2019.75 OPEL COMBO E service

Îngrijirea autovehiculului233Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelulomologat.
Lichidul de răcire şi antigelul 3 275.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle peste marcajul MIN.
Completaţi cu lichid dacă nivelul este
scăzut.9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru completare, folosiţi un
amestec 1:1 de lichid de răcire
concentrat omologat şi apă potabilă.
Dacă nu dispuneţi de lichid de răcire
concentrat, completaţi cu apă
potabilă. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi solicitaţi
remedierea cauzei pierderilor de
lichid de răcire la un atelier service.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz
omologată cu conţinut de antigel.
Nivelul lichidului de spălare trebuie să fie mai mic decât marcajul MAX.

234Îngrijirea autovehicululuiAtenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Lichidul de spălare 3 275.
Frânele
În cazul grosimii minime a garniturilor de frână, se aude un scârţâit în timpul
frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele PERICOL şi MAX
indicate.
Dacă nivelul lichidului este mai mic
decât nivelul PERICOL, solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier de service.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 275.
Bateria autovehiculului Bateria autovehiculului este fără
întreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente
pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de patru
săptămâni poate provoca
descărcarea bateriei. Deconectaţi
borna negativă a bateriei
autovehiculului.

236Îngrijirea autovehicululuiSemnificaţia simbolurilor:● Fără scântei, flacără deschisă sau fumat.
● Protejaţi întotdeauna ochii. Gazele explozive pot produce
orbirea sau rănirea.
● Nu lăsaţi bateria autovehiculului la îndemâna copiilor.
● Bateria autovehiculului conţine acid sulfuric care poate produce
orbirea sau rănirea gravă prin arsuri.
● Vezi Manualul utilizatorului pentru informaţii suplimentare.
● În apropierea bateriei autovehiculului poate exista gaz
exploziv.Modul de economisire a energiei
Acest mod dezactivează
consumatorii electrici pentru a evita
descărcarea excesivă a bateriei
vehiculului. Aceşti consumatori, de
ex. sistemul Infotainment,
ştergătoarele de parbriz, farurile
pentru faza scurtă, luminile de
curtoazie etc. se pot folosi pentru un
timp total maxim de aproximativ
40 de minute după decuplarea
contactului.
Trecerea la modul de economisire a energiei
Când este activat modul de
economisire a energiei, apare un
mesaj pe Centrul de informaţii pentru
şofer, care indică Modul de
economisire a energiei .
Un apel telefonic activ cu opţiunea
hands-free va fi menţinut încă
aproximativ 10 minute.Dezactivarea modulul de
economisire a energiei
Modul de economisire a energiei este dezactivat automat la repornirea
motorului. Lăsaţi motorul să
funcţioneze pentru o încărcare
suficientă:
● mai puţin de 10 minute pentru a utiliza consumatorii timp de
aprox. 5 minute
● mai mult de 10 minute pentru a utiliza consumatorii timp de
aprox. maximum 30 de minute
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit complet, sistemul de alimentare
cu motorină trebuie aerisit. Cuplaţi
contactul de trei ori, câte
15 secunde de fiecare dată. Apoi
porniţi motorul, dar nu mai mult de
40 de secunde. Repetaţi acest proces
după minimum 5 secunde. Dacă
motorul tot nu porneşte, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.

240Îngrijirea autovehiculului
2. Demontaţi becul din soclu printragere.
3. Înlocuiţi şi introduceţi noul bec în soclu.
4. Introduceţi soclul becului în carcasa farului şi rotiţi în sens
orar.
Lămpile de poziţie laterale /
funcţia lumini pe timp de zi cu
leduri
Înlocuirea LED-urilor defecte trebuie realizată de către un atelier service
specializat.
Faruri LED
Luminile de poziţie pe timp de zi sunt
proiectate ca leduri şi nu pot fi
schimbate.
Apelaţi la un atelier pentru a repara
lămpile în cazul în care se
defectează.
Proiectoarele de ceaţă
1. Pentru a preveni deteriorarea vopselei, înfăşuraţi o lavetă în
jurul vârfului unei şurubelniţe
plate. Introduceţi o şurubelniţă în
degajarea din muchia capacului.
Eliberaţi capacul acţionându-l cu
maneta cu grijă.
2. Deşurubaţi şi scoateţi cele două şuruburi şi scoateţi ansamblul
optic spre partea din faţă.

Îngrijirea autovehiculului245Luminile pentru plăcuţa de
înmatriculare
1. Introduceţi o şurubelniţă, de exemplu, în degajarea capacului
şi scoateţi capacul.
2. Scoateţi lampa din soclu şi înlocuiţi-o.
3. Ataşaţi capacul.
Luminile interioare Solicitaţi înlocuirea următoarelor
becuri de către un atelier service:
● plafoniera, lămpi de lectură
● lampa din portbagaj
● iluminarea panoului de bord
Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc două cutii cu siguranţe:
● compartiment motor
● panoul de bord
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile arse pot fi
recunoscute după filamentul topit.Atenţie
Nu înlocuiţi siguranţa decât după
remedierea cauzei defecţiunii.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.

Îngrijirea autovehiculului249Cricul este amplasat în
compartimentul de depozitare de sub
scaunul din dreapta faţă.
Autovehicule fără roată de
rezervă
Inelul de tractare şi uneltele sunt
amplasate în compartimentul de
depozitare de sub scaunul din
dreapta faţă.
Trusa de depanare a anvelopelor
3 254.
Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste trotuar şi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate
provoca deteriorări ale anvelopelor şi
jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7 °C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.
Toate dimensiunile de anvelope sunt
admise ca anvelope de iarnă 3 284.Etichetele anvelopelor
De ex. 225/55 R 18 98 V225:lăţime anvelopă, în mm55:raport secţiuni (înălţime/ lăţime
anvelopă), în %R:model bandă: RadialRF:tip: RunFlat18:diametru roată, în inci98:indicele de sarcină, de ex. 98
corespunde unei sarcini de
750 kgV:literă cod de viteză
Literă cod de viteză:
Q:până la 160 km/hS:până la 180 km/hT:până la 190 km/hH:până la 210 km/hV:până la 240 km/hW:până la 270 km/h
Alegeţi o anvelopă adecvată pentru
viteza maximă a autovehiculului dvs.
Consultaţi Certificatul de conformitate
CEE, furnizat împreună cu alte
documente naţionale de
înmatriculare ale autovehiculului.
Echipamentul opţional poate reduce
viteza maximă a autovehiculului.

256Îngrijirea autovehicululuiPresiunea în anvelope 3 284.
După ce aţi obţinut presiunea
corectă, opriţi compresorul.
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de zece
minute, desfaceţi setul pentru
depanarea anvelopelor. Deplasaţi autovehiculul astfel încât roţile să
parcurgă o rotaţie completă. Instalaţi din nou setul pentrudepanarea anvelopelor şi
continuaţi procedura de umplere
timp de alte zece minute. Dacă
valoarea specificată a presiunii în
anvelope nu este atinsă,
anvelopa este prea deteriorată.
Apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Evacuaţi presiunea excesivă din
anvelope prin intermediul
butonului de pe furtunul de aer.
Nu utilizaţi compresorul pentru
mai mult de zece minute.
14. Detaşaţi setul pentru depanarea anvelopelor. Scoateţi sticla cu
soluţie de etanşare de la consolă. Înşurubaţi furtunul de alimentare
la racordul liber al buteliei cu
soluţie de etanşare. Acest lucru
previne scurgerea soluţiei de
etanşare. Depozitaţi setul pentru
depanarea anvelopelor în
portbagaj.
15. Ştergeţi soluţia de etanşare scursă cu o lavetă.16. Continuaţi imediat deplasarea pentru a facilita distribuirea
uniformă a soluţiei de etanşare în
anvelopă. După ce aţi condus
aprox. 5 km dar nu mai mult de
zece minute, opriţi şi verificaţi
presiunea în anvelopă. În acest
scop, cuplaţi furtunul de aer al
compresorului direct pe ventilul
anvelopei. Umflaţi anvelopa
conform descrierii anterioare.
Evacuaţi presiunea excesivă din
anvelope prin intermediul
butonului de pe furtunul de aer.
Dacă presiunea în anvelope nu a
scăzut sub 150 kPa (1,5 bar),
reglaţi-o la valoarea corectă. În

Îngrijirea autovehiculului257caz contrar, autovehiculul nu
trebuie folosit. Apelaţi la un atelier service pentru asistenţă 3 284.
Repetaţi procedura de verificare
încă o dată după ce aţi condus
încă 10 km dar nu mai mult de
zece minute pentru a verifica să
nu mai existe pierdere de
presiune.
Dacă presiunea se situează sub 150 kPa (1,5 bar), autovehiculul
nu mai trebuie utilizat. Apelaţi la
un atelier service autorizat pentru
asistenţă.
17. Depozitaţi setul pentru depanarea
anvelopelor în portbagaj.
Notă
Caracteristicile de conducere cu
anvelopa reparată sunt grav
afectate, în consecinţă înlocuiţi-o cât mai repede.
Dacă se aud zgomote neobişnuite
sau compresorul se încălzeşte prea
mult, opriţi-l pentru cel puţin 30 min.
Supapa de siguranţă încorporată se deschide la presiunea de
700 kPa (7 bari).Reţineţi data de expirare a trusei. După această dată capacitatea sa
de etanşare nu mai este garantată.
Respectaţi instrucţiunile de păstrare
înscrise pe recipientul cu soluţie de
etanşare.
Înlocuiţi recipientul după utilizare.
Eliminaţi recipientul după utilizare în conformitate cu reglementările în
vigoare.
Compresorul şi soluţia de etanşare
pot fi utilizate de la o temperatură de
aproximativ -30 °C.
Înlocuirea roţii
Derulaţi următoarele operaţii
pregătitoare şi respectaţi următoarele
instrucţiuni:
● Parcaţi autovehiculul pe o suprafaţă plană, stabilă şi fără
pericol de alunecare. Roţile din
faţă trebuie să fie orientate spre
înainte.
● Dacă este necesar, aşezaţi o pană sub roata opusă pe
diagonală roţii care va fi înlocuite.
● Aplicaţi frâna de parcare şi cuplaţi treapta 1-a, treapta
marşarier sau poziţia P.● În cazul în care terenul de sub
autovehicul este moale,
amplasaţi o placă stabilă, groasă de maximum 1 cm, sub cric.
● Înainte de a ridica autovehiculul pe cric, scoateţi obiectele grele
afară din autovehicul.
● Nu permiteţi ca în autovehiculul ridicat pe cric să rămână
persoane sau animale.
● Nu intraţi niciodată sub un autovehicul ridicat pe cric.
● Nu porniţi autovehiculul ridicat pe
cric.
● Înainte de a înşuruba şuruburile roţii, curăţaţi-le.9Avertisment
Nu gresaţi şuruburile roţilor.