiatury numerycznej.
F
Z
atwierdzić, naciskając „ OK”.
Z CITROËN Connect Nav
Ustawienia daty i godziny są dostępne dopiero
p o wyłączeniu synchronizacji z GPS.
F
W
ybrać menu Ustawienia .
F
N
acisnąć przycisk „ OPCJE”, aby przejść do
podstrony.
F
W
ybrać „Ustawienie godziny-
daty ”. F
W
ybrać kartę „
Data” lub „ Godz. ”.
F
U
stawić datę i/lub godzinę przy użyciu
klawiatury numerycznej.
F
Z
atwierdzić, naciskając „
OK”.
Ustawienia dodatkowe
Dostępne są następujące ustawienia:
-
Z miana formatu wyświetlania daty i godziny
(12 / 24).
-
W
łączenie lub wyłączenie funkcji czasu
letniego/zimowego.
-
W
łączenie lub wyłączenie synchronizacji
z
systemem GPS (UTC).
Przyrządy pokładowe
72
Nie pozostawiać metalowych przedmiotów
(monety, klucze, pilot zdalnego
sterowania itd.) w strefie ładowania
w
trakcie ładowania urządzenia – ryzyko
przegrzania lub przer wania ładowania!
Gniazdo 12 V
F Aby podłączyć akcesoria 12 V (maks.
moc: 120 W), podnieść pokrywkę i włożyć
odpowiednią wtyczkę.
Przestrzegać maksymalnej mocy
znamionowej gniazda (w
przeciwnym
razie istnieje ryzyko uszkodzenia
urządzenia).
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez CITROËNA,
np. ładowarki z
gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w
działaniu
urządzeń elektrycznych samochodu,
m.in. zły odbiór radiowy albo zakłócenia
wyświetlania na ekranach.
Ładowarka bezprzewodowa
Układ umożliwia bezprzewodowe ładowanie
urządzeń przenośnych, takich jak smartfony.
W tym celu wykorzystuje zasadę indukcji
magnetycznej zgodnie z
normą Qi 1.1.
Ładowane urządzenie powinno być zgodne
z
normą Qi pod względem konstrukcyjnym
albo dzięki kompatybilnemu uchwytowi lub
obudowie.
Strefę ładowania oznaczono symbolem Qi.
Działanie
Ładowanie działa przy włączonym silniku i w
t rybie STOP funkcji Stop & Start.
Ładowaniem steruje smartfon.
W wersjach z
układem otwierania
i
uruchamiania bez użycia kluczyka działanie
ładowarki może ulec chwilowemu zakłóceniu
przy otwieraniu drzwi albo przy wyłączeniu
zapłonu.
Ładowanie
F Sprawdzić najpier w, czy strefa ładowania jest odsłonięta. Układ nie został zaprojektowany do
ładowania kilku urządzeń równocześnie.
F
Ł
adowanie akumulatora urządzenia
rozpoczyna się natychmiast.
F
G
dy akumulator jest całkowicie naładowany,
kontrolka ładowarki gaśnie.
F
U
łożyć urządzenie pośrodku strefy
ładowania.
F
K
ontrolka ładowarki zapala się na zielono
z chwilą wykrycia urządzenia.
E k
76
Ustawiając podłokietnik w pier wotnym
p ołożeniu, należy się upewnić, że jest
prawidłowo zablokowany i
nie widać
czer wonych wskaźników każdego
z
pasków. W przeciwnym razie pasażerom
grozi niebezpieczeństwo w
razie
gwałtownego hamowania lub zderzenia.
Zawartość bagażnika może zostać
wyrzucona w
kierunku przodu samochodu
– ryzyko odniesienia poważnych obrażeń!
Gniazdo 12 V
Przestrzegać maksymalnej mocy gniazda
(ryzyko uszkodzenia podłączonego
urządzenia). Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez CITROËNA,
np. ładowarki z
gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w działaniu
urządzeń elektrycznych samochodu,
m.in. zły odbiór radiowy albo zakłócenia
wyświetlania na ekranach.
F
A
by podłączyć akcesoria 12 V (maks.
moc: 120 W), podnieść pokrywkę i włożyć
odpowiednią wtyczkę.
Wyposażenie bagażnika
1. Tylna półka.
(szczegóły na następnej stronie)
2. Wieszaki.
(szczegóły na następnej stronie)
3. Zamykane schowki boczne.
(szczegóły na następnej stronie)
4. Podłoga bagażnika (2 położenia). 5.
Zaczepy mocujące.
6. Schowek pod w ykładziną bagażnika.
Ty l n a p ó ł k a
Aby zdjąć tylną półkę, należy:
F
o dpiąć dwie linki,
F
l
ekko unieść półkę, aby ją zwolnić,
a
następnie wyciągnąć.
Można ją schować na kilka sposobów:
-
p
ionowo za przednimi siedzeniami
-
a
lbo pionowo za tylnymi siedzeniami
w
b
agażniku.
Ergonomia i komfort
90
Ogólne zalecenia
związane
z
be
zpieczeństwem
W różnych miejscach samochodu są
przyklejone etykiety. Umieszczono na nich
ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa,
jak również informacje identyfikacyjne
samochodu. Nie należy ich usuwać,
ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w
specjalistycznym
warsztacie posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko zapewnia ASO sieci
CITROËN.
Prosimy zwrócić uwagę na następujące
kwestie:
-
M
ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych
przez CITROËNA może spowodować
nadmierne zużycie energii elektrycznej
oraz usterkę układów elektrycznych
w
samochodzie. Należy skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN, aby uzyskać
informacje dotyczące zalecanych
akcesoriów.
-
Z
e względów bezpieczeństwa
dostęp do gniazda diagnostycznego,
powiązanego z
pokładowymi układami
elektronicznymi w
samochodzie,
jest bezwzględnie zastrzeżony dla
ASO sieci CITROËN lub warsztatów
specjalistycznych, posiadających
odpowiednie wyposażenie (ryzyko
nieprawidłowego działania pokładowych
układów elektronicznych, które może
doprowadzić do usterek lub poważnych
wypadków). Producent nie będzie
ponosił odpowiedzialności w
przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
-
W
szelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i
nieautoryzowane
przez CITROËNA lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta powodują
zawieszenie gwarancji umownej.Montaż akcesor yjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z
anteną zewnętrzną
należy koniecznie uzgodnić z
ASO sieci
CITROËN, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z
dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
Przepisy w
poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania
w
samochodzie wyposażenia związanego
z
bezpieczeństwem: kamizelki
odblaskowej, trójkąta ostrzegawczego,
alkomatu, zapasowych żarówek
i
bezpieczników, gaśnicy, apteczki,
fartuchów ochronnych z
tyłu oraz innego
wyposażenia.
Bezpieczeństwo
200
Dolna skrzynka bezpiecznikówNr
bezpiecznika Natężenie
(A) Funkcje
F3 5Moduł zasilania przyczepy.
F4 15Sygnał dźwiękowy.
F5 – F6 20Pompa spryskiwaczy szyb przedniej i
tylnej.
F7 10Gniazdo 12
V z tyłu.
F8 20Wycieraczka tylnej szyby.
F10 – F11 30Ryglowanie/odryglowanie drzwi i
klapki wlewu paliwa.
F14 5Alarm, moduł telematyczny.
F27 5Alarm (przygotowanie).
F29 20Radio telematyczne.
F31 15Radio (wyposażenie posprzedażne).
F32 15Gniazdo 12
V z przodu.
W razie awarii
202
Akumulator 12 V
Sposób postępowania w przypadku
u ruchamiania silnika z innego akumulatora lub
ładowania rozładowanego akumulatora.
Kwasowo- ołowiowe
akumulatory rozruchowe
Akumulatory zawierają szkodliwe
substancje, takie jak kwas siarkowy
i
ołów.
Należy je utylizować zgodnie
z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem
z
odpadkami domowymi.
Zużyte baterie i
akumulatory należy
przekazywać do specjalnego punktu
odbioru takich odpadów.
Przed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze należy
wykonywać w
miejscu z dobrą wentylacją
i
z dala od otwartego ognia lub źródeł
iskier, aby uniknąć ryzyka wybuchu
i
pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce.
Dostęp do akumulatora
Akumulator znajduje się pod pokrywą komory silnika.
Aby uzyskać dostęp do zacisku (+):
F o dblokować pokrywę komory silnika,
zwalniając dźwignię wewnątrz pojazdu,
a
następnie zewnętrzny zaczep
zabezpieczający;
F
p
odnieść pokrywę komory silnika
i
podeprzeć ją podpórką.
(+) Zacisk dodatni.
Ma on klemę szybkiego zdejmowania.
(-) Zacisk ujemny.
Zacisk (-) akumulatora nie jest dostępny. Użyć
wspornika silnika.
Uruchamianie za pomocą
innego akumulatora
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z
innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych lub urządzenia rozruchowego. Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nie używać urządzenia rozruchowego
o
napięciu 24 V lub wyższym.
Przed podłączeniem akumulatora
pomocniczego sprawdzić, czy jego
napięcie znamionowe wynosi 12 V,
a pojemność znamionowa odpowiada
pojemności rozładowanego akumulatora.
Obydwa samochody nie mogą się stykać.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, wycieraczki, światła
i t d .) .
Zadbać o to, aby przewody rozruchowe
nie przebiegały w pobliżu ruchomych
części silnika (wentylator, paski itd.).
Nie odłączać zacisku (+) podczas pracy
silnika.
F
U
nieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w
nią wyposażony.
W
203
F Podłączyć czer wony przewód do dodatniego zacisku (+) rozładowanego akumulatora A
(przy zagiętej metalowej części), a
następnie
do dodatniego zacisku (+) akumulatora
pomocniczego B albo urządzenia rozruchowego.
F
J
eden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do ujemnego zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
rozruchowego (lub do punktu masowego pojazdu
z
akumulatorem pomocniczym).
F
D
rugi koniec przewodu zielonego lub czarnego
podłączyć do punktu masowego C pojazdu
z
rozładowanym akumulatorem.
F Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozwolić mu pracować
przez kilka minut.
F
W
łączyć rozrusznik w pojeździe
z
rozładowanym akumulatorem i uruchomić
silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
zapłon i
poczekać chwilę przed ponowną
próbą.
F
P
oczekać, aż silnik powróci do prędkości
obrotowej biegu jałowego, po czym
odłączyć przewody rozruchowe w
odwrotnej
kolejności.
F
Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w
nią wyposażony.
F
P
odczas jazdy albo na postoju pozwolić
silnikowi pracować co najmniej przez
30
minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania. Pewne funkcje, w
tym Stop & Start,
pozostają niedostępne, dopóki akumulator
nie osiągnie wystarczającego poziomu
naładowania.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-
w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-
j
eżeli przewiduje się dłuższy postój tr wający
kilka tygodni.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Ładując akumulator we własnym zakresie,
korzystać wyłącznie z
prostownika do
akumulatorów ołowiowych o
napięciu
znamionowym 12
V.
Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów. Nie trzeba odłączać akumulatora.
F
W
yłączyć zapłon.
F
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, światła, wycieraczki
szyb itd.).
F
W
yłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F
S
prawdzić, czy przewody prostownika nie
są uszkodzone.
F
P
odnieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w
nią wyposażony.
F
P
odłączyć przewody prostownika B
w
następujący sposób:
-
c
zer wony przewód dodatni (+) do zacisku
(+) akumulatora A ,
-
c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego C samochodu.
F
P
o zakończeniu ładowania najpier w
wyłączyć prostownik B , a
potem odłączyć
przewody od akumulatora A .
8
W razie awarii