2019.75 OPEL CROSSLAND X ABS

70Prietaisai, valdymo įtaisaiPrietaisai, valdymo
įtaisaiValdymo elementai ......................71
Vairo reguliavimas .....................71
Valdymo mygtukai ant vairo ......71
Šildomas vairas ......................... 72
Garso signalas .......................... 72
Priekinio stiklo valytuvas ir apliejiklis ................................... 72
Galinio lango valytuvas ir apliejiklis ................................... 74
Išorės temperatūra ....................75
Laikrodis .................................... 75
Maitinimo lizdai .......................... 75
Indukcinis krovimas ...................76
Žiebtuvėlis ................................. 77
Peleninės ................................... 77
Įspėjamosios lemputės, ma‐
tuokliai ir indikatoriai ....................78
Prietaisų skydelis .......................78
Spidometras .............................. 79
Odometras ................................. 79
Kelionės odometras ...................79
Tachometras ............................. 80
Degalų lygio rodiklis ..................80Variklio aušinamojo skysčio
temperatūros matuoklis ............81
Variklio alyvos lygio kontrolė .....81
Techninės priežiūros ekranas ...81
Kontroliniai indikatoriai ..............82
Posūkių žibintai ......................... 83
Priminimas apie saugos diržus ..83
Oro pagalvės ir diržo įtempikliai .................................. 83
Saugos oro pagalvės išjungimas ................................ 84
Įkrovimo sistema .......................84
Gedimo indikatoriaus lemputė ...84
Skubios tech. apžiūros indikatorius ............................... 85
Sustabdykite variklį ....................85
Sistemos patikra ........................85
Stabdžių ir sankabos sistema ....85
Stovėjimo stabdys .....................85
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ........................................ 85
Pavarų perjungimas ..................86
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą ............................... 86
Elektroninė stabilumo kontrolės ir traukos kontrolės sistema ...... 86
Elektroninė stabilumo kontrolės ir traukos kontrolės sistema
išjungta ..................................... 86Variklio aušinamojo skysčio
temperatūra .............................. 86
Pašildymas ................................ 87
Išmetamųjų dujų dalelių filtras ...87
"AdBlue" .................................... 87
Oro išleidimo aptikimo sistema ..87
Variklio alyvos slėgis .................87
Mažai degalų ............................. 88
Automatinis išjungimas ..............88
Išorinės šviesos .........................88
Artimosios šviesos .....................88
Tolimosios šviesos ....................88
Tolimųjų šviesų pagelbiklis ........88
Priekiniai rūko žibintai ................88
Galinis rūko žibintas ..................88
Lietaus jutiklis ............................ 89
Pastovaus greičio palaikymo sistema ..................................... 89
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimas .............................. 89
Aktyvusis avarinis stabdymas ...89
Greičio ribotuvas .......................89
Atidarytos durelės ......................89
Ekranai ......................................... 90
Vairuotojo informacijos
centras ...................................... 90
Informacijos ekranas .................92
Projekcinis rodinys ....................94
Automobilio pranešimai ...............96
Įspėjamieji garsiniai signalai ......96

78Prietaisai, valdymo įtaisaiĮspėjamosios lemputės,
matuokliai ir indikatoriai
Prietaisų skydelis
Apžvalga
OPosūkių žibintai
3 83XSaugos diržo primi‐
nimas 3 83vOro pagalvės sistema
ir diržo įtempikliai
3 83VSaugos oro pagalvės
išjungimas 3 84pĮkrovimo sistema
3 84ZGedimo indikatoriaus
lemputė 3 84CSkubios tech.
apžiūros indikatorius
3 85SUSTOKITESustabdykite variklį
3 85JSistemos patikra
3 85RStabdžių ir sankabos
sistema 3 85mStovėjimo
stabdys 3 85uStabdžių antibloka‐
vimo sistema (ABS)
3 85RPavarų perjungimas
3 86)Įspėjimas apie eismo
juostos nesilaikymą
3 86bElektroninės stabi‐
lumo kontrolės ir
traukos kontrolės
sistema 3 86aElektroninės stabi‐
lumo kontrolės ir
traukos kontrolės
sistema išjungta
3 86WoAukšta variklio auši‐
nimo skysčio tempera‐
tūra 3 86!Pašildymas 3 87%Išmetamųjų dujų
dalelių filtras 3 87Y„AdBlue“ 3 87wOro išleidimo aptikimo
sistema 3 87IVariklio alyvos slėgis
3 87
Variklio alyvos lygio
kontrolė 3 81YoMažai degalų 3 88

Prietaisai, valdymo įtaisai85Blykčioja veikiant varikliuiVariklio valdymo sistema
užregistravo triktį, dėl kurios gali
sugesti katalizatorius. Mažinkite
greitį, kol nustos blykčioti.
Nedelsdami kreipkitės į autoservisą.
Skubios tech. apžiūros indikatorius
C šviečia geltonai.
Trumpam užsidega įjungus
uždegimą.
Gali įsijungti kartu su kitais
kontroliniais indikatoriais ir vairuotojo
informacijos centre gali pasirodyti
atitinkamas pranešimas.
Nedelsdami kreipkitės į tech.
aptarnavimo dirbtuves.
Sustabdykite variklį
Y šviečia raudonai.
Trumpam užsidega įjungus
uždegimą.Įsijungia kartu su kitais kontroliniais
indikatoriais, kartu pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas.
Nedelsdami išjunkite variklį ir
kreipkitės į autoservisą.
Sistemos patikra
J ima šviesti geltona arba raudona
spalva.
Šviečia geltonaiAptiktas nedidelis variklio gedimas.
Šviečia raudonai Aptiktas esminis variklio gedimas.
Kaip įmanoma greičiau išjunkite
variklį ir kreipkitės pagalbos į
autoservisą.
Stabdžių ir sankabossistema
R šviečia raudonai.Jei neįsijungia stovėjimo stabdys,
vadinasi, per žemas stabdžių ir
sankabos skysčio lygis 3 184.9 Perspėjimas
Sustokite. Netęskite kelionės.
Kreipkitės į serviso centrą.
Ima šviesti, kai įjungiamas rankinis stovėjimo stabdys ir uždegimas
3 142.
Stabdžių skystis 3 184.
Stovėjimo stabdys m šviečia raudonai.
Ima šviesti, kai įjungiamas stovėjimo
stabdys ir uždegimas 3 142.
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)
u šviečia geltonai.
Įjungus degimą, įsižiebs kelioms
sekundėms. Sistema būna parengta
darbui, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius.

86Prietaisai, valdymo įtaisaiJei kontrolinis indikatorius neužgęsta
po kelių sekundžių arba šviečia
važiuojant, ABS sistemoje yra
gedimas. Stabdžių sistema išlieka
veiksminga be ABS reguliavimo.
Stabdžių antiblokavimo sistema
3 141.
Pavarų perjungimas
Mechaninė pavarų dėžė
Kai degalų taupymo sumetimais
rekomenduojama įjungti aukštesnę
pavarą, pasirodo R su šios pavaros
numeriu.
Automatinės pavarų dėžės
rankinis režimas
R pasirodo, kai rekomenduojama
įjungti aukštesnę pavarą, kad būtų
taupomi degalai.
Įspėjimas apie juostosnesilaikymą
Sistemai aptikus netikėtą
persirikiavimo manevrą, ima geltona
spalva mirksėti ).
Įspėjimas apie eismo juostos
nesilaikymą 3 169.
Elektroninė stabilumo kontrolės ir traukoskontrolės sistema
b šviečia arba blykčioja geltonai.
Šviečia Sistemoje yra triktis. Toliau važiuoti
dar galima. Priklausomai nuo kelio
paviršiaus sąlygų važiavimo
stabilumas gali sumažėti.
Trikties priežastį reikia nedelsiant
pašalinti autoservise.Blykčioja
Sistema įjungta. Variklio trauka gali
sumažėti, o automobilis bus
stabdomas automatiškai iki nedidelio
laipsnio.
Elektroninė stabilumo kontrolės ir
traukos kontrolės sistema 3 143.
Elektroninė stabilumo
kontrolės ir traukos kontrolės sistema išjungta
n šviečia geltonai.
Sistemos deaktyvintos.
Variklio aušinamojo skysčio temperatūra
o šviečia raudonai.
Šviečia veikiant varikliui
Sustokite, išjunkite variklį.Įspėjimas
Aušinamojo skysčio temperatūra
per aukšta.

Važiavimas ir naudojimas141
Norėdami įjungti 6 laipsnių pavarų
dėžės atbulinės eigos pavarą,
nuspauskite sankabos pedalą,
patraukite žiedą po pavarų svirtimi ir
tada perstumkite pavarų svirtį kairėn
iki galo bei pirmyn.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Jei tam tikrą trukmę aptinkamas
sankabos praslydimas, variklio galia
mažinama. Vairuotojo informacijos
centre yra rodomas įspėjimas.
Atleiskite sankabos pedalą.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pavarų perjungimas 3 86.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 130.
Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Padidėja
stabdymo atstumas. Prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su autoservisu.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 85.
Stabdžių antiblokavimo sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.

142Važiavimas ir naudojimasKai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Stabdant avarinėje situacijoje,
automatiškai įsijungia avarinis
signalas (atsižvelgiant į lėtėjimo
spartą). Jis išsijungia automatiškai,
kai imate pirmą kartą greitėti.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
auotmatinis sistemos patikrinimas,
kurį galima girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 85.
Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia nedelsiant
pašalinti autoservise.
Stovėjimo stabdis
9 Perspėjimas
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite stovėjimo stabdžio
būseną. Kontrolinis indikatorius
R turi šviesti nuolat.
9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 85.

Automobilio priežiūra203atitikties sertifikate arba kituose
nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Vairuotojas atsako už tinkamo slėgio padangose palaikymą.9 Perspėjimas
Dėl per žemo slėgio gali sutrikti
padangų apšilimas ir atsirasti
vidinių pažeidimų, todėl gali
atsiskirti protektorius, o greitai
važiuojant netgi sprogti padanga.
9 Perspėjimas
Konkrečiose padangose
rekomenduojamas slėgis
padangose, nurodytas slėgio
padangose lentelėje, gali viršyti
ant padangų nurodytą maksimalų
slėgį padangose. Niekada
neviršykite ant padangos nurodyto maksimalaus slėgio padangoje.
Priklausomybė nuo temperatūros
Slėgis padangose priklauso nuo
padangos temperatūros. Važiuojant
padangos temperatūra ir slėgis
didėja. Slėgio padangose vertės, pateiktos padangų informacijos
lipduke ir slėgio padangose lentelėje,
galioja šaltoms padangoms, t. y.
20 °C temperatūros.
Slėgis didėja po maždaug 10 kPa kas 10 °C temperatūros prieaugio. Į tai
reikia atsižvelgti tikrinant šiltas
padangas.
Oro išleidimo iš padangų aptikimo sistema
Oro išleidimo iš padangų aptikimo
sistema nuolat tikrina visų keturių ratų sukimosi greitį ir įspėja apie žemą
slėgį padangoje (kai transporto
priemonė juda). Tai pasiekiama
lyginant padangos riedėjimo
perimetrą su atskaitinėmis vertėmis ir
papildomais signalais.
Jei sumažėja slėgis padangoje,
įsijungia kontrolinis indikatorius w ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo įspėjamasis pranešimas.Tokiu atveju reikia sumažinti greitį,
vengti staigių posūkių ir smarkaus
stabdymo. Kai bus saugu, sustokite ir
patikrinkite slėgį padangose.
Kontrolinis indikatorius w 3 87.
Pakoregavę slėgį padangose,
inicijuokite sistemą, kad
užgesintumėte kontrolinį indikatorių ir
paleistumėte sistemą iš naujo.Įspėjimas
Oro išleidimo aptikimo sistema tik
įspėja apie žemą slėgį padangose ir nepakeičia reguliarios padangų
techninės priežiūros, kuria turi
pasirūpinti vairuotojas.
Sistemos veikimo sutrikimo atveju
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas. Nustatykite
tinkamą slėgį padangose ir vėl
inicijuokite sistemą. Jei gedimas
pasirodo vėl, kreipkitės į autoservisą.
Įvykus ABS ar ESC veikimo sutrikimui
arba naudojant laikinąjį atsarginį ratą,
sistema neveikia.

204Automobilio priežiūraSistemos veikimo sutrikimo atveju
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas. Nustatykite
tinkamą slėgį padangose ir vėl
inicijuokite sistemą. Jei gedimas
pasirodo vėl, kreipkitės į autoservisą.
Sutrikus ABS arba ESC veikimui,
sistema nustoja veikti.
Vėl sumontavus įprastą ratą, reikia
patikrinti slėgį (šaltoje) padangoje ir
inicijuoti sistemą.
Sistemos paleidimas
Pakoregavus slėgį padangoje arba
pakeitus ratą, sistemą reikia inicijuoti, kad būtų sukonfigūruotos naujos
perimetro atskaitinės vertės:
1. Visada pasirūpinkite, kad visos keturios padangos būtų pripūstosiki reikiamo slėgio 3 236.
2. Įjunkite stovėjimo stabdį. 3. Paspauskite w, kad atkurtumėte
oro išleidimo aptikimo sistemą.
4. Atkūrimą patvirtina iškylančioji indikacija.
Po inicijavimo pradėjus važiuoti,
sistema automatiškai susikalibruoja
pagal naujus slėgio padangose
rodiklius. Pavažiavus ilgiau, sistema
prisitaiko ir ima stebėti naujus slėgio
rodiklius.
Slėgį padangose reikia tikrinti tada, kai padangos šaltos.
Sistemą reikia vėl inicijuoti tokiais atvejais:
● pakito slėgis padangoje;
● pakito apkrovos sąlygos;
● buvo sukeisti vietomis arba pakeisti ratai.
Sistema iškart neįspėja, jei padanga
sprogsta arba iš jos ima greitai tekėti
oras. Taip yra dėl reikiamos
minimalios skaičiavimo trukmės.Protektoriaus gylis
Reguliariai tikrinkite protektoriaus
gylį.
Saugumo sumetimais padangas
reikia pakeisti, kai protektoriaus gylis
yra 2–3 mm (žieminių padangų –
4 mm).
Saugumo sumetimais
rekomenduojama, kad vienos ašies
padangų protektoriaus gylis
nesiskirtų daugiau nei 2 mm.
Pagal įstatymą, mažiausias
leidžiamas protektoriaus gylis
(1,6 mm) pasiekiamas, kai
protektorius nusidėvi iki vieno
nusidėvėjimo lygio (TWI).