2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK adblue

Vožnja i rukovanje163Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................164
Upravljanje vozilom .................164
Upravljanje .............................. 164
Polazak i rukovanje ...................164
Razrada novog vozila ..............164
Dugme za uključivanje ............165
Rezervno napajanje isključeno ................................ 166
Startovanje motora ..................166
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................168
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 168
Parkiranje ................................ 171
Izduvni sistem motora ................172
Filter izduvnih gasova ..............172
Katalizator ............................... 173
AdBlue ..................................... 173
Automatski menjač ....................176
Displej menjača .......................176
Izbor stepena prenosa .............177
Ručni režim ............................. 178
Elektronski programi vožnje ....179
Kvar ......................................... 179
Prekid napajanja strujom .........179Ručni menjač ............................. 180
Sistemi vožnje ............................ 181
Pogon na svim točkovima .......181
Kočnice ...................................... 182
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 182
Parkirna kočnica ......................183
Pomoć pri kočenju ...................184
Pomoć pri polasku na usponu . 184
Sistemi upravljanja vožnjom ......185
Sistem kontrole proklizavanja ..185
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 186
Interaktivni sistem vožnje ........187
Pomoćni sistemi za vozača .......189
Tempomat ............................... 189
Graničnik brzine ......................191
Adaptivni tempomat .................192
Upozorenje o čeonom sudaru . 203
Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred ........................... 206
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 207
Prednja zaštita pešaka ............210
Pomoć pri parkiranju ...............213
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 219
Upozorenje o promeni saobraćajne trake ...................221Sistem za panoramski prikaz ..223
Zadnja kamera ........................ 225
Upozorenje o unakrsnom saobraćaju iza ........................ 227
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 229
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................233
Gorivo ........................................ 236
Gorivo za benzinske motore ....236
Gorivo za dizel motore ............237
Dopuna goriva ......................... 238
Kuka za prikolicu ........................240
Opšte informacije ....................240
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 240
Vuča prikolice .......................... 241
Oprema za vuču ......................242
Pomoć stabilnosti prikolice ......243

Vožnja i rukovanje173Pažnja
Ako je to moguće, ne prekidati
proces čišćenja. Voziti dok se
čišćenje ne završi da bi se izbegla
potreba za servisiranjem ili
popravkom u servisnoj radionici.
Proces čišćenja nije moguć
Ukoliko iz bilo kog razloga čišćenje
nije moguće, pali se kontrolna
lampica Z i poruka upozorenja se
pojavljuje na informacionom centru
vozača. Snaga motora može da se
smanji. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Katalizator Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.
Pažnja
Vrste goriva koje nisu navedene
na stranama 3 236, 3 303 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreo benzin će pregrejati i
oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućstvu što pre poveriti servisu. U
sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
AdBlue
Opšte informacije Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima.
Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora ((DEF)) u izduvni sistem. Amonijak koji
oslobađa tečnost reaguje sa azotnimgasovima (NO x) iz izduvnog sistema i
pretvara ih u azot i vodu.
Oznaka korišćenog ove tečnosti je AdBlue ®
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32% uree i 68%
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.
Pažnja
Izbegavati kontakt AdBlue
tečnosti sa farbom.
U slučaju dodira, isprati vodom.
AdBlue se zamrzava na temperaturi
od oko -11 °C. Pošto je vozilo
opremljeno pred-grejačem za
AdBlue, obezbeđeno je smanjenje

174Vožnja i rukovanjeemisija pri niskim temperaturama.
Pred-grejač za AdBlue radi
automatski.
Tipična potrošnja AdBlue tečnosti je
otprilike 2 l na 1000 km, ali može biti
i veća u zavisnosti od stila vožnje
(npr. velikog opterećenja ili vuče).
AdBlue rezervoar
Nivo AdBlue tečnosti u rezervoaru se može pronaći u meniju displeja.
Upozorenja za nivo tečnosti
U zavisnosti od proračunatog dometa
AdBlue tečnosti, na informacionom
centru za vozača se prikazuju različite poruke. Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Prvo moguće upozorenje je AdBlue
Range: (AdBlue domet:) 2400 km .
Ovo upozorenje će se jednom na
kratko prikazati sa proračunatim
dometom. Vožnja je moguća bez
ikakvih ograničenja.
Sledeći nivo upozorenja se unosi
kada je domet manji od 1750 km.
Poruka da trenutnim dometom će se
prikazivati uvek kada je kontaktuključen i treba da se potvrdi sa
3 115. Dopunite AdBlue tečnost pre
unosa sledećeg nivoa upozorenja.
Pri dometu AdBlue tečnosti manjem
od 900 km , naizmenično se prikazuju
sledeće poruke upozorenja i one ne
mogu da se uklone:
● AdBlue Low Refill Now (Nizak
nivo AdBlue Odmah dopunite)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora
sprečeno za) 900 km .
Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno svetli.
Napomena
U slučaju velike potrošnje AdBlue
tečnosti, informacioni centar za
vozača može da prikaže ovo
upozorenje bez prethodnih faza
upozorenja.
Poslednji nivo upozorenja se unosi
kada je AdBlue rezervoar prazan.
Ponovno pokretanje motora nije
moguće. Naizmenično se prikazuju
sledeće poruke upozorenja i one ne
mogu da se uklone:● AdBlue Empty Refill Now
(Rezervoar za AdBlue je prazan,
dopunite odmah)
● Engine Will Not Restart (Motor ne
može ponovo da se pokrene) .
Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno svetli.
Sa aktivnim sprečavanjem pokretanja
motora, prikazuje se sledeća poruka:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Dopunite AdBlue da biste pokrenuli
vozilo) .
Rezervoar mora da se napuni AdBlue tečnošću do kraja, u suprotnom
restartovanje motora nije moguće
3 307.
Upozorenja na visoke emisije
Ako emisija izduvnih gasova
prekorači određenu vrednost,
upozorenja slična upozorenjima za
opseg biće prikazana na
Informacionom centru za vozača.
Prikazuju se zahtevi za proveru
izduvnog sistema i, na kraju,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ova ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.

Vožnja i rukovanje175Obratiti se servisu radi pomoći.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Uvek kada pumpa za punjenje sa pištoljem za putnička vozila nije
dostupna na benzinskoj stanici, za
dopunu koristite samo AdBlue boce
ili kanistere sa zaptivenim
adapterom za punjenje, da biste sprečili prskanje i prelivanje i da
biste osigurali da su isparenja iz
rezervoara zatvorena i da neće
izaći. AdBlue u bocama ili
kanisterima je dostupan na mnogim
benzinskim stanicama i može se
kupiti kod npr. Opel dilera i drugim
prodajnim mestima.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.
AdBlue rezervoar mora da se napuni do kraja. Ovo mora da se obavi
ukoliko je poruka upozorenja za
sprečavanje ponovnog pokretanja motora već prikazana.
Vozilo mora da bude parkirano na
ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue tečnost je
smešteno iza poklopca ulivnog grla,
koji je smešten sa zadnje desne
strane vozila.
Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano.
1. Izvaditi ključ iz kontakt brave.2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja
amonijaka ne bi dospela u
unutrašnjost vozila.
3. Otpustiti vratašca ulivnog grla za gorivo pritiskom na njih 3 238.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na
ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
7. Podići kanister dok se ne isprazni
ili dok se protok iz kanistera ne
zaustavi. Ovo može potrajati do
pet minuta.

176Vožnja i rukovanje8.Staviti kanister na zemlju da bi se
ispraznilo crevo, sačekajte
15 sekundi.
9. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
10. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.
Napomena
AdBlue kanister odlagati u skladu sa
ekološkim zahtevima. Da biste
ponovo koristili crevo, isperite ga
čistom vodom nakon upotrebe.Automatski menjač
Automatski menjač dopušta
automatsku promenu stepena
prenosa (automatski režim) ili ručnu
promenu stepena prenosa (ručni
režim).
Ručna promena stepena prenosa
moguća je u ručnom režimu blagim
guranjem ručice menjača ka + ili -, ili
povlačenjem obrtnih regulatora na
upravljaču.
Displej menjača
Na slikama su prikazane različite
verzije.
Na informacionom centru za vozača se prikazuje aktuelno izabrana brzina ili režim.
U automatskom režimu, program vožnje se označava sa D.
U ručnom režimu, označava se sa M
i brojem izabranog stepena prenosa.
R označava stepen prenosa za hod
unazad.
N označava neutralni položaj.
P označava položaj za parkiranje.

Nega vozila269
Kod vozila sa upravljačem na desnoj
strani, kutija sa osiguračima se nalazi
iza poklopca kasete za rukavice.
Otvoriti kasetu za rukavice i izvaditi
poklopac.
BrojStrujno kolo1Levi električno upravljani
prozor2Desni električno upravljani
prozor3Modul regulacije šasije4Ventilator klima uređaja5Modul regulacije šasije6Odredbe prikolice7Zadnje sedište, električno
obaranje8Modul regulacije šasije9Upravljački modul motora10Displej na vetrobranskom
staklu11Redukcija NO x / grejač cevi12Redukcija NO
x / senzor za čađ13AdBlue modul14Grejani upravljač15Upravljački modul menjačaBrojStrujno kolo16Pojačavač17Alarm18Modul regulacije šasije19AdBlue modul20Modul regulacije šasije21Modul regulacije šasije22Modul regulacije šasije23Brava električnog upravljača24Vazdušni jastuk25Dijagnostički priključak26Utičnica teretnog prostora27EBCM ventil28Policijske odredbe29–30–31Komande upravljača32Kontakt brava33Upravljanje klima sistemom

Servisni radovi i održavanje297Dodatni aditivi motornog ulja
Upotrebom dodatnih aditiva za
motorna ulja može doći do oštećenja
i prekidanja garancije.
Viskozitet motornog ulja
SAE gradacija viskoziteta pruža
informacije o gustini ulja.
Multigradno ulje označeno je sa dve
cifre, npr. SAE 5W-30. Prva cifra, iza
koje stoji W, označava viskozitet na
niskim temperaturama, a druga cifra
viskozitet na visokim temperaturama.
Odabrati odgovarajuću klasu
viskoziteta u zavisnosti od minimalne
temperature okoline 3 300.
Svi preporučeni stepeni viskoznosti
su pogodni za visoke temperature
okoline.
Rashladna tečnost i antifriz
Koristiti samo organske dugotrajne
(LLC) rashladne tečnosti kiselog tipa odobrene za vozilo. Obratiti se
servisu.
Sistem se fabrički puni rashladnom
tečnošću dizajniranom tako da nudi
odličnu zaštitu od korozije i mraza do
oko -28 °C. U hladnim regionima saveoma niskim temperaturama,
fabrička rashladna tečnost nudi
zaštitu od mraza do temperatura od
oko -37 °C. Ovu koncentraciju treba
održavati tokom cele godine.
Korišćenje dodatnih aditiva
rashladnih tečnosti koji su namenjeni
da daju dodatnu korozionu zaštitu ili
zaptivanje u slučaju manjih curenja,
mogu izazvati probleme u radu.
Odgovornost za posledice nastale
upotrebom dodatnih aditiva
rashladne tečnosti će biti odbačena.
Tečnost za pranje Koristite samo tečnost za pranje
odobrenu za vozilo da biste sprečili
oštećenje metlica brisača, boje,
plastičnih i gumenih delova. Obratiti
se servisu.
Tečnost kočnice i kvačila
Posle nekog vremena, kočiona
tečnost apsorbuje vlagu koja
umanjuje efikasnost kočenja.
Kočiona tečnost bi se zbog toga
trebala zameniti u propisanim
intervalima.AdBlue
Koristiti samo AdBlue za smanjenjeazotnih oksida u izduvnim emisijama
3 173.

308Tehnički podaciKoličineMotorno uljeMotorD15XHLD15XHTD16SHTuključujući filter [l]4,04,05,5između MIN i MAX [l]1,01,01,0MotorD16DTID16DTHD20DTHD20DTRuključujući filter [l]5,05,04,94,9između MIN i MAX [l]1,01,01,01,0
Rezervoar goriva
Bezin/dizel, količina za dolivanje [l]61
AdBlue rezervoar
AdBlue, količina za dolivanje [l]17