Péče o vozidlo201Péče o vozidloVšeobecné informace................202
Příslušenství a úpravy vozidla . 202
Skladování vozidla ..................203
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 204
Kontroly vozidla ......................... 204
Provádění práce ......................204
Kapota motoru ......................... 204
Motorový olej ........................... 205
Chladicí kapalina motoru .........206
Kapalina do ostřikovačů ..........207
Brzdy ....................................... 207
Brzdová kapalina .....................207
Akumulátor vozidla ..................208
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 210
Výměna lišty stěrače ...............210
Výměna žárovky ........................211
Halogenové světlomety ...........211
LED světlomety .......................212
Přední mlhová světla ...............212
Koncová světla ........................ 213
Boční směrová světla ..............216
Osvětlení registrační značky ...216
Osvětlení interiéru ...................216Elektrická soustava ....................217
Pojistky .................................... 217
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 217
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 218
Nářadí vozidla ............................ 221
Nářadí ...................................... 221
Kola a pneumatiky .....................222
Zimní pneumatiky ....................222
Značení pneumatik ..................222
Tlak vzduchu v pneumatikách . 222
Systém detekce ztráty vzduchu
v pneumatikách ......................223
Hloubka vzorku ........................225
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 225
Kryty kol ................................... 225
Řetězy na kola ......................... 226
Souprava na opravu pneumatik ............................... 226
Výměna kola ............................ 229
Rezervní kolo .......................... 231
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 234
Tažení ........................................ 236
Tažení vozidla ......................... 236
Tažení jiného vozidla ...............237Péče o vzhled ............................ 238
Péče o exteriér ........................ 238
Péče o interiér ......................... 240
Podlahové rohože ...................241
208Péče o vozidloBrzdová a spojková kapalina 3 248.
Akumulátor vozidla Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může akumulátor vybít. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Akumulátory nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat
v příslušné recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru. Odpojte svorku od
záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Ochrana proti vybití akumulátoru
3 120.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakákoliv odchylka od pokynů
uvedených v této kapitole může mít
za následek dočasnou deaktivaci
nebo narušení systému Stop – Start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Zajistěte, aby akumulátor byl vždy
nahrazen akumulátorem stejného
typu.
Akumulátor vozidla musí být
vyměněn odbornou dílnou.
Systém Stop-start 3 137.Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
Při použití nabíječky akumulátorů
u vozidel se systémem stop-start
zajistěte, aby nabíjecí napětí
nepřekročilo 14,6 V. V opačném
případě může dojít k poškození
akumulátoru.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 234.
Ochrana proti vybití
Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
Za jízdy vozidla deaktivuje funkce
snížení zatížení dočasně určité
funkce, jako je například klimatizace,
vyhřívání zadního okna, vyhřívání
volantu apod.
Deaktivované funkce se automaticky
znovu aktivují, jakmile to podmínky
umožní.
Péče o vozidlo209Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon
alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Napájecí zásuvka
Elektrické zásuvky se vypnou při
nízkém napětí akumulátoru vozidla.
Výstražný štítekVýznam symbolů: ● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit oslepnutí a závažné
poleptání.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Další informace - viz Uživatelská příručka.
● V blízkosti akumulátoru vozidla se může vyskytovat výbušná
směs plynů.
Režimu úspory energie Tento režim deaktivuje elektrické
spotřebiče za účelem zabránění
vybití akumulátoru vozidla. Tyto
spotřebiče, například informační
systém, stěrače čelního skla, tlumená světla, komfortní osvětlení atd., lze
používat maximálně celkem
40 minut po vypnutí zapalování.Přepnutí do režimu úspory energie
Při aktivaci režimu úspory energie se
v informačním centru řidiče zobrazí
zpráva.
Aktivní telefonní hovor pomocí
hands-free bude udržován přibližně
o 10 minut déle.
Deaktivace režimu úspory energie
Režim úspory energie se automaticky deaktivuje při dalším nastartování
motoru. Délka chodu motoru pro
dostatečné dobití:
● méně než 10 minut pro použití spotřebičů po dobu přibližně
5 minut,
● déle než 10 minut pro použití spotřebičů po dobu přibližně až
30 minut.
Vyhřívací funkce Poznámky
Jednotlivé vyhřívací funkce, jako
jsou vyhřívaná sedadla nebo
vyhřívaný volant, mohou být
dočasně nedostupné v případě omezení elektrického zatížení. Tyto
funkce se po několika minutách
obnoví.
234Péče o vozidloPokud je vozidlo vybaveno koly
z lehkých slitin, lze šrouby kol
použít také pro ocelové rezervní
kolo. V tomto případě je rezervní
kolo zajištěno kuželovým
kontaktem jednotlivých šroubů.
10. Před nainstalováním krytu kola nastavte otvor pro ventil na
ventilek pneumatiky.
Namontujte kryty šroubů kola.
11. Uložte vyměněné kolo, nářadí vozidla 3 221 a adaptér pro
pojistné matice kol.
12. Co možno nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment
šroubů kola.
Uložení plnohodnotného
poškozeného kola
v zavazadlovém prostoru
V prohlubni pro náhradní kolo lze
uložit kolo kterékoliv z povolených
velikostí. Zajištění kola:
1. Odmontujte středový uzávěr s emblémem značky tlakemzevnitř.
2. Kolo umístěte vnější stranou dolů do prohlubně pro kolo.
3. Vadné kolo upevněte křídlovou maticí.
4. V závislosti na velikosti pneumatiky lze kryt podlahy
umístit na vystupující kolo.
Startování pomocí
startovacích kabelů
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu
Péče o vozidlo235sírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
● Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru vozidla s otevřenýmohněm nebo zdrojem jisker.
● Vybitý akumulátor vozidla může zamrznout již při poklesu teploty
k 0 °C. Před připojením kabelů
nechejte zamrzlý akumulátor
vozidla rozmrznout.
● Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle
a ochranný oděv.
● Použijte pomocný akumulátor, který má stejné napětí jako
akumulátor vašeho vozidla
(12 V ). Jeho kapacita (Ah) nesmí
být výrazně nižší, než je kapacita vybitého akumulátoru vozidla.
● Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami
a průřezem minimálně 16 mm 2
(25 mm 2
pro vznětové motory).
● Neodpojujte vybitý akumulátor vozidla.
● Vypněte veškeré nepotřebné elektrické spotřebiče.
● Při nouzovém startování se nenaklánějte nad akumulátor
vozidla.
● Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
● Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
● Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu,
automatickou převodovku do P.Otevřete ochrannou krytku kladné
svorky na obou akumulátorech
vozidle.
Pořadí připojení kabelů: 1. Připojte červený kabel ke kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému vývodu
vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k zápornému
vývodu pomocného akumulátoru.
4. Druhý konec černého kabelu připojte k ukostřovacímu bodu
v motorovém prostoru vašeho
vozidla.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o nastartování by
měly být prováděny v intervalech
1 minuty a neměly by být delší než
15 sekund.
272Informace pro zákazníkazpracování a použití osobních údajů
pro účely přípravy služeb probíhá
výhradně na základě povolení
zákonem, např. v rámci zákonem
předepsaného systému nouzové
komunikace, na smluvním základě
nebo na základě souhlasu.
Můžete aktivovat a deaktivovat
služby a funkce (které jsou do určité
míry zpoplatněna) a v některých
případech i kompletní připojení
vozidla k mobilní síti. To nezahrnuje
zákonem předepsané funkce
a služby, jako je například nouzový
komunikační systém.
Služby třetích stran Pokud využíváte online služby jinýchposkytovatelů (třetích stran),
zodpovídá za tyto služby a ochranu
a podmínky použití dat příslušný
poskytovatel. V tomto případě nemá
výrobce často žádný vliv na
vyměňovaný obsah.
Proto prosím vezměte na vědomí, že
povaha, rozsah a účel
shromažďování a použití osobníchúdajů v rámci služeb třetích stran je
stanovováno poskytovatelem dané
služby.
Identifikace rádiové frekvence (RFID)
Technologie RFID se v některých
vozidlech používá pro potřeby funkcí, jako je například sledování tlaku
v pneumatikách a imobilizér. Používá
se také v souvislosti s prvky
usnadňujícími ovládání, jako je
například rádiový dálkový ovladač
sloužící k zamykání/odemykání dveří a startování. Technologie RFID ve
vozidlech Opel nepoužívá ani
nezaznamenává osobní údaje ani
neprovádí propojení s žádným jiným
systémem Opel obsahujícím osobní
údaje.
277Regulace podsvícení panelupřístrojů .................................. 119
Rezervní kolo ............................. 231
Režim omezeného přístupu .......103
Rozjezd ........................................ 17
Rozměry vozidla ........................257
Rychloměr ................................... 90
Ř Řazení převodových stupňů .........96
Řetězy na kola ........................... 226
Řízení ......................................... 133
S Selektivní katalická redukce .......141
Servis ......................................... 131
Servisní displej ............................ 92
Servisní informace .....................244
Seřízení elektricky nastavitelného sedadla ............49
Sestava sdružených přístrojů ......88
Schránka ve středové konzole ....70
Silniční asistenční služba ...........109
Skladování vozidla .....................203
Skleněný panel ............................ 43
Sklopná zrcátka ........................... 37
Sledování hladiny motorového oleje........................................... 92
Sluneční clony ............................. 42
Sluneční rolety ............................. 42
Směrová světla ....................93, 117SOS............................................ 109
Souprava na opravu pneumatik 226
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 111
Sportovní režim ......................... 154
Startování a provoz ....................133
Startování motoru ......................135
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 234
Stěrač a ostřikovač zadního okna 83
Stěrače a ostřikovač čelního okna 81
Střecha ......................................... 43
Střešní nosič ................................ 77
Světelná houkačka ....................113
Světla pro jízdu ve dne ..............113
Světla sluneční clony .................120
Světla zpátečky ......................... 118
Světlomety .................................. 111
Světlomety při jízdě do zahraničí 113
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 56
Systém alarmu ............................. 34
Systém brzd a spojky ..................95
Systém centrálního zamykání .....23
Systém čelních airbagů ...............59
Systém detekce úniku vzduchu ....98
Systém detekce ztráty vzduchu v pneumatikách ......................223
Systém elektronického klíče .........22Systém elektronické stabilizace
vozidla a kontroly trakce .........152
Systém hlavových airbagů ........... 60
Systém nabíjení ........................... 94
Systém panoramatického výhledu .................................... 183
Systém Selective Ride Control ...153
Systém stop-start........................ 137
Systém topení a větrání ............121
Systémy detekce objektů ...........173
Systémy ostřikovače a stěračů ....13
Systémy regulace prostředí ........121
Š Štítek airbagu ............................... 56
T
Tažení................................. 196, 236
Tažení jiného vozidla .................237
Tažení přívěsu ........................... 196
Tažení vozidla ........................... 236
Tažné zařízení ....................196, 197
Tažné zařízení na přívěs ............196
Tempomat ........................... 99, 155
Teplota chladicí kapaliny motoru . 97
Tísňové volání ............................ 109
Tlačítko Power ............................ 134
Tlak motorového oleje .................98
Tlak vzduchu v pneumatikách ..
........................................ 222, 259
Tlumená světla ............................. 99