2019.5 OPEL MOKKA X sensor

168Braukšana un ekspluatācija
Nospiediet V; vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts pašreizējais
iestatījums. Vēlreiz nospiediet V, lai
mainītu brīdinājumu jutību.
Deaktivizēšana
Sistēma var deaktivizēt. Nospiediet
V vairākas reizes, līdz vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
Forward Collision Alert Off
(Turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma izslēgta) .
Vispārēja informācija9 Brīdinājums
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ir tikai
brīdinājuma sistēma un neaktivizē bremzes. Pārāk strauji
pietuvojoties priekšā braucošajai
automašīnai, tā var jūs nebrīdināt pietiekami ātri, lai varētu izvairīties
no sadursmes.
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes.
Sistēmas ierobežojumi
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ir izstrādāta tā, lai brīdinātu
tikai par transportlīdzekļiem, bet tā var reaģēt arī uz citiem objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
● braucot pa līkumotiem ceļiem;
● ja laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, miglā,
lietū vai sniegā;
● ja sensora darbību bloķē sniegs, ledus, dubļi, netīrumi, vējstikla
bojājumi vai svešķermeņi,
piemēram, uzlīmes.

Braukšana un ekspluatācija169Turpgaitas attālumarādījums
Turpgaitas attāluma rādījuma
sistēma parāda distanci līdz priekšā
braucošajai automašīnai. Sistēma
izmanto vējstiklā iebūvēto priekšējo kameru, lai noteiktu attālumu līdz tieši
priekšā jūsu ceļā braucošajai
automašīnai. Tā sāk darboties, tiklīdz ātrums pārsniedz 40 km/h.
Ja priekšā tiek konstatēts
transportlīdzeklis, attālums līdz tam
tiek norādīts sekundēs vadītāja
informācijas centra ekrānā 3 103.
Nospiediet pagrieziena rādītāju sviras
taustiņu MENU, lai atlasītu Vehicle
Information Menu (Automašīnas
informācijas izvēlne) ? , un
pagrieziet regulēšanas ripu, lai
izvēlētos sekošanas attāluma
rādījuma lapu.
Minimālais rādītais attālums ir 0,5 s.
Ja priekšā neviena automašīna
nebrauc vai ja priekšā braucošā
automašīna nav uztverama, tiek
rādītas divas svītriņas: -.- s.
Atvieglotas parkošanās
sistēma
Atvieglotas parkošanās sistēma
atvieglo automašīnas novietošanu
stāvēšanai, izmērot attālumu starp
automašīnu un šķēršļiem un ziņojot
par to ar akustisku signālu palīdzību.
Tomēr vadītājs pats ir pilnā mērā
atbildīgs par automašīnas
novietošanas manevra veikšanu.
Sistēma sastāv no četriem
ultraskaņas sensoriem, kas atrodas
aizmugurējā buferī. Ja automašīna ir
aprīkota ar priekšējo atvieglotas

170Braukšana un ekspluatācijaparkošanās sistēmu, tai ir četri
papildu sensori, kas atrodas priekšējā
buferi.
Aktivizēšana
Kad ir ieslēgta aizdedze, tiek
aktivizēta aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.
Priekšējo novietošanas palīgsistēmu
var aktivizēt, arī nospiežot r, ja
automašīna brauc ar nelielu ātrumu.
Iedegta gaismas diode atvieglotas
parkošanās sistēmas taustiņā
norāda, ka sistēma ir gatava darbam.
Par šķērsli brīdina dūcoši skaņas
signāli. Attālumam starp automašīnu
un šķērsli samazinoties, intervāls
starp skaņas signāliem saīsinās. Kad
šis attālums ir mazāks par 30 cm,
signāls kļūst nepārtraukts.
Ja aizdedzes ciklā tiek vienreiz
nospiests r, priekšējā
novietošanas palīgsistēma tiek
atkārtoti aktivizēta, ja
transportlīdzekļa ātrums ir mazāks
par noteiktu vērtību un iepriekš nav
pārsniedzis 25 km/h.
Deaktivizēšana
Deaktivizējiet sistēmu, nospiežot r .
Gaismas diode nodzisīs, un vadītāja informācijas centrā tiks parādīts
ziņojums.
Ja novietošanas palīgsistēma ir
manuāli deaktivizēta, tā tiek
automātiski aktivizēta nākamajā
aizdedzes ieslēgšanas reizē.
Sistēma tiek deaktivizēta automātiski, automašīnai sasniedzot noteiktu
ātrumu.Kļūmes
Ja ir radusies sistēmas kļūme,
vadītāja informācijas centrā tiek rādīts automašīnas paziņojums.
Ziņojums vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts arī tad, ja tiek konstatēti
sistēmas darbības traucējumi, ko
izraisījuši pārejoši apstākļi,
piemēram, apsniguši sensori.
Automašīnas paziņojumi 3 110.
Svarīga informācija attiecībā uz
atvieglotas parkošanās sistēmu
lietošanu9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse. Ja šādi šķēršļi,

Braukšana un ekspluatācija171automašīnai tuvojoties, pazūd no
sensoru uztveršanas zonas,
atskan nepārtraukts brīdinājuma
skaņas signāls.Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Atvieglotas parkošanās sistēma automātiski nosaka, vai automašīna
ir aprīkota ar rūpnīcā uzstādītu
sakabes ierīci. Sistēma tiek
deaktivizēta, kad kontaktligzdai tiek
pieslēgts piekabes spraudkontakts.
Ārēju akustisku vai mehānisku
traucējumu ietekmē sensori var
uzrādīt neesošu šķērsli (rezonanses
radīti traucējumi).
Piezīme
Kad tiek izvirzīta aizmugurējā
bagāžnieka sistēma, atvieglotas
parkošanās sistēma tiek
deaktivizēta.
Atpakaļskata kamera
Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Braucot ar automašīnu
atpakaļgaitā vai novietojot to
stāvēšanai, nelietojiet tikai
atpakaļskata kameru.
Pirms braukšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas apkārtni.

172Braukšana un ekspluatācijaAktivizēšanaAtpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta bagāžas
nodalījuma durvju rokturī, un tās
skata leņķis ir 130°.
Ņemot vērā kameras augsto
izvietojumu, displejā ir redzams
aizmugurējais buferis, lai palīdzētu
noteikt automašīnas pozīciju.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Vadlīnijas
Dinamiskās vadlīnijas ir horizontālas
līnijas ar 1 m intervālu, kas tiek
projicētas uz attēla, lai noteiktu
attālumu līdz attēlotajiem objektiem.Automašīnas trajektorija tiek rādīta
atbilstoši stūres iekārtas leņķim.
Brīdinājuma simboli
Attēlos, kuros redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas aizmugurējo sensoru
noteiktie šķēršļi, brīdinājuma simboli
tiek norādīti kā trīsstūri 9.
Turklāt informācijas displeja augšējā
rindā ir redzams simbols 9 kopā ar
brīdinājumu pārbaudīt automašīnas
tuvāko apkārtni.

206Automašīnas kopšanaDrošinātāju bloks atrodas motora
nodalījumā.
Atāķējiet vāku, paceliet to uz augšu
un noņemiet.MinidrošinātājiNr.Elektriskā ķēde1Jumta lūku2Ārējo spoguļu slēdzis/lietus
sensors/elektrisko logu piedziņa3–4–5Elektrisko bremžu vadības
modulis6Intelektiskais akumulatoru bate‐
rijas sensors7Stūres statņa bloķētājs8Pārnesumkārbas vadības
modulis9–10Atpakaļskata kamera/salona
atpakaļskata spogulis/priekšējo
lukturu slēdzis/priekšējie lukturi11Aizmugurējā stikla tīrītājs12Aizmugurējā stikla apsilde13Sēdeklis, gurnu balsts14Ārējo spoguļu apsilde15LPG modulis / degvielas
sistēmas vadības modulisNr.Elektriskā ķēde16Sēdekļu apsilde17Pārnesumkārbas vadības
modulis R/C/ūdens sūknis/
papildu sildītājs18Dzinēja vadības modulis R/C19Degvielas sūknis20–21Dzesēšanas ventilators22–23Aizdedzes spole / inžektori24Apskalotāja sūknis25Priekšējo lukturu slēdzis26Dzinēja vadības sensori27–28Aizdedze29Aizdedzi 1/230Izplūdes sistēma31Kreisās puses tālā gaisma32Labās puses tālā gaisma33Motora vadības modulis34Signāltaure

208Automašīnas kopšanaMinidrošinātājiNr.Elektriskā ķēde1Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis2Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis3Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis4Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis5Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis6Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis7Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis8Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis9Aizdedzes slēdzis10Drošības diagnostikas modulis11Datu saites savienotājs12Klimata kontrole13Bagāžas nodalījuma durvis14Centrālais vārtejas modulisNr.Elektriskā ķēde15Brīdinājums par izbraukšanu no
kustības joslas / salona spogulis16Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums17Stūres statņa bloķētājs18Ultraskaņas novietošanas
sensoru modulis19Virsbūves vadības modulis / sprieguma regulēšana20Stūre21–22Cigarešu piesmēķētājs / līdz‐
strāvas piederumu elektriskā
kontaktligzda (priekšā)23Cigarešu piesmēķētājs / līdz‐
strāvas piederumu elektriskā
kontaktligzda (viduskonsolē
aizmugurē)24Rezerve25Telemātikas apkopes modulis26Stūres rata apsilde27Instrumentu paneļa bloks/infor‐
mācijas un izklaides sistēma/
papildu sildītāja slēdzisNr.Elektriskā ķēde28Piekabes spraudkontakts29Informācijas displejs/informā‐
cijas un izklaides sistēma30Pārnesumkārbas vadības
modulis31Kontrolmērinstrumentu panelis32Informācijas un izklaides
sistēma33Piekabes spraudkontakts34Pasīvā iekāpšana / pasīvās
iedarbināšanas modulis
S/B drošinātāji
Nr.Elektriskā ķēde01Sēdekļu elektriskas regulēšanas
slēdzis02Rezerve03Elektriskie logi priekšā04Elektriskie logi aizmugurē05Loģistikas režīms06Sēdekļu elektriskas regulēšanas
slēdzis

Automašīnas kopšana2139Brīdinājums
Pārāk zems gaisa spiediens riepā
var novest pie pastiprinātas riepas uzkaršanas un iekšējiem
bojājumiem, kas var izraisīt
protektora atdalīšanos un pat
riepas pārsprāgšanu, braucot lielā ātrumā.
9 Brīdinājums
Specifiskām riepām ieteicamais
spiediens riepās, kas norādīts
riepu spiediena tabulā, var
pārsniegt uz riepas norādīto
maksimālo spiedienu. Nekādā
gadījumā nepārsniedziet uz riepas norādīto maksimālo gaisa
spiedienu riepās.
Atkarība no temperatūras
Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās. Riepu spiediena vērtības,
kas norādītas riepu informācijas
uzlīmē un riepu spiediena
diagrammā, ir spēkā aukstām riepām,
kuru temperatūra ir 20 °C.
Temperatūrai palielinoties par 10 °C,
riepu spiediens palielinās par gandrīz 10 kPa . Tas ir jāņem vērā, pārbaudot
siltas riepas.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts faktiskais gaisa spiediens
riepās. Atdzisušām riepām tiks
norādīta mazāka vērtība, un tas
nenorāda uz gaisa noplūdi.
Riepu gaisa spiedienakontroles sistēma
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma, automašīnai braucot ātrāk
par noteiktu ātruma robežu, ik pēc
vienas minūtes pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas atļauja
piedalīties ceļu satiksmē nav spēkā.
Faktisko gaisa spiedienu riepās var
skatīt vadītāja informācijas centrā.
Vidējas veiktspējas displejs: