2019.75 OPEL GRANDLAND X zapalování

Osvětlení115Aktivuje se při zatáčení za jízdy
rychlostí do 40 km/h. Světlo obsahuje
specifické LED diody, které osvětlují
vozovku ve směru jízdy. Tyto led
diody se rozsvěcují v závislosti na
úhlu natočení řízení nebo při zapnutí
směrových světel.
Světlo pro nepříznivé počasí
Je ovládáno dešťovým snímačem.
Široké rozprostření světla, mírně
natočené směrem ven, zlepšuje
orientaci na okraji vozovky. Zvýší se
intenzita světla do velké vzdálenosti,
což umožní rozpoznání překážek
nebo dopravního značení na vozovce
na straně spolujezdce a překážek
v jízdním pruhu navzdory
povětrnostním podmínkám.
Snížením odrazu světla na mokré
vozovce se sníží oslnění řidičů
protijedoucích vozidel. Světlo pro nepříznivé počasí je aktivováno až do rychlosti 70 km/h.
Osvětlení zatáček
V závislosti na úhlu natočení volantu
a rychlosti se zapínají další LED diody za účelem zlepšení osvětlení
zatáček. Tato funkce se aktivuje při
rychlostech 40 km/h až 70 km/h.
Podpora ovládání dálkových
světel
Tato funkce aktivuje dálková světla
v noci při rychlosti vozidla vyšší než
25 km/h.
Kamera za čelním sklem rozpozná protijedoucí vozidlo nebo vozidlo
jedoucí před námi. Každá LED dioda
na pravé i levé straně může být
zapnuta nebo ztlumena samostatně
podle situace v silničním provozu.
Tím se dosáhne nejlepšího možného
rozložení světla bez oslnění ostatních uživatelů silnice. Po zapnutí zůstává
asistent dálkových světel aktivní
a zapíná a vypíná dálková světla
v závislosti na okolních podmínkách. Poslední nastavení asistenta
dálkových světel bude použito při
příštím zapnutí zapalování.
Asistent dálkových světel zahrnuje
speciální dálniční režim. Při jízdě po
dálnici rychlostí vyšší než 115 km/h
se světelný kužel zmenší, aby se
předešlo oslnění protijedoucích
vozidel. Při jízdě za vepředu
jedoucím vozidlem nebo při
předjíždění se zmírní oslnění řidičů
těchto vozidel.

118OsvětleníPřepínač světel nastavený na AUTO:
zapnutí předních mlhových světel
automaticky rozsvítí potkávací světla.
Zadní světlo do mlhy
Ovládána stisknutím tlačítka r
.
Přepínač světel nastavený na AUTO:
zapnutím zadního mlhového světla
automaticky rozsvítíte potkávací
světla.
Přepínač světel nastavený na 8:
zadní mlhové světlo lze rozsvítit
pouze, pokud jsou rozsvícena přední
mlhová světla.
Zadní světlo do mlhy se vypne, pokud
je k vozidlu připojen přívěs, nebo
pokud je do zásuvky zapojena
zástrčka, například při použití nosiče
jízdních kol.
Parkovací světla
Po zaparkování vozidla je možné
aktivovat obrysová světla na jedné
straně:
1. Vypněte zapalování.
2. Přesuňte páčku zcela nahoru (pravá obrysová světla) nebo dolů(levá obrysová světla).
Zapnutí je potvrzeno signálem
a kontrolkou příslušných směrových
světel.
Světla zpátečky Světla pro jízdu dozadu se rozsvítí,
když je zapnuté zapalování a je
zařazena zpátečka.
Zamlžené prosvětlovacíkryty světel
Vnitřní strana krytů světel se může za
špatného, vlhkého a chladného
počasí, v hustém dešti nebo po mytí
vozidla zamlžit. Zamlžení rychle
samo zmizí. Pomůže, když zapnete
světla.

120Osvětlení
Na obrázku je zobrazeno komfortní
osvětlení.
Světla sluneční clony Svítí, když je kryt otevřený.
Funkční prvky osvětlení
Osvětlení středové konzolePři zapnutí světlometů se rozsvítí
bodové světlo integrované do stropní konzoly a osvítí středovou konzolu.
Osvětlení vstupu Uvítací osvětleníPři odemknutí vozidla pomocí
rádiového dálkového ovladače se
krátce rozsvítí některá z následujících
světel:
● světlomety
● osvětlení kaluží
● osvětlení interiéru
Počet zapnutých světel je závislý na
okolních světelných podmínkách.
Po zapnutí zapalování se osvětlení
ihned vypne.
Rozjezd 3 17.
Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla.
Personalizace vozidla 3 106.Následující osvětlení bude navíc
zapnuto při otevření dveří řidiče:
● osvětlení některých spínačů
● Informační centrum řidiče
● osvětlení přihrádek dveří
Osvětlení při vystupování
Při vypnutí zapalování se zapnou
následující světla:
● světlomety
● osvětlení interiéru
● osvětlení středové konzoly
Po malém prodlení budou
automaticky vypnuta. Tato funkce je
funkční pouze za tmy.
Ochrana proti vybitíakumulátoru
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá vnitřní osvětlení po určité
době automaticky vypnou.

132Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 133
Kontrola nad vozidlem .............133
Řízení ...................................... 133
Startování a provoz ...................133
Záběh nového vozidla .............133
Polohy spínače zapalování .....133
Tlačítko Power ......................... 134
Startování motoru ....................135
Odpojení při přeběhu ...............137
Systém stop-start ....................137
Parkování ................................ 139
Výfuk motoru .............................. 140
Filtr výfuku ............................... 140
Katalyzátor .............................. 141
AdBlue ..................................... 141
Automatická převodovka ...........144
Displej převodovky ..................144
Volba převodových stupňů ......145
Manuální režim ........................146
Elektronické jízdní programy ...146
Porucha ................................... 146
Přerušení napájení ..................147
Manuální převodovka ................147Brzdy.......................................... 148
Protiblokovací systém brzd .....148
Parkovací brzda ......................149
Brzdový asistent ......................151
Asistent rozjezdu ve svahu ......151
Podvozkové systémy .................152
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........152
Systém Selective Ride Control 153
Sportovní režim .......................154
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 155
Tempomat ............................... 155
Omezovač rychlosti .................157
Adaptivní tempomat ................160
Výstraha před kolizí vpředu .....166
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 168
Přední ochrana chodců ...........172
Parkovací asistent ...................173
Progresivní parkovací asistent 176
Upozornění na mrtvý úhel .......181
Systém panoramatického výhledu ................................... 183
Zadní kamera .......................... 186
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 187Asistent udržení v jízdním
pruhu ...................................... 189
Upozornění řidiče ....................191
Palivo ......................................... 192
Palivo pro zážehové motory ....192
Palivo pro vznětové motory .....193
Doplňování paliva ....................194
Tažné zařízení ........................... 196
Všeobecné informace ..............196
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............196
Tažení přívěsu ......................... 196
Asistent stability přívěsu ..........199

Řízení vozidla a jeho provoz133Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná.
V režimu Autostop fungují všechny
systémy.
Systém Stop-start 3 137.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest nebrzděte
zbytečně intenzívně.
Při první jízdě s vozidlem se může
z výfukového systému odpařovat
vosk a motorový olej, což může
způsobit zvýšenou kouřivost. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Kromě toho může častěji probíhat
proces čištění filtru výfuku.
Filtr výfuku 3 140.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:

134Řízení vozidla a jeho provoz0:vypnuté zapalování: některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, pokud předtím bylo
zapalování zapnuté1:zapalování v režimu napájení: při
zapnutí zapalování se
u vznětového motoru aktivuje
žhavení, rozsvítí se kontrolky
a většina elektrických funkcí je
funkčních2:startování motoru: jakmile motor
nastartuje, uvolněte klíčZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Start motoru
Sešlápněte spojkový (manuální
převodovka) a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop.Režim napájení se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru
Stiskněte tlačítko Start/Stop bez
sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je funkční.Vypnutí motoru a zapalování
Krátce stiskněte Start/Stop
v jednotlivých režimech nebo za
chodu motoru, zatímco vozidlo stojí.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí během jízdy
Stiskněte a držte tlačítko Start/Stop
po dobu 5 sekund 3 135. Zámek
řízení se zamkne, jakmile vozidlo
zastaví.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automaticky v následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.

Řízení vozidla a jeho provoz135Pro uvolnění zámku řízení otevřete
a zavřete dveře řidiče a přepněte
zapalování do režimu napájení nebo
nastartujte motor.9 Varování
Jestliže je vybitý akumulátor
vozidla, nelze odjistit zámek
sloupku řízení a proto se nesmí
vozidlo odtahovat, startovat
roztahováním nebo postrčením.
Ovládání u vozidel
s elektronickým klíčem v případě
poruchy
Pokud elektronický klíč selže, nebo
pokud je slabá baterie elektronického klíče, zobrazí se zpráva
v informačním centru řidiče.Podle vyobrazení na obrázku přidržte
elektronický klíč tlačítky směrem ven
na značce na krytu sloupku řízení.
Sešlápněte spojkový (manuální
převodovka) a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko Start/Stop.
Tato možnost je určena pouze pro
nouzové případy. Co nejdříve
vyměňte baterii v elektronickém klíči
3 22.
Odemykání a zamykání dveří, viz
Porucha systému rádiového
dálkového ovládače nebo
elektronického klíče 3 23.
Startování motoru
Vozidla se spínačem zapalování
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: Počkejte, dokud
nezhasne kontrolka !.
Klíčem krátce otočte do polohy 2 a po
nastartování motoru jej uvolněte.

136Řízení vozidla a jeho provozManuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 137.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 137.
Vozidla s tlačítkem napájení
● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Stiskněte tlačítko Start/Stop.
● Po zahájení startování tlačítko uvolněte. Vznětový motor
nastartuje po zhasnutí kontrolky
žhavení !.
● Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo
stojí, stiskněte znovu krátce
Start/Stop .
Startování motoru během režimu
Autostop:
● Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 137.
● Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motor
nastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 137.
Nouzové vypnutí během jízdy Pokud je v nouzové situaci nutné
vypnout motor během jízdy, stiskněte tlačítko Start/Stop po dobu 5 sekund.9Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat cca.
5 minut. Páka voliče musí být
v poloze P.