2019 Abarth 124 Spider údržba a péče

MOTOROVÝ PROSTOR
KONTROLA HLADIN
194) 195)
39)
1. Kapalina ostřikovačů čelního skla a světlometů 2. Měrka hladiny motorového oleje 3. Uzávěr nádrže motorového
oleje 4. Chladicí kapalina motoru 5. Brzdová/spojková kapalina 6. Akumulátor
15107030300-472-472AB
170
ÚDRŽBA A PÉČE

(nízká hladina) nebo pod ní, přidejte
do zásobníku dostatečné množství
chladicí kapaliny, aby byla zajištěna
ochrana před zamrznutím a korozí
a aby hladina vystoupila na rysku F
(plný zásobník).
Po doplnění chladicí kapaliny bezpečně
uzavřete a utáhněte uzávěr nádrže
na chladicí kapalinu.
Pokud je nádrž chladicí vyprázdní
prázdná nebo vyžaduje časté
doplňování, kontaktujte autorizovaný
servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ Chladicí kapalina
poškodí lak. Při vylití ji rychle
spláchněte.
UPOZORNĚNÍ V chladicí směsi
používejte pouze měkkou
(demineralizovanou) vodu. Voda
obsahující minerály sníží účinnost
chladicí kapaliny.
UPOZORNĚNÍ Nepřidávejte pouze
vodu. Vždy doplňujte vhodnou chladicí
směs.
UPOZORNĚNÍ Motor obsahuje
hliníkové díly, proto je nutno ho chránit
chladicí kapalinou na bázi
ethylenglykolu, která zabrání korozi
a zamrznutí.UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte chladicí
kapaliny obsahující líh, methanol,
boritany nebo křemičitany. Tyto chladicí
kapaliny by mohly poškodit chladicí
systém.
UPOZORNĚNÍ Do chladicí kapaliny
NEPŘIDÁVEJTE líh ani methanol. Mohlo
by dojít k poškození chladicího
systému.
UPOZORNĚNÍ Nepoužívejte roztok
obsahující více než 60 % nemrznoucí
kapaliny. Snížila by se její účinnost.
UPOZORNĚNÍ Pokud je na uzávěru
chladicího systému nebo v jeho
blízkosti uvedena značka „FL22“, při
výměně chladicí kapaliny motoru se
doporučuje použít kapalinu FL-22.
Použití jiné chladicí kapaliny než
FL-22 může způsobit vážné poškození
motoru a chladicího systému.
BRZDOVÁ / SPOJKOVÁ
KAPALINA
202) 207)
41)
Hladina se musí nacházet mezi ryskami
MAX a MIN, viz obr. 154.
Hladina normálně klesá s rostoucí
vzdáleností. Tento stav souvisí
s opotřebením brzdového a spojkového
obložení. Pokud je hladina příliš nízko,nechejte systém brzdy/spojky
zkontrolovat u autorizovaného servisu
Abarth.
POZNÁMKA U verzí s řízením na pravé
straně se nádrž nachází na levé straně
motorového prostoru.
KAPALINA OSTŘIKOVAČŮ
ČELNÍHO SKLA
A SVĚTLOMETŮ
200) 201) 208)
Zkontrolujte hladinu kapaliny
v zásobníku ostřikovače obr. 155;
v případě potřeby otevřete uzávěr
a kapalinu doplňte.
15407030601-121-002AB
172
ÚDRŽBA A PÉČE

Po výměně baterie proveďte postup
stanovený pro konfiguraci impulzního
snímače v kapitole “Údržba
akumulátoru”.
POZOR
194)Při práci v prostoru motoru nikdy
nekuřte. Mohou se zde vyskytovat hořlavé
plyny a výpary, které představují riziko
výbuchu.
195)Je-li motor horký, při práci
v motorovém prostoru si počínejte velmi
opatrně: můžete se popálit. Nepřibližujte se
příliš k chladicímu ventilátoru chladiče:
elektrický ventilátor se může spustit
a existuje riziko zranění. Pohyblivé části
mohou zachytit šátky, kravaty a jiné volné
oděvy.
196)Při doplňování motorového oleje před
uvolněním uzávěru zásobníku počkejte,
dokud motor nezchladne; to platí zejména
u vozidel s hliníkovým uzávěrem (je-li
ve výbavě). DŮLEŽITÉ: Nebezpečí
popálení!
197)V prostoru motoru nepoužívejte
zápalky ani otevřený oheň. NEDOPLŇUJTE
CHLADICÍ KAPALINU, KDYŽ JE MOTOR
HORKÝ: horký motor je nebezpečný. Když
je motor v chodu, mohou být součásti
prostoru motoru velmi horké. Můžete se
popálit. Pečlivě zkontrolujte chladicí
kapalinu motoru v zásobníku, ale
neotevírejte jej.198)Nesnímejte uzávěr chladicího
systému, když jsou motor a chladič horké.
Když jsou motor a chladič horké, může
vlivem tlaku dojít k náhlému vystříknutí
vroucí chladicí kapaliny a páry, které
způsobí vážné zranění.
199)Chladicí systém je natlakovaný.
V případě potřeby uzávěr vyměňte za jiný
originální. Jinak může být nepříznivě
ovlivněna funkce systému. Nesnímejte
uzávěr zásobníku, když je motor horký:
existuje riziko popálení.
200)Necestujte s prázdným zásobníkem
kapaliny do ostřikovačů čelního skla.
Ostřikovače jsou nezbytně nutné k zajištění
odpovídající viditelnosti. Opakované použití
systému bez kapaliny by mohlo poškodit
nebo způsobit rychlé zhoršení stavu
některých součástí systému.
201)Některé běžně prodávané přísady
určené pro kapaliny do ostřikovačů čelního
skla jsou hořlavé. V prostoru motoru se
nacházejí horké součásti, které mohou začít
hořet.
202)Brzdová kapalina je jedovatá a vysoce
žíravá. V případě náhodného styku omyjte
zasažené části těla vodou a jemným
mýdlem. Poté místo pečlivě opláchněte. Při
požití vyhledejte okamžitě lékařskou
pomoc.
203)Elektrolyt akumulátoru je jedovatý
a žíravý. Zamezte styku s kůží a očima.
Udržujte otevřený oheň mimo dosah
akumulátoru a nepoužívejte objekty, které
mohou vytvářet jiskry: existuje riziko
výbuchu a požáru.
204)Používání akumulátoru s nedostatkem
elektrolytu způsobí jeho neopravitelné
poškození a může vést k výbuchu.205)Bude-li vozidlo zaparkováno
po dlouhou dobu při velmi nízké teplotě,
vyjměte akumulátor a uložte jej na teplém
místě, aby nezamrzl.
206)Při provádění jakékoli práce
na akumulátoru nebo v jeho blízkosti si
vždy chraňte oči speciálními brýlemi.
207)Pokud klesne hladina brzdové/
spojkové kapaliny, nechejte zkontrolovat
brzdy. Jízdy s nízkou hladinou
brzdové/spojkové kapaliny je nebezpečná.
Nízká hladina může ukazovat na opotřebení
brzdového obložení nebo netěsnost
brzdového systému, které by mohly
způsobit selhání brzd a nehodu.
208)Do zásobníku pro kapalinu
do ostřikovačů doplňujte pouze vhodnou
kapalinu do ostřikovačů nebo běžnou
vodu. Použití nemrznoucí kapalina
do chladiče jako kapaliny do ostřikovačů je
nebezpečné. Při rozstříknutí na čelní sklo
tato kapalina okno znečistí, omezí výhled
a mohlo by dojít k nehodě.
UPOZORNĚNÍ
39)Dávejte pozor, abyste při doplňování
nezaměnili různé druhy kapalin. Kapaliny
nejsou vzájemně slučitelné! Doplnění
nevhodné kapaliny by mohlo způsobit
závažné poškození vozidla.
40)Hladina oleje nesmí nikdy překračovat
rysku MAX.
41)Zamezte styku brzdové kapaliny
s lakovanými povrchy, protože je kapalina
mimořádně korozivní. Pokud k tomu dojde,
opláchněte plochy okamžitě vodou.
174
ÚDRŽBA A PÉČE

210)Nepokoušejte se dobíjet zmrzlý
akumulátor: akumulátor je nutné nejdříve
rozmrazit, protože v opačném případě
může vybuchnout. Pokud došlo ke zmrznutí
akumulátoru, nechejte jej před dobíjením
zkontrolovat specializovaným technikem,
zda nedošlo k poškození vnitřních součástí
nebo popraskání pouzdra, které
představuje riziko úniku jedovaté a žíravé
kyseliny.KOLA
A PNEUMATIKY
BEZPEČNOSTNÍ
INFORMACE
211) 212) 213)
42) 43)
Před zahájením delší jízdy a přibližně
každé dva týdny zkontrolujte nahuštění
pneumatik včetně rezervního kola,
pokud je součástí výbavy. Pneumatiky
kontrolujte ve studeném stavu.
Zvýšení tlaku během provozu vozidla je
normální a je způsobeno zahříváním
pneumatik; správný tlak
v pneumatikách je uveden v odstavci
„Specifikace kol a pneumatik“ v kapitole
„Technické specifikace“.
Pneumatiky je nutné vyměnit, jakmile
výška dezénu klesne pod 1,6 mm.
VÝMĚNA PNEUMATIKY
214)
Pokud se pneumatika opotřebovává
rovnoměrně, objeví se na běhounu
indikátor opotřebení v podobě spojitého
pásku. Pneumatiku vyměňte
v následujících případech (viz obrázek):
1: nový běhoun/2: opotřebený běhoun
(3 = indikátor opotřebení běhounu).Pneumatiku je třeba vyměnit před tím,
než pásek projde celým běhounem.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
44)
Sněhové řetězy se smí nasadit jen
na přední kola. Po několika metrech
jízdy zkontrolujte napnutí sněhových
řetězů.
UPOZORNĚNÍ Použití sněhových
řetězů s pneumatikami, jejichž rozměry
se liší od originálních pneumatik, může
způsobit poškození vozidla.
UPOZORNĚNÍ Budou-li na přední
a zadní nápravě použity pneumatiky
různých velikostí nebo typů (MS, zimní
atd.), mohou být nepříznivě ovlivněny
jízdní vlastnosti vozidla. Existuje riziko
ztráty kontroly nad vozidlem a vzniku
dopravní nehody.
15707031403-ALL-001AB
176
ÚDRŽBA A PÉČE

UPOZORNĚNÍ
42)Přilnavost na vozovce rovněž závisí
na správném nahuštění pneumatik.
43)Pokud je tlak příliš nízký, pneumatika se
přehřívá a může tak dojít k jejímu vážnému
poškození.
44)Při použití sněhových řetězů snižte
rychlost. Nepřekračujte rychlost 50 km/h
(30 mph). Nevjíždějte do výmolů, nejezděte
přes ostré hrany a na nezasněžené
vozovce. Vyvarujte se delší jízdy na silnicích
bez sněhové pokrývky, aby nedošlo
k poškození vozidla a povrchu vozovky.
KAROSÉRIE
OCHRANA LAKU
45) 46)
7)
Odřená a poškrábaná místa okamžitě
opravte, aby nevznikla rez.
Při správném mytí vozidla dodržujte
následující pokyny:
při mytí demontujte anténu;
pokud jsou k mytí vozidla použita
vysokotlaká čisticí zařízení, udržujte
vzdálenost alespoň 40 cm od karosérie,
aby nedošlo k jejímu poškození nebo
deformaci. Dlouhodobé hromadění
vody může způsobit poškození vozidla;
karosérii vozidla myjte pokud možno
proudem vody o nízkém tlaku;
omyjte karosérii houbou namočenou
do slabého mýdlového roztoku a houbu
často namáčejte;
dobře opláchněte karosérii vodou
a vysušte proudem vzduchu nebo
jelenicí.
Méně viditelné díly (např. dveřní rámy,
kapota, rámy světlometů atd.) vysušte
se zvláštní pečlivostí, protože na těchto
místech může snadněji uváznout voda.
Nemyjte vozidlo, pokud bylozaparkováno na slunci nebo pokud je
horká kapota: mohlo by dojít k narušení
lesku laku.
Venkovní plastové díly je třeba čistit
stejným způsobem jako zbytek vozidla.
UPOZORNĚNÍ Neparkujte pod stromy;
pryskyřice ze stromů může způsobit
zmatnění laku a zvyšuje možnost
koroze.
UPOZORNĚNÍ Výkaly ptáků je nutné
ihned pečlivě omýt, protože kyselina,
kterou obsahují, je značně agresivní.
Odlupování laku
K odlupování laku dochází při nárazech
kamínků odhazovaných pneumatikami
ostatních vozidel.
Udržováním bezpečného odstupu
od ostatních vozidel se zmenšuje
pravděpodobnost poškození laku
odletujícími kamínky.
UPOZORNĚNÍ Při nízkých teplotách lak
vozidla tvrdne. Zvyšuje se tak riziko
odlupování laku.
UPOZORNĚNÍ Narušený lak může
způsobit vznik koroze na vozidle. Dříve,
než k tomu dojde, poškození opravte
pomocí retušovacího laku FCA podle
pokynů uvedených v této části.
Nebude-li postižená oblast opravena,
může vzniknout vážná koroze vyžadující
drahou opravu.
178
ÚDRŽBA A PÉČE

46)Vyvarujte se čištění válci a/nebo kartáči
v myčkách. Vozidlo myjte pouze ručně při
použití čisticího prostředku s neutrálním pH.
Karosérii vysušte vlhkou jelenicí. Pro čištění
vozidla nesmí být používány žádné abrazivní
prostředky a/nebo leštidla. Výkaly ptáků je
nutné ihned pečlivě omýt, protože kyselina,
kterou obsahují, je značně agresivní.
Vyvarujte se parkování pod stromy (pokud
je to možné). Rostlinné pryskyřice
odstraňujte okamžitě, protože když
uschnou, je možné je odstranit pouze
pomocí abrazivních výrobků a/nebo leštidel,
což jsou prostředky, které rozhodně
nedoporučujeme, protože mohou změnit
typickou neprůhlednost a lesk nátěru. Pro
čištění předního a zadního okna
nepoužívejte čistou kapalinu do
ostřikovačů, ale nařeďte ji vodou na 50 %.
Čistou kapalinu do ostřikovačů použijte
pouze tehdy, když je to nezbytně nutné
vzhledem k teplotním podmínkám.
UPOZORNĚNÍ
7)Čisticí prostředky mohou způsobit
znečištění vody. Vozidlo myjte pouze
v zařízeních, která jsou vybavena systémem
zpracování odpadních vod vznikajících při
tomto typu činnosti.
INTERIÉR
PÉČE O INTERIÉR
VOZIDLA
222) 223) 224)
Pokud dojde ke znečištění interiéru
vozidla, proveďte ihned vyčištění
znečištěných ploch měkkou tkaninou.
Pokud necháte interiér nevyčištěný,
může dojít k odbarvení, vzniku skvrn,
prasklin nebo poškození nátěru.
Pozdější odstraňování nečistot bude
obtížné.
Nápoje nebo parfémy
Mazací tuky nebo oleje
Hlína
POZNÁMKA: Kůži neotírejte alkoholem,
bělicím prostředkem na bázi chloru ani
organickými rozpouštědly, jako jsou
ředidlo, benzen nebo benzin.
V opačném případě může dojít ke ztrátě
barvy nebo vzniku skvrn.
POZNÁMKA: Hrubé čištění tuhým
kartáčem nebo tkaninou může způsobit
škody.
SEDADLA A LÁTKOVÉ
DÍLY
Údržba bezpečnostních pásů
220) 221)
Znečištěné místo vyčistěte lehkým
poklepáváním měkkou tkaninounavlhčenou slabým čisticím
prostředkem rozpuštěným ve vodě
(koncentrace přibližně 5%).
Zbytky čisticího prostředku odstraňte
hadříkem namočeným do čisté vody
a dobře jej vykruťte.
Před zasunutím bezpečnostních pásů
poté, co jste je vytáhli z důvodu čištění,
je nechte pořádně vyschnout a ujistěte
se, že v nich již není žádná vlhkost.
POZNÁMKA: Pokud dojde k jejich
zašpinění, čistěte bezpečnostní pásy
velmi pečlivě. Pokud je necháte
zašpiněné, pak může být jejich pozdější
vyčištění obtížné a může to negativně
ovlivnit jejich navíjení a funkci.
ÚDRŽBA PLASTOVÝCH
DÍLŮ
47)
Údržba horního povrchu
přístrojového panelu
219)
Znečištěné místo otřete měkkou
tkaninou navlhčenou slabým čisticím
prostředkem rozpuštěným ve vodě
(koncentrace přibližně 5 %).
Zbytky čisticího prostředku odstraňte
hadříkem namočeným do čisté vody
a dobře ho vyždímejte.
180
ÚDRŽBA A PÉČE

TIPY, KONTROLY
A VŠEOBECNÉ
INFORMACE
BEZPEČNOST
SILNIČNÍHO PROVOZU
227) 228)
Před zahájením jízdy se seznamte
s použitím různých funkcí systému.
Před zahájením jízdy se pečlivě
seznamte s pokyny k systému.
PODMÍNKY PŘÍJMU
Podmínky příjmu se za jízdy neustále
mění.
Příjem může být rušen horami,
budovami nebo mosty, zejména
v případě větší vzdálenosti od vysílače.
UPOZORNĚNÍ Při příjmu dopravních
hlášení a novinek je možné zvýšit
hlasitost.
PÉČE A ÚDRŽBA
51) 52)
Dodržujte následující opatření, abyste
systém udrželi v plně funkčním stavu:
povrch displeje nesmí přijít do styku
s ostrými nebo tvrdými předměty, které
by jej mohly poškodit; při čištění
používejte měkký a suchý antistatický
hadřík a na displej netlačte;
k čištění displeje nikdy nepoužívejte
alkohol, benzin ani jeho deriváty;
zabraňte vniknutí jakékoli kapaliny
do systému, protože by mohlo dojít
k neopravitelnému poškození systému.
DŮLEŽITÉ INFORMACE
Na obrazovku se dívejte, jen pokud je
to nutné a bezpečné. Pokud se
na obrazovku potřebujete dívat delší
dobu, zastavte na bezpečném místě,
abyste nebyli rozptylováni při řízení.
Při poruše systém okamžitě přestaňte
používat. V opačném případě může
dojít k poškození systému.
Co nejdříve se obraťte na autorizovaný
servis s žádostí o opravu.
POZOR
227)Dodržujte bezpečnostní pravidla
uvedená níže; v opačném případě může
dojít k vážnému zranění osob nebo
poškození systému.
228)Příliš vysoká hlasitost může být
nebezpečná. Nastavte hlasitost tak, abyste
slyšeli zvuk v pozadí (např. houkačky,
sanitní vozidla, policejní automobily atd.).
UPOZORNĚNÍ
51)Přední panel a displej čistěte pouze
měkkým, čistým, suchým a antistatickým
hadříkem. Použití čisticích a lešticích
výrobků může poškodit povrch. Nikdy
nepoužívejte alkohol, benzin ani jeho
deriváty.
52)Displej nepoužívejte jako základnu pro
držáky s přísavkami nebo lepidlem pro
upevnění externích navigačních systémů,
chytrých telefonů nebo podobných zařízení.
196
MULTIMÉDIA

REJSTŘÍK
AFS (Adaptive Front Lighting
System)..................27
Airbag řidiče................102
Airbag spolujezdce...........102
Aktivní kapota...............76
Akumulátor (údržba)...........173
Asistenční systémy při řízení......78
Asistent při změně jízdního pruhu . . .27
Automatické ovládání stěračů.....29
Automatické rozsvícení světel......25
Automatické řazení...........118
Bezpečnostní alarm vozidla......14
Bezpečnostní opatření týkající se
bezpečnostního pásu.........83
Bezpečnostní opatření v případě
údržby prováděné majitelem. . . .164
Bezpečnostní pásy............83
Bezpečnostní pásy
(zapnutí/vypnutí)............84
Boční airbagy...............102
Brzdová / spojková kapalina
(kontrola hladiny)...........172
Brzdový asistent.............116
Čerpání pohonných hmot.......130
Dětské zádržné systémy........88
Diferenciál s mechanicky
omezeným prokluzem.........81
Dobíjení akumulátoru..........175
Dodaná kola a pneumatiky......186Drive selection..............122
DRL (Daytime Running Lights).....24
Dveře.....................16
Elektrická zrcátka.............23
Elektricky ovládaná okna........36
Funkce HLA................81
Hmotnosti................187
Chladicí kapalina motoru
(kontrola hladiny)...........171
Identifikační údaje............183
Indikátor rychlostního stupně......52
Instalace dětských zádržných
systémů.................96
Inteligentní systém bezklíčového
vstupu..................14
Interiér...................180
Jak fungují airbagy SRS........102
Jak používat tento návod.........3
Jízda s přívěsnými vozíky.......135
Kapalina ostřikovačů čelního skla
a světlometů (kontrola hladiny) . .172
Kapota....................41
Karosérie (péče a údržba).......178
Klasifikační systém obsazenosti
cestujícími...............107
Klíčky......................9
Kola a pneumatiky............176
Kontrola hladin..............170
Lak (ochrana)..............178
Manuální řazení.............117
Motor....................184
Motorový olej (kontrola hladiny). . . .171
Motorový prostor.............170
Multimédia.................195
Navigace.................209
Nouzové otevření dvířek........130
Nouzové tažení..............162
Objemy provozních náplní......189
Omezovač rychlosti...........126
Omezovač zátěže (předpínač).....87
Opěrky hlavy................21
Ostřikovač čelního skla..........29
Ostřikovače světlometů.........30
Ovládací panel a přístroje........48
Ovládací systém automatické
klimatizace................34
Ovládací systém klimatizace......31
Palubní deska................8
Parametry kol a pneumatik......185
Parkovací brzda.............116
Parkování.................115
Passive Entry................17
Péče o interiér vozidla.........180
Plán údržby................166
Počítač km / měřič trasy.........50
Pojistkový blok (na levé straně
vozidla).................151