2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK engine

Īsumā17Automātiskā pārnesumkārbaP:stāvēšanas stāvoklisR:atpakaļgaitaN:neitrālais režīmsD:Automātiskais režīmsM:manuālais režīms<:pārslēgšana augstākā
pārnesumā]:pārslēgšana zemākā
pārnesumā
Selektora sviru var izņemt no stāvokļa
P tikai tad, ja ir ieslēgta aizdedze un
nospiests bremžu pedālis. Lai
pārslēgtu sviru stāvoklī P vai R,
piespiediet atbloķēšanas pogu.
Automātiskā pārnesumkārba 3 185.
Braukšanas uzsākšana
Pirms braukšanas uzsākšanas
pārbaudiet
● Gaisa spiedienu riepās un 3 282 riepu stāvokli 3 321.
● Motoreļļas līmeni un citu šķidrumu līmeņus 3 258.
● Vai visi logi, spoguļi, ārējā apgaismojuma lukturi un numura
zīmes ir attīrīti no dubļiem, sniega
un ledus un vai tie darbojas.
● Vai ir pareizi noregulēti spoguļi 3 38, sēdekļi 3 48 un
drošības jostas 3 58.
● Bremžu darbību, braucot nelielā ātrumā – jo īpaši tad, ja bremzesir slapjas.Motora iedarbināšana
● Manuālā pārnesumkārba: nospiediet sajūga un bremžu
pedāļus.
● Automātiskā pārnesumkārba: nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P vai N.
● Nespiediet gāzes pedāli.
● Nospiediet taustiņu Engine Start/Stop .
● Tiklīdz sākas iedarbināšanas process, atlaidiet taustiņu.
Motora iedarbināšana 3 175.

110Instrumenti un vadības ierīcesTvertnē atlikušās degvielas dēļ
uzpildāmās degvielas daudzums var
būt mazāks par norādīto degvielas
tvertnes tilpumu.
Motora dzesēšanas
šķidruma temperatūras rādītājs
Rāda dzesēšanas šķidruma
temperatūru.
50°:motora darba
temperatūra vēl nav
sasniegta90° (vidējā
sektorā):normāla darba
temperatūra130°:temperatūra pārāk
augstaUzmanību
Ja motora dzesēšanas šķidruma
temperatūra ir pārāk augsta,
apturiet automašīnu un izslēdziet
motoru. Motoram draud bojājumi.
Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma
līmeni.
Tehniskās apkopes displejs
Dzinēja eļļas kalpošanas ilguma
kontroles sistēma informē, kad
jānomaina dzinēja eļļa un filtrs.
Intervāli, ar kādiem parādīsies
paziņojumi par nepieciešamību
nomainīt motoreļļu un motoreļļas
filtru, var ievērojami atšķirties atkarībā no braukšanas apstākļiem.
Kad sistēma ir izskaitļojusi, ka
motoreļļa ir nolietojusies, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums Change Engine Oil Soon
(Drīz jāmaina dzinēja eļļa) . Lieciet
dzinēja eļļu un dzinēja eļļas filtru
autoservisā nomainīt ne vēlāk kā
vienas nedēļas laikā vai pēc 500 km
nobraukšanas atkarībā no tā, kas tiek
sasniegts vispirms.
Tā var būt papildu dzinēja eļļas un
filtra maiņa, vai to var darīt regulārās
apkopes gaitā.
Vadītāja informācijas centrs ir
redzams atlikušais eļļas kalpošanas
ilgums 3 119.

126Instrumenti un vadības ierīcesHome Page Options (Sākumlapas
opcijas)
Atlasiet, kuras vērtības tiek rādītas
vadītāja informācijas centra
sākumlapā, piemēram, ātrums vai ar
degvielu veicamais attālums.
Adaptive Cruise (Adaptīvā kruīza
kontrole)
Aktivizē vai deaktivizē inteliģento
adaptīvo kruīza kontroli 3 202.
Speed Warning (Ātruma brīdinājums)
Ātruma brīdinājuma lapa ļauj iestatīt
ātrumu, kuru nevēlaties pārsniegt.
Ātruma ierobežojumu var iestatīt, tikai
kad ir iespējots ātruma brīdinājums.
Kad ātrums ir iestatīts, šo funkciju var izslēgt, lapas skatīšanās laikā
nospiežot Å. Ja tiek pārsniegts
iestatītais ātruma ierobežojums,
parādās uznirstošs brīdinājums un atskan skaņas signāls.
Tyre Load (Riepu slodze)
Var iestatīt riepu spiediena kategoriju
atbilstoši faktiskajam gaisa
spiedienam riepās 3 284.Gauges (Skalas)
● Oil Temperature (Eļļas
temperatūra)
Rāda dzinēja eļļas temperatūru
grādos pēc Celsija.
● Battery Voltage (Akumulatora
spriegums)
Parāda automašīnas
akumulatora sprieguma
rādījumu. Dzinēja darbības laikā
spriegums var svārstīties no 12 V līdz 15,5 V. Izmantojot lielu
elektrisko slodzi, ir iespējama
īslaicīga sprieguma
samazināšanās zem 12 V.
● Engine Boost (Dzinēja turbopūte)
Rāda dzinēja turbopūtes
spiedienu procentos.
● AdBlue
Rāda AdBlue tvertnes līmeni 3 182.
● IFE-AFE
Rāda gan mirkļa, gan vidējo
degvielas ekonomiju.
● Fuel Range (Ar degvielu
veicamais attālums)
Rāda vidējo atlikušo attālumu ar
tvertnē atlikušo degvielas
daudzumu.
● Blank Page (Tukša lapa)
Rāda tukšu skalu.
Programmatūras informācija
Parāda atvērta avota
programmatūras informāciju.
Head-Up Display
Ļauj pagriezt vējstikla displeja
projekciju 3 128.

Braukšana un ekspluatācija173Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms (ACC)
Vienreiz nospiediet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode.
Stūres bloķēšanas mehānisms tiek
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze ir
izslēgta.Ieslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un sešas sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas zaļā gaismas diode; notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Motora iedarbināšana
Īsi nospiediet Engine Start/Stop , kad:
● manuālajai pārnesumkārbai: ir nospiests sajūga pedālis,
● automātiskajai pārnesumkārbai: ir nospiests bremžu pedālis un
selektora svira ir pozīcijā P vai N.
Motora iedarbināšana 3 175.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop , kad
ir aktivizēta funkcija Autostop vai kamēr dzinējs darbojas un
automašīna stāv. Automātiskā
pārnesumkārba: aktivizējiet
stāvbremzi un pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P.Īsi nospiediet Engine Start/Stop ,
nenospiežot sajūga vai bremžu
pedāli, kamēr aizdedze ir pārslēgta
strāvas padeves režīmā.
Ja aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Dzinēja ārkārtas izslēgšana
braukšanas laikā
Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā 2 sekundes vai arī divreiz
īsi nospiediet 5 sekunžu laikā 3 175.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● automašīna stāv uz vietas;
● aizdedze ir izslēgta;
● vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.

174Braukšana un ekspluatācija9Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšana
kļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības
pults bateriju) .
Atveriet viduskonsoles pārsegu
selektora sviras priekšā. Novietojiet
elektronisko atslēgu šķērsām ar
pogām uz augšu raidītāja kabatā
blakus elektriskajai kontaktligzdai, kā
attēlots ilustrācijā.
No kabatas ir jāizņem citi priekšmeti,
piemēram, citas atslēgas,
raiduztvērēji, tagi, monētas utt.
Nospiediet sajūga pedāli (ar manuālo pārnesumkārbu), bremžu pedāli un
Engine Start/Stop . Kad sākas
iedarbināšanas procedūra, atlaidiet
pogu.
Lai izslēgtu motoru, vēlreiz nospiediet
Engine Start/Stop . Izņemiet
elektronisko atslēgu no raidītāja
kabatas.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 22.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 25.
Strāvas padeves pārtraukums
Līdz tiek atvērtas vadītāja durvis vai10 minūtes pēc tam, kad tiek izslēgta
aizdedze, var darboties šādas elektroniskās sistēmas:
● elektriskie logi
● jumta lūka
● elektriskās kontaktligzdas

Braukšana un ekspluatācija175Motora iedarbināšanaAutomašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Īsi nospiediet Engine Start/Stop :
starteris pēc nelielas pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība
tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatiet sadaļu
Automātiskā startera vadība.
Lai izslēgtu dzinēju, kad automašīna
stāv, īsi nospiediet Engine Start/Stop.
Automātiskā pārnesumkārba:
aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 176.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 176.
Dzinēja ārkārtas izslēgšana
braukšanas laikā
Ja ārkārtas situācijā motors jāizslēdz
braukšanas laikā, nospiediet
Engine Start/Stop un turiet ilgāk nekā
2 sekundes vai divreiz īsi nospiediet
5 sekunžu laikā.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.

176Braukšana un ekspluatācijaAutomātiskā startera vadībaŠī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur
Engine Start/Stop nospiestā stāvoklī.
Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz
motors būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties
ar nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba).
● Iestājusies noildze.Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā. Aizdedze paliek ieslēgta.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma
tiek aktivizēta, ja ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti tālāk šajā sadaļā minētie
nosacījumi.

182Braukšana un ekspluatācijaAdBlue
Vispārēja informācija Selektīvā katalītiskā redukcija
(BlueInjection) ir metode, ar kuru var
būtiski samazināt slāpekļa oksīdus
izplūdes gāzēs. To sasniedz,
izplūdes sistēmā iesmidzinot
dīzeļdzinēja izplūdes gāzu šķidrumu
(DEF). Šķidruma izdalītais amonjaks
reaģē ar izplūdes slāpekļa gāzēm
(NO x) un tās pārvērš slāpeklī un
ūdenī.
Izmantotā šķidruma nosaukums ir
AdBlue ®
. Tas ir netoksisks un
nedegošs šķidrums bez krāsas un
smaržas, kas sastāv no 32%
karbamīda un 68% ūdens.9 Brīdinājums
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
ādas vai acīs.
Ja tas ir nonācis uz ādas vai acīs,
skalojiet ar ūdeni.
Uzmanību
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
krāsojuma.
Ja tas ir nonācis uz krāsotas
virsmas, skalojiet ar ūdeni.
AdBlue sasalst aptuveni -11 °C
temperatūrā. Tā kā automašīna ir
aprīkota ar AdBlue priekšsildītāju, tiek
nodrošināta izmešu samazināšana
arī zemā temperatūrā. AdBlue
priekšsildītājs darbojas automātiski.
Tipiskais AdBlue patēriņš ir aptuveni
2 l uz 1000 km, bet tas var būt arī
augstāks atkarībā no braukšanas
apstākļiem (piemēram, liela slodze vai cita transportlīdzekļa vilkšana).
AdBlue tvertne AdBlue tvertnes līmenis ir norādītsdispleja izvēlnē.
Līmeņu brīdinājumi Atkarībā no aprēķinātā attāluma, kovar veikt ar atlikušo AdBlue
daudzumu, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīti dažādi ziņojumi. Šie
ziņojumi un ierobežojumi ir juridiski
saistoši.
Pirmais iespējamais brīdinājums ir
AdBlue Range: (AdBlue diapazons:)
2400 km .
Šis brīdinājums tiks vienreiz īsi
parādīts kopā ar aprēķināto
diapazonu. Braukšana ir iespējama
bez ierobežojumiem.
Nākamais brīdinājuma līmenis tiek
aktivizēts, kad atlikušais attālums ir
mazāks nekā 1750 km. Ziņojums ar
pašreizējo atlikušo attālumu tiek
rādīts pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes un ir jāapstiprina
3 119. Uzpildiet AdBlue pirms
nākamā brīdinājuma līmeņa
aktivizēšanas.
Kad atlikušais ar AdBlue veicamais
attālums ir mazāks nekā 900 km, tiek
pārmaiņus rādīti šādi brīdinājuma
ziņojumi, un tos nevar aizvērt:
● AdBlue Low Refill Now (Zems
AdBlue līmenis, uzpildiet tūlīt)
● Engine Restart Prevented in
(Dzinēja atkārtota iedarbināšana
tiks novērsta pēc) 900 km .