2019.75 OPEL GRANDLAND X airbag

Instrumentele şi comenzile89Lămpile de avertizare,aparatele de măsură şiindicatoarele
Blocul instrumentelor de bord
Este disponibil următorul bloc al
instrumentelor de bord:Prezentare generalăOLămpi de semnalizare 3 94XLampa de avertizare
centură de siguranţă
3 94vSistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a
centurilor de sigu‐
ranţă 3 95VDezactivarea airba‐
gurilor 3 95pSistemul de încărcare
3 95ZLampa de control
defecţiuni 3 95CScadenţă verificare
service autovehicul
3 96OPRIŢI
AUTOVEHI‐
CULULOprirea motorului
3 96JVerificarea sistemului
3 96RSistemul de frână şi
de ambreiaj 3 96m ,
oFrâna de mână elec‐
trică 3 96EDefecţiune frână de
mână electrică
3 97uSistemul antiblocare
frâne (ABS) 3 97RSchimbarea treptelor
de viteză 3 97)Sistemul de averti‐
zare la părăsirea
benzii de rulare
3 97LSistemul de asistenţă
la menţinerea benzii
3 98bSistemul electronic de
control al stabilităţii şi
sistemul de control al
tracţiunii 3 98

Instrumentele şi comenzile95siguranţă a scaunului respectiv afost cuplată sau un pasager şi-a
decuplat centura de siguranţă.
Centurile de siguranţă 3 54.
Sistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a centurilor de siguranţă
v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde.
Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune în sistemul airbag. Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă. Este posibil ca airbagurile
şi dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă să nu se
declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9
Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă 3 54.
Sistemul airbag 3 57.
Dezactivarea airbagurilor
Ó ON se aprinde în culoarea galbenă.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este activat.
* OFF se aprinde în culoarea
galbenă.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este dezactivat.
Dezactivarea airbagurilor 3 62.
Sistemul de încărcare p se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă. Răcirea motorului poate fi întreruptă.Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Lampa de control defecţiuni Z se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.

Instrumentele şi comenzile111●Supravegherea unghiurilor
moarte : Activează sau
dezactivează sistemul de
avertizare unghi mort lateral.
● Sistem de vizualizare
panoramică : Activarea /
dezactivarea funcţiei.Servicii telematice
Opel Connect
Opel Connect este un nou mod de
păstrare a legăturii şi menţinere a
siguranţei pe şosea.
Funcţiile disponibile cu
Opel Connect sunt:
● funcţia de apel de urgenţă
● funcţia de apel la defecţiune
Când vehiculul este prevăzut cu
Opel Connect, aceste funcţii sunt
activate automat. Se aplică termeni şi
condiţii.
Opel Connect este operat prin
butoanele din consola de deasupra
capului.
Notă
Opel Connect nu este disponibil
pentru toate pieţele. Pentru
informaţii suplimentare, contactaţi
atelierul service local.Funcţia de apel de urgenţă
Vehiculele prevăzute cu funcţia de
apel de urgenţă sunt prevăzute cu un buton roşu SOS în consola de
deasupra capului.
Funcţia de apel de urgenţă va stabili
o legătură cu cel mai apropiat punct
de răspuns pentru siguranţă publică
(PSAP). Un set minim de date,
inclusiv informaţii despre vehicul şi
locaţie, a fi trimis către PSAP.
Notă
Stabilirea unui apel de urgenţă ar
putea fi imposibilă în zonele fără
suficientă disponibilitate a reţelei
sau din cauza avarierii hardware-
ului în timpul unui accident.
Notificare automată impact
În cazul unui accident cu activarea
airbagului, se stabileşte un apel
automat de urgenţă, iar o notificare
automată de impact va fi transmisă la
următorul punct de răspuns pentru
siguranţă publică.

Sistem de iluminare121Iluminarea interioarăControlul iluminării panouluide bord
Luminozitatea următoarelor funcţii se
poate regla atunci când sunt aprinse
luminile exterioare:
● iluminarea panoului de bord
● Afişajul pentru informaţii
● comutatoarele iluminate şi elementele de funcţionare
Rotiţi butonul rotativ A şi menţineţi-l
până la obţinerea luminozităţii dorite.
Luminile interioare
În cursul urcării sau coborârii din
autovehicul, plafoniera din faţă şi
plafoniera din spate se aprind
automat şi apoi se sting după un timp.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, plafonierele se aprind automat.
Plafoniera din faţăw:conectare şi
deconectare automatăapăsaţi u:on (activat)apăsaţi v:off (dezactivat)Plafoniera din spate
Iluminat împreună cu luminile de
curtoazie faţă.
Lămpile de lectură
Acţionat prin apăsarea s şi t din
luminile de curtoazie.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului141Oprirea de urgenţă în timpul
mersului
Dacă motorul trebuie oprit în timpul
condusului în situaţii de urgenţă,
apăsaţi Start/Stop timp de
5 secunde.9 Pericol
Oprirea motorului în timpul
mersului poate determina
pierderea alimentării electrice a
sistemelor de frânare şi de
direcţie. Sistemele de asistenţă şi
sistemele de airbaguri sunt
dezactivate. Sistemul de iluminare şi stopurile de frână se vor stinge.
Prin urmare, opriţi motorul şi
decuplaţi contactul în mers numai
dacă este necesar în caz de
urgenţă.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoare diesel şi
-30 °C pentru motoare pe benzină.
Sunt necesare: un ulei de motor de o
vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată. La temperaturi
mai scăzute de -30 °C, transmisia
automată are nevoie de o fază de
încălzire de aprox. 5 minute. Maneta
selectorului de viteze trebuie să fie în poziţia P.
Încălzirea motorului turbo La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă
motorului.Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex. atunci când
autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea pedalei de acceleraţie.
În funcţie de condiţiile de condus, se
poate dezactiva deplasarea inerţială.
Sistemul de oprire-pornire
Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului şi la
reducerea emisiilor de gaze de
eşapament. Atunci când condiţiile
permit acest lucru, sistemul opreşte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staţionar, de ex. la semafor sau într-
un ambuteiaj.
Activarea
Sistemul de oprire-pornire este
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demarează, iar
condiţiile enumerate în acest capitol
sunt îndeplinite.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului145Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, motorul este
oprit automat dacă autovehiculul se
opreşte după un anumit timp.
În ţări cu temperaturi extrem de
scăzute poate fi necesară parcarea
autovehiculului fără aplicarea frânei
de mână. Asiguraţi-vă că parcaţi
vehiculul pe o suprafaţă plană.Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtru de evacuare
Procesul automat de curăţare
Filtrul de evacuare elimină particulele de funingine din gazele de
eşapament.
Începerea saturaţiei filtrului de
evacuare este indicată de aprinderea temporară a % sau C, însoţite de
un mesaj în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Imediat ce condiţiile de trafic permit,
regeneraţi filtrul conducând cu o
viteză de cel puţin 60 km/h până la
stingerea lămpii de control.
Notă
La un autovehicul nou, primele
operaţii de regenerare a filtrului de
evacuare pot fi însoţite de un miros
de ars, ceea ce este normal. În urma funcţionării prelungite a vehiculului
la turaţii foarte mici sau la ralanti, la
acceleraţie se pot emite vapori de apă la eşapament. Aceasta nu
afectează comportamentul
autovehiculului sau mediul
înconjurător.
Procesul de curăţare nu este
posibil
Dacă % sau C rămân aprinse,
însoţite de un semnal sonor şi de un mesaj, aceasta indică faptul că nivelul
aditivului din filtrul de evacuare este
prea scăzut.

228Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit25Oglinda retrovizoare interioară26Lampa de avertizare centură de
siguranţă27Cameră / Senzor de ploaie /
Sistemul de control automat al
luminilor28USB / Infotainment31Airbagurile33Priza pentru accesorii din faţă36InfotainmentNr.Circuit1Oglindă interioară / Volan servo‐ direcţie electrică / Comanda
condusului selectiv / Radar /
Sistemul de eşapament diesel3Modulul de comandă a echipării
pentru remorcă4Claxonul5Spălător de parbriz6Spălător de parbriz7Priza de curent spate10Încuietorile portierelor / Încuie‐
toarea hayonului11Încuietorile portierelor / Încuie‐
toarea hayonului12Sistemul de oprire-pornire /
Modul conector diagnostic /
Sistemul de frânare13Infotainment / Sistemul de clima‐ tizare14Sirenă de alarmă15Sistemul de climatizare16Sistemul de oprire-pornire /
Sistemul de frânareNr.Circuit17Panoul de instrumente19Ansamblu electric coloană /
Comenzile de pe volan21Sistemul de alarmă antifurt22Cameră / Senzor de ploaie /
Sistemul de control automat al
luminilor23Lampa de avertizare centură de
siguranţă24Transmisia automată / Sistemul
avansat de asistenţă la parcare /
Sistem de vizualizare pano‐
ramică25Airbagurile26Control electronic de stabilitate27Alarma28OnStar29Infotainment32Bricheta / priza pentru accesorii
faţă34Luneta încălzită / Parbrizul
încălzit / Încărcarea inductivă

278Informaţii pentru clientcomponentelor, cerinţele de
întreţinere şi evenimentele şi erorile
tehnice.
În funcţie de nivelul de echipare,
datele stocate sunt următoarele:
● stările de operare a componentelor sistemului
(de ex. nivelul de umplere,
presiunea în anvelope, starea
bateriei)
● defecţiunile şi defectele componentelor importante ale
sistemului (de ex. lumini, frâne)
● reacţiile sistemului în situaţii speciale de condus (de ex.
declanşarea unui airbag,
acţionarea sistemelor de control al stabilităţii)
● informaţii privind evenimentele care avariază vehiculul
● pentru autovehiculele electrice, nivelul încărcării din bateria de
înaltă tensiune, autonomia
estimată
În cazuri speciale (de ex. dacă vehiculul a detectat o defecţiune),
poate fi necesară salvarea datelor
care altfel ar fi volatile.Când folosiţi service-urile (de ex.,
reparaţii, întreţinere), datele de
operare salvate pot fi citite împreună
cu numărul de identificare a
autovehiculului şi pot fi folosite dacă
este necesar. Personalul care
lucrează pentru reţeaua de service
(de ex. garaje, producători) sau terţii
(de ex. servicii de dezmembrări) pot
citi datele din vehicul. Aceleaşi
prevederi se aplică lucrărilor în
garanţie şi măsurilor de asigurarea
calităţii.
Datele se citesc în general prin
intermediul portului OBD (diagnoză la bord), prescris de legislaţie, din
vehicul. Datele de operare care au
fost citite documentează starea
tehnică a vehiculului sau a
componentelor individuale şi asistă
cu diagnoza defecţiunilor,
conformitatea cu obligaţiile de
garanţie şi îmbunătăţirea calităţii.
Aceste date, în special informaţiile privind solicitările asupra
componentelor, evenimentele
tehnice, erorile operatorilor şi alte
defecţiuni, sunt transmise către
producător atunci când este cazul,
împreună cu numărul de identificarea autovehiculului. Producătorul este
de asemenea supus responsabilităţii
în privinţa produsului. Producătorul
poate de asemenea utiliza datele de
operare de la vehicule pentru
rechemările produsului. Aceste date
pot fi de asemenea folosite pentru a
verifica garanţia pentru client şi
reclamaţiile în garanţie.
Memoriile defecte ale vehiculului pot
fi resetate de o companie de service
la realizarea service-ului sau a
reparaţiilor sau la solicitarea dvs.
Funcţii de confort şi infotainment
Setările de confort şi setările
personalizate se pot memora în
vehicul şi se pot schimba sau reseta
oricând.
În funcţie de nivelul de echipare
respectiv, acestea includ
● setările de poziţie ale scaunului şi
volanului
● setările şasiului şi ale sistemului de aer condiţionat
● setările personalizate, ca de exemplu iluminatul interior