2019.75 OPEL COMBO E displej

130OsvětleníOsvětlení interiéruRegulace podsvícenípanelu přístrojů
Když je rozsvícené vnější osvětlení
vozidla, lze nastavit jas následujícího
osvětlení:
● osvětlení přístrojové desky
● Informační displej
● rozsvícené spínače a ovládací prvky
Otočte ruční kolečko A a držte ho
dokud dosáhnete požadovaný jas.
Osvětlení interiéru
Během nástupu a výstupu z vozidla
se automaticky rozsvítí přední
a zadní stropní svítilny a potom se po prodlevě vypnou.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se automaticky zapnou
stropní svítilny.
Přední a zadní komfortní
osvětleníPoužijte kolébkový spínač:;:automatické zapínání
a vypínánístiskněte e:zapnutostiskněte $:vypnuto
Lampičky na čtení
Ovládají se stisknutím z
a B
v komfortním osvětlení.

132OsvětleníAktivování
1. Vypněte zapalování.
2. Otevřete dveře řidiče.
3. Přitáhněte za páčku směrových světel.
4. Zavřete dveře řidiče.
Pokud nejsou dveře řidiče zavřené,
světla po dvou minutách zhasnou.
Výstupní osvětlení se při otevřených
dveřích řidiče vypne okamžitě při
přitažení páčky směrových světel.
Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla
3 118.
Informační displej 3 114.
Rozsvícení lokátoru vozidla
Tato funkce vám umožní vyhledání
vozidla, například za snížené
viditelnosti, pomocí dálkového
ovládání. Na 10 sekund se rozsvítí
světlomety a blikají směrová světla.
Na dálkovém ovládání stiskněte
tlačítko N.
Vozidlo musí být zamknuté déle než
5 sekund.
Obvodové osvětlení
Obvodové osvětlení vám umožní
rozsvítit obrysová světla, tlumená
světla a osvětlení registrační značky
pomocí dálkového ovládání.
Obvodové osvětlení se zapíná
stisknutím tlačítka G na dálkovém
ovládání.
Dalším stisknutím tlačítka G
obvodové osvětlení vypnete.Ochrana proti vybití
akumulátoru
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá vnitřní osvětlení po určité
době automaticky vypnou.

Klimatizace139Pro zvýšení průtoku vzduchu
stiskněte r a pro snížení stiskněte
s .
Pro návrat do automatického režimu
stiskněte tlačítko AUTO.
Rozvod vzduchu w
Postupně stiskněte w, dokud se
nezobrazí požadovaný směr
distribuce vzduchu:
t:na čelní okno a na okna
v předních dveříchu:do prostou hlavy a zadních
sedadel pomocí nastavitelných
větracích otvorův:do předního a zadního prostoru
nohouw:na čelní sklo a ona předních dveří, do prostou hlavy
a zadních sedadel pomocí
nastavitelných větracích otvorů,
do předního a zadního prostoru
nohou
Kombinaci různých možností
distribuce vzduchu lze zvolit
postupným stisknutím tlačítka w.
Pro návrat k automatickému rozvodu
vzduchu stiskněte tlačítko AUTO.
Přednastavení teploty
Předem nastavenou teplotu pro řidiče
a předního spolujezdce nastavíte na požadovanou hodnotu pomocí
levého a pravého spínače nastavení
teploty.
Doporučená teplota je 22 °C. Teplota
se zobrazuje na displeji vedle
spínačů nastavení teploty.
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení A/C,
klimatizace bude běžet na maximální
otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto A/C, snížením
nastavení teploty v kabině může
dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 151.
Dvouzónová automatická klimatizace
MONO
Pro propojení nastavení teploty na
straně spolujezdce a straně řidiče/ zrušení propojení nastavení teploty
na straně spolujezdce a straně řidiče
stiskněte tlačítko MONO. Natavení

140Klimatizaceteploty na straně spolujezdce je
propojeno se stranou řidiče, pokud
LED dioda v tlačítku MONO nesvítí.
Klimatizace A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C.
Chlazení je funkční pouze za chodu
motoru a zapnutém ventilátoru
klimatizace.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Ruční recirkulace vzduchu u
Pro aktivaci režimu recirkulace
stiskněte tlačítko u. Aktivace je
signalizována zobrazením u na
displeji.
Opakovaným stisknutím tlačítka u
režim recirkulace deaktivujete.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, může takže docházet k zamlžení okenzevnitř. Kvalita vzduchu v prostoru pro cestující se zhoršuje, což
může cestujícím přivodit ospalost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.

Klimatizace141Odstranění zamlžení a námrazy
z oken h
●
Stiskněte tlačítko h. Aktivace je
indikována rozsvícením LED
diody v tlačítku.
● Klimatizace a automatický režim se zapnou automaticky.
V tlačítku se rozsvítí LED
kontrolka A/C a na displeji se
zobrazí AUTO.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● Zapněte vyhřívání zadního okna e.
● Zapněte vyhřívání čelního
skla ,.
● Pro návrat do předchozího režimu znovu stiskněte tlačítko
h .
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop, motor se automaticky znovu
nastartuje.
Systém Stop-start 3 151.
Vypnutí systému elektronické
klimatizacePostupně stiskněte tlačítko s,
dokud se nevypne systém
elektronicky řízené klimatizace.
Nezávislé topení
Nezávislé topení vyhřátí interiéru
vozidla a jeho větrání čerstvým
venkovním vzduchem.
Provozní stav nezávislého topení je
udáván LED kontrolkou.
● LED kontrolka svítí: Časovač je nastaven.
● LED kontrolka bliká: Systém pracuje.

142KlimatizaceLED kontrolka zhasne po ukončení
procesu vyhřívání nebo po vypnutí nezávislého topení pomocí
dálkového ovládání.
Nezávislé topení lze naprogramovat pomocí grafického informačního
displeje/barevného informačního
displeje. Kromě toho lze nezávislé
topení vypnout a zapnout pomocí
dálkového ovládání.
Grafický informační displej Pro otevření stránky nabídek
stiskněte tlačítko MENU.
Stiskněte Topení nebo Větrání .
Pro výběr požadovaného časovače
stiskněte H nebo I. Potvrďte
tlačítkem OK.
Nastavte požadovaný čas časovače:
Pro nastavení požadované hodnoty
stiskněte { nebo }. Potvrďte
tlačítkem OK.
Pro nastavení časovače stiskněte
H nebo I a vyberte OK na
displeji. Potvrďte tlačítkem OK.
Barevný informační displej Stiskněte d.Stiskněte Car Apps.
Stiskněte Klimatizace .
Překryvná okna zpráv zavřete
tlačítkem Ù.
Programování nezávislého topení
Stiskněte Nastavení .
Vyberte Topení nebo Větrání
a stiskněte ü.
Lze naprogramovat dva časy
spuštění provozu nezávislého topení.
Stisknutím Čas 1 nebo Čas 2
a vyberte požadovaný časovač
a potom stiskněte ü.
Stisknutím z Čas 1 pro první
časovač nebo z Čas 2 pro druhý
časovač zadejte čas.
Pro uložení nastavení stiskněte ü.
Aktivace/deaktivace
programování
Stiskněte State.
Pro aktivaci/deaktivaci Klimatizace
stiskněte ON nebo OFF a potom
stiskněte ü.
Lze aktivovat pouze čas spuštění.Ovládání nezávislého topení
pomocí dálkového ovládání
Nezávislé topení lze zapnout nebo
vypnout pomocí dálkového ovládání.
Stiskněte ì. Nezávislé topení se
zapne.
Stiskněte OFF. Nezávislé topení se
vypne.
Výměna baterie v dálkovém ovládání. Pokud se barva kontrolky dálkového
ovládání změní na žlutou, znamená to, že je slabá baterie. Pokud
kontrolka přestane svítit, je baterie
vybitá a musí se vyměnit.

146Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 147
Kontrola nad vozidlem .............147
Řízení ...................................... 147
Startování a provoz ...................147
Záběh nového vozidla .............147
Polohy spínače zapalování .....147
Tlačítko Power ......................... 148
Startování motoru ....................149
Odpojení při přeběhu ...............151
Systém stop-start ....................151
Parkování ................................ 153
Výfuk motoru .............................. 154
Filtr výfuku ............................... 154
Katalyzátor .............................. 155
AdBlue ..................................... 155
Automatická převodovka ...........159
Displej převodovky ..................159
Volba převodových stupňů ......159
Manuální režim ........................160
Elektronické jízdní programy ...161
Porucha ................................... 161
Režim Eco ............................... 161
Manuální převodovka ................162Brzdy.......................................... 163
Protiblokovací systém brzd .....163
Parkovací brzda ......................164
Brzdový asistent ......................166
Asistent rozjezdu ve svahu ......167
Podvozkové systémy .................167
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........167
Systém řízení sjezdu ...............168
Systém Selective Ride Control 169
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 171
Tempomat ............................... 171
Omezovač rychlosti .................173
Adaptivní tempomat ................176
Výstraha před kolizí vpředu .....182
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 184
Přední ochrana chodců ...........186
Parkovací asistent ...................187
Progresivní parkovací asistent 191
Upozornění na mrtvý úhel .......195
Kamera na straně spolujezdce 197
Systém panoramatického výhledu ................................... 198
Zadní kamera .......................... 200
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 203
Upozornění řidiče ....................205Palivo......................................... 207
Palivo pro zážehové motory ....207
Palivo pro vznětové motory .....207
Doplňování paliva ....................208
Tažné zařízení ........................... 210
Všeobecné informace ..............210
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............210
Tažení přívěsu ......................... 210
Asistent stability přívěsu ..........214

Řízení vozidla a jeho provoz1597. Zdvihněte nádobu a doplňujte,dokud se nádoba nevyprázdní,
nebo dokud nepřestane redukční
činidlo vytékat z nádoby. To může trvat až pět minut.
8. Nádobu položte na zem a počkejte 15 s, dokud se
nevyprázdní hadice.
9. Odšroubujte hadici z plnicího hrdla.
10. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
Poznámky
Nádobu na redukční činidlo AdBlue
zlikvidujte v souladu s požadavky na ochranu životního prostředí. Hadici
lze znovu použít po vypláchnutí
čistou vodou před zaschnutím
redukčního činidla AdBlue.Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu po stisknutí M
vedle voliče a řazením páčkami + a -
na volantu 3 160.
Displej převodovkyV informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.
Volba převodových stupňů