2019.75 OPEL COMBO E ad blue

94Instrumentele şi comenzileInstrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 95
Reglarea volanului .....................95
Comenzile de pe volan ..............95
Volanul încălzit .......................... 96
Claxonul .................................... 96
Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz ...................................... 96
Ştergătorul şi spălătorul de lunetă ........................................ 98
Temperatura exterioară .............99
Ceasul ....................................... 99
Prizele de curent .......................99
Încărcarea inductivă ................101
Bricheta ................................... 102
Scrumieră ................................ 102
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele .........103
Blocul instrumentelor de bord ..103
Vitezometrul ............................ 104
Contorul de kilometraj .............104
Contorul de parcurs .................104
Turometrul ............................... 105
Indicatorul de nivel combustibil 105Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .......106
Monitorizarea nivelului uleiului de motor ................................. 106
Afişajul de service ...................106
Lămpile de control ...................107
Lămpi de semnalizare .............108
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................. 108
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................. 108
Dezactivarea airbagurilor ........109
Sistemul de încărcare ..............109
Lampa de control defecţiuni ....109
Scadenţă verificare service autovehicul ............................. 110
Oprirea motorului .....................110
Verificarea sistemului ..............110
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................. 110
Frână de mână ........................ 110
Frâna de mână electrică ..........110
Defecţiune frână de mână electrică .................................. 111
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ...................................... 111
Schimbarea treptelor de viteză 111
Indicator de supraîncărcare .....111Sistemul de control la coborârea
pantelor .................................. 111
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................112
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................. 112
Temperatura lichidului de răcire a motorului .............................. 112
Preîncălzirea ........................... 112
Filtru de evacuare ....................112
AdBlue ..................................... 113
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......113
Presiunea uleiului de motor .....113
Nivel scăzut al combustibilului . 114
Oprire automată ......................114
Luminile exterioare ..................114
Faza lungă ............................... 114
Fază scurtă .............................. 114
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 114
Faruri cu LED .......................... 114
Proiectoarele de ceaţă ............114
Lampa de ceaţă spate .............114
Senzor de ploaie .....................114
Controlul vitezei de croazieră ..115
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 115
Autovehicul detectat în faţă .....115

Instrumentele şi comenzile103Lămpile de avertizare,
aparatele de măsură şi
indicatoarele
Blocul instrumentelor de bord
În funcţie de versiune, Centrul de
informaţii pentru şofer poate fi diferit.Prezentare generalăOSemnalizarea direcţiei
3 108XLampa de avertizare centură
de siguranţă 3 108vSistemele airbag şi dispoziti‐
vele de pretensionare a
centurilor de siguranţă
3 108VDezactivarea airbagurilor
3 109pSistemul de încărcare 3 109ZLampa de control defecţiuni
3 109CScadenţă verificare service
autovehicul 3 110YOprirea motorului 3 110JVerificarea sistemului 3 110RSistemul de frână şi de
ambreiaj 3 110m , oFrâna de mână 3 110
Frâna de mână electrică
3 110uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 111RSchimbarea treptelor de
viteză 3 111LSistemul de asistenţă la
menţinerea benzii 3 112bSistemul electronic de control
al stabilităţii şi sistemul de
control al tracţiunii 3 112!Preîncălzirea 3 112%Filtru de evacuare 3 112YAdBlue 3 113wSistemul de detectare a pier‐
derii de presiune din anve‐
lope 3 113IPresiunea uleiului de motor
3 113YoNivel scăzut al combustibi‐
lului 3 114WoTemperatura lichidului de
răcire a motorului este
ridicată 3 112DOprire automată 3 1148Luminile exterioare 3 114

Instrumentele şi comenzile113Se aprinde temporarÎnceperea saturării filtrului de
evacuare. Începeţi procesul de
curăţare cât mai curând posibil prin
condus la o viteză a autovehiculului de cel puţin 60 km/h.
Luminează constant Indicaţia unui nivel scăzut al
aditivului. Apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Filtru de evacuare 3 163.
AdBlue Y se aprinde sau clipeşte în galben.
Luminează galben
Autonomia rămasă este cuprinsă
între 800 km şi 2.400 km.
Clipeşte în galben
Autonomia rămasă este cuprinsă
între 0 km şi 800 km.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue în curând
pentru a evita prevenirea pornirii
motorului.AdBlue 3 164.
Sistemul de detectare a pierderii de presiune dinanvelope
w se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde Pierderea presiunii în anvelope la una
sau mai multe roţi. Opriţi imediat şi
verificaţi presiunea în anvelope.
Clipeşte Defecţiune în sistem. Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Sistemul de detectare a pierderii de
presiune din anvelope 3 251.
Presiunea uleiului de motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.Este aprinsă în timpul funcţionării
motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi / sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Selectaţi poziţia neutră.
2. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
3. Decuplaţi contactul.
9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul

Instrumentele şi comenzile119AdBlueApăsaţi CHECK repetat până când
apare meniul AdBlue.
Autonomie AdBlue
Indică o estimare a nivelului AdBlue.
Un mesaj indică dacă nivelul este
suficient sau scăzut.
3 164.
Afişaj pentru informaţii Afişajul pentru informaţii este
amplasat în panoul de bord, lângă
blocul instrumentelor de bord.
În funcţie de configuraţia
autovehiculului, autovehiculul este
echipat cu un
● afişajul grafic pentru informaţii
sau
● Cu un afişaj color pentru
informaţii , cu funcţie de ecran
tactil
Afişajele cu informaţii pot indica:
● ora 3 99
● temperatura exterioară 3 99
● data 3 99● sistemul Infotainment, conform
descrierii din manualul
Infotainment
● indicaţia camerei video retrovizoare 3 213
● indicaţia sistemului de vizualizare panoramică 3 210
● indicaţia instrucţiunilor sistemului
de asistenţă la parcare 3 199
● navigaţia, conform descrierii din manualul Infotainment
● mesajele autovehiculului şi cele pentru service 3 123
● setările pentru personalizarea autovehiculului 3 124afişajul grafic pentru informaţii
Apăsaţi X pentru activarea afişajului.
Apăsaţi MENU pentru a selecta
pagina meniului principal.
Apăsaţi H{} I pentru a selecta
pagina meniului.
Apăsaţi OK pentru a confirma o
selecţie.
Apăsaţi ß pentru a ieşi dintr-un
meniu fără schimbarea unei setări.

154Conducerea şi utilizarea autovehicululuiConducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........155
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 155
Direcţia .................................... 155
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ......................................... 156
Rodajul autovehiculului nou ....156
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 156
Butonul de alimentare .............156
Pornirea motorului ...................158
Deplasarea inerţială ................159
Sistemul de oprire-pornire .......160
Parcare .................................... 162
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 163
Filtru de evacuare ....................163
Catalizatorul ............................ 164
AdBlue ..................................... 164
Transmisia automată .................168
Afişajul transmisiei ...................168
Selectarea treptelor de viteză ..168Modul manual .......................... 169
Programele electronice de conducere ............................... 170
Defecţiuni ................................ 170
Modul Eco ............................... 171
Transmisia manuală ..................171
Frânele ....................................... 172
Sistemul antiblocare frâne .......172
Frâna de mână ........................ 173
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 176
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 176
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 176
Sistemul de control electronic al stabilităţii şi Sistemul de controlal tracţiunii .............................. 176
Sistemul de control la coborârea pantelor .................................. 178
Comanda condusului selectiv ..179
Sistemele de asistenţă pentru
şofer ........................................... 181
Controlul vitezei de croazieră ..181
Limitatorul de viteză ................184
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................. 186
Avertizarea privind coliziunea frontală ................................... 193Frânarea activă în caz de
urgenţă ................................... 195
Protecţia pietonilor din faţă ......198
Sistemul de asistenţă la parcare ................................... 199
Sistemul avansat de asistenţă la parcare ................................... 203
Sistemul de avertizare unghi mort lateral ............................. 208
Camera de pe partea pasagerului ............................. 210
Sistem de vizualizare panoramică ............................. 210
Camera video retrovizoare ......213
Sistemul de asistenţă la menţinerea benzii ...................215
Alertă şofer .............................. 218
Combustibilul ............................. 220
Combustibilul pentru motoarele pe benzină .............................. 220
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 220
Alimentarea cu combustibil .....221
Cârligul de tractare ....................223
Informaţii generale ...................223
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 223
Tractarea unei remorci ............223

164Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎnceperea saturaţiei filtrului de
evacuare este indicată de aprinderea temporară a % sau C, însoţite de
un mesaj în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Imediat ce condiţiile de trafic permit, regeneraţi filtrul conducând cu o
viteză de cel puţin 60 km/h până la
stingerea lămpii de control.
Notă
La un autovehicul nou, primele
operaţii de regenerare a filtrului de
evacuare pot fi însoţite de un miros
de ars, ceea ce este normal. În urma
funcţionării prelungite a vehiculului
la turaţii foarte mici sau la ralanti, la
acceleraţie se pot emite vapori de
apă la eşapament. Aceasta nu
afectează comportamentul
autovehiculului sau mediul
înconjurător.
Procesul de curăţare nu este
posibil
Dacă % sau C rămân aprinse,
însoţite de un semnal sonor şi de un
mesaj, aceasta indică faptul că nivelul
aditivului din filtrul de evacuare este
prea scăzut.Rezervorul trebuie completat fără
întârziere. Apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Catalizatorul Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.Atenţie
Utilizarea altor combustibili decât
cei prezentaţi la paginile 3 220,
3 281 poate duce la avarierea
catalizatorului sau a
componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi utilizarea excesivă a demarorului,golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului,
reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.
AdBlue Informaţii generaleReducerea catalitică selectivă
(BlueInjection) este o metodă de
reducere substanţială a oxizilor de
azot din emisiile de evacuare.
Aceasta se obţine prin injectarea
lichidului de evacuare motorină
(DEF) în sistemul de evacuare.
Amoniacul eliberat de lichid
reacţionează cu gazele azotoase
(NO x) din evacuare şi îl transformă în
azot şi apă.
Denumirea acestui lichid este
AdBlue ®
. Acesta este un lichid
netoxic, neinflamabil, incolor şi
inodor, care constă în 32% uree şi
68% apă.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului1659Avertisment
Evitaţi contactul AdBlue cu ochii
sau pielea.
În cazul contactului cu ochii sau
pielea, clătiţi cu apă.
Atenţie
Evitaţi contactul vopselei cu
AdBlue.
În cazul contactului, clătiţi cu apă.
AdBlue îngheaţă la o temperatură de
aprox. -11 °C. Deoarece
autovehiculul este echipat cu
preîncălzitor AdBlue, se asigură
reducerea emisiilor la temperaturi scăzute. Preîncălzitorul AdBlue
funcţionează automat.
Consumul obişnuit de AdBlue este de
aprox. 0,85 l per 1.000 km, dar poate
fi mai mare în funcţie de stilul de
condus (de ex., sarcină mare sau
tractare).
Avertizări de nivel
În funcţie de autonomia calculată de
AdBlue, se afişează diverse mesaje
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Mesajele şi restricţiile reprezintă o cerinţă legală.
1. Prima avertizare posibilă este Completare cu aditiv pentruemisii: pornirea va fi împiedicată
peste 2.400 km .
La cuplarea contactului, se va
afişa o dată, scurt, această
avertizare, împreună cu
autonomia calculată.
Suplimentar, lampa de control u
se va aprinde şi se va auzi un
semnal sonor. Condusul este
posibil fără restricţii.
2. Următorul nivel de avertizare este
introdus cu o autonomie sub
800 km. Mesajul cu autonomia
curentă va fi afişat întotdeauna la
pornirea contactului. Suplimentar,
lampa de control u se va aprinde
şi se va auzi un semnal sonor.
Completaţi cu AdBlue înainte de a intra în următorul nivel de
avertizare.În timpul condusului, semnalul
sonor şi mesajul sunt afişate la
fiecare 100 km, până la
alimentarea rezervorului de aditiv.
3. Următorul nivel de avertizare este
introdus cu o autonomie sub
100 km. Mesajul cu autonomia
curentă va fi afişat întotdeauna la
pornirea contactului. Suplimentar,
lampa de control u va clipi şi se
va auzi un semnal sonor.
Alimentaţi cu AdBlue cât mai
curând posibil, înainte de golirea
completă a rezervorului de
AdBlue. În caz contrar, nu va fi
posibilă repornirea motorului.
În timpul condusului, semnalul
sonor şi mesajul sunt afişate la
fiecare 10 km, până la
alimentarea rezervorului de aditiv.
4. În ultimul nivel de avertizare se intră atunci când este gol
rezervorul de AdBlue. Repornirea
motorului nu este posibilă. Se va
afişa următorul mesaj de
avertizare:
Alimentare cu aditiv pentru emisii: Pornirea este împiedicată

166Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSuplimentar, lampa de control u
va clipi şi se va auzi un semnal
sonor.
Umpleţi rezervorul la un nivel de
cel puţin 5 l de AdBlue, în caz
contrar nu este posibilă
repornirea motorului.
Notă
Pentru motoare D16DT, se aplică
niveluri diferite.
Avertismente pentru nivel înalt al
emisiilor
În cazul unei defecţiuni cu sistemul decontrol al emisiilor, pe centrul deinformaţii pentru şofer se afişează
diverse mesaje. Mesajele şi
restricţiile reprezintă o cerinţă legală.
1. Dacă se detectează o defecţiune pentru prima dată, se afişează
avertismentul Defecţiune emisii .
Suplimentar, lămpile de control u , R şi Z se vor aprinde şi se
va auzi un semnal sonor.
Condusul este posibil fără
restricţii.
Dacă este o defecţiune
temporară, alerta dispare întimpul următoarei deplasări, după
auto-diagnoza sistemului de
control al emisiilor.
2. Dacă defecţiunea este confirmată
de sistemul de control al emisiilor, se va afişa următorul mesaj:
Defecţiune emisii: pornire
împiedicată peste 1.100 km .
Suplimentar, lămpile de control
u , C şi Z se vor aprinde şi se
va auzi un semnal sonor.
În timpul condusului, mesajul se
afişează la fiecare 30 s, cât timp
persistă defecţiunea.
3. Dacă s-a accesat ultimul nivel de avertizare, se va afişa următorul
mesaj de avertizare:
Defecţiune emisii: Pornirea este
împiedicată
Suplimentar, lămpile de control
u , C şi Z se vor aprinde şi se
va auzi un semnal sonor.
Consultaţi atelierul de asistenţă.Reumplerea cu AdBlueAtenţie
Folosiţi exclusiv AdBlue conform
cu standardele europene
DIN 70 070 şi ISO 22241-1.
Nu folosiţi aditivi.
Nu diluaţi AdBlue.
În caz contrar, sistemul de
reducere catalitică selectivă poate fi deteriorat.
Notă
Ori de câte ori nu este disponibilă la
staţia de alimentare cu combustibil o pompă de umplere cu duză pentruautomobile, folosiţi numai sticle sau
canistre AdBlue cu adaptor de
umplere sigilat pentru a împiedica
împroşcarea şi deversarea şi pentru a vă asigura că gazele din rezervor
sunt captate şi nu ies în atmosferă.
AdBlue în sticle sau canistre este
disponibil în multe staţii de
alimentare cu combustibil şi poate fi