2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

156ApgaismojumsApgaismojums nodziest uzreiz pēctam, kad tiek ieslēgta aizdedze.
Braukšanas uzsākšana 3 17.
Šo funkciju var aktivizēt vai
deaktivizēt automašīnas
personalizācijas izvēlnē.
Atlasiet attiecīgo iestatījumu
informācijas displeja sadaļā Settings
(Iestatījumi) I Vehicle (Automašīna) .
Informācijas displejs 3 127.
Automašīnas personalizācija 3 133.
Iestatījumus var saglabāt
aktivizēšanai ar izmantoto atslēgu
3 25.
Atverot vadītāja durvis, papildus
ieslēgsies šādi apgaismojuma
elementi:
● dažu slēdžu apgaismojums● Vadītāja informācijas centrs
● apgaismojums durvju apšuvuma kabatāsIzkāpšanas apgaismojums
Kad tiek izslēgta aizdedze, tiek
ieslēgti šādi lukturi:
● iekšējais apgaismojums
● kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojums
● peļķu apgaismojums abos ārējos
spoguļos
Pēc neilga brīža apgaismojums
automātiski izslēgsies. Šī funkcija
darbojas tikai tumsā.
Ceļa apgaismojums
Lai izgaismotu apkārtni ap
automašīnu, pēc automašīnas
atstāšanas īsu laiku izgaismojas
priekšējie lukturi, aizmugurējie lukturi
un numura zīmes apgaismojums,
kura ilgumu ir iespējams regulēt.AktivizēšanaHalogēnu lukturi
1. Izslēdziet aizdedzi.
2. Atveriet vadītāja durvis.
3. Pavelciet pagrieziena rādītāju sviru.
4. Aizveriet vadītāja durvis.
Ja vadītāja durvis netiek aizvērtas,
apgaismojums izslēdzas pēc
divām minūtēm.
Izkāpšanas apgaismojumu var izslēgt
uzreiz, vēlreiz pavelkot pagrieziena
rādītāju sviru, kamēr ir atvērtas
vadītāja durvis.

Klimata kontrole159Temperatūra TEMPNoregulējiet temperatūru, pagriežotTEMP līdz vajadzīgajai temperatūrai.sarkanā zona:siltākszilā zona:aukstāks
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Gaisa sadalījums ", x un y
Nospiediet:
":uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemx:uz galvas zonu un
aizmugurējiem sēdekļiem,
izmantojot regulējamas
ventilācijas atveresy:uz priekšējo un aizmugurējo
kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas kombinācijas.
Gaisa kondicionēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaisma diode (LED). Dzesēšana darbojas tikai tad,
ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts
klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, tiklīdz āra
temperatūra ir kaut nedaudz
augstāka par sasalšanas punktu. Šā
iemesla dēļ zem automašīnas var veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta dzesēšana var bloķēt
funkcijas Autostop darbību.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 176.

Klimata kontrole163Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad,
kad darbojas motors.
Klimata iestatīšanas izvēlne
CLIMATE
Iestatījumi
● Gaisa plūsmas sadalījums w, x ,
y
● Ventilatora ātrums E
● Temperatūra vadītāja un pasažiera pusē 23°/25°
● Divu zonu temperatūras sinhronizācija SYNC
● Gaisa kondicionēšana A/C
var manuāli ieslēgt klimata
iestatīšanas izvēlnē. Nospiediet
CLIMATE , lai atvērtu izvēlni, un
izmantojiet skārienpogas.
Klimata iestatīšanas izvēlni var
attēlot, arī pieskaroties pogai g
informācijas displejā 3 127.
Ar vadības ierīcēm veiktās iestatījumu izmaiņas tiek attēlotas uznirstošā
logā informācijas displejā.
Automātiskais režīms AUTOPamata iestatījumi automātiskai
vadībai ar maksimālu komfortu:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts automātiski.
● Atveriet visas ventilācijas atveres, lai automātiskajā režīmābūtu iespējama optimizēta gaisa
sadale.
● Dzesēšana klimata iestatījumu izvēlnē ir jāaktivizē, lai sasniegtu
optimālu dzesēšanu un
aizsvīduma mazināšanu.
Nospiediet Climate, lai atvērtu
izvēlni, un izmantojiet
skārienpogu, lai ieslēgtu gaisa
kondicionēšanu A/C.
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim atsevišķi, izmantojot kreiso un labo regulēšanas pogu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Temperatūra tiek īsi rādīta

Klimata kontrole169Ilustrācijā ir attēlotas ventilācijas
atveres aizmugurējam pasažierim.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz sāniem.9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap tām
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Salona gaisa filtrs
Lai filtra darbība būtu maksimāli
efektīva, tas ir regulāri jāmaina.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana

Braukšana un ekspluatācija171Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....172
Kontrole pār automašīnu .........172
Stūrēšana ................................ 172
Iedarbināšana un vadība ...........172
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 172
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 173
Strāvas padeves pārtraukums . 174
Motora iedarbināšana ..............175
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................176
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 176
Novietošana stāvēšanai ..........179
Motora izplūdes gāzes ...............180
Izplūdes filtrs ........................... 180
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 181
AdBlue ..................................... 182
Automātiskā pārnesumkārba .....185
Pārnesumkārbas displejs ........185Pārnesumu izvēle ....................185
Manuālais režīms ....................186
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 188
Kļūmes .................................... 188
Strāvas padeves pārtraukums . 188
Manuālā pārnesumkārba ...........189
Piedziņas sistēmas ....................190
Pilnpiedziņa ............................. 190
Bremzes ..................................... 191
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 191
Stāvbremze ............................. 192
Bremzēšanas palīgsistēma .....193
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........193
Gaitas kontroles sistēmas ..........194
Vilces kontroles sistēma ..........194
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................195
Interaktīvā braukšanas sistēma ................................... 197
Vadītāja palīgsistēmas ...............199
Kruīza kontrole ........................ 199
Ātruma ierobežotājs ................200
Adaptīvā kruīza kontrole ..........202
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............213
Turpgaitas attāluma rādījums ..216Aktīvā bremzēšana avārijas
situācijās ................................. 217
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 221
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 223
Sānu aklo zonu brīdinājums ....230
Joslas maiņas brīdinājums ......231
Panorāmas skata sistēma .......233
Atpakaļskata kamera ...............235
Brīdinājums par aizmugurē šķērsojošu satiksmi ................237
Ceļazīmju palīgsistēma ............239
Joslas ievērošanas palīgsistēma ........................... 243
Degviela ..................................... 246
Degviela benzīna motoriem .....246
Degviela dīzeļmotoriem ...........247
Degvielas uzpildīšana ..............248
Piekabes sakabes ierīce ............250
Vispārēja informācija ...............250
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........250
Piekabes vilkšana ....................251
Sakabes ierīce ......................... 252
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 254

174Braukšana un ekspluatācija9Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšana
kļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības
pults bateriju) .
Atveriet viduskonsoles pārsegu
selektora sviras priekšā. Novietojiet
elektronisko atslēgu šķērsām ar
pogām uz augšu raidītāja kabatā
blakus elektriskajai kontaktligzdai, kā
attēlots ilustrācijā.
No kabatas ir jāizņem citi priekšmeti,
piemēram, citas atslēgas,
raiduztvērēji, tagi, monētas utt.
Nospiediet sajūga pedāli (ar manuālo pārnesumkārbu), bremžu pedāli un
Engine Start/Stop . Kad sākas
iedarbināšanas procedūra, atlaidiet
pogu.
Lai izslēgtu motoru, vēlreiz nospiediet
Engine Start/Stop . Izņemiet
elektronisko atslēgu no raidītāja
kabatas.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 22.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 25.
Strāvas padeves pārtraukums
Līdz tiek atvērtas vadītāja durvis vai10 minūtes pēc tam, kad tiek izslēgta
aizdedze, var darboties šādas elektroniskās sistēmas:
● elektriskie logi
● jumta lūka
● elektriskās kontaktligzdas

Braukšana un ekspluatācija175Motora iedarbināšanaAutomašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Īsi nospiediet Engine Start/Stop :
starteris pēc nelielas pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība
tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatiet sadaļu
Automātiskā startera vadība.
Lai izslēgtu dzinēju, kad automašīna
stāv, īsi nospiediet Engine Start/Stop.
Automātiskā pārnesumkārba:
aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 176.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 176.
Dzinēja ārkārtas izslēgšana
braukšanas laikā
Ja ārkārtas situācijā motors jāizslēdz
braukšanas laikā, nospiediet
Engine Start/Stop un turiet ilgāk nekā
2 sekundes vai divreiz īsi nospiediet
5 sekunžu laikā.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.

176Braukšana un ekspluatācijaAutomātiskā startera vadībaŠī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur
Engine Start/Stop nospiestā stāvoklī.
Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz
motors būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties
ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba).
● Iestājusies noildze.Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā. Aizdedze paliek ieslēgta.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma
tiek aktivizēta, ja ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti tālāk šajā sadaļā minētie
nosacījumi.