2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

Prostor za odlaganje89identifikacionu poločicu 3 298) i
težine praznog vozila po EC-u.
Za proračun korisnog tereta, uneti podatke vašeg vozila u
tabelu težina na početka ovog
uputstva.
Težina praznog vozila po EC
normativima uključuje
pretpostavljenu težinu vozača
(68 kg), težinu prtljaga (7 kg) i
težinu svih tečnosti (napunjenost rezervoara za gorivo od 90%).
Opcionalna oprema i pribori
povećavaju osnovnu težinu.
● Vožnja sa teretom na krovnom nosaču povećava osetljivost
vozila na bočni vetar i ugrožava
upravljivost vozila zbog
povišenja težišne tačke vozila.
Podjednako resporediti teret i
propisno ga osigurati trakama za pričvršćivanje. Podesiti pritisak
pneumatika i brzinu vozila
shodno teretu. Proveriti i
povremeno pritegnuti pričvrsne
trake.
Ne voziti brže od 120 km/h.Dozvoljeno opterećenje krova je
100 kg. Opterećenje krova se
sastoji od težine krovnog nosača
i tereta koji se nosi.

Osvetljavanje139OsvetljavanjeSpoljašnje osvetljenje................139
Prekidač za svetlo ...................139
Automatska regulacija svetla ...140
Dugo svetlo ............................. 140
Pomoć dugim svetlima ............140
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetala ......................142
Podešavanje dometa snopa prednjih svetla ........................ 142
Prednja svetla prilikom vožnje u inostranstvu ............................ 142
Dnevna svetla .......................... 143
LED prednja svetla ..................143
Trepćuća svetla upozorenja (sva četiri pokazivača pravca) 144
Pokazivači pravca ...................145
Prednja svetla za maglu ..........145
Zadnje svetlo za maglu ...........146
Parkirna svetla (poziciona svetla) ..................................... 146
Svetla za vožnju unazad .........146
Zamagljeni poklopci svetla ......146
Unutrašnje osvetljenje ...............147
Prekidač osvetljenja instrument table ........................................ 147
Osvetljavanje kabine ...............147Svetla za čitanje ......................148
Svetla na zaštitnim lamelama od sunca ...................................... 148
Karakteristike osvetljenja ...........148
Osvetljavanje srednje konzole . 148
Svetla za ulazak u vozilo .........148
Svetlo prilikom izlaska .............149
Zaštita akumulatora od pražnjenja ............................... 150Spoljašnje osvetljenje
Prekidač za svetlo
Okretni prekidač za svetlo:
AUTO:automatska regulacija
svetla automatski prebacuje
sa dnevnih svetala na
oborena svetla8:bočna svetla9:prednja svetla
Kod uključivanja kontakta,
automatsko upravljanje osvetljenja je
uvek uključeno.
Kontrolna lampica 8 3 114.

194Vožnja i rukovanjeIndikacija na Pomoć za vozača
stranici
Ako je sistem uključen, ali neaktivan,
bela traka se pojavljuje u podešenom položaju rastojanja ispred simbola
vozila.
Aktiviranje funkcionalnosti
podešavanjem brzine
Adaptivni tempomat može da se
aktivira pri brzinama većim od
25 km/h na vozilima sa automatskim
menjačem ili 30 km/h na vozilima sa
ručnim menjačem. Više ograničenje
brzine je 180 km/h.
Ubrzati do željene brzine i pomeriti
točkić u položaj SET/-: trenutna
brzina se memoriše i održava.
U gornjem redu informacionog centra
za vozača prikazuju se simbol
adaptivnog tempomata C, podešena
vrednost rastojanja do vozila ispred i podešena brzina.
Pedala gasa se može otpustiti.
Adaptivni tempomat ostaje aktiviran
tokom promene stepena prenosa.
Premošćavanje podešene brzine
Pritiskanjem pedale gasa, uvek je
moguće voziti brže od izabrane
podešene brzine. Nakon otpuštanja
pedale gasa, vozilo se vraća na
željeno rastojanje ako je ispred njega
sporije vozilo. U suprotnom se vraća na memorisanu brzinu.
Nakon aktiviranja sistema, adaptivni
tempomat usporava ili koči vozilo ako ispred sebe detektuje vozilo koje jesporije ili se nalazi na rastojanju koje
je manje od željenog rastojanja do
vozila ispred.9 Upozorenje
Ako vozač ubrza vozilo, sistem
deaktivira automatsko kočenje.
Ovo se prikazuje kao iskačuće
upozorenje na informacionom
centru za vozača ili promenom
boje simbola adaptivnog
tempomata u plavu.

Nega vozila281
Previsoki pritisak pneumatika
ispuštati pomoću dugmeta iznad
pokazivača pritiska.
U zavisnosti od verzije, ovo
dugme se može naći na crevu za
vazduh.
Tip 2: skinuti komplet za popravku
pneumatika i odmah voziti najviše
10 km, ali ne duže od 10 minuta.
Proveriti pritisak u pneumaticima
još jednom. Ako se pritisak u
pneumaticima ne postigne, ponovo priključiti komplet za
popravku pneumatika i nastaviti
postupak još 10 minuta. Ukoliko
se propisani pritisak još uvek ne
postigne, pneumatik je previše
oštećen. Potražiti pomoć servisne
radionice.
Ako se pritisak postigne,
korigovati pritisak u pneumaticima na propisanu vrednost
korišćenjem kompresora za
povećanje ili smanjenje
otvaranjem odušnog ventila za
vazduh (okrenuti u levo) na crevu
filtera za vazduh.
12. Odvojiti komplet za popravku pneumatika.
Tip 1: pritisnuti bravicu na nosaču
i skloniti bocu sa zaptivnim
materijalom sa nosača. Navrnuti
crevo za punjenje pneumatika na
slobodni priključak boce sa
zaptivnim materijalom. Time sesprečava gubljenje zaptivne
mase.
Tip 2: Boca sa zaptivnim
materijalom ne može se ukloniti
sa kompresora. Zamenu boce sa
zaptivnim materijalom izvršiti u
servisnoj radionici.
13. Odložiti komplet za popravku pneumatika u prtljažni prostor.
14. Odstraniti sav preostali zaptivni materijal sa krpom.
15. Priloženu nalepnicu, koja pokazuje maksimalno dozvoljenu
brzinu, skinuti sa boce zaptivnog
materijala i zalepiti u vidno polje
vozača.
16. Odmah nastaviti sa vožnjom, da bi se zaptivni materijalravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno
10 km vožnje (ali ne više od
10 minuta ) zaustaviti se i proveriti
pritisak u pneumatiku. Zavrnuti
crevo za vazduh kompresora
direktno na ventil pneumatika.