2019.75 OPEL COMBO E tow

68Fotele, elementy bezpieczeństwaUwaga
Należy używać wyłącznie
pokrowców na siedzenia
przeznaczonych dla danego modelu
samochodu. Pokrowce nie mogą
przesłaniać modułów poduszek
powietrznych.
Kurtynowe poduszki powietrzne
Samochód może być wyposażony w
poduszki kurtynowe zamontowane
przy dachu. Miejsca, w których je
zamontowano, są oznaczone
napisem AIRBAG na słupkach
dachowych.
Poduszki kurtynowe są uaktywniane
w przypadku odpowiednio silnego
uderzenia bocznego. Aby poduszki
zadziałały, musi być włączony
zapłon.
Uaktywnione poduszki powietrzne
tłumią uderzenie, dzięki czemu w
znacznym stopniu ograniczają ryzyko
odniesienia obrażeń głowy w
przypadku uderzenia bocznego.
9 Ostrzeżenie
W obszarze, w którym rozwijają
się poduszki powietrzne, nie mogą
znajdować się jakiekolwiek
przedmioty.
Haczyki w uchwytach
zamontowanych w podsufitce są
przeznaczone do wieszania
lekkich ubrań bez użycia
wieszaków na ubrania. Kieszenie
przewożonego w ten sposób
ubrania muszą być puste.
Wyłączanie poduszek
powietrznych
Jeżeli na przednim fotelu pasażera
ma być zamontowany fotelik
dziecięcy, należy wyłączyć czołową
poduszkę powietrzną pasażera
zgodnie z instrukcjami podanymi w
tabeli 3 73. Boczne i kurtynowe
poduszki powietrzne, napinacze
wstępne pasów bezpieczeństwa oraz wszystkie poduszki powietrzne dla
fotela kierowcy pozostają włączone.

Fotele, elementy bezpieczeństwa69Poduszkę powietrzną pasażera
można wyłączyć przy pomocy
przełącznika uruchamianego
kluczykiem, znajdującego się z boku
deski rozdzielczej po stronie
pasażera.
W celu wybrania odpowiedniego
położenia przełącznika użyć kluczyka
zapłonu:OFF *:czołowa poduszka
powietrzna dla przedniego
fotela pasażera jest
wyłączona i nie zostanie
napełniona w razie kolizji,
lampka kontrolna OFF *
świeci ciągłym światłem na
konsoli środkowejON Ó:czołowa poduszka
powietrzna dla przedniego
fotela pasażera jest
włączona9 Niebezpieczeństwo
Poduszkę powietrzną pasażera
należy wyłączać tylko w związku z używaniem fotelika dziecięcego,
zgodnie z instrukcjami i
ostrzeżeniami podanymi w tabeli
3 73.
W przeciwnym razie osoba
podróżująca na fotelu pasażera z
przodu z wyłączoną poduszką
powietrzną może odnieść
śmiertelne obrażenia.
Jeśli lampka kontrolna Ó świeci się
przez około 60 sekund po włączeniu zapłonu, czołowa poduszka
powietrzna pasażera z przodu
zostanie napełniona w razie
zderzenia.
Jeśli lampka kontrolna * zapala się
po włączeniu zapłonu, czołowa
poduszka powietrzna pasażera z
przodu jest wyłączona. Świeci
nieprzerwanie, gdy poduszka
powietrzna jest wyłączona.
Świecenie obu lampek kontrolnych
jednocześnie oznacza awarię układu.
Stan systemu nie jest możliwy do
określenie, w związku z czym nie
wolno zajmować miejsca pasażera z
przodu. W celu usunięcia usterki
zwrócić się do warsztatu.
Jeśli nie świeci się żadna z lampek
kontrolnych, należy niezwłocznie
skontaktować się z warsztatem.
W przypadku wystąpienia usterki na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) pojawia się komunikat ostrzegawczy i rozlega się
ostrzeżenie akustyczne.
Stan poduszek powietrznych można zmieniać tylko podczas postoju oraz
przy wyłączonym zapłonie.
Wybrany stan poduszek
powietrznych pozostaje aktywny, aż
zostanie zmieniony przez
użytkownika.

70Fotele, elementy bezpieczeństwaLampka kontrolna informująca o
wyłączeniu poduszek powietrznych
3 111.Foteliki dziecięce9 Niebezpieczeństwo
Jeśli na fotelu pasażera z przodu
używany jest fotelik dziecięcy
zwrócony tyłem do kierunku jazdy, poduszka powietrzna
zabezpieczająca ten fotel musi
zostać wyłączona. Wymóg ten
obowiązuje także w przypadku
niektórych fotelików zwróconych
przodem do kierunku jazdy,
zgodnie z informacjami podanymi
w tabelach 3 73.
Dezaktywowanie poduszki
powietrznej 3 68.
Naklejka poduszki powietrznej 3 63.
Zalecane jest stosowanie fotelików
dziecięcych, które są dopasowane do pojazdu. W celu uzyskania dalszych
informacji skontaktować się z
warsztatem.
Korzystając z fotelików dziecięcych,
należy przestrzegać poniższych
instrukcji użytkowania i instalacji, jak
również instrukcji producenta fotelika
dziecięcego.
Konieczne jest także bezwarunkowe
przestrzeganie obowiązujących w
danym kraju przepisów. W niektórych
krajach fotelik dziecięcy można
zamocować wyłącznie w ściśle
określonych miejscach.
Foteliki dziecięce można zamocować za pomocą następujących
elementów:
● Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
● Zaczepy ISOFIX
● Pas mocujący Top-tether

Fotele, elementy bezpieczeństwa71Trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa
Foteliki dziecięce można zamocować
za pomocą trzypunktowych pasów
bezpieczeństwa. W zależności od
rozmiaru używanych fotelików i
wyposażenia pojazdu, na tylnych
siedzeniach można zamocować
maksymalnie sześć fotelików
dziecięcych. Po zamocowaniu
fotelika należy napiąć pas
bezpieczeństwa 3 73.
Zaczepy ISOFIXFotelik dziecięcy ISOFIX
dopuszczony do użycia w tym modelu samochodu należy zamocować do
odpowiednich zaczepów ISOFIX w
samochodzie. Miejsca mocowania
fotelików dziecięcych ISOFIX
przeznaczonych do określonego
pojazdu są oznaczone w tabeli
ISOFIX 3 73.
Zaczepy ISOFIX znajdują się poniżej
symbolu i-Size w poszyciu siedzenia.
Fotelik dziecięcy i-Size jest
uniwersalnym fotelikiem ISOFIX
zgodnym z Regulaminem ONZ
nr 129.
Na każdym fotelu pojazdu nadającym się do mocowania fotelików i-Size
można używać dowolnego fotelika
dziecięcego i-Size, tabela i-Size
3 73.
Poza zaczepami ISOFIX fotelik
należy dodatkowo zamocować za
pomocą pasa mocującego Top-tether
lub podpórki.
Foteliki dziecięce i-Size oraz
siedzenia pojazdu, na których można
montować foteliki i-Size, są oznaczone symbolem i-Size, patrz
ilustracja.
Punkty mocowania pasa Top-
tether
Punkty mocowania pasa Top-tether
są oznaczone symbolem :.

72Fotele, elementy bezpieczeństwaPoza zaczepami ISOFIX zaczepić
pas Top-tether o punkty mocowania pasa Top-tether.
Fotele w trzecim rzędzie 3 57.
Miejsca mocowania uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX są
oznaczone w tabeli symbolem IUF
3 73.
Dobór właściwego fotelika Tylne siedzenia są najlepszym
miejscem do zamocowania fotelika
dziecięcego.
Dziecko w samochodzie powinno być jak najdłużej przewożone tyłem do
kierunku jazdy. W razie wypadku
powoduje to mniejsze ryzyko obrażeń
kręgosłupa dziecka, który jest
znacznie mniej wytrzymały niż u
osoby dorosłej.
Odpowiednie są foteliki dziecięce,
które spełniają wymagania
obowiązujących przepisów UN ECE.
Sprawdzić lokalnie obowiązujące przepisy w zakresie obowiązku
korzystania z fotelików dziecięcych.Poniższe foteliki dziecięce są
zalecane dla następujących kategorii
wagowych:
● Grupa 0+ :
Römer Baby-Safe Plus z
podstawą ISOFIX dla dzieci o
masie ciała do 13 kg
● Grupa I :
Römer Duo Plus ISOFIX z
systemem ISOFIX i pasem
mocującym Top-tether dla dzieci
o masie ciała od 9 kg do 18 kg
● Grupa II, grupa III :
Römer Kidfix XP z lub bez systemu ISOFIX dla dzieci o masie ciała od 15 kg do 36 kg
● Grupa III : Graco Booster dla
dzieci o masie ciała od 22 kg do
36 kg
Sprawdzić czy mocowany fotelik dziecięcy jest zgodny z typem
samochodu.
Sprawdzić czy miejsce zamocowania
fotelika dziecięcego w samochodzie
jest właściwe, zob. poniższe tabele.
Dziecko powinno wsiadać i wysiadać
z samochodu wyłącznie po stronie
chodnika lub pobocza.Jeśli fotelik nie jest używany, należy
umocować go pasem
bezpieczeństwa lub wyjąć z
samochodu.
Uwaga
Nie wolno mocować żadnych
przedmiotów do fotelików ani nie
pokrywać fotelików żadnymi
dodatkowymi materiałami.
Fotelik dziecięcy poddany
obciążeniom podczas wypadku
drogowego musi zostać wymieniony na nowy.

Fotele, elementy bezpieczeństwa73Miejsca mocowania fotelików dziecięcych
Dopuszczalne opcje mocowania fotelika dziecięcego za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa
Kategoria wagowa
Przedni fotel pasażera
Fotele skrajne
w drugim
rzędzieFotel środkowy w
drugim rzędzieFotele w
trzecim rzędzie
poduszki
powietrzne
włączonepoduszki
powietrzne
wyłączoneGrupa 0, grupa 0+: do 13 kgXU 1,2U3UU3Grupa I: od 9 do 18 kgUFU1,2U3,4UU 3,4Grupa II: od 15 do 25 kgUFU1,2U 3,4UU3,4Grupa III: od 22 do 36 kgUFU1,2U3,4UU3,4U:uniwersalne miejsce dla fotelików dziecięcych mocowanych przodem lub tyłem do kierunku jazdy w połączeniu z
trzypunktowym pasem bezpieczeństwaUF:uniwersalne miejsce dla fotelików dziecięcych mocowanych przodem do kierunku jazdy w połączeniu z
trzypunktowym pasem bezpieczeństwaX:brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych dla tej kategorii wagowej1:przesunąć fotel do przodu tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia
pionowego, by pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu2:wyregulować nachylenie oparcia fotela do pozycji pionowej, tak aby zapewnić odpowiednie napięcie pasa po stronie
zamka3:przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu tak bardzo, jak to konieczne4:wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni zagłówek lub w razie potrzeby wymontować

74Fotele, elementy bezpieczeństwaDozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX w zaczepach ISOFIXKategoria wagowaRozmiarMocowaniePrzedni fotel pasażeraFotele w drugim rzędzieFotele w trzecim rzędzieGrupa 0: do 10 kgG
FISO/L2
ISO/L1
ISO/R1X
X
XX
X
IL 3X
X
XGrupa 0+: do 13 kgEISO/R1XIL 3XDISO/R2XIL3XCISO/R3XIL3XGrupa I: od 9 do 18 kgDISO/R2XIL 3,4XCISO/R3XIL3,4XBISO/F2XIL, IUF 3,4XB1ISO/F2XXIL, IUF 3,4XAISO/F3XIL, IUF3,4XIL:dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych ISOFIX z kategorii „dla określonego pojazdu”,
„ograniczone stosowanie” lub „półuniwersalne”. Fotelik ISOFIX musi być dopuszczony do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz lista typów pojazdów dla fotelika dziecięcego)IUF:dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX mocowanych przodem do kierunku jazdy, zatwierdzonych do stosowania w danej kategorii wagowejX:brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii wagowej3:przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu tak bardzo, jak to konieczne4:wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni zagłówek lub w razie potrzeby wymontować

76SchowkiSchowkiSchowki....................................... 76
Schowek w desce rozdzielczej ..76
Uchwyty na napoje ....................77
Przedni schowek .......................78
Konsola sufitowa .......................79
Schowek pod fotelem ................80
Schowek w konsoli środkowej ...80
Schowki we wnękach na nogi ...80
Przestrzeń bagażowa ..................81
Klapa dachowa .......................... 81
Osłona przestrzeni bagażowej ..83
Zaczepy stabilizacyjne ..............85
System organizacji przestrzeni bagażowej ................................ 86
Siatka zabezpieczająca .............87
Kratka przestrzeni bagażowej ...89
Trójkąt ostrzegawczy .................92
Apteczka pierwszej pomocy ......92
Bagażnik dachowy .......................93
Informacje dotyczące przewo‐
żenia bagażu ............................... 93
Wskaźnik przeciążenia ..............95Schowki9Ostrzeżenie
Nie przechowywać ciężkich lub
ostrych przedmiotów w
schowkach. W przeciwnym razie
w przypadku gwałtownego
hamowania, nagłej zmiany
kierunku jazdy lub wypadku
przedmioty wyrzucone do wnętrza
kabiny mogą spowodować
obrażenia ciała u osób
podróżujących pojazdem.
Schowek w desce
rozdzielczej
Aby otworzyć schowek w desce
rozdzielczej pociągnąć za uchwyt.
Podczas jazdy schowek musi być
zamknięty.