2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

224Conducerea şi utilizarea autovehicululuiMesajele autovehiculului 3 131.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare9 Avertisment
Şoferul este pe deplin responsabil
cu acceptarea locului de parcare
sugerat de sistem şi cu manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile în toate direcţiile
atunci când utilizaţi sistemul
avansat de asistenţă la parcare.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare măsoară în trecere un loc de parcare adecvat, calculează
traiectoria şi direcţionează automat
autovehiculul într-un loc de parcare
paralel sau perpendicular.
Pe centrul de informaţii pentru şofer
apar instrucţiuni 3 118 sau, în funcţie
de versiune, pe afişajul pentru
informaţii 3 126, împreună cu
semnale acustice.
Şoferul trebuie să controleze
acceleraţia, frânarea şi comutarea
treptelor de viteză, în timp ce
direcţionarea se realizează automat.Exclusiv modelele GSi
La autovehiculele cu transmisie
automată, şoferul trebuie să ţină sub
control acceleraţia şi schimbarea
treptelor de viteză, în timp ce frânarea şi direcţia se realizează automat.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare este întotdeauna combinat
cu sistemul de asistenţă la parcarea
cu faţa/cu spatele. Ambele sisteme utilizează aceeaşi senzori din barele
de protecţie din faţă şi din spate.
Sistemul constă din şase senzori de
parcare cu ultrasunete montaţi atât în
bara de protecţie spate, cât şi bara de
protecţie faţă.
Activarea sistemului avansat de
asistenţă la parcare
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare poate fi dezactivat numai în
timpul deplasării în direcţia înainte.
Atunci când caută un loc de parcare,
sistemul este pregătit pentru
funcţionare printr-o apăsare scurtă a
( .

Conducerea şi utilizarea autovehiculului225Sistemul recunoaşte şi memorizează
10 m pentru locurile de parcare
paralele sau 6 m pentru locurile de
parcare perpendiculare în modul de
asistenţă la parcare.
Sistemul poate fi activat şi caută un
loc de parcare numai la viteze de până la 30 km/h.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare nu poate fi activat în timpul
deplasării pe pante foarte înclinate.
FuncţionareModul de căutare a locului de
parcare, indicaţie în Centrul de
informaţii pentru şoferSelectaţi un loc de parcare paralel
sau perpendicular în Centrul de
informaţii pentru şofer, apăsând lung
( .
Sistemul este configurat să detecteze
implicit locuri de parcare pe partea
pasagerului. Pentru a detecta locuri
de parcare pe partea şoferului,
răsuciţi lămpile de semnalizare de pe partea şoferului.Indicaţia de pe afişajul pentru
informaţii
Selectaţi locul de parcare paralel sau perpendicular atingând pictograma
respectivă de pe afişaj.
Selectaţi partea pentru parcare
apăsând pictograma respectivă de pe
afişaj.
La detectarea unui loc, pe afişajul
pentru informaţii este asigurat un
feedback vizual şi se aude un semnal
sonor.
Dacă şoferul nu opreşte autovehiculul de la sugerarea unui loc de parcare,
sistemul începe căutarea unui alt loc
adecvat de parcare.
Modul ghidare parcare
Sugestia sistemului pentru un loc de
parcare este acceptată atunci când
autovehiculul este oprit de către şofer
la o distanţă de zece metri pentru

228Conducerea şi utilizarea autovehicululuiNotă
Este posibil ca senzorul să
detecteze un obiect inexistent
determinat de o perturbaţie de ecou
de la un zgomot acustic sau de la
nealinieri mecanice externe (se pot
produce alarme false sporadice).
Asiguraţi-vă că plăcuţa de
înmatriculare din faţă este montată
corect (nu este îndoită şi nu prezintă
spaţii faţă de bara de protecţie pe
partea stângă sau dreaptă) şi că
senzorii sunt în poziţie.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare s-ar putea să nu
reacţioneze la modificările de spaţiu de parcare disponibil în cursul
manevrelor de parcare. Sistemul
poate detecta o intrare, o poartă, o
curte sau chiar o intersecţie ca fiind
un loc de parcare. După ce aţi
selectat treapta marşarier, sistemul
va iniţia manevra de parcare.
Verificaţi disponibilitatea locului de
parcare sugerat.
Bordurile joase şi suprafeţele
accidentate, de ex. şantierele, nu
sunt detectate de sistem. Şoferul îşi
asumă responsabilitatea.Notă
Autovehiculele noi necesită o
calibrare în timpul primei utilizări.
Pentru o ghidare optimă la parcare,
se impune parcurgerea unei distanţe
de cel puţin 10 km cu multe curbe.
Sistemul este calibrat la roţile
prevăzute din fabrică. Performanţele de parcare sunt modificate prin
folosirea altor anvelope sau a roţilor
de alte dimensiuni.
Sistemul de avertizare unghi mort lateral
Sistemul de avertizare punct mort lateral detectează şi raportează
obiecte pe oricare parte a
autovehiculului, încadrându-se într-o
zonă de "unghi mort". Sistemul
afişează o alertă vizuală în fiecare
oglindă laterală retrovizoare, la
detectarea obiectelor care ar putea
să nu fie vizibile în oglinzile
retrovizoare interioare şi exterioare.9 Avertisment
Avertizarea pentru unghiul mort
lateral nu înlocuieşte vederea
şoferului.
Sistemul nu detectează:
● Autovehicule aflate în afara zonelor unghiului mort lateral
care se pot apropia rapid
● Pietonii, bicicliştii sau animalele
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna toate oglinzile, priviţi peste umăr şi folosiţi lămpile de semnalizare.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului229La pornirea autovehiculului, afişajele
ambelor oglinzi retrovizoare
exterioare se vor aprinde scurt pentru
a indica funcţionarea sistemului.
Când sistemul detectează un
autovehicul în mişcare în zona
unghiului mort lateral în timpul
deplasării înainte, chiar dacă
autovehiculul depăşeşte un alt
autovehicul sau este depăşit, un simbol de avertizare galben F se
va aprinde în respectiva oglindă
retrovizoare. Dacă şoferul activează
apoi semnalizarea direcţiei, simbolul
de avertizare F începe să
clipească în galben, ca avertizare de
a nu schimba banda.
Sistemul de avertizare unghi mort
lateral este activ la orice viteză.
Dezactivarea
Activarea sau dezactivarea
sistemului de avertizare punct mort
lateral pot fi setate în meniul pentru
personalizarea autovehiculului din
Afişajul pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 132.Afişajul pentru informaţii 3 126.
Dezactivarea este indicată printr-un
mesaj pe centrul de informaţii pentru
şofer.
Limitările sistemului În condiţii normale sau la viraje
strânse, pot apărea alerte ratate ocazional. Sistemul poate alerta
temporar asupra obiectelor din
unghiul mort în anumite condiţii
meteo (ploaie, grindină etc.).
Condusul pe carosabil umed sau la
trecerea de la zone uscate la zone
umede poate produce aprinderea
lămpii de control F, deoarece
stropirea cu apă poate fi considerată
ca obiect. În caz contrar, lampa de
control F se poate aprinde datorită
balustradelor, semnelor de circulaţie,
copacilor, arbuştilor sau altor obiecte
fixe. Aceasta este funcţionarea
normală, iar sistemul nu trebuie
reparat.Este posibil ca sistemul să nu
funcţioneze corect când:
● Gheaţă, zăpadă, noroi, autocolante, magneţi, plăci
metalice sau un alt obiect
acoperă senzorii.
● Condusul în timpul furtunilor.
● Autovehiculul a suferit un accident sau dacă zona din jurul
senzorului de detectare este
avariată sau nu este corect
reparată.
● Există modificări extreme ale temperaturilor.
● Autovehiculul tractează o remorcă.
În cazul unei defecţiuni a sistemului sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare, pe
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Notă
Fiecare vehicul nou necesită o
calibrare. Pentru performanţe
optime, conduceţi cât mai curând posibil pe o şosea dreaptă cu

230Conducerea şi utilizarea autovehicululuiobiecte pe marginea drumului,
de ex. balustrade şi bariere pe o
anumită distanţă.
Avertizare de schimbare a benzii de rulare
Suplimentar faţă de sistemul de
avertizare unghi mort lateral 3 228,
avertizarea de schimbare a benzii de
rulare recunoaşte autovehiculele
care se apropie rapid din spate pe
benzi paralele, de lângă autovehiculul
dumneavoastră.
Sistemul alertează vizual în fiecare
oglindă retrovizoare exterioară la
detectarea autovehiculelor care se
apropie rapid din spate.
Senzorii pentru distanţă radar sunt
amplasaţi în bara de protecţie spate.9 Avertisment
Avertizare de schimbare a benzii
de rulare nu înlocuieşte
vizibilitatea şoferului.
Înainte de schimbarea benzii de
deplasare, verificaţi întotdeauna toate oglinzile, priviţi peste umăr şi folosiţi semnalizarea direcţiei.
Când sistemul detectează un
autovehicul care se apropie din spate
cu viteză considerabil mai mare,
simbolul galben de avertizare F se
va aprinde în respectiva oglindă
retrovizoare exterioară. Dacă şoferul
activează apoi semnalizarea direcţiei, simbolul de avertizare F începe să
clipească în galben, ca avertizare de
a nu schimba banda.
Avertizarea de schimbare a benzii de
rulare este activă la toate vitezele.
La pornirea autovehiculului, afişajele
ambelor oglinzi retrovizoare
exterioare se vor aprinde scurt pentru a indica funcţionarea sistemului.
Zone de detectare
Senzorii sistemului acoperă o zonă
de aproximativ 3,5 m paralel faţă de
ambele părţi ale autovehiculului şi de
aproximativ 3 m în spate, pe sistemul
de avertizare unghi mort lateral (A) şi
aprox. 50 m în spate pe sistemul de
avertizare de schimbare a benzii de
rulare (B) pe benzile paralele. Zonele
încep la fiecare oglindă retrovizoare

236Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDezactivareaCamera este dezactivată la
depăşirea unei anumite viteze înainte
sau dacă viteza marşarier nu este
cuplată aproximativ 10 secunde.
Dezactivarea orientării şi a
simbolurilor de avertizare
Multimedia Navi: Activarea sau
dezactivarea îndrumărilor vizuale şi a
simbolurilor de avertizare pot fi
schimbate cu ajutorul butoanelor
tactile din zona inferioară a afişajului.
Multimedia / Multimedia Navi Pro:Activarea sau dezactivarea
îndrumărilor vizuale şi a simbolurilor
de avertizare pot fi schimbate din
meniul Setări din Afişajul pentru
informaţii. Selectaţi setarea
respectivă din Setări I Camera spate .
Afişajul pentru informaţii 3 126.
Personalizarea autovehiculului
3 132.
Limitările sistemului
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
● Împrejurimile sunt întunecate.
● Soarele sau lumina farurilor bat direct în lentilele camerei.
● La condusul pe timpul nopţii. ● Vremea limitează vizibilitatea, cum ar fi ceaţa, ploaia sau
zăpada.
● Lentilele camerei sunt blocate de
zăpadă, gheaţă, lapoviţă, noroi,
murdărie. Curăţaţi lentila, clătiţi-o cu apă şi uscaţi-o cu o cârpă
moale.
● Autovehiculul tractează o remorcă.● Autovehiculul a suferit un accident la partea din spate.
● Există modificări extreme ale temperaturilor.
Mesajele de eroare sunt afişate cu
9 pe linia superioară a afişajului
pentru informaţii.
Alerta de trafic transversalspate
Suplimentar faţă de camera video
retrovizoare 3 234, alerta de trafic
transversal spate avertizează asupra
traficului transversal din stânga sau
dreapta la deplasarea în marşarier.
Când se recunoaşte existenţa
traficului transversal, iar camera
video retrovizoare este activată, pe
afişajul pentru informaţii apare un
triunghi de avertizare cu o săgeată de direcţie K, arătând direcţia traficului.
În plus, se vor auzi trei bipuri de la
difuzorul de pe partea respectivă.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului239Semnele de limitare a vitezei şi de
depăşire interzisă sunt afişate în
Centrul de informaţii pentru şofer
până la detectarea următorului semn
de limitare a vitezei sau la sfârşitul
limitării vitezei sau până la expirarea
semnificaţiei semnului.
Este posibilă indicarea pe afişaj a mai multor semne.
Un semn de exclamare într-un chenarindică faptul că a fost detectat un
semn de circulaţie suplimentar care
nu poate fi identificat clar de sistem.
Sistemul funcţionează fără pierderea
performanţelor până la viteza de
200 km/h, în funcţie de condiţiile de
iluminat. Noaptea, sistemul
funcţionează doar la viteze sub
160 km/h.
Indicaţia afişajului
Informaţii despre semnele de
circulaţie valabile în prezent se
găsesc la pagina desemnată a
sistemului de detectare a semnelor
de circulaţie din Centrul de informaţii
pentru şofer.
În plus, limita de viteză valabilă în
prezent este afişată permanent pe
linia inferioară a Centrului de
informaţii pentru şofer. În cazul
existenţei unei limite de viteză, se
afişează un simbol + în această zonă.
Alegeţi Meniul Info, " sau ? de la
butoanele din dreapta, de pe volan, şi selectaţi pagina Sistemul de
detectare a semnelor de circulaţie
3 118.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată o altă pagină şi pagina sistemului de
detectare a semnelor de circulaţie
este selectată din nou, va fi afişat ultimul semn de circulaţie recunoscut.
Funcţia de alertare Funcţia de alertă poate fi activată sau
dezactivată în meniul setărilor de pe
pagina sistemului de detectare a
semnelor de circulaţie.

242Conducerea şi utilizarea autovehiculului● Semnele de circulaţie suntacoperite complet sau parţial cu
praf sau zăpadă sau sunt greu
lizibile.
● Semnele de circulaţie sunt instalate incorect sau deteriorate.
● Semnele de circulaţie nu respectă Convenţia de la Viena
privind semnele şi semnalizările
rutiere.
● Datele de pe harta sistemului de navigaţie sunt depăşite.Atenţie
Sistemul este destinat asistenţei
şoferului în distingerea semnelor
de circulaţie, în limitele unui
domeniu de viteză definit. Nu
ignoraţi semnele de circulaţie care nu sunt afişate de sistem.
Sistemul nu distinge decât
semnele convenţionale de
circulaţie care ar putea anunţa o
limită de viteză sau un sfârşit de
limită de viteză.
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze
să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi întotdeauna viteza de
deplasare la starea carosabilului.
Centrul de asistenţă pentru şofer
nu exonerează şoferul de deplina responsabilitate în conducerea
autovehiculului.
Sistemul de asistenţă la
menţinerea benzii
Sistemul de asistenţă la menţinerea
benzii vă ajută să evitaţi impacturile
din cauza ieşirii neintenţionate de pe
bandă. Camera frontală urmăreşte
marcajele benzilor de rulare între
care rulează autovehiculul. Dacă
autovehiculul se apropie de marcajul
benzii, volanul este răsucit uşor în
poziţia pentru a readuce
autovehiculul pe bandă. Rotiţi volanul în aceeaşi direcţie, dacă direcţia dată
de sistem nu este suficientă. Rotiţi
volanul uşor în direcţia opusă, dacă
intenţionaţi să treceţi pe o altă bandă de rulare.
La traversarea semnificativă a unui
marcaj al benzii, sistemul de asistenţă la menţinerea benzii activează o
avertizare vizuală şi acustică.
În plus, starea sistemului de asistenţă la menţinerea benzii este indicată pe
pagina Asistenţă şofer din Centrul de
asistenţă pentru şofer 3 118.
Se presupune ieşirea neintenţionată
de pe bandă
● fără folosirea lămpilor de semnalizare
● folosirea lămpilor de semnalizare
în direcţia opusă a ieşirii de pe
bandă
● fără frânare
● fără accelerare
● fără direcţie activă.
Notă
Sistemul este oprit în timpul
detectării marcajelor ambigue ale
benzilor, de ex. în zonele de
construcţie.
Notă
Sistemul poate fi oprit, dacă
detectează benzi de circulaţie prea
înguste, prea late sau prea curbate.