Page 145 of 308

143
Ši funkcija į jungiama tik nuo 5 km/h.
J i atsižvelgia į:
-
u
žregistruotus automobilius, važiuojančius
ta pačia kryptimi arba stovinčius;
-
p
ėsčiuosius eismo juostoje (dviračiai,
motociklai, gyvūnai ir objektai kelyje gali
būti nenustatyti).
Ši sistema skirta padėti vairuotojui ir
pagerinti saugumą keliuose.
Vairuotojas turi nuolatos stebėti eismo
sąlygas ir stebėti kelių eismo ženklus.
Ši sistema nepakeičia vairuotojo budrumo.
Kai tik sistema aptinka galimą kliūtį, ji
paruošia stabdymo sistemą, jeigu būtų
reikalingas automatinis stabdymas. Dėl
to gali atsirasti nedideli garsai ir būti
juntamas sulėtėjimas.
Naudojimo ribos
Toliau nurodytais atvejais ekrano rodinyje
rekomenduojama išjungti sistemą naudojant
automobilio konfigūracijos meniu:
-
v
elkant priekabą;
-
v
ežant ilgus objektus ant stogo sijų arba
stogo laikiklio;
-
p
rieš plaudami automobilį automatinėje
automobilių plovykloje esant užvestam
varikliui;
-
p
rieš pastatant automobilį ant riedėjimo
kelio dirbtuvėje;
-
k
ai automobilis yra velkamas esant
užvestam varikliui;
-
k
ai sumontuotas mažas atsarginis ratas
(atsižvelgiant į versiją);
-
p
o smūgio metu padaryto priekinio stiklo
pažeidimo, kai jis yra prie vaizdo kameros;
-
j
ei stabdžių žibintai neveikia.Gali būti, kad įspėjimai yra nepateikiami,
pateikiami per vėlai arba yra nepagrįsti.
Dėl šios priežasties visada likite budrūs
ir būkite pasiruošę bet kuriuo metu veikti,
kad išvengtumėte nelaimingo atsitikimo.
Collision Risk Alert
Priklausomai nuo sistemos nustatyto
susidūrimo pavojaus ir vairuotojo pasirinkto
perspėjimo slenksčio, prietaisų skydelyje arba
projekciniame ekrane gali įsijungti ir būti rodomi
skirtingi įspėjimai. 1-as lygis (oranžinė spalva) : tik
vizualinis įspėjimas, nurodantis, kad
priekyje labai arti yra automobilis.
Rodomas pranešimas „ Vehicle
close “ (Automobilis arti).
Perspėjimo lygis priklauso nuo atstumo tarp
priekyje esančio automobilio ir jūsų automobilio
įveikimo laiko. 2-as lygis (raudona spalva) :
vaizdinis ir garsinis įspėjimas,
nurodantis, kad susidūrimas bus
neišvengiamas.
Rodomas pranešimas „ Brake!“
(Stabdykite).
Perspėjimo lygis priklauso nuo laiko iki
susidūrimo. Kad įspėjimas būtų į jungiamas
tinkamiausiu laiku, apskaičiuojama automobilio
dinamika, jūsų automobilio ir priekyje
važiuojančio automobilio greičiai, aplinkos
sąlygos, automobilio valdymo sąlygos
(sukimas, nuspausti pedalai ir pan.).
6
Valdymas
Page 146 of 308

144
Jei jūsų automobilio greitis lyginant su kito
automobilio greičiu per didelis, pirmojo
lygio įspėjimas gali būti nerodomas: iš
karto pateikiami 2-o lygio įspėjimai.
Svarbu: 1-o lygio įspėjimas niekada
nerodomas, kai pasirinktas perspėjimo
slenkstis „Close “.
Perspėjimo suaktyvinimo ribinės
vertės keitimas
Ši ribinė vertė nustato, kiek norite būti įspėti
apie priešais jus judančią arba stovinčią
transporto priemonę ar jūsų eismo juostoje
esantį pėsčią jį.
Esamą ribinę vertę galima pakeisti naudojant
automobilio konfigūravimo meniu.
Galite pasirinkti vieną iš trijų iš anksto nustatytų
ribinių verčių:
-
„ D
istant “;
-
„ No
rmal“;
-
„
Close “.
Paskutinė pasirinkta ribinė vertė išsaugoma
atmintyje, kai išjungiamas degimas.
Be garso sistemos
Su garso sistemaAutomatinė avarinio
stabdymo stiprinimo sistema
Jeigu vairuotojas stabdo, tačiau nepakankamai,
kad išvengtų susidūrimo, ši sistema sustiprina
stabdymą (fizikos dėsnių ribose).
Šis pastiprinimas bus atliekamas tik tuomet, jei
būsite nuspaudę stabdžių pedalą.
Aktyvusis saugumo stabdys
Ši funkcija, taip pat vadinama automatiniu
avariniu stabdymu, siekia sumažinti smūgio
greitį ir padėti išvengti priekinio susidūrimo su
jūsų automobiliu, kai vairuotojas nereaguoja.
F
P
rietaisų skydelio meniu „
DRIVE ASSIST“
galite įjungti/išjungti „ COLLISION ALT“
(automatinis avarinis stabdymas).
F
T
ada pakeiskite perspėjimo ribinę reikšmę.
F
M
eniu „
Personalisation-
configuration “ įjunkite/išjunkite
„ Auto. emergency braking “.
F
T
ada keiskite įspėjimo ribinę reikšmę.
Naudojant jutiklinį ekraną
F Meniu Driving/Vehicle
pasirinkite skirtuką „ Vehicle
settings “, tada pasirinkite
„ Security “ ir į junkite/išjunkite
„Collision risk and auto.
braking “.
F
T
ada keiskite įspėjimo ribinę reikšmę.
F
P
aspauskite „ Confirm“, norėdami įrašyti
pakeitimus.
Valdymas
Page 147 of 308

145
Jei vaizdo kamera patvirtino
esantį automobilį arba pėsčią jį, ši
įspėjamoji lemputė sumirksi vieną
kartą, kai funkcija veikia automobilio
stabdžius.
Naudojant vaizdo kamerą, ši funkcija turi įtakos
automobilio stabdymo sistemai.
Svarbi informacija: jei
suaktyvinamas automatinis
avarinis stabdymas, turėtumėte
perimti savo automobilio kontrolę ir
stabdyti pedalu, kad papildytumėte
automatinio stabdymo veiksmą.
Vairuotojas gali bet kuriuo metu perimti
automobilio valdymą staigiu vairo pasukimu ir
(arba) pedalo nuspaudimu.
Tašką, kuriame suaktyvinamas
stabdymas, galima nustatyti pagal
vairuotojo vairavimo veiksmus, pavyzdžiui,
vairo pasukimo arba akceleratoriaus
pedalo nuspaudimo.
Naudojant funkciją, gali būti jaučiama
nestipri stabdžių pedalo vibracija.
Jei automobilis visiškai sustabdomas,
automatinis stabdymas palaikomas
1–2
sek. Kai automobilis yra su mechanine pavarų
dėže, automatinio avarinio stabdymo, kol
automobilis visiškai sustoja, atveju variklis
gali neužsivesti.
Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, automatinio avarinio stabdymo,
kol automobilis visiškai sustoja, atveju
laikykite stabdžių pedalą nuspaustą, kad
neleistumėte varikliui vėl užgesti.
Konkrečios veikimo sąlygos
Nustatant judančią transporto priemonę, jos
greitis turi būti nuo 5
km/val. iki 85 km/val.
Kai nustatoma stovinti transporto priemonė, jos
greitis negali viršyti 80
km/h.
Kai aptinkamas pėsčiasis, jos greitis negali
viršyti 60
km/h.
ESC sistema turi būti veikianti.
ASR neturi būti išjungta.
Visų keleivių saugos diržai turi būti užsegti.
Reikia važiuoti pastoviu greičiu keliuose su
mažai posūkių.
Po smūgio funkcija automatiškai nustoja
veikusi. Kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę dėl sistemos patikrinimo.
Išjungimas/įjungimas
Pagal numatytuosius nustatymus sistema
yra automatiškai į jungiama kiekvieną kartą
užvedus variklį.
Sistema gali būti išjungiama arba į jungiama per
automobilio nustatymų meniu. Sistemos išjungimą nurodo
įsižiebusi ši indikacinė lemputė ir
pranešimo rodinys.
Be garso sistemos
F Prietaisų skydelio meniu „ DRIVE ASSIST“
galite įjungti/išjungti „ COLLISION ALT“
(automatinis avarinis stabdymas).
Su garso sistema
F Meniu „ Personalisation-
configuration “ įjunkite/išjunkite
„ Auto. emergency braking “.
Naudojant jutiklinį ekraną
F Meniu „Driving/Vehicle “,
pasirinkite skirtuką „ Vehicle
settings “, tuomet – „ Security“
ir įjunkite/išjunkite „ Automatic
emergency braking “.
6
Valdymas
Page 148 of 308

146
Veikimo sutrikimai
Kamera gali veikti netinkamai arba visai
neveikti toliau nurodytose situacijose:
-
p
rastas matomumas (nepakankamas
gatvės apšvietimas, sniegas, stiprus
lietus, didelis rūkas ir pan.);
-
apak
inimas (priekiniai atvažiuojančios
transporto priemonės žibintai, žemai
nusileidusi saulė, atspindžiai ant
drėgnos kelio dangos, išvažiavimas iš
tunelio, šešėlio ir šviesos pasikeitimas ir
pan.);
-
v
aizdo kameros uždengimas (pur vu,
šerkšnu, sniegu, kondensatu ir pan.).
Tokiomis situacijomis aptikimas gali
susilpnėti.
Reguliariai valykite priekinį stiklą, ypač
plotą priešais vaizdo kamerą.
Vidinis priekinio stiklo paviršius aplink
kamerą taip pat gali aprasoti. Drėgno ir
šalto oro sąlygomis, reguliariai naudokite
aprasojimo šalinimo funkciją.
Neleiskite, kad sniegas kauptųsi ant
automobilio variklio gaubto arba stogo,
kadangi jis gali uždengti vaizdo kamerą.
Nuovargio nustatymo sistema
Vairuotojai turėtų padaryti pertrauką, kai
pasijaučia pavargę arba bent kas dvi valandas. Jokiomis aplinkybėmis sistema nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Nevairuokite, jei esate pavargę.
Įjungimas/išjungimas
Sistema yra į jungiama arba išjungiama
naudojant automobilio konfigūracijos meniu.
Be garso sistemos
F Prietaisų skydelio meniu „ DRIVE ASSIST“
galite įjungti/išjungti „ VIGILANCE ALT“
(Nuovargio nustatymo sistemą).
Su garso sistema
F Meniu „ Personalisation-
configuration “ įjunkite/išjunkite
„ Fatigue Detection System “.
Naudojant jutiklinį ekraną
F Meniu „Driving/Vehicle “,
pasirinkite skirtuką „ Vehicle
settings “, tuomet – „ Security“
ir įjunkite/išjunkite „ Fatigue
Detection System “.
Įspėjimas dėl vairavimo
trukmės
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai
nustato, kad vairuotojas nedarė
pertraukos po dviejų valandų
vairavimo didesniu nei 65
km/h
greičiu.
Sugedus sistemai, esate įspėjami
įsižiebusia įspėjamą ja kontroline
lempute, rodomu pranešimu ir
garsiniu signalu.
Pateikiant šį įspėjimą, rodomas pranešimas,
raginantis padaryti pertrauką, ir girdimas
garsinis signalas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad patikrintų
sistemą.
Valdymas
Page 149 of 308

147
Jei vairuotojas nevykdo šios rekomendacijos,
įspėjimas kartojamas kas valandą, kol
automobilis sustabdomas.
Sistema atstatoma automatiškai, jei tenkinama
viena iš toliau nurodytų sąlygų:
-
v
ariklis yra užvestas, automobilis stovėjo
ilgiau nei 15
minučių;
-
d
egimas buvo išjungtas kelioms minutėms;
-
v
airuotojo saugos diržas buvo atsegtas, o
durys atidarytos.
Kai tik automobilio greitis tampa mažesnis
nei 65
km/val., sistema pradeda veikti
parengties režimu.
Vairavimo laikas vėl pradedamas
skaičiuoti, kai greitis viršija 65
km/val.
Įspėjimas dėl vairuotojo budrumo
Atsižvelgiant į modifikaciją, „Įspėjimas dėl
vairavimo trukmės“ galima naudoti kartu su
„Įspėjimas dėl vairuotojo budrumo“. Naudojant vaizdo kamerą
priekinio stiklo viršuje, sistema
įvertina vairuotojo budrumo
lygį nustatydama trajektorijos
pasikeitimus, palyginus su eismo
juostos žymėjimu.
Ši sistema ypač tinka naudoti didelio leistino
greičio keliuose (greitis didesnis nei 65 km/h).
Kai sistema aiškina automobilio manevrus kaip
nurodančius tam tikrą vairuotojo nuovargį arba
išsiblaškymą, suaktyvinamas pirmasis įspėjimo
lygis.
Vairuotojas įspėjamas pranešimu „ Take care!“,
kuris pateikiamas kartu su garsiniu signalu. Po trijų pirmojo lygio įspėjimų sistema
suaktyvina naują pranešimą „
Take a break!“,
pateikiamą su geriau girdimu garsiniu signalu.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis (prastas
kelio paviršius arba stiprus vėjas) sistema
gali duoti įspėjimų nepriklausomai nuo
vairuotojo budrumo.
Toliau nurodomos situacijos gali trukdyti
naudoti sistemą arba gali neleisti jai veikti:
-
p
rastas matomumas (nepakankamas
kelio apšvietimas, sniegas, stiprus
lietus, tirštas rūkas ir pan.);
-
apak
inimas (priekiniai atvažiuojančios
transporto priemonės žibintai, žemai
nusileidusi saulė, atspindžiai ant
drėgnos kelio dangos, išvažiavimas iš
tunelio, šešėlio ir šviesos pasikeitimas
ir pan.);
-
p
riekinio stiklo sritis priešais kamerą:
purvina, aprasojusi, apšerkšnijusi,
padengta sniegu, pažeista arba
uždengta lipduku;
-
n
ėra eismo juostos žymėjimo,
nusitrynęs, uždengtas (sniegu, pur vu)
žymėjimas arba keli žymėjimai (kelių
remonto darbai ir pan.);
-
a
rti priešakyje esanti transporto
priemonė ( juostos žymėjimai
nenustatyti);
-
s
iauri, vingiuojantys keliai ir pan.
6
Va
Page 150 of 308

148
OFF
OFF
Įspėjimas apie linijos
netyčinį kirtimą
Sistema, kuri naudodama vaizdo kamerą
atpažįsta ištisinę arba brūkšninę liniją, nustato
netyčinį išilginių eismo juostų žymėjimų ant
kelio kirtimą.
Vaizdo kamera analizuoja vaizdą, ir jei
vairuotojo dėmesys sumažėja, o greitis
didesnis nei 60 km/h, netikėtai pasikeitus
važiavimo krypčiai suaktyvinamas įspėjimas.
Ši sistema yra ypač naudinga greitkeliuose ir
pagrindiniuose keliuose. Ši sistema yra važiavimo pagalba, kuri
jokiomis aplinkybėmis negali pakeisti
paties vairuotojo budrumo.
Rankinis išjungimas/
įjungimas
Pagal numatytuosius nustatymus sistema
yra automatiškai į jungiama kiekvieną kartą
užvedus variklį.
Funkcija išjungiama paspaudus ir
palaikius šį mygtuką.
Funkcijos būklę nurodo mygtuko indikatoriaus
lemputė.
-
N
ešviečia: funkcija į jungta.
-
Š
viečia: sistema išjungta.
Kai degimas išjungiamas, sistemos būsena
įsimenama.
Aptikimas
Jus perspėja ši mirksinti įspėjamoji
lemputė prietaisų skydelyje ir
garsinis signalas.
Joks įspėjimas nepateikiamas, kol mirksintis
indikatorius yra aktyvus.
Sutrikimas
Mirksinti, o po to šviečianti įspėjimo lemputė
bei šviečianti įspėjimo apie techninę priežiūrą
lemputė nurodo gedimą sistemoje.
Atlikite sistemos patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Aptikimas gali suprastėti:
-
j
ei kelio žymos aiškiai matomos;
-
j
ei yra mažas kontrastas tarp kelio
žymėjimo ir kelio paviršiaus,
-
p
riekinis stiklas yra pur vinas;
-
t
am tikromis oro sąlygomis: rūkas,
stiprus lietus, sniegas, šešėlis, ryški
saulės šviesa arba tiesioginis saulės
poveikis (žemai nusileidusi saulė,
išvažiavimas iš tunelio ir pan.).
Reguliariai valykite priekinį stiklą, ypač
plotą priešais vaizdo kamerą.
Vidinis priekinio stiklo paviršius aplink
kamerą taip pat gali aprasoti. Drėgno ir
šalto oro sąlygomis, reguliariai naudokite
aprasojimo šalinimo funkciją.
Neleiskite, kad sniegas kauptųsi ant
automobilio variklio gaubto arba stogo,
kadangi jis gali uždengti vaizdo kamerą.
Valdymas
Page 151 of 308

149
Aklosios vietos stebėjimas
Ši sistema perspėja vairuotoją apie kitą
transporto priemonę, esančią jūsų automobilio
aklojoje zonoje (sritys pažymėtos pagal
vairuotojo matymo lauką), kai tai sukelia
potencialų pavojų.
Tiesiogiai susijusios pusės durelių veidrodėlyje
pasirodo įspėjamoji lemputė:
-
i
š karto, kai jūsų automobilis lenkiamas;
-
p
alaukus vieną sekundę, lėtai lenkiant
automobilį. Ši vairavimo pagalbos sistema
suprojektuota pagerinti saugą važiuojant
ir jokiu būdu nėra vidinių ir išorinių galinio
vaizdo veidrodėlių pakaitalas. Vairuotojas
turi nuolatos tikrinti eismą, įvertinti
atstumus ir santykinius kitų transporto
priemonių greičius, ir prieš keisdamas
eismo juostą nuspėti jų judėjimą.
Ši sistema yra važiavimo pagalba, kuri
jokiomis aplinkybėmis negali pakeisti
paties vairuotojo budrumo.
Įjungimas/išjungimas
Sistema gali būti aktyvuojama arba išjungiama
naudojant automobilio konfigūracijos meniu.
F
M
eniu „Driving/Vehicle “
pasirinkite skirtuką „ Vehicle
settings “, tuomet „ Security“ ir
į junkite
/išjunkite „Blind spot
sensors “.
Ši indikatoriaus lemputė įsijungia
prietaisų skydelyje.
Priekiniame ir galiniame buferiuose sumontuoti
jutikliai stebi akląsias zonas.
Kai degimas išjungiamas, sistemos būsena
įsimenama. Sistema automatiškai išjungiama velkant
CITROËN patvirtintu prikabinimo įtaisu.
Valdymas
Įspėjimas pateikiamas įspėjamą ja lempute,
kuri kiek įmanoma greičiau užsidega tiesiogiai
susijusios automobilio pusės šoniniame
veidrodėlyje, kai nustatomas automobilis,
sunkvežimis, dviratis.
Turi būti tenkinamos toliau nurodytos sąlygos:
-
v
isos transporto priemonės juda ta pačia
kryptimi ir gretimose eismo juostose;
-
a
utomobilio greitis turi būti nuo 12 km/h iki
140
km/h.
-
j
ūs lenkiate transporto priemonę, kai greičio
skirtumas mažesnis nei 10
km/h;
-
j
us lenkia transporto priemonė, kai greičio
skirtumas mažesnis nei 25
km/h;
-
e
ismo srautas yra normalus;
-
k
ai lenkiamas automobilis per tam tikrą
laiko tarpą, tačiau, kol jis lenkiamas, išlieka
aklojoje zonoje;
-
v
ažiuojate tiesiu arba šiek tiek vingiuotu
keliu;
-
j
ūsų automobilis netraukia priekabos,
namelio ant ratų ir pan.
6
Valdymas
Page 152 of 308

150
Įspėjimas nepateikiamas toliau nurodytose
situacijose:
-
e
sant nejudantiems objektams (stovinčios
transporto priemonės, užtvaros, gatvės
žibintai, kelių ženklai ir pan.);
-
p
riešpriešinio eismo atveju;
-
v
ažiuojant vingiuotu keliu arba darant
staigius posūkius; -
k
ai lenkiate arba esate lenkiami labai
ilgos transporto priemonės (sunkvežimio,
autobuso ir pan.), kuri aptikta galinėje
aklojoje zonoje, tačiau yra matoma
vairuotojo priekiniame matymo lauke;
-
gre
itai lenkiant;
-
e
sant labai intensyviam eismui: priekyje
ir gale nustatytos transporto priemonės
yra supainiojamos su sunkvežimiu arba
nejudančiu objektu.
Gedimas
Įvykus sistemos gedimui, įspėjamoji
lemputė trumpai dega prietaisų
skydelyje kartu su techninės
priežiūros įspėjamą ja lempute ir
rodomu pranešimu.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad patikrintų
sistemą.
Tam tikromis oro sąlygomis (lyjant,
krintant krušai ir pan.) sistema gali patirti
laikinų trukdžių.
Važiavimas šlapia kelio danga arba
išvažiavimas iš sausos į šlapią sritį gali
nulemti klaidingus įspėjimus (pavyzdžiui,
rūko vandens lašelių sankaupos aklosios
zonos kampe yra vertinamos kaip
transporto priemonė).
Prastomis oro sąlygomis pasirūpinkite,
kad jutikliai nebūtų uždengti pur vu, ledu
arba sniegu.
Būkite atsargūs, kad neuždengtumėte
įspėjimo srities durų veidrodėliuose arba
nustatymo zonų priekiniame ir galiniame
buferiuose lipniomis etiketėmis arba
kitais objektais; jie gali trukdyti tinkamam
sistemos veikimui.
Valdymas