2019.75 OPEL GRANDLAND X adblue

148Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSuplimentar, lămpile de control
u , C şi Z se vor aprinde şi se
va auzi un semnal sonor.
În timpul condusului, mesajul se
afişează la fiecare
30 de secunde, cât timp persistă
defecţiunea.
3. Dacă s-a accesat ultimul nivel de avertizare, se va afişa următorul
mesaj de avertizare:
Defecţiune emisii: Pornirea este
împiedicată
Suplimentar, lămpile de control
u , C şi Z se vor aprinde şi se
va auzi un semnal sonor.
Consultaţi atelierul de asistenţă.
Reumplerea cu AdBlueAtenţie
Folosiţi exclusiv AdBlue conform
cu standardele europene
DIN 70 070 şi ISO 22241-1.
Nu folosiţi aditivi.
Nu diluaţi AdBlue.
În caz contrar, sistemul de
reducere catalitică selectivă poate fi deteriorat.
Notă
Ori de câte ori nu este disponibilă la
staţia de alimentare cu combustibil o pompă de umplere cu duză pentruautomobile, folosiţi numai sticle sau
canistre AdBlue cu adaptor de
umplere sigilat pentru a împiedica
împroşcarea şi deversarea şi pentru a vă asigura că gazele din rezervor
sunt captate şi nu ies în atmosferă.
AdBlue în sticle sau canistre este
disponibil în multe staţii de
alimentare cu combustibil şi poate fi
achiziţionat de ex. la distribuitorii
Opel şi la alte reprezentanţe de
vânzare cu amănuntul.
Deoarece AdBlue are durabilitate
limitată, verificaţi data expirării
înainte de a alimenta.
Notă
Umpleţi rezervorul la un nivel de cel
puţin 5 l pentru a vă asigura că noul
nivel de AdBlue este detectat.
În cazul în care completarea cu
AdBlue nu a fost detectată cu
succes:
1. Conduceţi continuu autovehiculul timp de 10 min,
asigurându-vă că viteza
autovehiculului este întotdeauna mai mare de 20 km/h.
2. Dacă se detectează cu succes completarea cu AdBlue, vor
dispărea avertismentele sau
limitările impuse de alimentarea
cu AdBlue.
În cazul în care completarea cu
AdBlue nu este detectată în
continuare, solicitaţi asistenţă din
partea unui atelier.
Dacă AdBlue nu a fost alimentat la
temperaturi mai mici de -11 °C,
alimentarea cu AdBlue ar putea să
ni fie detectată de sistem. În acest
caz, parcaţi autovehiculul într-un loc
cu temperatură ambiantă mai mare
până la lichefierea AdBlue.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului149Notă
La deşurubarea capacului de
protecţie de la ştuţul de umplere, se
pot evacua gaze de amoniac. Nu
inhalaţi, deoarece gazele au un
miros înţepător. Inhalarea gazelor
nu este dăunătoare.
Rezervorul de AdBlue trebuie umplut
complet. Acest lucru trebuie făcut
dacă mesajul de avertizare referitor la
prevenirea repornirii motorului este
deja afişat.
Autovehiculul trebuie parcat pe o
suprafaţă plană.
Pâlnia pentru AdBlue este amplasată
în spatele clapetei de alimentare cu
combustibil, amplasată în partea din
dreapta spate a autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil
poate fi deschisă numai când
autovehiculul este descuiat.
1. Scoateţi cheia din contact.
2. Închideţi toate uşile pentru a evita
pătrunderea gazelor de amoniac
în interiorul autovehiculului.
3. Deblocaţi clapeta rezervorului de combustibil apăsând-o 3 202.
4. Deşurubaţi capacul de protecţie
de la ştuţul de umplere.
5. Deschideţi canistra de AdBlue.
6. Montaţi un capăt al furtunului la canistră şi înşurubaţi celălalt
capăt la ştuţ.
7. Ridicaţi canistra până când este goală sau până la oprirea
debitului din canistră. Aceasta
poate dura până la 5 minute.
8. Aşezaţi canistra pe sol pentru a goli furtunul, aşteptaţi
15 secunde.
9. Deşurubaţi furtunul de la ştuţul de
umplere.
10. Montaţi capacul de protecţie şi răsuciţi în sens orar până când secuplează.
Notă
Eliminaţi canistra de AdBlue
conform cerinţelor de mediu.
Furtunul poate fi refolosit după
clătirea cu jet de apă curată înainte de a se usca AdBlue.

Reparaţia şi întreţinerea257Lichidul de răcire şi antigelulUtilizaţi numai antigel pentru lichid derăcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În regiunile cu temperaturi
foarte scăzute, lichidul de răcire
prevăzut din fabrică asigură protecţie
la îngheţ până la aprox. -37 °C.
Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau
etanşării împotriva scurgerilor minore pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de spălare
Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un
atelier service.
Lichidul de frână şi de ambreiaj În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
AdBlue Folosiţi exclusiv AdBlue pentru areduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 146.

266Date tehniceCapacităţiUleiul de motorMotorulB12xHTD16XHTA16DTHD15DTD15DTHD20DTHA16NHTinclusiv filtrul [l]3,54,253,753,953,955,24,25între MIN şi MAX [l]1,04)1,51,61,61,21,24) Indisponibil la data tipăririi.
Rezervorul de combustibil
Benzină / motorină, capacitate de reumplere [l]53
Rezervor de AdBlue
AdBlue, capacitatea nominală [l]17

Informaţii pentru client277Google Inc.
Android™ şi Google Play™ Store
sunt mărci comerciale ale Google Inc.Velcro Companies
Velcro ®
este o marcă comercială
înregistrată a Velcro Companies.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
este o marcă comercială
înregistrată a VDA.Înregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor
În autovehicul sunt montate unităţi
electronice de control. Unităţile de
control procesează date primite de
senzorii vehiculului, de exemplu, sau
pe care le generează ele însele sau
pe care le schimbă între ele. Unele
unităţi de control sunt necesare
pentru funcţionarea în siguranţă a
vehiculului, altele vă asistă în timp ce conduceţi (sisteme de asistenţă
pentru şofer), iar altele furnizează
funcţii de confort sau infotainment.
În continuare sunt prezentate
informaţii generale despre
procesarea datelor din vehicul. Veţi
găsi informaţii suplimentare
referitoare la ce date anume sunt
încărcate, stocate şi transmise terţilor
şi în ce scop, în autovehiculul dvs., la cuvântul cheie Protecţia datelor, legat îndeaproape de referinţele pentru
caracteristicile funcţionale afectatedin manualul de utilizare respectiv
sau în termenii de vânzare generali.
Aceste documente sunt, de
asemenea, disponibile online.
Date de operare din vehicul Unităţile de control procesează date
pentru operarea vehiculului.
Aceste date includ, de exemplu: ● informaţii despre starea autovehiculului (de ex. viteza,
întârzierea deplasării,
acceleraţia laterală, viteza de
rotaţie a roţii, afişarea mesajului
„centuri de siguranţă fixate”)
● condiţii ambiante (de ex. temperatură, senzor de ploaie,
senzor de distanţă)
De regulă, aceste date sunt tranzitorii
şi nu sunt stocate mai mult decât un
ciclu de funcţionare şi sunt procesate doar la bordul vehiculului în sine.
Adesea, multe unităţi de control
includ memorarea datelor (inclusiv
cheia vehiculului). Acestea sunt
folosite pentru a permite
documentarea temporară sau
permanentă a informaţiilor referitoare
la starea vehiculului, solicitarea

282Index alfabeticAAccesoriile şi modificările autovehiculului .......................210
Acoperişul ..................................... 45
Actualizare software ...................276
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 233
AdBlue .................................. 99, 146
Admisia aerului .......................... 134
Afişaj pentru informaţii ................104
Afişajul de service ........................ 93
Afişajul transmisiei .....................150
Alertă şofer ................................. 198
Alimentarea cu combustibil ........ 202
Anvelopele de iarnă ...................230
Apel de urgenţă .......................... 111
Asistenţă rutieră.......................... 111
Autovehicul detectat în faţă ........101
Avertizarea privind coliziunea frontală .................................... 173
B Bara de tractare .......................... 203
Bateria autovehiculului ..............216
Blocarea automată ......................29
Blocul instrumentelor de bord ......89
BlueInjection ............................... 146
Bricheta ....................................... 88
Butonul de alimentare ................138C
Camera video retrovizoare ........193
Capacele de roţi ........................234
Capacităţi ................................... 266
Capac spaţiu depozitare din podeaua portbagajului .............73
Capota ....................................... 212
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare 204
Catalizatorul ............................... 146
Ceasul .......................................... 84
Centru de informaţii pentru şofer 102
Centura de siguranţă .....................8
Centura de siguranţă cu fixare în 3 puncte ................................... 55
Centurile de siguranţă .................54
Cheile .......................................... 21
Cheile, încuietorile ........................21
Claxonul ................................. 13, 81
Comanda condusului selectiv .....158
Combustibilul .............................. 200
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 200
Combustibilul pentru motoarele pe benzină ............................. 200
Comenzile..................................... 80
Comenzile de pe volan ................80
Compartimentele de depozitare ...69
Compartimentele de depozitare din autovehicul ........................ 211