2019 BMW 2 SERIES COUPE Notices Demploi (in French)

Champ
de
détection
La
zone
de
détection
devant
le
véhicule
comj
prend
deux
parties
:
'xZone
centrale,
flèche
1,
directement
devant le
véhicule.'xZone
élargie,
flèche
2,

Mise
en
marche
et
arrêtActivation
automatique Le
système
est
automatiquement
actif
après
chaque
début
de
trajet.
Arrêt Appuyer
sur
la
touche
:
les
systèmessont
déclenchés.
La
LED
s'éteint.
Appuyer

'xLors
de
la
désactivation
des
systèmes
de
réjgulation
de
la
stabilité
de
conduite,
par
exemj
ple
DSC
OFF.'xQuand
le
champ
de
vision
de
la
caméra
ou
le
pare-brise
est
sale
ou
occulté.'xJusqu'

Caméra
La
caméra
se
trouve
au
niveau
du
rétroviseur
inj
térieur.
Le
pare-brise
doit
être
maintenu
propre
et
déj
gagé
dans
la
zone
devant
le
rétroviseur
intérieur.
Mise
en
marche
et
arrêt Appuyer
sur
la
touche.
'xMarche
:
la
LED
s'allume.'xArrêt
:
la
LED
s'éteint.
Le
réglage
est
mémorisé
pour
le
profil
de
conjducteur
actuellement
utilisé.
Affichage
sur
le
combiné
d'instruments
'xLignes
:
le
système
est
activé.'xFlèches
:
au
moins
une
ligne
de
délij
mitation
des
voies
a
été
reconnue
et
des
avertissements
peuvent
être
émis.
Émission
de
l'avertissement
En
quittant
la
voie
de
circulation Le
volant
vibre
en
cas
de
sortie
de
la
voie
de
cirj
culation
et
de
détection
d'une
ligne
de
délimitaj
tion
des
voies.
Si
le
clignotant
est
activé
avant
le
changement de
voie,
il
n'y
a
pas
d'avertissement.
Interruption
de
l'avertissement
L'avertissement
est
interrompu
dans
les
situj
ations
suivantes
:'xAutomatiquement
au
bout
de
3
secondes
environ.'xAu
retour
dans
la
propre
voie
de
circulation.'xLors
d'un
freinage
puissant.'xEn
clignotant.
Limites
du
système
Consigne
de
sécurité
AVERTISSEMENT
En
raison
de
ses
propres
limites,
le
système
peut
ne
pas
réagir,
réagir
trop
tard,
de
manière
erronée
ou
injustifiée.
Risque
d'accident
ou
risj
que
de
dommages
matériels.
Tenir
compte
des
remarques
concernant
les
limites
du
système
et
intervenir
de
manière
active
le
cas
échéant.
Restrictions
du
fonctionnement
La
fonction
peut
être
limitée,
par
exemple
dansles
situations
suivantes
:
'xEn
cas
de
brouillard
épais,
de
pluie
ou
deneige.'xSi
les
lignes
de
délimitation
de
voie
sont
abj
sentes,
usées,
peu
visibles,
convergentes
ou divergentes,
voire
confuses,
par
exempledans
les
zones
de
chantier.'xQuand
les
lignes
de
délimitation
sont
recouj
vertes
de
neige,
de
verglas,
de
salissures
ou
d'eau.'xDans
les
virages
serrés
ou
sur
chaussée
étroite.'xQuand
les
lignes
de
délimitation
ne
sont
pas
blanches.'xQuand
les
lignes
de
délimitation
sont
masj
quées
par
des
objets.'xEn
cas
de
talonnage
du
véhicule
qui
précède.Seite
172UTILISATIONSécurité172
Online
Edition
for
Part
no.
01402723383
-
VI/18

'xPar
fort
contre-jour.'xQuand,
devant
le
rétroviseur
intérieur,
le
pare-brise
est
embué,
encrassé
ou
occulté
par
desautocollants,
des
vignettes
etc.'xPendant
la
procédure
de
calibrage
de
la
cajméra
immédiatement
après
la
livraison
du
véjhicule.
Limiteur
de
vitesse
manuel
Principe
Le
système
permet
de
régler
une
limite
de
vij
tesse,
par
ex.
pour
ne
pas
dépasser
les
limitaj
tions
de
vitesse.
Généralités
Ce
système
permet
de
limiter
la
vitesse

Modification
de
la
limite
de
vitesse
Faire
basculer
la
manette
vers
le
haut
ou
vers
le
bas
jusqu'

Affichage
d'étatAffichage
de
la
limite
de
vitesse
réglée.
Feux
stop
dynamiques
Principe
Les
usagers
de
la
route
qui
suivent
sont
alertés d'un
freinage
d'urgence
par
le
clignotement
des feux
stop.
Ceci
réduit
le
danger
d'une
collisionpar
l'arrière.
Généralités
'xFreinage
normal
:
les
feux
stop
s'allument.'xFreinage
brusque
:
les
feux
stop
clignotent.
Les
feux
de
détresse
sont
activés
peu
avant
l'imj
mobilisation
du
véhicule.
Désactivation
des
feux
de
détresse
:
'xAccélérer.'xAppuyer
sur
la
touche
des
feux
de
détresse.
Système
de
détection
de
somnolence
Principe Le
système
détecte
le
rel

Limites
du
système
La
fonction
peut
être
limitée
dans
les
situations suivantes
et
ne
donner
aucun
avertissement
ouun
avertissement
erroné
:'xQuand
l'heure
est
mal
réglée.'xLorsque
la
vitesse
le
plus
souvent
inférieure