Klimatreglering123● Koppla in bakruteupp‐värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 133.Elektronisk klimatreglering
Reglage för:
● luftfördelning
● temperatur
● fläkthastighet
AUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostning
Bakruteuppvärmning Ü 3 35.
Den förvalda temperaturen regleras automatiskt. I automatiskt läge regle‐
rar fläkthastigheten och luftfördel‐
ningen automatiskt luftflödet.
Systemet kan anpassas manuellt
med hjälp av luftfördelnings- och luft‐
flödesreglage.
Varje ändring av inställningarna visas
på infodisplayen i några sekunder.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Automatikdrift AUTO
Grundinställning för högsta komfort: ● Tryck på AUTO: luftfördelning
och fläkthastighet regleras auto‐ matiskt.
● Öppna alla luftmunstycken. ● Tryck på n för att slå på kylning.
● Ställ in önskad temperatur.
Val av temperatur
Temperaturen kan ställas in på
önskat värde.
Om minimitemperaturen ställs in arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal kylning.
Om maximitemperaturen ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
124KlimatregleringObservera!
Om temperaturen ska sänkas av
klimatkomfortskäl kan ett automat‐
iskt stopp spärras, annars startar
motorn automatiskt när kylningen
slås på.
Stopp/start-system 3 133.
Temperaturen kan ställas in separat för förar- och framsätespassagerarsi‐
dan.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Tryck på V.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.Om
l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 133.
Manuella inställningar
Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på
följande sätt. Ändring av en inställ‐
ning inaktiverar det automatiska
läget.
Fläkthastighet Z
Den valda fläkthastigheten indikeras
med x och en siffra i displayen. Om
fläkten slås av inaktiveras också luft‐
konditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .Luftfördelning l, M , K
Välj inställning genom att trycka på motsvarande knapp. Knappens
lampa lyser för att indikera aktivering.l:till vindrutan och de främre sido‐
rutorna (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imma på rutorna)M:till huvudutrymmeK:till fotutrymmet och vindrutan
Det går att använda mellanlägen.
Gå tillbaka till automatisk luftfördel‐
ning: Inaktivera motsvarande inställ‐
ning eller tryck på AUTO.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av
kylning.
Klimatreglering125Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. Aktiverad kylning kan
förhindra Autostop.
Stopp/start-system 3 133.
Eco visas i displayen när kylningen
inaktiveras.
Innercirkulation 4
Om du trycker på 4 en gång startas
manuell luftcirkulation.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Klimatisering vid avstängd motor
När tändningen är av kan den kvar‐
varande värmen eller kylan i systemet användas för klimatisering av kupén.
Parkeringsvärmare Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Öppna munstycket genom att vrida
inställningsratten åt höger. Justera
luftmängden vid munstycket genom
att vrida på inställningsratten.
Körning och hantering127Körning och
hanteringKörningstips ............................... 128
Kontroll av bil ........................... 128
Styrning ................................... 128
Start och hantering ....................128
Inkörning av ny bil ...................128
Tändningslås lägen .................129
Strömbrytare ............................ 130
Kvarhållen ström .....................131
Starta motor ............................. 131
Rullningsavstängning ..............133
Stopp-start-system ..................133
Parkering ................................. 135
Motoravgaser ............................. 136
Avgasfilter ................................ 136
Katalysator .............................. 137
AdBlue ..................................... 137
Automatisk växellåda .................140
Växellådsdisplay ......................140
Växelväljare ............................. 140
Manuellt läge ........................... 141
Elektroniska körprogram .........142
Fel ........................................... 142
Strömavbrott ............................ 142Manuell växellåda ......................143
Körsystem .................................. 144
Fyrhjulsdrift .............................. 144
Bromsar ..................................... 144
Låsningsfritt bromssystem .......144
Parkeringsbroms .....................145
Bromshjälp .............................. 145
Backstarthjälp .......................... 146
Körkontrollsystem ......................146
Drivkraftsreglering ...................146
Elektronisk stabilitetsreglering . 147
Descent control system ...........148
Förarassistanssystem ................149
Farthållare ............................... 149
Hastighetsbegränsare .............150
Kollisionsvarning .....................152
Avståndsindikering framåt .......154
Parkeringshjälp ........................155
Backkamera ............................ 156
Trafikmärkesassistans .............158
Filbytesvarning ........................ 161
Bränsle ....................................... 163
Bränsle till bensinmotorer ........163
Bränsle till dieselmotorer .........164
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 165
Tankning .................................. 165Dragkrok.................................... 169
Allmän information ...................169
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................170
Köra med släp ......................... 170
Draganordning ......................... 170
128Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar under ett
Autostop men en kontrollerad minsk‐
ning av servostyrningens effekt sker
och bilens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 133.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.Styrning
Om servostyrningen slutar fungera på
grund av att motorn stannar eller
något fel i systemet kan bilen styras,
men det krävs eventuellt mer kraft.
Ett bilmeddelande visas på informat‐
ionsdisplayen.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
10 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.
Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de
första körningarna.
Vid den första körningen kan rök
avges på grund av att vax och olja
dunstar från avgassystemet. Parkera
bilen utomhus en stund efter den
första körningen och undvik att andas
in ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och oljeförbrukningen vara högre än normalt och avgasfiltrets
rengöringsprocess aktiveras oftare
än vanligt. Ett Autostop kan blockeras
för laddning av batteriet.
Avgasfilter 3 136.
130Körning och hanteringStrömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Håll Engine Start/Stop intryckt i sex
sekunder utan att trampa på kopp‐
lings- eller bromspedalen. Den gröna
lysdioden i knappen tänds, dieselmo‐torn förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan användas.Motorstart
Tryck på kopplingspedalen (manuell
växellåda), bromspedalen och tryck på Engine Start/Stop en gång till.
Släpp knappen efter att startförloppet
börjat.Tändning frånkopplad
Tryck kortvarigt på Engine Start/Stop
i varje läge eller när motorn är igång
och bilen står stilla. Vissa funktioner
förblir aktiva tills förardörren öppnas, förutsatt att tändningen varit på tidig‐
are.Nödavstängning under körning
Håll Engine Start/Stop intryckt i mer
än två sekunder eller tryck kortvarigt
två gånger inom fem sekunder
3 131.
Rattlås
Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐ hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Körning och hantering131
1. Placera den elektroniska nyckelni den främre mugghållaren i mitt‐
konsolen. Placera den elektron‐
iska nyckeln ensam och centrerad
i sändarområdet i längdriktningen
platt med knapparna uppåt på det sätt som visas på bilden.
2. När bilen är i läget P (parkering)
eller N (neutral) trampar du på
bromspedalen och trycker på
Engine Start/Stop .
Byt batteriet i sändaren snarast
möjligt.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
fungera upp till tio minuter efter att
motorn har stängts av
● Elektriska fönsterhissar
● Taklucka
● Ljudsystem
Fönsterhissarna och takluckan fung‐
erar i upp till tio minuter eller tills en
dörr öppnas. Radion fungerar när
tändningen är på eller i läget bibehål‐
len tillbehörsström. När tändningen
slås av kommer radion att fortsätta att
fungera i tio minuter eller tills förar‐
dörren öppnas.Starta motor
Bilar med tändningslås
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ner kopp‐
lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ner
bromspedalen och flytta växel‐
väljaren till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Dieselmotorer: vrid tändningsnyckeln till läge 2 för förglödning och vänta tills
kontrollampan ! släcks.
132Körning och hanteringVrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur manövrerar startmotorn med en kort
fördröjning så länge motorn är igång,
se "Automatisk startkontroll".
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta om motorn genom
att trampa ner kopplingspedalen
3 133.
Automatisk växellåda: Under ett
Autostop kan du starta om motorn
genom att släppa upp bromspedalen
3 133.
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen.
Tryck kort på Engine Start/Stop : en
automatisk procedur manövrerar
startmotorn med en kort fördröjning
så länge motorn är igång, se "Auto‐ matisk startkontroll".
Innan du startar om motorn eller om
du vill stänga av motorn när bilen står
stilla, tryck en gång till kort på
Engine Start/Stop .
Så här startar du motorn under ett
autostop:
● Manuell växellåda: Under ett Autostop kan du starta motorn
genom att trampa ner kopplings‐
pedalen 3 133.
● Automatisk växellåda: under ett Autostop kan du starta motorn
genom att släppa bromspedalen
3 133.Nyckelfrigöring
Vissa bilar med automatisk växellåda
är utrustade med ett elektroniskt
nyckelfrigöringssystem. Nyckelfrigö‐
ringsfunktionen ska hindra att nyckeln
tas ur tändningen när växelväljaren
inte står i läget P.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 °C för
dieselmotorer och -30 °C för bensin‐
motorer. För att detta ska vara möjligt behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C behö‐
ver den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter . Växelväljaren måste stå
i läge P.
Automatisk startkontroll
Denna funktion kontrollerar motorns
startprocedur. Föraren behöver inte
hålla nyckeln i läge 3 eller hålla
Engine Start/Stop intryckt. När denna
funktion har aktiverats fortsätter
systemet att starta automatiskt tills