2019.75 OPEL COMBO E alarm

190Kørsel og betjeningafstandsindikering i den øverstedel af disse køretøjer kan ikke
garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for registreringsområdet.
Bemærkninger
Det er muligt, at sensoren registrerer et ikke-eksisterende objekt forårsa‐
get af ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støj eller mekaniske uover‐
ensstemmelser (sporadisk falske
advarsler kan forekomme).
Sørg for, at den forreste nummer‐
plade er ordentligt fastgjort (ikke
bøjet og ingen mellemrum til kofan‐
geren i venstre eller højre side) og
sensorerne sidder godt fast.
Systemet for avanceret parkerings‐
assistent reagerer muligvis ikke på ændringer i den ledige parkerings‐
plads, efter at en parkering er
indledt. Systemet kan evt. genkende
en indkørsel, en port, en gårdsplads
eller selv et gadekryds som en
parkeringsbås. Efter skift til bakgear
starter systemet en parkeringsma‐
nøvre. Vær opmærksom på, om den foreslåede parkeringsbås er ledig.
Ujævnheder i overfladen, f.eks.
områder med vejarbejde, registreres ikke af systemet. Føreren accepte‐
rer ansvaret.
Blindvinkel-alarm Blindvinkel-alarmsystemet registre‐rer og rapporterer genstande på hver
side af bilen, inden for en bestemt
blindvinkelzone. Systemet viser en
visuel advarsel i begge sidespejle, når der registreres genstande, der
måske ikke er synlige i bakspejlet og
sidespejlene.
Blindvinkel-alarm bruger nogle af
følerne til den avancerede parke‐
ringsassistent, der befinder sig i for-
og bagkofangeren på begge sider af
bilen.9 Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke
førerens udsyn.
Systemet registrerer ikke:
● køretøjer uden for de blinde vinkler, der kan nærme sig
hurtigt
● fodgængere, cyklister eller dyr Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Aktivering
Farve-info-display: tryk på Í. Vælg
Kørselsfunktioner på informationsdis‐
playet og dernæst Blindvinkelfølere.
Aktiver funktionen.
B lyser konstant grønt i instrument‐
gruppen for at bekræfte funktionen.

Kørsel og betjening191Funktion
Når systemet registrerer et køretøj i
den blinde vinkel, mens der køres
fremad, lyser en lysdiode i det rele‐
vante sidespejl.
Lysdioden tændes øjeblikkeligt ved
passering.
Lysdioden tændes efter en forsin‐
kelse, når et andet køretøj passeres
langsomt.
Funktionsbetingelser
Følgende betingelser skal være
opfyldt, for at systemet skal fungere
korrekt:
● alle køretøjer bevæger sig i samme retning og i vognbaner,
som ligger ved siden af hinanden
● hastigheden på din bil er mellem 12 og 140 km/t
● passering af et køretøj med en hastighedsforskel på under
10 km/t
● et andet køretøj passerer med en
hastighedsforskel på mindre end25 km/t
● trafikstrømmen er normal
● kørsel på lige vej eller lettere kurvet vej
● bilen kører ikke med anhænger
● følerne er ikke dækket af mudder,
is eller sne
● advarselszonerne i dørspejlene eller registreringszonerne på for-
og bagkofangeren er ikke dækket af selvklæbende etiketter eller
andre genstandeDer bliver ikke afgivet alarm i
følgende situationer:
● når der registreres genstande, der ikke er i bevægelse, f.eks.
parkerede køretøjer, afspærrin‐
ger, gadelygter, vejskilte
● ved køretøjer, der bevæger sig i modsat retning
● kørsel på en snoet vej eller i et skarpt sving
● ved passering af eller når man bliver passeret af et meget langt
køretøj, f.eks. lastbil, bus, som
samtidig registreres bagtil i den
blinde vinkel og fortil i førerens udsynsfelt fremefter
● i meget tung trafik: køretøjer, der
registreres foran og bagved,
forveksles med en lastbil eller en
stillestående genstand
● ved for hurtig passering
Deaktivering Systemet deaktiveres i individuelle
indstillinger 3 115. B slukkes i instru‐
mentgruppen. Derudover høres et
lydsignal.

198Kørsel og betjeningSporholderassistent
Denne funktion bidrager til at undgå
ulykker som følge af utilsigtede vogn‐ baneskift. Et frontkamera, der befin‐
der sig øverst på forruden, holder øje
med de vejbanemarkeringer, som
bilen kører imellem. Hvis bilen
nærmer sig en vognbanemarkering,
drejes rattet forsigtigt for at føre bilen
tilbage i vognbanen. Føreren vil så
notere en drejebevægelse af rattet.
Drej rattet i samme retning, hvis
systemstyring ikke er tilstrækkeligt.
Drej rattet roligt i modsat retning, hvis
det er hensigten at foretage et vogn‐
baneskift.
Når systemet styrer for at korrigere
bilens kurs, blinker a gult i instru‐
mentgruppen.
En advarselsmeddelelse i førerinfor‐
mationscentret samt en advarsels‐
klokke alarmerer føreren, når der
kræves omgående handling fra føre‐
rens side.
Systemet antager ikke, at der er tale
om utilsigtet vognbaneskift, når blin‐
klysene anvendes og i 20 sek. efter,
at der er slukket for blinklysene.Bemærkninger
Systemet slås muligvis fra, hvis det
registrerer baner, der er for smalle,
for brede eller for snoede.
Følgende betingelser skal være
opfyldt:
● hastigheden skal være mellem 65 km/t og 180 km/t
● føreren skal holde rattet med begge hænder
● kursændringen ledsages ikke af betjening af blinklysene
● den elektroniske stabilitetskon‐ trol er aktiveret og ikke i drift
● der er ikke tilsluttet nogen anhænger eller en el-cykelholdertil bilen
● normal kørselsadfærd (systemet registrerer dynamisk kørestil,
dvs. tryk på bremsen eller
speederen)
● veje med dårlig vognbanemarke‐
ring
● der anvendes ikke reservehjul
● føreren skal være aktiv under korrigeringen
● bilen køres ikke i et skarpt svingAktivering
Hvis systemet er aktiveret, lyser
lysdioden i knappen Ó ikke. For at
aktivere systemet, når systemet er
deaktiveret, tryk Ó.
Systemet fungerer ved hastigheder
mellem 65 km/t og 180 km/t, og hvis
der kan registreres vognbanemarke‐
ringer. Føreren skal holde rattet med
begge hænder. Det elektroniske
stabilitetskontrolsystem skal være
aktiveret.
Kontrollampen a blinker gult under
kurskorrigeringen.

Kørsel og betjening199Hvis føreren ønsker at opretholde
bilens kurs, kan han forhindre korri‐ geringen ved at holde et fast greb om
rattet, f.eks. under en undvigema‐
nøvre. Korrigeringen afbrydes, hvis
blinklysene betjenes.
Der udløses ikke nogen korrigering,
når blinklysene anvendes og i nogle
få sekunder efter, at der er slukket for
blinklysene.
Hvis systemet registrerer, at føreren
ikke holder rattet fast nok under en
automatisk korrigering af kursen,
afbryder det korrigeringen. En advar‐
selsmeddelelse i førerinformations‐
centret samt en advarselsklokke alar‐ merer føreren, når der kræves
omgående handling fra førerens side.
Hvis blindvinkelalarmen er aktiveret,
og føreren skal til at skifte vejbane,
korrigerer systemet bilens kurs trods
aktiveringen af blinklysene, hvis der
registreres et andet køretøj i blindvin‐
kelzonen.Deaktivering
Systemet deaktiveres ved at trykke
på Ó og holde knappen inde. Deakti‐
vering af systemet bekræftes ved, at
lysdioden i knappen lyser. I førerin‐
formationscenteret vises ubrudte grå
linjer.
Anbefalet deaktivering Det anbefales at deaktivere systemet
i følgende situationer:
● Vejoverflade i dårlig stand
● Ugunstige klimaforhold
● Glatte overflader, f.eks. is
Systemet er ikke konstrueret til kørsel
i følgende situationer:
● Kørsel på motorbane
● Kørsel med anhænger
● Kørsel på en prøvestand
● Kørsel på ustabile overfladerFejl
Ved en fejl vises a og C på instru‐
mentpanelet sammen med en
displaymeddelelse, og en advarsels‐
klokke lyder. Kontakt en forhandler
eller et autoriseret værksted for at få
systemet kontrolleret.
Systembegrænsninger
Følgende kan have indvirkning på
systemets funktion:
● forruden er ikke ren eller påvirket
af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater
● forankørende køretøjer tæt på
● hældende vejbane
● smalle, snoede eller bakkede veje
● vejkanter
● pludselige ændringer i lysforhol‐ dene
● dårlige vejrforhold som f.eks. kraftig regn eller sne
● ændringer på bilen, f.eks. dæk

200Kørsel og betjeningSystemet bør slås fra, hvis det forstyr‐
res af tjæremærker, skygger, revner i vejen, midlertidige markeringer,
markeringer i forbindelse med vejar‐
bejde eller andre fejl.9 Advarsel
Hav altid opmærksomheden
henvendt på vejen, og sørg for, at
bilen har den rette placering i
banen. I modsat fald kan der ske
materielle skader eller personska‐ der, i værste fald med dødelig
udgang.
Sporholderassistent styrer ikke
konstant bilen.
Systemet holder muligvis ikke
bilen i banen eller afgiver alarm,
selvom der registreres en vognba‐
nemarkering.
Styringen af sporholderassisten‐
ten er måske ikke tilstrækkeligt til
at undgå en vognbaneoverskri‐
delse.
Systemet registrerer muligvis ikke
kørsel uden hænderne på rattet på grund af eksterne påvirkninger
såsom vejens beskaffenhed og
overflade og vejret. Føreren har
det fulde ansvar for at have herre‐ dømme over bilen og skal altid
holde hænderne på rattet under
kørslen.
Ved brug af systemet under kørsel
med påhængsvogn risikerer man
at miste herredømmet over bilen,
og at der sker en ulykke. Slå syste‐ met fra.
Føreralarm
Føreralarmsystemet overvåger køre‐
tiden og førerens opmærksomhed.
Overvågning af førerens opmærk‐
somhed er baseret på kursvariationer
for bilen sammenholdt med vognba‐
nemarkeringerne.
Systemet omfatter en førertidsadvar‐
sel kombineret med registrering af
førerens søvnighed.
9 Advarsel
Systemet kan ikke erstatte beho‐
vet for agtpågivenhed fra føreren.
Det anbefales at tage en pause
ved første tegn på træthed eller
mindst hver anden time. Kør ikke, når du føler dig træt.
Aktivering eller Deaktivering
Systemet kan aktiveres og deaktive‐
res under Individuelle indstillinger
3 115.
Systemets tilstand forbliver i hukom‐
melsen, når tændingen slås fra.
Køretidsalarm
Føreren underrettes af et pop-op-
påmindelsessymbol € i førerinforma‐
tionscentret samtidig med en akustisk advarsel, hvis føreren ikke har taget
en pause efter 2 timers kørsel ved en
hastighed over 65 km/t. Alarmen gentages en gang i timen, indtil bilen
standses, uanset hvordan bilens
hastighed udvikler sig.

Kørsel og betjening201Tælling af køretidsalarm nulstilles,
hvis én af følgende faktorer forelig‐ ger:
● Bilen har stået stille i mere end 15 minutter med motoren i gang.
● Tændingen har været slået fra i nogle minutter.
● Førerens sikkerhedssele er blevet spændt op, og førerdøren
er åben.
Bemærkninger
Hvis kørehastigheden falder til
under 65 km/t, afbrydes systemet
midlertidigt. Køretiden regnes igen,
når hastigheden er over 65 km/t.
Registrering af førerens
søvnighed
Systemet overvåger førerens niveau
af opmærksomhed. Et kamera øverst
på forruden registrerer variationer i kursen sammenholdt med vognbane‐ markeringerne. Dette system er
særligt velegnet til hurtige veje
(hastighed højere end 65 km/t).
Hvis bilens kurs antyder et vist niveau
af søvnighed eller manglende
opmærksomhed fra føreren, udløsersystemet det første advarselsniveau.
Føreren får besked via en medde‐
lelse og et hørbart signal.
Efter tre advarsler på første niveau,
udløser systemet en ny advarsel med
en meddelelse ledsaget af et mere
udtalt hørbart signal.
Under visse kørselsforhold (dårlig
vejoverflade eller kraftig vind) kan
systemet give advarsler uafhængigt
af førerens opmærksomhedsniveau.
Registrering af førerens søvnighed
reinitialiseres, når tændingen har
været slået fra i et par minutter eller
hastigheden forbliver under 65 km/t i
et par minutter.
Systembegrænsninger
I følgende situationer fungerer syste‐
met måske ikke korrekt eller slet ikke:
● dårligt udsyn forårsaget af util‐ strækkelig belysning af vejen,
faldende sne, kraftig regn, tæt
tåge mv.● blænding forårsaget af forlygter fra modkørende køretøjer, lav
sol, reflekser på fugtige veje,
udkørsel fra en tunnel, skiftevis
skygge og lys mv.
● forrudearealet foran kameraet dækket af snavs, sne, mærkater
mv.
● ingen vognbanemarkeringer registreret eller flere vognbane‐
markeringer pga. vejarbejde.
● forankørende køretøjer tæt på.
● snoede eller smalle veje.

Pleje af bilen211● Åbn motorhjelmen, luk alle døreog lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Bemærk, at ikke
alle systemer fungerer, f.eks.
tyverialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Initialiser
el-ruderne 3 41.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
● Motoroliestanden kontrolleres.
● Kølevæskestanden kontrolleres.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan ses på vores webside, hvor det er et
lovkrav. Dette arbejde må kun udfø‐
res af en autoriseret genbrugsvirk‐
somhed.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.

Pleje af bilen227Nr.Strømkreds1Induktiv opladning, koblingskon‐
takt, selektiv kørselsstyring,
servostyring, dieseludstød‐
ningssystem, bakspejl4Horn6Forrudevasker7Stikkontakt bag10Dørlås12Diagnosestik, strømforsynings‐
transformator13Head-up display, klimastyring,
Infotainment-system14Tyverialarm, telematikenhed15Automatisk gearkasse, instru‐
mentgruppe, klimastyring16Startmotor, strømforsynings‐
transformator17Instrumenter19Anhængerstikkontakt, knapper
på rattetNr.Strømkreds21Tyverialarm, strømknap22Bakkamera, regn- og lysføler23Selehusker, specielt bilstyre‐
modul, start-stop, anhængers‐
tikkontakt24Parkeringsassistent, Infotain‐
ment-system, bakkamera, blind‐ vinkelkamera25Airbag26Ratudslagsføler27Parkeringsvarmer29Infotainment-system31–32Stikdåse34Parkeringsassistent, bakspejl35Diagnosestik, lyslængderegule‐
ring, el-opvarmet forrude, klima‐
styring36Kabinebelysning, USB-portBilens værktøj
Værktøj
Biler med reservehjul
Åbn afdækningen til opbevaringsrum‐ met i fodrummet 3 74.