2019.5 OPEL ASTRA K stop start

Vožnja i rukovanje163
Druge predmete, primjerice druge
ključeve, transponder, privjeske,
kovanice itd. morate ukloniti sa
srednje konzole.
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač) i pritisnite
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovno
pritisnite Engine Start/Stop . Uklonite
elektronički ključ sa srednje konzole.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata, pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača ili sustavu
elektroničkog ključa 3 24.
Odgođeno isključivanje Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve do otvaranja vrata vozača ili deset minuta nakon isključivanja
kontakta:
● električni prozori
● krovni prozor
● priključci za napajanjePokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
Okrenite ključ u položaj 1 za
oslobađanje brave kola upravljača.
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 2 za predgrijavanje i
pričekajte dok se kontrolno
svjetlo ! ne ugasi.

164Vožnja i rukovanjeKljuč kratko zakrenite u položaj 3 i
otpustite: automatski postupak
upravlja pokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi, vidi kontrola automatskog pokretača.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 165.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 165.
Vozila s tipkom za uključivanje
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Kratko pritisnite Engine Start/Stop :
automatski postupak pokreće
elektropokretač s kratkim
kašnjenjem, sve dok motor ne
proradi, pogledajte automatsko
upravljanje elektropokretačem.
Za isključenje rada motora kada
vozilo miruje, kratko pritisnite
Engine Start/Stop . Automatski
mjenjač: zategnite parkirnu kočnicu i
ukopčajte P.
Za pokretanje motora dok je
uključena funkcija Autostop:
● Ručni mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 165.
● Automatski mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop,
motor možete pokrenuti
otpuštanjem papučice kočnice
3 165.Isključenje rada motora tijekom
vožnje u hitnom slučaju
Ako je potrebno isključiti motor
tijekom vožnje u slučaju nužde,
pritisnite Engine Start/Stop tijekom
dulje od 2 sekunde ili dvaput nakratko
pritisnite u roku od 5 sekundi.9 Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.

Vožnja i rukovanje165Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °С,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko 5 minuta. Poluga
mjenjača mora biti u položaju P.
Kontrola automatskog
elektropokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru
pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3 ili držati
pritisnutim Engine Start/Stop .
Jednom primijenjen, sustav će
automatski vršiti pokretanje dok se
motor ne pokrene. Zbog procedure
provjere, motor počinje s radom uz
kratko kašnjenje.Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
● nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač)
● papučica kočnice nije pritisnuta ili
poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač)
● došlo je do isteka vremena
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom papučicom gasa.Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama. Kontakt ostaje uključen.
Motor se automatski pali kada se
stvore određeni uvjeti ili vozač aktivira ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.

166Vožnja i rukovanjeDeaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na D. Isključenje se
pokazuje kada LED dioda u tipki
zasvijetli.
Autostop
Vozila s ručnim mjenjačem
Ovisno o motoru, dostupne su dvije
verzije funkcije Autostop. Pogledajte
podatke o motoru kako biste utvrdili
identifikacijski kod motora za Vaše
vozilo 3 290.
Konvencionalni Autostop
Svi motori, osim B16DTU, imaju
samo standardnu funkciju Autostop.Funkciju Autostop možete aktivirati
pri brzini manjoj od 5 km/h.
Aktivirajte konvencionalni Autostop
na sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke.
● Stavite ručicu mjenjača u neutralan položaj (prazan hod).
● Otpustite papučicu spojke.
Raniji Autostop
Samo motor B16DTU ima raniji
Autostop, kao dodatak
konvencionalnom Autostopu.
Funkciju Autostop možete aktivirati
pri brzini manjoj od 14 km/h.
Ranija funkcija Autostop je spriječena ako je nagib veći od 5 %.
Aktivirajte raniji Autostop na sljedeći
način:
● Dovoljno jako pritisnite papučicu kočnice.
● Pritisnite papučicu spojke.
Motor će se isključiti dok kontakt ostaje uključen.
Raniju funkciju Autostop ćete
spriječiti kada uključite pokazivače
smjera, spojite uređaj za vučuprikolice, pomaknete kolo upravljača
iza određene točke ili je nagib veći od
5 %.Vozila s automatskim mjenjačem
Ako vozilo miruje s pritisnutom
papučicom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.
Upozorenja
Funkciju Autostop označava kazaljka
u položaju AUTOSTOP na mjeraču
broja okretaja.
Nakon ponovnog pokretanja,
pokazuje se broj okretaja praznog hoda.

Vožnja i rukovanje167Dok je uključena funkcija Autostop,
zadržana je ista razina radnih
karakteristika grijanja i kočnica.
Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti:
● Sustav stop-start nije ručno isključen.
● Poklopac motornog prostora potpuno je zatvoren.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
vozačev sigurnosni pojas
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrijan.
● Temperatura rashladnog sredstva motora nije previsoka.
● Temperatura ispuha motora nije previsoka, na primjer nakon
vožnje pod velikim opterećenjem
motora.
● Temperatura okoline je iznad -5 °C.
● Podtlak u kočnicama je dovoljan.● Između zadnjeg pokretanja i
novog Autostopa mora proteći
oko 10 sekundi.
● Funkcija samočišćenja filtra ispuha nije aktivna.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja od posljednjeg
automatskog zaustavljanja.
U protivnom će funkcija Autostop biti
onemogućena.
Sustav stop-start će se isključiti na
nagibima od 12 % ili većima.
Određene postavke klima uređaja s automatskim upravljanjem mogu
spriječiti rad funkcije Autostop. Više
informacija potražite u poglavlju
automatskog klima uređaja 3 150.
Funkcija Autostop može biti
onemogućena neposredno nakon
vožnje autocestom.
Uhodavanje novog vozila 3 160.Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao dio sustava stop-start.
Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop,
nekoliko električnih funkcija,
primjerice dodatni električni grijač ili
grijanje stražnjeg prozora, su
onemogućene ili prebačene u način
rada za uštedu energije. Brzina
ventilatora klima uređaja može je
smanjiti za uštedu energije.
Vozač ponovno pokreće motorVozila s ručnim mjenjačem
Ovisno o motoru, dostupne su dvije
verzije ponovnog pokretanja.
Pogledajte podatke o motoru kako
biste utvrdili identifikacijski kod
motora za Vaše vozilo 3 290.
Konvencionalno ponovno pokretanje

168Vožnja i rukovanjePritisnite papučicu spojke za ponovnopokretanje motora. Za motore s
kasnijim ponovnim pokretanjem, to je
moguće samo bez pritiskanja
papučice kočnice.
Kasnije ponovno pokretanje
Svi benzinski motori i dizelski motori,
B16DTU i B16DTR, imaju kasnije
ponovno pokretanje uz
konvencionalno ponovno pokretanje.
Kasnije ponovno pokretanje aktivno je na usponima do 5 %.
● Pritisnite papučicu kočnice.
● Pritisnite papučicu spojke.
● Odaberite prvi stupanj prijenosa.
● Otpustite papučicu kočnice za ponovno pokretanje motora.Vozila s automatskim mjenjačem:
Otpustite papučicu kočnice ili izbacite
polugu mjenjača iz D u N ili P kako
biste ponovno pokrenuli motor.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Kod vozila s ručnim mjenjačem koja
su u konvencionalnom Autostopu,
poluga mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
uključilo automatsko ponovno
pokretanje.
Kod vozila s ručnim mjenjačem koja rade s ranijom funkcijom Autostop,
automatsko pokretanje je moguće
ako mjenjač nije u neutralnom
položaju, a papučica kočnice ili
papučica spojke su pritisnute.
Kod vozila s automatskim mjenjačem, poluga mjenjača mora biti u D kako bi
se uključilo automatsko ponovno
pokretanje.
Sustav stop-start će automatski
ponovno pokrenuti motor ako se
tijekom funkcije Autostop dogodi
jedno od sljedećih stanja:
● Sustav stop-start ručno je isključen.
● Poklopac motornog prostora je otvoren.
● Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan i / ili vrata vozača suotvorena.
● Temperatura motora je preniska.
● Razina napunjenosti akumulatora vozila je ispod
zadane razine.● Podtlak u kočnicama nije dovoljan.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja.
● Sustav kontrole klime traži pokretanje motora.
● Željena temperatura u odjeljku se
ne podudara sa stvarnom
temperaturom.
● Klima uređaj je ručno uključen.
Ako poklopac motornog prostora nije
u potpunosti zatvoren, prikazat će se
poruka upozorenja na informacijskom centru vozača.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, npr. prijenosnog CD
reproduktora, moguće je primijetiti
kraći pad napona tijekom ponovnog
pokretanja.
Napomena
Ako je spojena prikolica ili nosač bicikla, isključuju se raniji Autostop i kasnije ponovno pokretanje.

178Vožnja i rukovanjeRučni mjenjač
Za ukapčanje stupnja prijenosa za
vožnju unatrag, pritisnite papučicu
spojke, a zatim i osigurač na poluzi
mjenjača i ukopčajte stupanj
prijenosa.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
klizi.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.
Kada se detektira proklizavanje
spojke u određenom vremenu,
smanjit će se snaga motora.
Prikazuje se poruka upozorenja na
zaslonu informacijskog centra
vozača. Otpustite spojku.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Pokazivanje stupnja prijenosa 3 112.
Sustav stop-start 3 165.
Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to je potrebna značajno
veća sila. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja, zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja, ali bit
će potreban jači pritisak na papučicu. Na to posebno obratite pažnju kod
vuče vozila.
Kontrolno svjetlo R 3 111.
Sustav protiv blokiranja kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
sprječava blokiranje kotača.

238Njega vozilaOdvajanje akumulatoraAko ćete odvajati akumulator vozila
(primjerice zbog održavanja), sirenu
alarma morate deaktivirati na sljedeći
način: Uključite i isključite kontakt,
zatim odvojite akumulator vozila
unutar 15 sekundi.
Zamjena akumulatora vozila Napomena
Svako odstupanje od uputa iz ovog
poglavlja može dovesti do
privremenog isključenja ili
poremećaja sustava stop-start.
Kada se mijenja akumulator vozila,
uvjerite se da u blizini pozitivne
stezaljke nema otvorenih otvora za
provjetravanje. Ako je otvor za
provjetravanje otvoren u ovom
području, mora se zatvoriti
poklopcem, i mora se otvoriti
provjetravanje u blizini negativne
stezaljke.
Vodite računa da akumulator uvijek
mijenjate jednakom vrstom
akumulatora.Preporučamo da zamjenu
akumulatora vozila prepustite
radionici.
Sustav stop-start 3 165.
Punjenje akumulatora vozila9 Upozorenje
Na vozilima sa sustavom Stop i
Start, provjerite da potencijal
punjenja ne prelazi 14,6 V prilikom upotrebe punjača akumulatora. U
protivnom se može oštetiti
akumulator vozila.
Pokretanje kablovima 3 275.
Naljepnica upozorenja
Značenje simbola:
● Držite dalje od iskrenja, otvorenog plamena i nemojte
pušiti u blizini.
● Uvijek zaštitite oči. Eksplozivni plinovi mogu izazvati sljepilo iliozljede.
● Akumulator vozila držite dalje od dohvata djece.
● Akumulator vozila sadrži sumpornu kiselinu koja može
uzrokovati sljepilo ili ozbiljne
opekline.