2019.75 OPEL CROSSLAND X stop start

92Instrumenter og betjeningMeddelelser i farve-info-displayetVisse vigtige meddelelser kan
desuden vises på
informationsdisplayet. Nogle
meddelelser vises kun ganske få
sekunder.
Advarselsklokke
Hvis der vises flere advarsler samti‐
dig, lyder der kun én advarselsklokke.
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Advarselslyden for sikkerhedssele ikke spændt går forud for alle andre
advarselslyde.
● Hvis en sikkerhedssele ikke er spændt.
● Når kørslen påbegyndes, og dørene eller bagklappen ikke er
lukket korrekt.
● Når en bestemt hastighed over‐ skrides, mens parkeringsbrem‐
sen er aktiveret.
● Hvis cruise control deaktiveres automatisk.●Hvis en programmeret hastighed
eller fartgrænsen overskrides.
● Når der vises en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscen‐
tret.
● Hvis den elektroniske nøgle ikke er i kabinen.
● Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
● Hvis der sker et utilsigtet vogn‐ baneskift.
● Hvis udstødningsfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
Ved parkering af bilen og / eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et autostop ● Hvis førerdøren åbnes.
● Hvis en betingelse for autostart ikke er opfyldt.Individuelle indstillinger
Bilens funktioner kan indstilles indivi‐
duelt ved at ændre indstillingerne i
informationsdisplayet.
Nogle funktioner vises kun eller er
kun aktive, mens motoren kører.
Grafisk info-display
Tryk på MENU for at åbne menusi‐
den.
Brug firevejsknappen til at betjene
displayet:
Vælg ˆ Konfiguration af individuelle
indstillinger I OK .

108KlimastyringDen ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordeling l M K
Tryk på:l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjæld foranK:til forreste og bageste fodrum og forruden
Kombinationer er mulige.
Blæserhastighed Z
Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.
Aircondition A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives med lysdioden i knap‐ pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimastyringens
ventilator er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen er lidt over fryse‐
punktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 123.
Afdugning og afisning af ruder à
● Tryk på à: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Indstil temperaturknappen £
på det varmeste niveau.
● Tænd airconditionsystemet A/C,
hvis det er nødvendigt.

Klimastyring109● Sæt blæserhastigheden Z på
højeste niveau.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede forrude ,.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 123.Recirkulation 4
Tryk på 4
for at aktivere luftrecirku‐
lation, der vises med kontrollampen.
Vælg luftrecirkulation for at bidrage til afkøling af kabinen eller for at forhin‐
dre indtrængen af lugt og udstødning udefra.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen forrin‐
ges, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.

112KlimastyringIndstil luftstrømmen ved at dreje
drejeknappen Z til den ønskede
hastighed.
Tryk på knappen AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på MENU.
Berør
l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjældK:til forreste og bageste fodrum og forrudenTryk på AUTO for at vende tilbage til
automatisk luftfordeling.
Temperaturforvalg £
Indstil de forvalgte temperaturer
separat for fører og forsædepassager
til den ønskede værdi med hhv.
venstre og højre knap. Med dreje‐
knappen i passagersiden ændres
temperaturen i passagersiden. Med
drejeknappen i førersiden ændres
temperaturen i førersiden eller i
begge sider, afhængig af aktivering af synkronisering MONO i klimaindstil‐
lingsmenuen. Tryk på MENU for at
åbne menuen.
Den anbefalede temperatur er 22 °C.
Temperaturen vises på displays ved siden af knapperne og i klimaindstil‐
lingsmenuen.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 123.
Tozone temperatursynkronisering
MONO eller SYNC
Tryk på MENU for at åbne menuen.
Tryk på MONO eller SYNC for at
kæde passagersidens temperaturin‐
dstilling sammen med førersidens.
Når drejeknappen i passagersiden
indstilles, deaktiveres synkroniserin‐
gen.

114KlimastyringAfdugning og afisning af ruder à
● Tryk på à. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd kølingen ved at trykke på A/C , hvis det ønskes.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede
forrude ,.
● Tryk på à igen for at gå tilbage til
den forrige funktion, og tryk på
AUTO for at gå tilbage til auto‐
matisk funktion.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 123.
Deaktivering af elektronisk
klimastyring
Køling, blæser og automatisk funktion kan slås fra ved at dreje knappen Z
mod uret.
Aktivering sker ved at tænde for
blæseren eller trykke på AUTO.
El-bagrude b 3 37.
El-opvarmede sidespejle b 3 34.
El-opvarmet forrude , 3 37.
Opvarmede sæder ß 3 43.Supplerende varmeapparat
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.

118Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 119
Kontrol over bilen ....................119
Styring ..................................... 119
Start og betjening ......................119
Tilkørsel af ny bil .....................119
Tændingslåsens stillinger ........120
Strømknap ............................... 120
Start af motor ........................... 121
Påløbs-afbrydelse ...................122
Stop/start-system ....................123
Parkering ................................. 125
Udstødning ................................ 126
Udstødningsfilter .....................126
Katalysator .............................. 127
AdBlue ..................................... 127
Automatisk gearkasse ...............130
Geardisplay ............................. 130
Gearvalg .................................. 130
Manuel funktion .......................131
Elektroniske kørselsprogrammer ................131
Fejl ........................................... 132
Strømafbrydelse ......................132
Manuel gearkasse .....................133Bremser..................................... 134
Blokeringsfri bremser ..............134
Parkeringsbremse ...................134
Bremseassistent ......................135
Igangsætnings-assistent .........135
Kørselskontrolsystemer .............135
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system .........135
Førerhjælpesystemer .................137
Cruise control .......................... 137
Hastighedsbegrænser .............139
Advarsel, kollision fremme ......141
Aktiv nødbremsning .................143
Fodgængerbeskyttelse foran ...146
Parkeringsassistent .................147
Avanceret parkeringsassistent 150
Blindvinkel-alarm .....................154
Panoramaudsynssystem .........155
Bakkamera .............................. 158
Vognbaneskiftadvarsel ............159
Føreralarm ............................... 161
Brændstof .................................. 162
Brændstof til benzinmotorer ....162
Dieselbrændstof ......................162
Brændstofpåfyldning ...............164
Anhængertræk ........................... 165
Generel information .................165
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 166Kørsel med påhæng ................166
Trækkrog ................................. 167

Kørsel og betjening119Kørselstips
Kontrol over bilen Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 123.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for udstødningsfilteret finde sted
hyppigere.
Udstødningsfilter 3 126.

120Kørsel og betjeningTændingslåsens stillinger0:tænding fra: visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:tænding til: tændingen er slået til, kontrollamper lyser, og de fleste
elektriske funktioner fungerer2:motorstart: slip nøglen, når moto‐
ren er startet
Ratlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.
9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Strømtilstanden tænding slået til
uden start af motoren
Tryk på Start/Stop uden at træde på
nogen af pedalerne. Kontrollamper
lyser, og de fleste elektriske funktio‐
ner fungerer.Motorstart
Træd på koblingen, bremsepedalen
og tryk på Start/Stop. Slip knappen,
efter at startproceduren er begyndt.Motor og tænding fra
Tryk kort på Start/Stop i hver funk‐
tionsmåde, eller når motoren er i gang
og bilen holder stille. Visse funktioner
er fortsat aktive, indtil førerdøren
åbnes, hvis tændingen var tilsluttet
tidligere.
Nødafbrydelse under kørsel
Hvis motoren skal slås fra under
kørsel i en nødsituation, skal der tryk‐
kes på Start/Stop i 5 sekunder.
9Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.