2019.5 OPEL MOKKA X ESP

Važiavimas ir naudojimas143Automobilio statymas9Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Įjunkite stovėjimo stabdį
nepaspausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite stabdžių pedalą,
kad sumažėtų veikimo jėga.
● Išjunkite variklį.
● Jei automobilis stovi ant lygaus
pagrindo ar įkalnėje, prieš
ištraukdami uždegimo raktelį
įjunkite pirmą pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, prieš ištraukdami
uždegimo raktelį įjunkite
atbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį P . Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
● Uždarykite langus ir stoglangį.
● Ištraukite uždegimo rakteli iš uždegimo spynelės.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima
ištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
Sukite vairą tol, kol pajusite,
kad vairaračio užraktas
užsirakino.
● Užrakinkite automobilį.
● Įjunkite apsaugos nuo vagystės sistemą.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Išmetamųjų dujų dalelių
filtras
Išmetamųjų dujų dalelių filtras yra
dyzeliniu ir benzininių variklių dalelių
surinkimo filtras.

Važiavimas ir naudojimas145Įspėjimas
Kitos nei 3 172, 3 236
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį. Iš skysčio išskirtas amoniakas reaguoja su išmetamosiose dujose
esančiomis azoto dujomis (NO x) ir
virsta azotu bei vandeniu.
Šis skystis žymimas „AdBlue ®
“. Tai –
nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra 32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Tipinės „AdBlue“ sąnaudos apytiksliai siekia 2 litro 1000 km, tačiau jos gali
būti didesnės, atsižvelgiant į
vairavimo elgseną (pvz., didelė
apkrova ar velkama priekaba).
„AdBlue“ bakas
„AdBlue“ lygį bake rasite ekrano
meniu.
Lygio įspėjimai Atsižvelgiant į apskaičiuotą atstumą,
įveikiamą su „AdBlue“ likučiu,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami įvairūs pranešimai.
Pranešimai ir apribojimai – tai teisinis
reikalavimas.
Pirmas galimas įspėjimas
pateikiamas likus AdBlue Range: (Su
„AdBlue“ įveikiamas atstumas:)
2 400 km .

Važiavimas ir naudojimas149Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį
režimą).
Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Užvedimo raktelį galima ištraukti tik
tuomet, kai pavarų svirtis nustatyta į
P padėtį.Mechaninis režimas
Perveskite pavarų svirtį į padėtį M.
Paspauskite ant pavarų svirties korpuso esantį mygtuką:
<:perjunkite aukštesnę pavarą]:perjunkite žemesnę pavarą
Jei automobilio greičiui esant per
mažam pasirenkama aukštesnė
pavara, arba greičiui esant per
dideliam pasirenkama žemesnė
pavara, ji neperjungiama. Dėl to gali atsirasti pranešimas vairuotojo
informacijos centre.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis.
Pavarų perjungimo indikacija
Jeigu degalų taupymo sumetimais
rekomenduojama perjungti kitą
pavarą, rodomas simbolis R su šalia
jo esančiu skaičiumi.
Pavaros perjungimo indikacija
pasirodo tik rankiniu režimu.
Elektroninės važiavimo programos
Specialios programos automatiškai
pritaiko pavarų perjungimo taškus,
kai važiuojate į kalną arba nuo jo.

Važiavimas ir naudojimas151
3.Įkiškite atsuktuvą į angą (iki galo).
4. Perjunkite pavarų svirtį į padėtį N.
5. Ištraukite atsuktuvą iš angos.
6. Iš naujo uždėkite dangtelį.
7. Leiskite elektros energijos tiekimo
sutrikimą pašalinti dirbtuvėse.
Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, automobiliui stovint vietoje,
nuspauskite sankabos pedalą,
paspauskite atlaisvinimo mygtuką ant
pavarų perjungimo svirties į viršų ir
įjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pavarų perjungimo indikacija 3 97.
„Stop-start“ sistema 3 140.

Važiavimas ir naudojimas153Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
automatinis sistemos patikrinimas,
kurį galima girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 97.
Prisitaikantys stabdžių žibintai
Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis
9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite stabdžių pedalą.
Kontrolinis indikatorius R 3 96.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.

156Važiavimas ir naudojimasESC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus t. Jei traukos valdymo
(TC) sistema buvo išjungta prieš tai,
išjungiama ir TC, ir ESC.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti
įjungus uždegimą.
Gedimas
Sistemoje aptikus triktį, ima nuolat
šviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas. Sistema
nebeveikia.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Pagalbos važiuojantnuokalne sistema
Nusileidimo kontrolės sistema (DCS)
leidžia automobiliui važiuoti lėtai
nespaudžiant stabdžių pedalo. Šiai
sistemai veikiant, automobilis
automatiškai sumažins greitį iki mažo greičio ir toliau važiuos tokiu greičiu.
Veikiant šiai sistemai, stabdžių
sistemoje gali būti girdimas tam tikras garsas arba jaučiama vibracija.Įspėjimas
Naudokite tik bekelėje,
nusileisdami nuo stačių nuokalnių. Nenaudokite važiuodami normaliakelio danga. Be reikalo naudojant
DCS funkciją, pvz., važiuojant
įprasta kelio danga, gali būti
sugadinta stabdžių sistema ir ESC
funkcija.
Įjungimas
Kai greitis nesiekia maždaug
40 km/h, paspauskite u. Prietaisų
skydelyje ima mirksėti žalias
kontrolinis indikatorius u, rodantis,
kad DCS veikia. DCS neveiks esant
didesniam nei 50 km/h greičiui net ir
paspaudus mygtuką.
Išjungimas
Spustelėkite u dar kartą. Žalias
kontrolinis indikatorius u užgęsta.
Sistema taip pat išsijungs paspaudus
kojinį stabdį arba akceleratorių.
Gedimas Jei žaliasis kontrolinis indikatorius u
neįsijungia arba mirksi ir paspaudus mygtuką, vadinasi, įvyko sistemos
triktis.
Kreipkitės į dirbtuves.
DSC kontroliniai indikatoriai u 3 97.

Važiavimas ir naudojimas177Pildymo adapteris
Kadangi pildymo sistemos nėra
standartizuotos, reikalingi skirtingi
adapteriai, kurių galima įsigyti iš
„Opel“ įgaliotųjų atstovų ir „Opel“
remonto partnerių.
ACME adapteris: Belgija, Vokietija,
Airija, Liuksemburgas, Šveicarija
DISH adapteris: Austrija, Bosnija ir
Hercogovina, Bulgarija, Čekijos
Respublika, Kroatija, Danija, Estija,
Prancūzija, Graikija, Vengrija, Italija,
Latvija, Lietuva, Makedonija, Lenkija,
Portugalija, Rumunija, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Švedija,
Šveicarija, Turkija, UkrainaAdapteris su jungiamuoju kaiščiu:
Olandija, Norvegija, Ispanija,
Jungtinė Karalystė
Europinis adapteris: Ispanija

Automobilio priežiūra1879Pavojinga
Degimo sistemai ir „Xenon“
priekiniams žibintams reikalinga
ypač aukšta įtampa. Nelieskite.
Variklio gaubtas
Atidarymas
Patraukite atidarymo svirtį ir
grąžinkite ją į įprastą padėtį.
Perstumkite apsauginę gaudyklę į automobilio kairįjį šoną ir atidarykite
variklio gaubtą.
Lėtai ištraukite atraminį strypą iš
laikiklio. Tada pritvirtinkite jį prie
kairiojo variklio gaubto kabliuko.
Jei funkcijos „Autostop“ veikimo metu
atidaromas variklio dangtis, saugumo sumetimais variklis automatiškaiužvedamas.
Uždarymas
Prieš uždarydami variklio dangtį, įspauskite atraminį strypą į jo laikiklį.
Nuleiskite variklio gaubtą ir leiskite ja
nukristi ant skląsčio iš nedidelio
aukščio (20–25 cm). Patikrinkite, ar
variklio dangtis tinkamai užsidarė.Įspėjimas
Nespauskite variklio gaubto į
skląstį, kad neliktų įdubimų.
Variklio alyva
Rekomenduojama reguliariai tikrinti
variklio alyvos lygį rankiniu būdu, kad būtų išvengta variklio sugadinimo.
Įsitikinkite, kad naudojama tinkamos
specifikacijos alyva.