2019 Abarth Punto service

183
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at sikre bilen
en lang levetid i optimal stand.
Abarth har derfor opstillet en vedligeholdelsesplan
omfattende en række kontrol- og vedligeholdelsesarbejder
der er fordelt på eftersyn hver 15.000 kilometer.
Vedligeholdelsesplanen dækker imidlertid ikke bilens
vedligeholdelsesbehov fuldt ud. Både i den første tid
frem til eftersynet ved 15.000 km og i perioderne
mellem eftersynene har bilen behov for almindeligt tilsyn
som for eksempel systematisk kontrol og genoprettelse
af væskestande, dæktryk etc.VIGTIGT! Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan medføre bortfald
af garantien.
Arbejderne iflg. vedligeholdelsesplanen udføres af alle
værksteder inden for Abarths servicenet.
Hvis der under udførelsen af de enkelte arbejder
konstateres behov for yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført med kundens
tilladelse.
VIGTIGT! I tilfælde af mindre uregelmæssigheder ved
bilens funktion anbefales det at henvende sig til Abarths
servicenet med det samme og ikke afvente næste
eftersyn.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 183

185
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
(1)For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det yderst vigtigt:
– udelukkende at bruge specifikt certificerede tændrør for motorer 1.4 Turbo MultiAir, af den samme
type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet „Motor“);
– nøje at overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af tændrørene, som er fastsat
i vedligeholdelsesplanen
– det anbefales at henvende sig til Abarths servicenet.
(2) Hvis bilen er udstyret med esseesse-sæt (afhængigt at versioner/markeder), skal motorolien og oliefilteret
udskiftes for hver 10.000 km, ellers hvert år.
●●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●
●
●●● ●● ●
●● ●
●●●●●●● ●● ●● ●
●● ●
●●● ●● ●
Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Visuel kontrol af tandrem for ventilstyring
Kontrol af emissioner i udstødningen
Kontrol af motorstyresystemernes funktion
(ved hjælp af diagnosestik)
Udskiftning af drivrem(me) for hjælpeenheder
Udskiftning af tandrem for ventilstyring (*)
Udskiftning af tændrør (1)
Udskiftning af luftfilterelement
Udskiftning af motorolie og oliefilter
(dog mindst hvert 12. måned) (2)
Udskiftning af bremsevæske (dog mindst hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hver 15. måned)
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang, støvede områder) skal tandremmen for ventilstyring skiftes hvert
4. år uanset kilometerstand, ellers hvert 5. år.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 185

189
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U172Abfig. 168
KØLEVÆSKEBLANDING fig. 168
Væskestanden skal kontrolleres ved kold motor og skal
være mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen.
Hvis væskestanden er for lav, skal der fyldes efter med
en blanding af 50% demineraliseret vand og 50%
PARAFLU
UPfra PETRONAS LUBRICANTS. Påfyld
blandingen langsomt gennem studsen A på beholderen,
indtil væskestanden er tæt på MAX.
Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder miljøskadelige stoffer.
Det anbefales at lade udskiftning af olie
og oliefilter udføre hos Abarths servicenet, som
har udstyr til at opsamle og bortskaffe miljøfarligt
affald i overensstemmelse med gældende regler.
Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLUUP. Fyld
ikke efter med væsker som har andre
specifikationer end den eksisterende. PARAFLU
UP
må ikke blandes med væsker af anden type. Start
ikke motoren hvis der er påfyldt en anden væske,
men henvend dig straks til Abarths servicenet.
Blandingen af lige dele PARAFLUUPog destilleret vand
beskytter mod frost ned til −35 ºC.
Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at
anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40%
demineraliseret vand.
Kølesystemet er under tryk. Hvis dækslet
skal udskiftes, må der kun monteres et
dæksel af original type, da kølesystemets
effektivitet ellers kan blive forringet. Fjern ikke
dækslet fra beholderen, når motoren er meget
varm: risiko for skoldning!
VIGTIGT!
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 189

192
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
LUFTFILTER
Udskiftning af luftfilteret bør udføres af Abarths
servicenet.
POLLENFILTER
Udskiftning af pollenfilteret bør udføres af Abarths
servicenet.
Bremsevæske er giftig og stærkt ætsende.
Ved kontakt, vask omgående med vand
og mild sæbe, og skyl med rigelige mængder af
vand. Ved indtagelse, kontakt omgående læge.
VIGTIGT!
Symbolet πpå bremsevæskebeholderen
angiver, at der skal anvendes syntetisk
bremsevæske (i modsætning til mineralsk væske).
Brug af mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der
anvendes i bremsesystemet.
VIGTIGT!
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 192

193
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
BATTERI
Bilen er udstyret med et batteri der kun stiller beskedne
krav til vedligeholdelse. Under normale driftsbetingelser
er det således ikke nødvendigt at fylde efter med
destilleret vand.
KONTROL AF OPLADNINGSGRAD
OG ELEKTROLYTSTAND
Kontrolindgrebene må kun udføres af fagfolk, som
beskrevet i denne instruktionsbog. Eventuelle
efterfyldninger må kun udføres af fagfolk og med hjælp
fra Abarths servicenet.
Væsken i batteriet giftig og ætsende.
Undgå, at den kommer i kontakt med
huden og øjnene. Der må ikke anvendes åben
ild eller frembringes gnister i nærheden af
batteriet. Brand- og eksplosionsfare.
VIGTIGT!
Hvis væskestanden i batteriet er for
lav under driften, kan batteriet blive
beskadiget uopretteligt og i værste fald
eksplodere.
VIGTIGT!
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteriet bør der
monteres et andet originalt batteri med samme
specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden type, gælder
vedligeholdelsesplanen i dette kapitel ikke for det nye
batteri.
I stedet skal den pågældende producents anvisninger
følges.
Ukorrekt montering af elektrisk og
elektronisk tilbehør kan medføre alvorlige
skader på bilen. Hvis du efter at have
anskaffet bilen ønsker at montere ekstra tilbehør
(tyverialarm, radiotelefon etc.), anbefales det at
henvende dig til Abarths servicenet. Her kan man
foreslå de bedst egnede typer af tilbehør og frem
for alt vurdere om det bliver nødvendigt at
montere et batteri med større kapacitet.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 193

194
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Batterier indeholder stoffer der er meget
skadelige for miljøet. Det anbefales at
lade batteriet udskifte hos Abarths
servicenet, som vil bortskaffe det brugte batteri
i overensstemmelse med gældende
miljøbestemmelser.
Hvis bilen skal holde stille i længere tid
i stærk kulde, anbefales det at
afmontere batteriet og opbevare det et lunt
sted for at undgå at elektrolytten fryser.
VIGTIGT!
Der skal altid bæres beskyttelsesbriller
ved arbejder på eller i nærheden af
batteriet.
VIGTIGT!
NYTTIGE RÅD TIL FORLÆNGELSE
AF BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og undgå at tappe
det for strøm, bør nedenstående anvisninger følges:
❒Overbevis dig om at døre og klapper er korrekt
lukket når du forlader bilen, så den indvendige
belysning ikke forbliver tændt.
❒Sluk loftslamperne. Bilen er dog udstyret med et
system der automatisk slukker lyset efter en vis tid.
❒Undgå at lade elektrisk udstyr (fx autoradio,
havariblink etc.) være tændt i længere tid når
motoren ikke er i gang.
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol inden
der foretages arbejder af nogen art på bilens elanlæg.
❒Polskoene skal altid være forsvarligt fastspændt til
batteriets poler.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 194

195
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VIGTIGT! Hvis batteriet gennem længere tid er mindre
end 50% opladet, vil det tage skade på grund af
sulfatering. Derved nedsættes den disponible kraft til
start af motoren.
Endvidere øges risikoen for at elektrolytten fryser
(dette kan ske allerede ved −10° C). Hvis bilen skal
tages ud af drift i længere tid, se afsnittet „Langvarig
stilstand“ i kapitlet „Start og kørsel“.
Hvis du efter købet af bilen ønsker at montere ekstra
tilbehør der kræver permanent strømforsyning (alarm
etc.), eller tilbehør med stort strømforbrug, anbefales
det at henvende dig til Abarths servicenet. Her kan det
kvalificerede personale ikke alene foreslå de bedst
egnede produkter, men også udregne det samlede
strømforbrug og vurdere om bilens elanlæg kan
understøtte den påtænkte belastning, eller om det vil
være nødvendigt at montere et batteri med større
kapacitet.
Udstyr der fortsat bruger strøm når bilen holder stille
med standset motor og tændingsnøglen trukket ud, vil
gradvist aflade batteriet.HJUL OG DÆK
Kontrollér dæktrykket i samtlige hjul inkl. reservehjulet ca.
hver 14. dag og inden længere ture. Kontrol af dæktryk
skal ske når dækkene er kolde.
Ved kørsel med bilen er det normalt, at dæktrykket
øges. For korrekt oppumpningstryk af dækket henvises
til afsnittet „Hjul“ i kapitlet „Tekniske data“.
Ukorrekte dæktryk medfører unormal slitage på dækkene,
fig. 171.
A Korrekt tryk: ensartet slitage på hele slidbanen.
B For lavt tryk: øget slitage i siderne af slidbanen.
C For højt tryk: øget slitage midt på slidbanen.
Dækkene skal udskiftes, når slidbanemønsterets dybde når
ned på 1,6 mm. Overhold gældende lovbestemmelser i det
land hvor du kører.
VIGTIGE ANVISNINGER
❒Undgå så vidt muligt hårde opbremsninger og
igangsætning med hylende dæk. Pas desuden på ikke
at støde hårdt mod kantstene, huller i vejbanen eller
andre forhindringer. Kørsel på længere strækninger
med dårlig vej kan medføre skader på dækkene.
❒Kontrollér jævnligt dækkene for revner i siderne,
udbulinger og ujævn slitage. Henvend dig til Abarths
servicenet hvis du konstaterer noget unormalt.
❒Undgå at køre med overlæs da dette kan medføre
alvorlige skader på hjul og dæk.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 195

200
GARANTI MOD RUSTGENNEMTÆRING
Din bil er dækket af en garanti mod rustgennemtæring
i karrosseriet.
Angående garantibestemmelser henvises til bilens
servicehæfte.
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
De vigtigste årsager til rust er:
❒luftforurening
❒saltholdig og fugtig luft (kystområder eller varmt og
fugtigt klima)
❒årstidsbetingede forhold.
Desuden må man ikke undervurdere den nedbrydende
virkning af atmosfærisk støv og sand der føres med af
vinden, eller snavs, grus og småsten der slynges op af
andre køretøjer.
Abarth har anvendt de bedste teknologiske løsninger til
at beskytte karrosseriet på din bil effektivt mod
korrosion.
De vigtigste er:
❒Malematerialer og lakeringssystemer, der giver bilen
en særlig slidfast og korrosionsbeskyttende
overflade.
❒Anvendelse af galvaniserede (eller forbehandlede)
plader med høj korrosionsbestandighed.
❒Sprøjtning af undervogn, motorrum, hjulkasser og
andre dele med voksholdige produkter med stor
beskyttelsesvirkning.
❒Sprøjtning med beskyttende plastmaterialer på de
mest udsatte steder som paneler under døre,
inderside af skærme, kanter etc.
❒Anvendelse af åbne kassedragere for at undgå at der
samler sig kondensvand som ellers kunne forårsage
rustdannelse indefra.
183-204 PUNTO Abarth DK 1ed 23-07-2012 8:48 Pagina 200