2019.75 OPEL COMBO E cruise control

196Οδήγηση και χρήση
Η ένδειξη της ταχύτητας επισημαίνε‐
ται στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Όταν το Adaptive cruise control
βρίσκεται σε λειτουργία, το σύστημα
Stop-Start απενεργοποιείται αυτό‐
ματα.
Υπέρβαση καθορισμένης
ταχύτητας
Εχετε πάντοτε τη δυνατότητα να
οδηγήσετε ταχύτερα από την καθορι‐
σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Όταν αφήσετε το πεντάλ
γκαζιού, το όχημα υιοθετεί ξανά την
αποθηκευμένη ταχύτητα. Αν το
προπορευόμενο όχημα κινείται πιο
αργά, ανακτάται η ρύθμιση που έχει
επιλέξει ο οδηγός για την απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα.
Αν υπερβείτε την προκαθορισμένη
ταχύτητα, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού αναβοσβήνει η ενδεικνυόμενη
ρύθμιση ταχύτητας και εμφανίζεται
ένα μήνυμα προειδοποίησης.9 Προειδοποίηση
Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ
γκαζιού, η αυτόματη πέδηση από
το σύστημα απενεργοποιείται. Ως
σχετική ένδειξη, εμφανίζεται μια
αναδυόμενη προειδοποίηση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Αύξηση ταχύτητας
Με το Adaptive cruise control ενεργό,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ ή μετακινήστε τον
στιγμιαία στη θέση RES/+ επανειλημ‐
μένα: Η ταχύτητα αυξάνεται συνεχό‐
μενα ή σε μικρά βήματα.
Μείωση ταχύτητας
Με το Adaptive cruise control ενεργό,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση SET/- ή μετακινήστε τον
στιγμιαία στη θέση SET/- επανειλημ‐
μένα: Η ταχύτητα μειώνεται συνεχό‐
μενα ή σε μικρά βήματα.
Ανάκτηση της αποθηκευμένης
ταχύτητας
Μετακινήστε τον περιστροφικό διακό‐ πτη στη θέση RES/+ όταν η ταχύτητα
του οχήματος υπερβαίνει τα
30 χλμ/ώρα. Το Adaptive cruise
control ενεργοποιείται με την αποθη‐
κευμένη προκαθορισμένη ταχύτητα.
Υιοθέτηση του ορίου ταχύτητας
από την ανίχνευση σημάτων
οδικής κυκλοφορίας
Η έξυπνη προσαρμογή ταχύτητας
ενημερώνει τον οδηγό, όταν το
σύστημα ανίχνευσης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας ανιχνεύσει όριο ταχύτη‐
τας. Το όριο ταχύτητας που ανιχνεύ‐
τηκε μπορεί να υιοθετηθεί ως η νέα
προκαθορισμένη ταχύτητα για το
Adaptive cruise control.

Οδήγηση και χρήση197Μέσω της κάμερας στο επάνω μέρος
του παρμπρίζ, αυτό το σύστημα
ανιχνεύει και διαβάζει τα σήματα
ορίου ταχύτητας και τέλους ορίου
ταχύτητας. Το σύστημα συνυπολογί‐
ζει επίσης πληροφορίες για τα όρια
ταχύτητας από τα δεδομένα χαρτών
του συστήματος πλοήγησης.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία στο
μενού εξατομίκευσης 3 129.
Αν το Adaptive cruise control είναι
ενεργό, το όριο ταχύτητας που
αναγνωρίστηκε θα εμφανιστεί στο κέντρο πληροφοριών οδηγού και θαανάψει η ένδειξη MEM.
Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού,
εμφανίζεται στην οθόνη το σήμα
ορίου ταχύτητας και η ένδειξη MEM
ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα.
Πατήστε MEM στο τιμόνι, για να ζητή‐
σετε να αποθηκευτεί η συνιστώμενη
ταχύτητα.
Πατήστε MEM στο τιμόνι άλλη μια
φορά, για να επιβεβαιωθεί και να
αποθηκευτεί η νέα ρύθμιση ταχύτη‐
τας.Αυτό το όριο ταχύτητας είναι πλέον η
νέα προκαθορισμένη ταχύτητα για το
Adaptive cruise control.
Adaptive cruise control σε
οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Για οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, το Adaptive cruise control επιτρέπει στο αυτοκίνητο να τηρεί την
επιλεγμένη απόσταση πίσω από ένα
όχημα που επιβραδύνει μέχρι να
σταματήσει εντελώς.
Αν το σύστημα σταματήσει το αυτοκί‐
νητό σας πίσω από ένα άλλο όχημα,
τότε αντί για την προκαθορισμένη
ταχύτητα εμφανίζεται η πράσινη
ενδεικτική λυχνία .. Αυτή η λυχνία
δηλώνει ότι το αυτοκίνητο συγκρατεί‐
ται αυτόματα σε στάση.
Αν το προπορευόμενο όχημα σταμα‐
τήσει για μεγαλύτερο διάστημα και
στη συνέχεια αρχίσει ξανά να κινείται
προς τα εμπρός, η πράσινη ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου οχήμα‐
τος . θα αρχίσει να αναβοσβήνει και
θα ακουστεί μια ηχητική προειδο‐
ποίηση ως υπενθύμιση να ελέγξετε την κυκλοφορία πριν ξεκινήσετε.Όταν το προπορευόμενο όχημα αρχί‐ σει να κινείται, πατήστε το πεντάλ
γκαζιού μέχρι τα 30 χλμ/ώρα και στη
συνέχεια μετακινήστε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET- ή
RES+ για να επενεργήσει ξανά το
Adaptive cruise control. Αν το όχημα
παραμείνει σταματημένο περισσό‐
τερο από πέντε λεπτά ή αν ανοίξει η
πόρτα του οδηγού και απασφαλίσει η
ζώνη ασφαλείας του οδηγού, το
ηλεκτρικό χειρόφρενο ενεργοποιείται
αυτόματα για να συγκρατήσει το
όχημα. Η ενδεικτική λυχνία m θα
ανάψει. Για να απασφαλίσει το
ηλεκτρικό χειρόφρενο, πατήστε το
πεντάλ γκαζιού.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο 3 180.9 Προειδοποίηση
Όταν το σύστημα απενεργοποιη‐
θεί ή ακυρωθεί, το όχημα δεν
παραμένει πλέον σε στάση και
μπορεί να αρχίσει να κινείται. Να είστε πάντοτε προετοιμασμένοι να

198Οδήγηση και χρήσηπατήσετε το πεντάλ φρένων, για
να παραμείνει το όχημα σταματη‐
μένο.
Μην απομακρυνθείτε από το
όχημα ενώ είναι ακινητοποιημένο
μέσω του Adaptive cruise control.
Πριν την απομάκρυνση από το
όχημα, να μετακινείτε πάντοτε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
στάθμευσης P και να κλείνετε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Ρύθμιση της μπροστινής
απόστασης
Οταν το Adaptive Cruise Control
ανιχνεύσει στη διαδρομή οδήγησης
κάποιο προπορευόμενο όχημα που
κινείται πιο αργά, θα ρυθμίσει την ταχύτητα του οχήματος προκειμένου
να διατηρήσει τη ρύθμιση της μπρο‐
στινής απόστασης που επιλέχθηκε
από τον οδηγό.
Η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα μπορεί να οριστεί ως μικρή
(1 γραμμή), κανονική (2 γραμμές) ή
μεγάλη (3 γραμμές).
Αν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία και το Adaptive cruise control είναι
ενεργοποιημένο (γκρι), μπορείτε να
τροποποιήσετε την παρακάτω
ρύθμιση απόστασης από το προπο‐ ρευόμενο όχημα:
Πατήστε Ö, η τρέχουσα ρύθμιση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Πατήστε και πάλι το Ö, για να αλλά‐
ξετε την απόσταση από το προπο‐
ρευόμενο όχημα: Η νέα ρύθμιση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Η επιλεγμένη απόσταση από το
προπορευόμενο όχημα επισημαίνεται από γεμάτες γραμμές απόστασης στη
σελίδα του Adaptive cruise control.9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐ φοριακές και τις καιρικές συνθήκες
και την ορατότητα. Η απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα
πρέπει να ρυθμιστεί ή το σύστημα
να απενεργοποιηθεί όταν χρειάζε‐
ται σύμφωνα με τις επικρατούσες
συνθήκες.
Ανίχνευση του προπορευόμενου
οχήματος
Αν το σύστημα ανιχνεύσει όχι υπάρχει όχημα στην πορεία σας, το σύμβολο
του Adaptive cruise control που εμφα‐
νίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού αλλάζει: το - αλλάζει σε w.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας

Οδήγηση και χρήση199Πατήστε Ñ, το Adaptive cruise
control βρίσκεται σε παύση και εμφα‐
νίζεται ένα μήνυμα. Το όχημα οδηγεί‐
ται χωρίς το Adaptive cruise control.
Το Adaptive cruise control είναι
ανενεργό, αλλά όχι απενεργοποιη‐
μένο. Η ταχύτητα που αποθηκεύτηκε
την τελευταία φορά παραμένει στη
μνήμη, ώστε να χρησιμοποιηθεί
αργότερα.
Το Adaptive cruise control απενεργο‐
ποιείται αυτόματα όταν:
● Οταν πατηθεί το πεντάλ φρένου.
● Η ταχύτητα του οχήματος αυξηθεί
πάνω από τα 180 χλμ/ώρα ή
μειωθεί κάτω από τα 30 χλμ/ώρα .
● Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
● Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
ή το Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας είναι απενεργοποιη‐
μένο ή λειτουργεί.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων του αυτό‐
ματου κιβωτίου ταχυτήτων δενβρίσκεται στη θέση D ή M.
● Ανιχνεύτηκε σφάλμα στο Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας.Απενεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε C, η λειτουργία του Adaptive
cruise control απενεργοποιείται και η
ένδειξη του Adaptive cruise control
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
σβήνει.
Πατώντας ß, για να ενεργοποιηθεί ο
περιοριστής ταχύτητας (κόφτης),
απενεργοποιείται το Adaptive cruise
control.
Κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης,
διαγράφεται επίσης η αποθηκευμένη
προκαθορισμένη ταχύτητα.
Προσοχή οδηγού ● Χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control προσεκτικά στις
στροφές ή σε ορεινές διαδρομές,
διότι μπορεί να "χάσει" το προπο‐
ρευόμενο όχημα και να χρειαστεί
χρόνος για να το ανιχνεύσει ξανά.
● Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα σε ολισθηρό οδόστρωμα, διότι
μπορεί να προκαλέσει απότομες
αλλαγές στην πρόσφυση τωνελαστικών (σπινάρισμα τροχών),
με αποτέλεσμα να χάσετε τον
έλεγχο του οχήματος.
● Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα, όταν χρησιμοποιείται ο εφεδρικόςτροχός.
Ορια συστήματος9 Προειδοποίηση
Η δύναμη αυτόματης πέδησης του
συστήματος δεν επιτρέπει το
δυνατό φρενάρισμα και το επίπεδο
πέδησης ενδέχεται να μην επαρκεί για να αποφευχθεί η σύγκρουση.
● Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐
δας, το σύστημα χρειάζεται
ορισμένο χρόνο μέχρι να ανιχνεύ‐
σει το επόμενο προπορευόμενο
όχημα. Ετσι, εάν εντοπιστεί
κάποιο νέο όχημα, το σύστημα
μπορεί να επιταχύνει αντί να
επιβραδύνει.
● Το Adaptive cruise control δεν αγνοεί τα επερχόμενα οχήματα.

200Οδήγηση και χρήση● Το Adaptive cruise control δενσυνυπολογίζει τους πεζούς και τα
ζώα για την πέδηση και την εκκί‐
νηση από στάση.
● Το Adaptive cruise control συνυπολογίζει τα σταματημένα
οχήματα μόνο σε χαμηλή ταχύ‐
τητα.
● Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control όταν ρυμουλκείτε
τρέιλερ.
● Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control σε δρόμους με
κλίση μεγαλύτερη από 10%.
Στροφές
Το Adaptive Cruise Control υπολογί‐
ζει μια προβλεπόμενη διαδρομή με
βάση τη φυγόκεντρο δύναμη. Αυτή η
προβλεπόμενη διαδρομή μπορεί να
συνυπολογίσει τα χαρακτηριστικά της
τρέχουσας στροφής, αλλά δεν μπορεί
να υπολογίσει μια μελλοντική αλλαγή
στροφής. Το σύστημα ενδέχεται να
χάσει το τρέχον προπορευόμενο
όχημα ή να υπολογίσει κάποιο όχημα που βρίσκεται σε άλλη λωρίδα. Αυτό
μπορεί να συμβεί όταν μπαίνετε ή
βγαίνετε από μια στροφή ή εάν τη
στροφή γίνεται πιο κλειστή ή πιο ανοι‐
χτή. Εάν το σύστημα δεν ανιχνεύει
πλέον κανένα προπορευόμενο
όχημα, η ένδειξη A θα σβήσει.
Εάν η φυγόκεντρη δύναμη είναι πολύ μεγάλη σε μια στροφή, το σύστημα
επιβραδύνει το όχημα ελαφρά. Αυτό
το επίπεδο πέδησης δεν σχεδιάστηκε για να αποτρέπει το σπινάρισμα στη
στροφή. Ο οδηγός φέρει την ευθύνη
να μειώνει την επιλεγμένη ταχύτητα
πριν εισέλθει σε στροφή και, γενικά,
να προσαρμόζει την ταχύτητά του
ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώ‐
ματος και τα ισχύοντα όρια ταχύτητας.Αυτοκινητόδρομοι
Στον αυτοκινητόδρομο, προσαρμό‐
στε την ταχύτητα ανάλογα με τις
συνθήκες και τον καιρό. Να έχετε
πάντοτε υπ' όψιν σας ότι το Adaptive
Cruise Control διαθέτει περιορισμένη
εμβέλεια ορατότητας, περιορισμένο
επίπεδο πέδησης και συγκεκριμένο χρόνο αντίδρασης για να επιβεβαιώ‐
σει εάν κάποιο όχημα βρίσκεται στη
διαδρομή οδήγησης ή όχι. Το
adaptive cruise control ενδέχεται να
μην μπορεί να φρενάρει το όχημα
έγκαιρα για την αποφυγή κάποιας
σύγκρουσης με όχημα που κινείται με
χαμηλότερη ταχύτητα ή μετά από
αλλαγή λωρίδας. Αυτό ισχύει ιδίως
όταν οδηγείτε γρήγορα ή αν η ορατό‐
τητα είναι μειωμένη λόγω καιρικών
συνθηκών.
Κατά την είσοδο ή την έξοδο από τον
αυτοκινητόδρομο, το Adaptive Cruise
Control ενδέχεται να "χάσει" το
προπορευόμενο όχημα και να επιτα‐
χύνει στην καθορισμένη ταχύτητα. Για
το λόγο αυτόν, μειώστε την καθορι‐
σμένη ταχύτητα πριν την έξοδο ή πριν την είσοδο.

Οδήγηση και χρήση201Αλλαγές διαδρομής οχήματος
Εάν κάποιο άλλο όχημα εισέλθει στη
διαδρομή οδήγησής σας, το Adaptive
Cruise Control θα λάβει υπ' όψιν του
το όχημα όταν αυτό βρεθεί κανονικά
στη διαδρομή σας. Να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετε και να πατήσετε το
πεντάλ φρένων, εάν χρειαστεί να
φρενάρετε πιο γρήγορα.
Παρατηρήσεις για λοφώδεις
διαδρομές
9 Προειδοποίηση
Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive
cruise control σε λοφώδεις
διαδρομές με μεγάλη κλίση.
Η απόδοση του συστήματος κατά την
οδήγηση σε λοφώδεις διαδρομές
εξαρτάται από την ταχύτητα και το
φορτίο του οχήματος, τις κυκλοφορια‐ κές συνθήκες και την κλίση του
οδοστρώματος. Κατά την οδήγηση σε
λόφους, το σύστημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει κάποιο όχημα στη
διαδρομή σας. Σε απότομους λόφους, μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιή‐
σετε το πεντάλ γκαζιού για να διατη‐
ρήσετε την ταχύτητα του οχήματός
σας. Οταν κινείστε κατηφορικά,
μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να διατηρήσετε ή να μειώσετε την
ταχύτητά σας.
Πρέπει να σημειωθεί πως η ενεργο‐
ποίηση του φρένου απενεργοποιεί το σύστημα.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο Adaptive
cruise control, ο οδηγός ειδοποιείται
από μια προειδοποιητική λυχνία που
ανάβει και ένα μήνυμα που εμφανίζε‐
ται στον πίνακα οργάνων, παράλληλα
με ένα ηχητικό σήμα.
Το Adaptive cruise control μπορεί να
μη λειτουργεί σωστά, αν τα σήματα
οδικής κυκλοφορίας δεν πληρούν τη
Συνθήκη της Βιέννης περί οδικών σημάτων και πινακίδων.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτη‐
μένο διανομέα ή σε εξειδικευμένο συνεργείο για έλεγχο του συστήμα‐
τος.
Ως μέτρο ασφαλείας, μη χρησιμο‐
ποιείτε το σύστημα αν τα φώτα
φρένων έχουν καεί.
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης
Η προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης μπορεί να συμβάλλει
ώστε να αποφευχθεί ή να μειωθεί η
ζημιά που προκαλείται από μετωπικές συγκρούσεις.

Οδήγηση και χρήση207Το μπροστινό σύστημα προστασίας
πεζών περιλαμβάνει:
● ανίχνευση πεζών μπροστά από το αυτοκίνητο
● προειδοποίηση ότι υπάρχουν πεζοί μπροστά
Το μπροστινό σύστημα προστασίας
πεζών ενεργοποιείται μαζί με την
προειδοποίηση μετωπικής σύγκρου‐
σης.
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρου‐
σης 3 201.
Ανίχνευση πεζών μπροστά από
το αυτοκίνητο
Αν υπάρχει πεζός μπροστά από το
αυτοκίνητο σε απόσταση 40 μέτρων
περίπου, επισημαίνεται από ένα
σύμβολο στον πίνακα οργάνων.
Προειδοποίηση ότι υπάρχουν
πεζοί μπροστά
Οταν πλησιάζετε πολύ γρήγορα έναν πεζό που έχει ανιχνευτεί, στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα προειδοποίησης. Ακού‐
γεται μια ηχητική προειδοποίηση.Το Cruise control ή το Adaptive cruise
control μπορεί να απενεργοποιηθεί,
όταν ενεργοποιηθεί η προειδοποίηση ότι υπάρχουν πεζοί μπροστά.
Περιορισμοί συστήματος Στις παρακάτω περιπτώσεις, το
μπροστινό σύστημα προστασίας
πεζών μπορεί να μην ανιχνεύσει έναν πεζό μπροστά από το όχημα ή η
απόδοση του αισθητήρα μπορεί να
είναι περιορισμένη:
● η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να κυμαίνεται από 5 έως
60 χλμ/ώρα όταν κινείται προς τα
εμπρός
● η απόσταση από έναν πεζό μπροστά από το όχημα είναι
μεγαλύτερη από 40 μέτρα
● οδηγείτε σε δρόμους με στροφές ή λοφώδεις διαδρομές
● κατά την οδήγηση τη νύχτα
● η ορατότητα είναι περιορισμένη λόγω καιρού, όπως ομίχλη,
βροχή ή χιόνι● ο αισθητήρας έχει καλυφθεί από χιόνι, πάγο, λασπόχιονο, λάσπη,
βρομιά, κ.λπ.
● το παρμπρίζ έχει υποστεί ζημιά ή
επηρεάζεται από ξένα αντικεί‐
μενα, π.χ. αυτοκόλλητα
Υποβοήθηση στάθμευσης Γενικές πληροφορίες
Όταν συνδέετε ένα τρέιλερ ή βάση
ποδηλάτων στον κοτσαδόρο του τρέι‐ λερ, το σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης απενεργοποιείται.9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν οδηγείτε με την
όπισθεν ή προς τα εμπρός ενώ
χρησιμοποιείτε το σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης.

315Φωτισμός εισόδου .....................144
Φωτισμός εντοπισμού οχήματος. 145
Φωτισμός κεντρικής κονσόλας ..144
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 256
Φωτισμός σκιαδίων ...................143
Χ Χαμηλή στάθμη καυσίμου ..........118
Χαρακτηρισμός ελαστικών .........261
Χειμερινά ελαστικά .....................260
Χειριστήρια ................................... 99
Χειριστήρια στο τιμόνι ..................99
Χειροκίνητη λειτουργία ...............176
Χειροκίνητη μείωση της αντανάκλασης .......................... 42
Χειρόφρενο ......................... 115, 180
Χιλιομετρητής ............................. 108
Χιλιομετρητής ταξιδίου ...............108
Χρήση του παρόντος εγχειριδίου ...3
Χωρητικότητες ........................... 297
Χώρος αποσκευών ................34, 83
Ψ Ψυγείο στο ντουλαπάκι συνοδηγού ............................. 158
Ψυκτικό και αντιψυκτικό ..............288
Ψυκτικό κινητήρα .......................243A
Adaptive Cruise Control .....119, 194
AdBlue ................................ 117, 171
Autostop ............................. 118, 166
B BlueInjection ............................... 171
C Cruise control ....................119, 188
D
DEF ............................................ 171
L
Lane keep assist ................116, 225
M Multimedia Navi Pro ...................129
O Opel Connect.............................. 134
R REACH ....................................... 303
S
SOS ............................................ 134