INTERRUPTOR DE
IGNIÇÃO
POSIÇÕES DO BOTÃO
START/STOP
O sistema só funciona quando a chave
está dentro do alcance operacional.
De cada vez que o botão Start/Stop
fig.3épressionado, a ignição muda
por ordem de OFF, ACC e ON. Premir
novamente o botão Start/Stop de ON
desliga a ignição.
NotaO motor ligar premindo o botão
Start/Stop com o pedal da embraiagem
pisado (transmissão manual) ou o pedal
do travão (transmissão automática).
Para comutar a posição da ignição,
prima o botão Start/Stop sem pisar o
pedal.
Não deixe a ignição ligada em ON
quando o motor não estiver ligado.
Caso contrário, a bateria pode ficar
sem carga. Se a bateria for deixada em
ACC (para transmissão automática, a
alavanca seletora está na posição P e a
ignição está em ACC), a ignição
desliga-se automaticamente após
cerca de 25 minutos.
OFF
A alimentação de corrente para os
dispositivos elétricos desliga-seealuz
indicadora do botão Start/Stop (amber)
também se desliga. Nesta posição, o
volante está bloqueado.
Volante bloqueado
Se a luz indicadora do botão Start/Stop
(verde) estiver a piscar e for emitido um
bipe, isso indica que o volante não está
bloqueado. Para desbloquear o
volante, pressione o botão Start/Stop
enquanto movimenta o volante para a
esquerda e para a direita.
ACC (Acessório)
Alguns acessórios elétricos são
ativados e a luz indicadora (amber)
acende-se. Nesta posição, o volante
está desbloqueado. O sistema de
entrada keyless não funciona enquanto
o botão Start/Stop tiver sido premido
para ACC e as portas nãotrancam/destrancam mesmo se tiverem
sido trancadas manualmente.
ON
Esta é a posição normal de
funcionamento depois de o motor ter
sido ligado. A luz indicadora (amber)
apaga-se (a luz indicadora amber
acende-se quando a ignição é
comutada para ON e o motor não está
ligado).
ARRANQUE DO MOTOR
3) 4)
Proceda da seguinte forma:
certifique-se de que tem a chave
consigo;
os ocupantes devem apertar os
respetivos cintos de segurança;
certifique-se de que o travão de
estacionamento está aplicado.
Continue a pressionar o pedal do
travão firmemente até o motor ter
ligado por completo;
Transmissão manual: continue a
pressionar o pedal da embraiagem
firmemente até o motor ter ligado por
completo.Transmissão automática:
coloque o veículo na posição de
estacionamento (P). Se tiver de reiniciar
o motor com o veículo em movimento,
mude para a posição neutra (N);
verifique se a luz indicadora
(verde) no grupo de instrumentos
305010101-L12-001AB
11
fig.4ealuzindicadora do botão
Start/Stop (verde) se acendem;
prima o botão Start/Stop depois de
a luz indicadora
(verde) no grupo
de instrumentos e a luz indicadora do
botão Start/Stop (verde) se acenderem;
depois de ligar o motor, deixe-o ao
ralenti durante aproximadamente
10 segundos.
Transmissão manual: o motor de
arranque não funciona se o pedal da
embraiagem não for pisado o
suficiente.
Transmissão automática: o motor de
arranque não funciona se a alavanca
seletora não estiver em P ouNeo
pedal do travão não for pisado o
suficiente.
ATENÇÃO Se a luz de aviso
(vermelho) se acender ou a luz
indicadora do botão Start/Stop (âmbar)começar a piscar, pode ser sinal de um
problema com o sistema de arranque
do motor. Isto pode impedir o arranque
do motor ou a comutação da ignição
para ACC ou ON. Solicite a inspeção
do veículo num concessionário Abarth
assim que possível.
NOTA Quer o motor esteja frio ou
quente, este deve ser ligado sem a
utilização do acelerador.
NOTA Se o motor não ligar a primeira
vez, consulte o parágrafo “Ligar um
motor afogado com arranque de
emergência”. Se o motor continuar a
não ligar, contacte um concessionário
Abarth.
Ligar o motor quando a pilha da
chave está sem carga
Quando ligar o motor mantendo o
transmissor junto ao botão Start/Stop
devido a uma pilha da chave sem carga
ou a uma falha da chave, tenha
cuidado para não permitir o seguinte,
caso contrário, o sinal da chave não
será recebido corretamente e o motor
pode não ligar:
Se o motor não ligar devido a uma pilha
sem carga da chave, o motor pode ser
ligado com o seguinte procedimento:
continue a pressionar o pedal do
travão firmemente até o motor ter
ligado por completo;
Transmissão manual: continue a
pressionar o pedal da embraiagem
firmemente até o motor ter ligado por
completo;
verifique se a luz indicadora do botão
Start/Stop (verde) pisca;
toque no botão Start/Stop com a
traseira da chave (como mostrado em
fig. 5 ) enquanto a luz indicadora do
botão Start/Stop (verde) pisca;
verifique se a luz indicadora do botão
Start/Stop (verde) se acende;
prima o botão Start/Stop para ligar o
motor.
Quando tocar no botão Start/Stop com
a traseira da chave, como mostrado na
ilustração, o lado do interruptor de
bloqueio da chave tem de estar virado
para cima.
O motor não liga se o pedal da
embraiagem não estiver totalmente
405020106-12A-001AB
505010201-L12-001AB
12
CONHECER O SEU VEÍCULO
pressionado (transmissão manual) ou o
pedal do travão não estiver totalmente
pressionado (transmissão automática).
Se existir uma falha no funcionamento
do botão Start/Stop, a respetiva luz
indicadora (âmbar) pisca. Neste caso, o
motor pode ligar, no entanto contacte
um concessionário Abarth o mais
rápido possível.
Se a luz indicadora do botão Start/Stop
(verde) não se acender, realize a
operação novamente do início. Se não
se acender, contacte um
concessionário Abarth.
Para comutar a posição da ignição sem
ligar o motor, realize as seguintes
operações depois de a luz indicadora
do botão Start/Stop (verde) se acender:
solte o pedal da embraiagem
(transmissão manual) ou o pedal do
travão (transmissão automática);
prima o botão Start/Stop para
comutar a posição da ignição. A
ignição comuta na ordem de ACC, ON
e OFF de cada vez que o botão
Start/Stop é premido. Para voltar a
comutar a posição da ignição, realize a
operação do início.
DESLIGAR O MOTOR
5) 6)
Proceda da seguinte forma:
pare o veículo completamente;
transmissão manual: passe para
ponto morto e acione o travão de mão.
Transmissão automática: passe para
a posição P e acione o travão de mão.
prima o botão Start/Stop para
desligar o motor. A ignição está na
posição OFF.
ATENÇÃO Quando abandonar o
veículo, certifique-se de que o botão
Start/Stop está desligado.
Paragem de emergência do motor
Premir continuamente o botão
Start/Stop ou premir o botão
rapidamente várias vezes enquanto o
motor está em funcionamento ou
durante a condução do veículo, desliga
imediatamente o motor. A ignição muda
para ACC.
AVISO
3)Antes de abandonar o banco do
condutor, desligue sempre a ignição,
acione o travão de estacionamento e
certifique-se de que a alavanca seletora
está em P (transmissão automática) ou na
1.
ªmudança ou em R (transmissão
manual). Abandonar o banco do condutor
sem desligar a ignição, acionar o travão de
estacionamento e mudar a alavanca
seletora para P (transmissão automática)
ou para 1.
ªmudança ou R (transmissão
manual) é perigoso. Pode ocorrer um
movimento inesperado do veículo,
podendo originar um acidente. Além disso,
se a sua intenção é abandonar o veículo,
mesmo que durante um curto período, é
importante desligar a ignição, uma vez que
se a deixar noutra posição, irá desativar
alguns dos sistemas de segurança do
veículo e descarregar a bateria.
4)As ondas de rádio da chave podem
afetar dispositivos médicos, como
pacemakers. Antes de utilizar a chave
perto de pessoas com dispositivos
médicos, pergunte ao fabricante do
dispositivo ou ao seu médico se as ondas
de rádio da chave pode afetar o
dispositivo.
13
Luz de aviso O que significa O que fazer
LUZ DE AVISO DE CHAVE (iluminada)
Se ocorrer qualquer falha no sistema de
entrada keyless, esta acende-se de forma
contínua.
IMPORTANTE Se a luz indicadora de aviso da
chave se acender ou se a luz indicadora do
botão Start/Stop (âmbar) piscar, o motor pode
não ligar. Se não for possível ligar o motor,
tente ligá-lo utilizando o procedimento de
emergência para ligar o motor e entre em
contacto com um concessionário Abarth o
mais breve possível.
Consulte “Procedimento de emergência para
operação de arranque” no parágrafo “Ligar o
motor”.Se não for possível ligar o motor, tente ligá-lo
utilizando o procedimento de emergência para
ligar o motor e entre em contacto com um
concessionário Abarth o mais breve possível.
Consulte “Procedimento de emergência para
operação de arranque” no parágrafo “Ligar o
motor”.
LUZ DE AVISO DE CHAVE (intermitente)
Falha da chave avançada
Tome a medida apropriada e verifique se a
luz de aviso se apaga.
A pilha da chave avançada está sem
carga: substitua a pilha da chave.
A chave avançada não está dentro do
alcance de funcionamento/está
posicionada em locais no interior da
cabina que dificultam a respetiva
deteção
: coloque a chave avançada dentro
do alcance de funcionamento.
Uma chave de outro fabricante
semelhante à chave avançada está
dentro do alcance de funcionamento
:
retire do alcance de funcionamento a chave
de outro fabricante semelhante à chave
avançada.
Com a ignição ligada, a chave
avançada é retirada da cabina e depois
todas as portas são trancadas
: coloque
novamente a chave avançada na cabina.
62
CONHECER O PAINEL DE INSTRUMENTOS
Luz de aviso O que significa O que fazer
INDICADOR DO LIMITADOR DE VELOCIDADE
(SPEED LIMITER) AJUSTÁVEL DEFINIDO
(se presente)
A luz indicadora acende-se a verde quando a
velocidade foi definida (consulte o parágrafo
“Limitador de velocidade” (Speed Limiter) no
capítulo “Arranque e condução”).
LUZ INDICADORA DE CHAVE
Luz de aviso intermitente
Quando o botão Start/Stop é premido de ON
para ACC ou OFF, a luz de aviso poderá
piscar por aproximadamente 30 segundos,
indicando que a carga restante da pilha da
chave está baixa.Substitua por uma pilha nova antes de o
transmissor ficar inutilizável.
Luz de aviso azul
Luz de aviso O que significa O que fazer
FARÓIS DE MÁXIMOS
A luz de aviso acende-se quando os faróis de
máximos são ligados.
LUZ INDICADORA DE TEMPERATURA BAIXA
DO REFRIGERANTE DO MOTOR
para versões/mercados onde fornecido)
A luz acende-se de forma contínua quando a
temperatura do refrigerante do motor é baixa
e desliga-se depois de o motor aquecer.
Se a luz indicadora de temperatura baixa do
refrigerante do motor permanecer acesa
depois de o motor aquecer, o sensor de
temperatura poderá ter uma avaria.Contacte um concessionário assim que
possível.
73
Interruptor de bloqueio dos vidros
elétricos.................39
Interruptor de ignição...........11
Jantes e pneus.............203
Jantes e pneus fornecidos.......204
Kit de serviço para pneus.......167
Lavafaróis.................31
Lava para-brisas..............31
Leia isto atentamente...........2
Ligação dos ganchos de reboque......................175
Limitador de carga (pré-tensor)....93
Limitador de velocidade........137
Limpa para-brisas.............30
Limpa/lava para-brisas..........29
Líquido de refrigeração do motor
(verificação do nível).........188
Líquido do sistema de lavagem
do para-brisas e faróis
(verificação do nível).........190
Luzes de aviso de perigo.......150
Luzes de aviso de perigo
(controlo)................150
Luzes de máximos............25
Luzes de nevoeiro dianteiras......26
Luzes de nevoeiro traseiras.......27
Luzes e mensagens de aviso......56
Luzes exteriores..............25
Manutenção do acabamento. . . .196
Mensagem indicada no display....76
Modo DESPORTIVO..........133Monitor de manutenção.........55
Monitorização constante........123
Motor....................202
Multimédia.................214
Navegação................229
Óleo do motor (verificação do
nível)...................188
Painel de controlo e
instrumentos..............50
Passive Entry................18
Pesos....................205
Pintura (conservação)..........195
Piscar para passar............26
Plano de manutenção
programada..............182
Portas....................16
Posição de instalação do banco
para crianças..............97
Posições da alavanca de
mudanças...............129
Posições do botão start/stop......11
Pré-tensores................92
Pré-tensores do cinto de
segurança...............110
Precauções de manutenção do
proprietário...............180
Precauções para a retenção de
crianças.................94
Precauções relativas aos cintos
de segurança..............89Prescrições para tratamento do
veículo no seu fim de vida.....213
Procedimento de carregamento
da bateria...............193
Procedimento de
reabastecimento de
combustível..............142Rádio 3”.................216
Rádio 7”..................222
Reabastecimento do veículo.....142
Rebocar o veículo............175
Reboque de atrelados.........148
Reboque de emergência........176
Recarregar a bateria..........192
Rodas e pneus..............193
Rotação dos pneus
(recomendações)...........194
SBA system (Seat Belt Alert,
Alerta de Cinto de Segurança) . . .92
Seleção de condução.........133
Servofreio.................126
Simbologia..................3
Sinais de mudança direção.......28
Sinal de mudança de faixa (pisca).......................28
Sistema ABS................79
Sistema anti-roubo............15
Sistema avançado de entrada
keyless..................14
Sistema de bloqueio de
mudanças (caixa de
velocidades automática)......129
ÍNDICE ALFABÉTICO