2019.75 OPEL GRANDLAND X sensor

Instrument och reglage79Vindrutetorkare med regnsensorHI:snabbLO:långsamAUTO:torkautomatik med regn‐
sensorOFF:av
I läget AUTO känner regnsensorn av
vattenmängden på rutan och styr
vindrutetorkarens intervall automat‐
iskt. Om slås av inaktiveras det auto‐
matiska torkarläget. För att aktivera
det automatiska torkarläget nästa
gång tändningen slås på, tryck
spaken nedåt till läget OFF och sedan
tillbaka till AUTO.
För ett enkelt torkarslag när vindrute‐
torkaren är avstängd trycker du
spaken nedåt till positionen 1x.
Slå inte på torkarna om det är is på
rutorna.
Slå av i biltvättar.
Inställbar känslighet för regnsensorn
Vrid på inställningsratten för att ställa in känsligheten.
Se till att sensorn inte är blockerad
3 38, 3 10.
Kontrollampa < 3 78.
Vindrutespolare
Dra i spaken. Spolarvätska spolas på
vindrutan och torkaren sveper några
slag.
Spolarvätska 3 197.

86Instrument och reglageWoKylvätsketemperatur hög
3 93!Förglödning 3 93%Avgasfilter 3 93YAdBlue 3 93wVarningssystem för tryck‐
förlust 3 93IMotoroljetryck 3 94YoLåg bränslenivå 3 94DAutostop 3 948Ytterbelysning 3 949Halvljus 3 94CHelljus 3 94fHelljusassistent 3 95>Dimljus fram 3 95øDimbakljus 3 95 3 95ØAktiv nödbromsning
3 95ßHastighetsbegränsare
3 96hDörr öppen 3 96
Hastighetsmätare
Visar bilens hastighet.
Vägmätare Den totala registrerade sträckan
visas i km.
Förarinformationscentrum
Trippmätare

Instrument och reglage95Helljusassistentf lyser grönt.
Helljusassistenten är aktiverad
3 108.
LED-strålkastare
C tänds och ett varningsmedde‐
lande visas på förarinformations‐
centralen.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Dimljus fram
> lyser grönt.
Dimljusen fram är tända 3 111.
Dimbakljus
r lyser gult.
Dimbakljuset är på 3 112.
Regnsensor < lyser grönt.
Tänds när regnsensorposition på
vindrutetorkarspaken väljs.
Vindrutetorkare och spolare 3 78.Farthållare
m lyser vitt eller grönt.
Lyser vitt
Systemet är på.
Lyser grönt Farthållaren är aktiverad. Den
inställda hastigheten visas i förarin‐
formationscentralen.
Farthållare 3 148.
Adaptiv farthållare m lyser vitt eller grönt.
C tänds i förarinformationscentralen.
m lyser vit
Systemet är på.
m lyser grönt
Den adaptiva farthållaren är aktive‐
rad.
När den adaptiva farthållaren är på
eller är aktiv visas C med den
inställda hastigheten i förarinforma‐
tionscentralen.Adaptiv farthållare 3 153.
Fordon detekterat framför A lyser grönt.
Lyser grönt
Ett framförvarande fordon detekteras
i samma körfält.
Adaptiv farthållare 3 153.
Kollisionsvarning 3 159.
Varning för döda vinkeln B lyser grönt.
Systemet är aktivt 3 173.
Aktiv nödbromsning
m lyser eller blinkar gult.
Lyser
Systemet har inaktiverats eller ett fel
har detekterats.
En varning visas dessutom i förarin‐
formationscentralen.

Belysning107BakljusBakljusen tänds tillsammans medhalv- / helljusen och sidobelysningen.
Automatiskbelysningsreglering
När den automatiska belysningsfunk‐
tionen slås på med motorn igång
växlar systemet automatiskt mellan
varselljus och strålkastare beroende
på de externa ljusförhållandena och
informationen från torkarsystemet.
Se till att sensorn inte är blockerad
3 10, 3 38.
Halvljusautomatik 3 108.
Automatisk strålkastaraktivering
Under dåliga ljusförhållanden tänds
strålkastarna.
Strålkastarna tänds dessutom om
vindrutetorkarna har varit aktiverade i flera torkarslag.
Tunnelidentifiering
När du kör in i en tunnel tänds strål‐
kastarna omedelbart.
Helljus
Tryck för att växla från halvljus till
helljus.
Dra för att inaktivera helljuset.
Helljusassistent 3 108.
Ljustuta
Dra för att aktivera ljustutan.
Dra för att inaktivera helljuset.
Räckviddsinställning förstrålkastare
Manuell strålkastarinställning Strålkastarens räckvidd kan justeras
manuellt om bilen är utrustad med
halogenstrålkastare. LED-strålkas‐
tare justeras automatiskt.

Belysning109Aktiveras automatiskt vid hastighet
över 115 km/h. Belysningen är
anpassad till den högre hastigheten
på motorväg. Om det inte finns någon
mötande trafik ökas sikten på bilens
sida. Siktområdet ökar från 70 m till
140 m och gör att avlägsna föremål
kan ses utmed hela vägens bredd.
Stadsbelysning
Aktiveras automatiskt vid en hastig‐
het upp till ungefär 55 km/h och i situ‐
ationer med omgivande ljus. Ljuset är
brett och symmetriskt. Om hastig‐
heten är under 30 km/h vrids strål‐
kastarna något utåt för att göra att
fotgängare och föremål på sidan av
vägen kan upptäckas tidigare. Ett
speciellt strålmönster har utformats
för att undvika att andra trafikanter bländas.
Hörnlampa
Aktiveras vid en hastighet på upp till
40 km/h när bilen svänger av. Ljuset
kommer från särskilda lysdioder som belyser färdriktningen. Lysdioderna
aktiveras beroende på rattvinkel eller
aktivering av blinkers.
Ovädersbelysning
Kontrolleras av torkare eller regn‐
sensor. Den breda ljusfördelningen -
något vriden utåt - medger bättre
placering vid vägkanten. Ljusstyrkan
på långt avstånd ökas för att föremål
och markeringar ska upptäckas på
passagerarsidan av vägen och att
hinder i körfältet ska upptäckas
oavsett väderförhållanden. Reflektio‐
nen minskas på blöta vägar så att
förare i mötande bilar ska bli mindre bländade. Ovädersbelysningen aktiv‐ eras upp till 70 km/h.
Kurvbelysning
Vissa LED utlöses dessutom för att
förbättra belysningen i kurvor baserat på styrvinkel och hastighet. Denna
funktion aktiveras vid hastigheter från
40 till 70 km/h.
Helljusassistent
Denna funktion aktiverar strålkasta‐
ren på natten när bilens hastighet är
högre än 25 km/h.
Kameran i vindrutan registrerar ljusen från en mötande eller framförvarandebil. Varje lampa på höger eller vänster
sida kan tändas eller släckas separat

Klimatreglering119● Aktivera uppvärmd vindruta ,.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
Observera!
Om à trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
à trycks in igen.
Om knappen à trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 131.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner
möjliggör olika temperaturer för förar- och passagerarsidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
● temperatur på förarsidan £
● MENU öppnar klimatinställnings‐
menyn på Infodisplayen
● fläkthastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passagerarsidan fram £
● kylning A/C
● manuell innercirkulation 4
● avfuktning och avfrostning à
● uppvärmning av bakruta och ytterbackspeglar b
● uppvärmd vindruta ,
●
uppvärmda säten ß
● ventilerade säten A
Bakruteuppvärmning Ü 3 40.
Uppvärmda ytterbackspeglar Ü
3 37.
Uppvärmda säten ß 3 49.
Ventilerade säten A 3 49.
Aktiverade funktioner indikeras
genom lampan på respektive reglage.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Se till att solsensorn som används av
det elektroniska klimatregleringssys‐
temet inte är övertäckt 3 10.

Körning och hantering153FelOm något fel inträffar på hastighets‐
begränsaren raderas den inställda
hastigheten, i stället visas blinkande
streck.
Det kan hända att systemet för hastig‐ hetsgränsavkänning inte fungerar
korrekt om trafikmärkena inte över‐
ensstämmer med Wienkonventionen
om vägmärken och trafiksignaler.
Adaptiv farthållare Den adaptiva farthållaren är en
förbättring av den konventionella fart‐ hållaren med den extra funktionen att hålla ett visst avstånd till framförva‐
rande fordon. Den använder radar-
och kamerasensorer för att känna av
framförvarande fordon. Om inget
fordon detekteras framför bilen
uppträder den adaptiva farthållaren
på samma sätt som en konventionell farthållare.
Den adaptiva farthållaren sänker automatiskt bilens hastighet när den
närmar sig ett fordon som färdas
långsammare. Den anpassar sedan
bilens hastighet så att den följer detframförvarande fordonet på det valda avståndet. Bilens hastighet höjs ellersänks för att följa framförvarande
fordon, men överskrider inte den
inställda hastigheten. Den kan aktiv‐
era begränsad inbromsning med akti‐
verade bromsljus.
Den adaptiva farthållaren accelererar gradvis bilen till den inställda hastig‐
heten om fordonet framför accelere‐
rar eller byter fil. Om föraren aktiverar bilens blinkers för att köra om ett lång‐
sammare fordon tillåter den adaptiva
farthållaren att bilen tillfälligt närmar
sig framförvarande fordon för att
underlätta omkörningen. Den
inställda hastigheten överskrids dock
aldrig.
Den adaptiva farthållaren kan spara
inställda hastigheter över 30 km/h om bilen har manuell växellåda. Om
framförvarande fordon rör sig för
långsamt och det valda avståndet inte
längre kan upprätthållas hörs ett
varningsljud och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Meddelandet uppmanar föraren att
återta kontrollen över bilen. Om bilenhar automatisk växellåda kan
systemet bromsa bilen tills den står
helt stilla.9 Varning
Förarens fullständiga uppmärk‐
samhet krävs alltid vid körning
med den adaptiva farthållaren.
Föraren har full kontroll över fordo‐ net tack vare att bromspedalen,
gaspedalen och knappen Ñ har
företräde framför alla funktioner
hos den adaptiva farthållaren.
Aktivering av systemet

Körning och hantering157Inaktivering av systemetTryck på C. Den adaptiva farthållaren
inaktiveras och farthållarsymbolen
slocknar i förarinformationscentralen.
Om du trycker på ß för att aktivera
hastighetsbegränsaren inaktiveras den adaptiva farthållaren.
Om du stänger av tändningen rade‐
ras den sparade hastigheten.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten
med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐ film, damm, is eller snö. Dettasänker eller förhindrar helt sikten.
Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
● Använd inte systemet när reserv‐
hjulet används.
Systemets begränsningar9 Varning
Systemets tillåter inte kraftig
inbromsning och det kan hända att bromskraften inte är tillräcklig för
att undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.
● Den adaptiva farthållaren tar inte
hänsyn till fotgängare och djur
vad gäller att bromsa eller börja
köra bilen.
● Den adaptiva farthållaren tar endast hänsyn till stillastående
fordon när du kör med låg hastig‐
het.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren när du drar en släpvagn
med bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren på vägar med en lutning
på mer än 10 procent.
Eftersom radarns synfält är ganska
smalt är det möjligt att systemet inte
upptäcker:
● smala fordon, t.ex. motorcyklar och skotrar
● fordon som inte kör mitt i körfältet
● fordon som kör in i kurvor
● fordon som plötsligt svänger ut.
Kurvor