2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK stop start

Körning och hantering155KörningstipsKontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 159.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på
förarsidan.Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan avgaspartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Avgasfilter 3 162.

156Körning och hanteringStrömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Håll Engine Start/Stop intryckt i sex
sekunder utan att trampa på kopp‐
lings- eller bromspedalen. Den gröna
lysdioden i knappen tänds, dieselmo‐torn förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan användas.Motorstart
Tryck kort på Engine Start/Stop
samtidigt som du:
● trampar ner kopplingspedalen (manuell växellåda),
● trampar ner bromspedalen med växelväljaren i läge P eller N
(automatisk växellåda).
Starta motorn 3 157.Tändning frånkopplad
Tryck kort på Engine Start/Stop när
Autostop är aktiverat eller när motorn
är igång och bilen står stilla. Automat‐
isk växellåda: Dra åt parkeringsbrom‐
sen och lägg i P.
Tryck på Engine Start/Stop kort utan
att trampa ner kopplings- eller broms‐ pedalen när tändningen är i energi‐
sparläge.
Vissa funktioner förblir aktiva tills
förardörren öppnas, förutsatt att tänd‐ ningen varit på tidigare.Nödavstängning av motorn under
körning
Tryck på Engine Start/Stop under mer
än 2 sekunder eller tryck kortvarigt två
gånger inom 5 sekunder 3 157.
Rattlås Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐
hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa

Körning och hantering157Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
Öppna locket på mittkonsolen framför
växelväljaren. Placera den elektron‐
iska nyckeln med knapparna uppåt i
sändarfickan bredvid eluttaget (se
bilden).
Andra föremål, t.ex. andra nycklar,
transpondrar, etiketter, mynt etc.,
måste tas bort från facket.
Trampa ner kopplingspedalen (om
bilen har manuell växellåda) och
bromspedalen och tryck sedan på
Engine Start/Stop . Släpp knappen
när startproceduren börjar.
För att stänga av motorn, tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Ta bort
den elektroniska nyckeln från sändar‐
fickan.
Denna möjlighet är endast avsedd för
nödfall. Byt batteriet i den elektron‐
iska nyckeln snarast möjligt 3 21.
För upplåsning eller låsning av
dörrarna, se Fel på radiofjärrkontrol‐
lenheten eller det elektroniska nyck‐
elsystemet 3 24.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
användas tills förrardörren öppnas
eller i 10 minuter efter att tändningen
har slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● taklucka
● eluttagStarta motor
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Tryck snabbt på Engine Start/Stop :
en automatisk procedur manövrerar
startmotorn med en kort fördröjning
så länge motorn är igång, se Auto‐
matisk startkontroll.

158Körning och hanteringFör att stänga av motorn när bilen stårstilla trycker du kort på
Engine Start/Stop . Automatisk växel‐
låda: Dra åt parkeringsbromsen och
lägg i P.
Så här startar du motorn under ett
autostop:
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 159.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 159.
Nödavstängning av motorn under körning
Om motorn på grund av ett nödläge
måste stängas av under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
2 sekunder eller tryck snabbt två gånger inom 5 sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen
och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
5 minuter . Växelväljaren måste vara i
läge P.
Automatisk startkontroll Funktionen reglerar motorns startpro‐
cedur. Föraren behöver inte hålla
Engine Start/Stop nedtryckt. När
denna funktion har aktiverats fortsät‐ ter systemet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐
proceduren startar motorn efter en
kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan rullningsavstängningen inaktiveras.

Körning och hantering159Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Tändningen slås inte av.
Inkoppling Stopp/start-systemet aktiveras så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.
FrånkopplingDu kan inaktivera stopp/start-
systemet manuellt genom att trycka
på Ò. Inaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen lyser.
AutostopBilar med manuell växellåda
Ett Autostop kan aktiveras vid ett
stopp eller vid låg hastighet upp till
14 km/h.
Aktivera ett konventionellt Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Ställ växelspaken i neutralläget.
● Släpp upp kopplingspedalen.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Efter en omstart visas tomgångsvarv‐
talet.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte inaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.

160Körning och hantering● Förardörren är stängd ellerförarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.
● Det måste gå minst 10 sekunder mellan den senaste omstarten
och ett nytt Autostop.
● Avgasfiltrets självrengörings‐ funktion är inte aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att
blockeras.
Stopp-start-systemet inaktiveras vid en lutning på 12 procent eller mer.Vissa av klimatkontrollsystemets
inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se avsnittet om klimatreglering
för mer information 3 143.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 155.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elektron‐ iska funktioner, t.ex. extravärmare
eller uppvärmd bakruta, av eller kopp‐ las om till ett batterisparläge. Fläkt‐
hastigheten för klimatkontrollsyste‐
met minskas för att spara ström.
Motorstart av förare
Bilar med manuell växellåda
Alla motorer kan startas om på två
sätt: med en konventionell omstart
eller en sen omstart.Konventionell omstart
Tryck ned kopplingspedalen utan att
trycka ned bromspedalen när du vill
starta om motorn.Sen omstart
Sen omstart är endast tillgänglig vid
lutningar upp till 5 procent.
● Trampa ner bromspedalen.
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Välj ettan.
● Släpp upp bromspedalen för att starta om motorn.
Bilar med automatisk växellåda
Släpp bromspedalen eller flytta växel‐ väljaren från D till N eller P för att
starta motorn.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐ iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet inaktiveras manuellt.
● Motorhuven öppnas.

Körning och hantering171Vid upptäckt av att kopplingen slirar
under en viss tid reduceras motorns
effekt. En varning visas i förarinforma‐
tionscentralen. Släpp upp kopp‐
lingen.Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under
körning.
Växlingsindikering 3 107.
Stopp/start-system 3 159.
Körsystem
Fyrhjulsdrift Fyrhjulsdriften förbättrar
köregenskaperna och stabiliteten och hjälper till att åstadkomma den bästa
möjliga körbarheten oberoende av
vägbanan. Systemet är alltid aktivt
och kan inte inaktiveras.
Vridmomentet fördelas steglöst
mellan hjulen på fram- och bakaxeln
upp till en vridmomentsfördelning på
50–50 %. Beroende på körförhållan‐
dena, dvs steady state-körning, över‐
för fyrhjulsdriftsystemet ett minimum
av vridmoment för bränsleeffektivitet.
Dessutom fördelas momentet mellan
bakhjulen, beroende på bilens dyna‐
mik och underlaget.
Detta är möjligt eftersom allhjulsdrift‐
systemet arbetar med två kopplingar,
en på varje sida.
För att uppnå optimala systempres‐
tanda skall bilens däck inte vara olika
slitna.
Om ett servicemeddelande visas i
förarinformationscentralen kan
systemet ha begränsad funktionalitet(eller vara helt inaktiverat i en del fall, t.ex. om bilen växlar till framhjulsdrift).
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Bogsera bilen 3 272.

Körning och hantering225Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador, vilket
kan påverka din garanti.
Använd inte marina dieseloljor,
eldningsoljor, Aquazole eller liknande diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.
Körning vid låga temperaturer
Vid temperaturer under 0 °C kan
vissa dieselprodukter med biodiesel‐
blandningar täppa till, frysa eller
stelna, vilket kan påverka bränsleför‐
sörjningssystemet. Detta kan leda till
att det blir svårt att starta bilen och att motorn inte fungerar korrekt. Se till att använda vinterdiesel när utomhus‐
temperaturen är under 0 °C.
Dieselbränsle för arktiska förhållan‐
den kan användas vid extremt kalla
temperaturer under -20 °C. Använd‐
ning av denna bränslekvalitet i varma
eller heta klimat rekommenderas inte
och kan leda till motorstopp, dålig
startförmåga eller skador på bräns‐
leinsprutningssystemet.
Tankning9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
En etikett med symboler på tank‐
luckan visar vilka bränsletyper som är
tillåtna. I Europa är bensinstationer‐
nas pumpmunstycken markerade
med dessa symboler. Tanka endast
med tillåten bränsletyp.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.