96Instrumentos, elementos de manuseamentoInstrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 97
Ajuste do volante .......................97
Telecomandos no volante .........97
Volante aquecido .......................98
Buzina ....................................... 98
Limpa-para-brisas e lava-para- -brisas ....................................... 98
Limpa-vidros e lava-vidros do óculo traseiro .......................... 100
Temperatura exterior ...............101
Relógio .................................... 101
Tomadas ................................. 101
Carregamento indutivo ............103
Isqueiro .................................... 104
Cinzeiros ................................. 104
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .....................104
Conjunto de instrumentos .......104
Velocímetro ............................. 106
Conta-quilómetros ...................106
Conta-quilómetros parcial .......106
Conta-rotações ........................107Indicador do nível de
combustível ............................ 107
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ...................................... 107
Indicador do nível do óleo de motor ...................................... 108
Visor de serviço .......................108
Luzes de aviso ........................ 109
Luzes indicadoras de mudança de direção ............................... 110
Aviso do cinto de segurança ...110
Airbags e pré-tensores dos cintos ...................................... 110
Desativação do Airbag ............111
Alternador ................................ 111
Luz de aviso de avaria ............111
Indicação do próximo serviço ..111
Parar o motor .......................... 112
Verificação do sistema ............112
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 112
Travão de mão ........................ 112
Travão de mão elétrico ............112
Avaria no travão de mão elétrico .................................... 113
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................113
Mudança de velocidades .........113
Indicador de sobrecarga ..........113Sistema de controlo em
descida ................................... 113
Assistência de permanência na faixa ........................................ 113
Controlo eletrónico de estabilidade e sistema de
controlo da tração ..................113
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ..........114
Pré-incandescência .................114
Filtro de escape .......................114
AdBlue ..................................... 114
Sistema de controlo da perda de pressão dos pneus .................115
Pressão do óleo de motor .......115
Nível de combustível baixo .....115
Autostop .................................. 115
Luz exterior .............................. 116
Luzes de máximos ..................116
Luzes de médios .....................116
Assistência dos máximos ........116
Faróis de LED ......................... 116
Faróis de nevoeiro ...................116
Luzes de nevoeiro traseiras ....116
Sensor de chuva .....................116
Programador de velocidade ....116
Programador de velocidade adaptável ................................ 116
Veículo detetado à frente ........117
Aviso de ângulo morto .............117
Instrumentos, elementos de manuseamento105VDesactivação de airbag
3 111pSistema de carga 3 111ZLuz indicadora de avaria
3 111CIndicação do próximo serviço
3 111YParar o motor 3 112JVerificação do sistema
3 112RSistema de travagem e
embraiagem 3 112m , oTravão de mão 3 112
Travão de mão elétrico
3 112uSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 113RMudança de velocidades
3 113LAssistência de permanência
na faixa 3 113bControlo eletrónico de estabi‐
lidade e Sistema de Controlo
da Tração 3 113!Pré-incandescência 3 114%Filtro de escape 3 114YAdBlue 3 114wSistema de controlo da perda
de pressão dos pneus
3 115IPressão do óleo do motor
3 115YoNível de combustível baixo
3 115WoTemperatura elevada do
líquido de arrefecimento do
motor 3 114DAutostop 3 1158Luz exterior 3 1169Luzes de médios 3 116CLuzes de máximos 3 116fAssistência dos máximos
3 116òSistema de controlo em
descida 3 113>Faróis de nevoeiro 3 116øLuz de nevoeiro traseira
3 116
cruzeiro 3 116ßLimitador de velocidade
3 117ØTravagem de Emergência
Ativa 3 198hPorta aberta 3 117&Indicador de sobrecarga
3 113
114Instrumentos, elementos de manuseamentoAcende-seHá uma avaria no sistema. É possível
continuar a conduzir. A estabilidade
da condução pode, no entanto,
deteriorar consoante as condições da superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.
Pisca
O sistema está engrenado
activamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Controlo eletrónico de estabilidade eSistema de Controlo da tração
3 179.
Comando de condução seletiva
3 181.
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor
o acende-se a vermelho.
Acende-se quando o motor está a trabalhar
Parar, desligar o motor.Atenção
Temperatura do líquido de
arrefecimento demasiado
elevada.
Verificar imediatamente o nível do
líquido de arrefecimento 3 236.
Se existir líquido de arrefecimento
suficiente, consultar uma oficina.
Pré-incandescência ! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento do motor diesel é ativado. Só é activado quando a
temperatura exterior for baixa. Ligar o
motor quando a luz de aviso se
apagar.
Filtro de escape
% ou C acende-se a amarelo,
acompanhado por uma mensagem
no Centro de Informação do
Condutor.
O filtro de escape precisa de ser
limpo.
Continuar a condução até a luz de
aviso se apagar.
Acende-se temporariamente
Início da saturação do filtro de
escape. Iniciar o processo de limpeza
o mais rápido possível conduzindo o
veículo a uma velocidade mínima de 60 km/h.
Acende-se continuamente
Indicação de um nível baixo de
aditivo. Recorrer à ajuda de uma
oficina.
Filtro de escape 3 165.
AdBlue
Y pisca ou acende-se a amarelo.
Acende-se a amarelo
A autonomia restante situa-se entre
800 km e 2 400 km.
Intermitente em amarelo
A autonomia restante situa-se entre
0 km e 800 km.
Instrumentos, elementos de manuseamento115O nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue para evitar
que o arranque do motor não seja
executado.
AdBlue 3 166.
Sistema de controlo da
perda de pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se Perda de pressão dos pneus numa
ou mais rodas. Parar imediatamente
e verificar a pressão dos pneus.
Pisca
Avaria no sistema. Consultar uma
oficina.
Sistema de controlo da perda de
pressão dos pneus 3 255.
Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.Acende-se quando se liga a ignição e
apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e / ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Seleccionar a ponto-morto.
2. Saia da circulação normal o mais rapidamente possível sem
impedir a circulação de outros
veículos.
3. Desligar a ignição.
9 Aviso
Quando o motor está desligado, é
necessária mais força para travar
e mexer a direcção. Durante um
Autostop a unidade de servofreio
continuará a estar operacional.
Não retirar a chave até o veículo
estar parado, caso contrário a
tranca da direcção pode engatar
inesperadamente.
Manter o motor desligado e deixar o
veículo ser rebocado para uma
oficina.
Nível de combustível baixo
o acende-se a amarelo.
O nível do combustível no depósito é demasiado baixo.
Reabastecer 3 225.
Sangrar o sistema de combustível
diesel 3 240.
Autostop D acende-se ou pisca a verde.
Acende-se a verde
O motor está em Autostop.
120Instrumentos, elementos de manuseamentoDepois de reabastecer, a
quilometragem possível com o actual combustível é actualizada
automaticamente após um curto
espaço de tempo.
Quando o nível de combustível é
baixo, é apresentada uma
mensagem no visor e a luz de aviso
o no indicador do nível de
combustível acende-se 3 115.
Consumo instantâneo de
combustível
Indicação do consumo instantâneo.
Página do percurso 1:
Velocidade média
Indicação da velocidade média. A
medição pode ser colocada a zero
em qualquer altura.
Consumo médio de combustível
Indicação do consumo médio. A
medição pode ser reiniciada a
qualquer momento e inicia-se com
um valor predefinido.
Distância percorrida
Apresenta a distância atual do
percurso 1 desde a reposição.Os valores da página do percurso 1
podem ser repostos premindo
SET/CLR durante alguns segundos.
Página do percurso 2:
Velocidade média
Indicação da velocidade média. A
medição pode ser colocada a zero
em qualquer altura.
Consumo médio de combustível
Indicação do consumo médio. A
medição pode ser reiniciada a
qualquer momento e inicia-se com
um valor predefinido.
Distância percorrida
Apresenta a distância atual do
percurso 2 desde uma determinada
reposição.
Os valores da página do percurso 2
podem ser repostos premindo
SET/CLR durante alguns segundos.
Página da velocidade em modo digital
Visor digital da velocidade
momentânea.Contador de ações Stop e Start
Um contador calcula o tempo
utilizado no modo STOP durante uma
viagem. Repõe a zero sempre que a
ignição é ligada.
Página da bússola
Apresenta a direção geográfica da
condução.
Página em branco
Não é apresentada informação do
percurso/combustível.
AdBlue Premir CHECK repetidamente até ser
apresentado o menu do AdBlue.
Autonomia do AdBlue
Indica uma estimativa do nível de
AdBlue. Uma mensagem indica se o
nível é suficiente ou baixo.
3 166.
Visor de informação
O Visor de informação está situado
no painel de instrumentos, perto do
conjunto de instrumentos.
156Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........157
Controlo sobre o veículo .........157
Direção .................................... 157
Arranque e manuseamento .......157
Rodagem do veículo ...............157
Posições do interruptor da ignição .................................... 157
Botão de acionamento ............158
Ligar o motor ........................... 159
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................161
Sistema para/arranca ..............161
Estacionamento .......................164
Gases de escape .......................165
Filtro de escape .......................165
Catalisador .............................. 166
AdBlue ..................................... 166
Caixa de velocidades automá‐ tica ............................................. 170
Visor da caixa de velocidades . 170
Seleção da mudança de velocidade .............................. 171
Modo manual ........................... 171Programas de condução com
comando eletrónico ................172
Avaria ...................................... 173
Modo Eco ................................ 173
Caixa de velocidades manual ....173
Travões ...................................... 174
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 175
Travão de mão ........................ 175
Assistência à travagem ...........178
Assistência de arranque em subidas ................................... 178
Sistemas de condução ..............179
Controlo eletrónico de estabilidade e Sistema de
controlo da tração ..................179
Sistema de controlo da inclinação ............................... 180
Comando de condução seletiva ................................... 181
Sistemas de apoio ao condutor .183
Programador de velocidade ....183
Limitador de velocidade ..........186
Programador de velocidade adaptável ................................ 188
Aviso de colisão dianteira ........196
Travagem de Emergência Ativa ....................................... 198
Proteção dianteira de peões ...201Sensores de estacionamento ..202
Apoio Avançado ao Estacionamento .....................206
Aviso de ângulo morto .............211
Câmara do lado do passageiro 213
Sistema de visão panorâmica . 213
Câmara traseira .......................216
Assistência de permanência na faixa ........................................ 219
Alerta do condutor ...................221
Combustível ............................... 223
Motores a gasolina ..................223
Motores a diesel ......................223
Abastecer ................................ 225
Engate do reboque ....................226
Informações gerais ..................226
Condições de condução e sugestões para o reboque .....227
Rebocar ................................... 227
Acoplamento de reboque ........228
Programa de estabilidade do reboque .................................. 231
166Condução e funcionamentoO processo de limpeza não é
possível
Se % ou C permanecer aceso,
acompanhado de um sinal sonoro e
uma mensagem, isso indica que o
nível de aditivo no filtro de escape é
demasiado baixo.
O reservatório deve ser atestado o
mais rápido possível. Recorrer à
ajuda de uma oficina.
Catalisador
O catalisador reduz a quantidade de
substâncias nocivas presentes nos
gases de escape.Atenção
Tipos de combustível diferentes
dos referidos nas páginas 3 223,
3 286 podem danificar o
catalisador ou componentes
electrónicos.
A gasolina que não seja queimada sobreaquecerá e causará danos
no catalisador. Por isso, evitar a
utilização excessiva do motor de
arranque, evitar conduzir até
esvaziar totalmente o depósito de
combustível e evitar colocar o
motor a trabalhar por empurrão ou reboque.
Em caso de falha de ignição, motor
com funcionamento irregular,
redução do desempenho do motor ou outros problemas invulgares, levar o
veículo a uma oficina o mais
rapidamente possível para que a
situação seja rectificada. Numa
emergência, o veículo pode ser
conduzido por um curto período de tempo a baixa velocidade e com uma
velocidade do motor também baixa.
AdBlue
Informação geral
A redução catalítica selectiva
(BlueInjection) é um método para
reduzir substancialmente os óxidos
de azoto nas emissões de escape.
Isso é conseguido injetando um fluido de escape diesel (DEF) no sistema
de escape. A amónia libertada pelo
fluido reage com os gases nitrosos
(NO x) do escape e converte-o em
azoto e água.
A designação deste fluido é AdBlue ®
.
Trata-se de um fluido não tóxico, não
inflamável, incolor e inodoro
constituído por 32% de ureia e 68%
de água.9 Aviso
Evitar o contacto de AdBlue com
os olhos ou a pele.
No caso de contacto com os olhos
ou a pele, enxaguar com água.
Atenção
Evitar o contacto de AdBlue com a pintura.
No caso de contacto, enxaguar
com água.
O AdBlue congela a uma temperatura
de aprox. -11 °C. Uma vez que o
veículo está equipado com um pré-
-aquecedor de AdBlue, é garantida a
Condução e funcionamento167redução das emissões a baixas
temperaturas. O pré-aquecedor de
AdBlue funciona automaticamente.
O consumo normal de AdBlue é de
aproximadamente 0,85 l por
1 000 km, mas também pode ser
superior consoante o comportamento
de condução (por exemplo, carga
elevada ou reboque).
Avisos de nível
Em função da autonomia estimada
de AdBlue, diferentes mensagens
são apresentadas no Centro de
Informação do Condutor. As
mensagens e as restrições
constituem um requisito legal.
1. O primeiro aviso possível é Atestar aditivo de emissões:
arranque impedido em 2 400 km .
Ao ligar a ignição, este aviso é
mostrado uma vez durante
breves instantes com a
autonomia calculada. Além disso,
a luz de aviso u acende-se e é
emitido um sinal sonoro de aviso. A condução é possível sem
quaisquer restrições.2. O próximo nível de aviso é iniciado com uma autonomia
inferior a 800 km. A mensagem
com a autonomia atual é apresentada sempre ao ligar a
ignição. Além disso, a luz de aviso
u acende-se e é emitido um sinal
sonoro de aviso. Reabasteça
AdBlue antes de entrar no
próximo nível de aviso.
Ao conduzir, é emitido um sinal
sonoro e a mensagem é
apresentada a cada 100 km até o
depósito de aditivo ser atestado.
3. O próximo nível de aviso é iniciado com uma autonomia
inferior a 100 km. A mensagem
com a autonomia atual é
apresentada sempre ao ligar a
ignição. Além disso, a luz de aviso
u pisca e é emitido um sinal
sonoro de aviso. Reabastecer o
AdBlue assim que possível antes
de o depósito de AdBlue ficar
completamente vazio. Caso
contrário, o rearranque do motor
não será possível.
Ao conduzir, é emitido um sinal
sonoro e a mensagem éapresentada a cada 10 km até o
depósito de aditivo ser atestado.
4. O último nível de aviso é iniciado quando o depósito de AdBlue
está vazio. Não é possível o
rearranque do motor. É
apresentada a seguinte
mensagem de aviso:
Atestar aditivo de emissões:
Arranque impedido
Além disso, a luz de aviso u pisca
e é emitido um sinal sonoro de
aviso.
Encher o depósito até um nível de pelo menos 5 l de AdBlue, caso
contrário o rearranque do motor
não é possível.
Advertência
No caso de motores D16DT,
aplicam-se níveis diferentes.
Avisos de emissões elevadas
Na eventualidade de uma avaria do
sistema de controlo das emissões,
são apresentadas diferentes
mensagens no Centro de Informação