2019.5 OPEL ASTRA K alarm

134Näidikud ja juhtseadisedKasutada saab järgmisi funktsioone:● Sõiduki lukustamine ja lukust avamine.
● Sõiduki asukohateabe edastamine.
● Helisignaali kasutamine või tulede vilgutamine.
Abi varastatud sõiduki korral
Kui sõiduk on varastatud, teavitage
politseid ja paluge OnStari abi sõiduki
asukoha tuvastamisel. Nõuandjale
võite helistada mis tahes telefonilt.
Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Teenus OnStar aitab tuvastada
sõiduki asukoha.Vargushäire
Kui vargusvastane alarmsüsteem
aktiveerub, saadetakse teade
OnStarile. Seejärel saadetakse teile
tekstsõnum või e-kiri.Taaskäivitamise takistamine
OnStar saab kaugsignaalide abil
takistada auto taaskäivitamist pärast
selle seiskamist.Nõudmisel diagnostika
Nt sõidukiteate ilmumisel võite igal
ajal nõuandjale helistamiseks
vajutada nuppu Z ja küsida
reaalajalist diagnostikaülevaadet. Tulemustest sõltuvalt saate
klienditeenindajalt täiendavat abi.
Diagnostikaaruanne
Sõiduk edastab diagnostikaandmed
automaatselt OnStarile, misjärel
saadetakse kord kuus teile ja teie
valitud töökojale e-kirja teel tehniline
aruanne.
Märkus
Töökoja teavitusfunktsiooni võib teie
kontolt keelata.
Aruanne sisaldab auto põhisõlmede
olekut, sh mootor, käigukast,
turvapadjad, ABS-pidurid ja muud
peamised süsteemid. Lisaks sisaldab
see võimalikku hooldusteavet ja
rehvirõhku (üksnes rehvirõhu
jälgimissüsteemiga mudelitel).
Üksikasjaliku teabe nägemiseks
klõpsake e-kirjas olevat linki ja logige
sisse.Sihtkoha allalaadimine
Soovitud sihtkoha saab
navigatsioonisüsteemi otse alla
laadida.
Nõuandjale helistamiseks vajutage
nuppu Z ning kirjeldage sihtkohta või
huvipunkti.
Nõuandja otsib aadressi või
huvipunkti ja saadab sihtkoha otse
teie auto navigatsioonisüsteemi.
OnStari sätted
OnStari PIN-kood
OnStari kõigi teenuste piiramatuks
kasutamiseks tuleb sisestada PIN-
kood. Nõuandjaga vestlemisel peab
PIN-kood olema isikupärastatud.
PIN-koodi muutmiseks vajutage
nuppu Z, et helistada nõuandjale.
Kontoandmed
OnStari teenuse kasutajal on konto kus hoitakse kõiki andmeid.
Kontoandmete muutmiseks vajutage
nuppu Z ja vestelge nõuandjaga või
logige oma kontosse sisse.

158Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............159
Sõiduki juhtimine .....................159
Roolimine ................................ 159
Käivitamine ja kasutamine .........159
Uue sõiduki sissesõitmine .......159
Süütevõtme asendid ................159
Toitenupp ................................ 160
Toide väljas ............................. 162
Mootori käivitamine .................162
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 164
Peatumis-/käivitamissüsteem ..164
Parkimine ................................ 167
Mootori heitgaas ........................168
Heitgaaside filter ......................168
Katalüüsmuundur ....................169
AdBlue ..................................... 170
Automaatkäigukast ....................173
Käigunäidik .............................. 173
Käigu valimine ......................... 173
Käsilülitusrežiim .......................174Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 175
Rike ......................................... 175
Elektritoite katkestus ...............175
Käsilülituskäigukast ...................176
Pidurid ........................................ 177
ABS pidurisüsteem ..................177
Seisupidur ............................... 177
Pidurivõimendi ......................... 179
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 179
Sõidu kontrollüksus ...................180
Veojõukontrollisüsteem ...........180
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................181
SPORT-režiim ......................... 182
Juhi abisüsteemid ......................183
Püsikiiruse regulaator ..............183
Kiiruspiirang ............................. 185
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 187
Esikokkupõrke hoiatus ............194
Eesmise vahekauguse näit .....196
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 197
Parkimisabi .............................. 201
Külgmise pimeda nurga alarm . 208
Tahavaatekaamera .................209
Liiklusmärgi abi ........................211
Sõiduraja hoidmise režiim .......215Kütus .......................................... 217
Bensiinimootori kütus ..............217
Diiselmootori kütus ..................219
Gaasimootori kütus .................219
Tankimine ................................ 220
Haagise haakeseadis ................223
Üldinfo ..................................... 223
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............223
Haagise pukseerimine .............223
Haakeseadis ............................ 224
Haagise stabiilsusabi ...............227

168Sõitmine ja töörežiimvälja (toitenupuga sõidukitel).
Keerata rooli kuni roolilukusti
tuntava rakendumiseni.
Automaatkäigukastiga sõidukil
on võimalik võtit eemaldada
ainult siis, kui käigukang on
asendis P.
● Lukustage sõiduk, vajutades
nuppu ukse käepidemel või
nuppu e kaugjuhtimispuldil.
● Lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem.
● Pärast mootori seiskamist võivad
mootori jahutusventilaatorid
edasi töötada 3 230.
Ettevaatust
Kui mootor on töötanud suurel
pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese
koormusega või umbes
30 sekundit tühikäigul, et kaitsta turboülelaadurit.
Märkus
Turvapatjade rakendumisega avarii
korral lülitub mootor automaatselt
välja, kui sõiduk teatud aja jooksul
peatub.
Väga külma keskkonna eritoiming9 Hoiatus
Kirjeldatud hädaabitoiming on
lubatud üksnes väga külmas
keskkonnas, kui sõiduk on
pargitud ühetasasele pinnale.
Väga madala temperatuuriga
keskkonnas tuleb sõiduk võib-olla
parkida seisupidurit kasutamata.
Nii välditakse seisupiduri kinni
külmumist.
Mootori heitgaas9 Oht
Mootori heitgaas sisaldab mürgist
süsinikmonooksiidi, mis on
värvusetu ja lõhnatu ning võib
sissehingamisel põhjustada
surma.
Kui heitgaas tungib sõiduki
salongi, tuleb avada sõiduki
aknad. Lasta tõrke põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Lahtise pakiruumi kaanega ei tohi
sõita, vastasel korral pääsevad
sõidukisse heitgaasid.
Heitgaaside filter
Heitgaaside filter on diisel- ja
bensiinimootorite tahkete osakeste
filter.

Sõitmine ja töörežiim195Juhi hoiatamineKui süsteem on avastanud samalrajal ees sõitva sõiduki, süttib
näidikuplokis roheline pikivahe
märgutuli A.
Märgutuli A muutub kollaseks, kui
kaugus eessõitva sõidukini muutub liialt väikseks või läheneb teine
sõiduk liialt kiiresti.Ettevaatust
Märgutule värv ei vasta pikivahet
puudutavatele kohalikele
eeskirjadele. Juht vastutab alati
ohutu pikivahe hoidmise eest
vastavalt kohalikele
liikluseeskirjadele, ilma- ja
teeoludele jne.
Kui aeg võimaliku kokkupõrkeni
sõiduki ees muutub liialt väikeseks ja
on oodata peatset kokkupõrget,
kuvatakse juhi infokeskuses
kokkupõrke eest hoiatavad
hüpiksümbolid ja juhile antakse
hoiatus kuuldava hoiatussignaaliga.
Vajutage piduripedaali ja olukorrast
sõltuvalt keerake rooli.
Alarmi tundlikkuse valimine
Vajutage V või E, et määrata alarmi
tundlikkus lähedasse, keskmisesse või kaugesse režiimi ja mõne
versiooni korral välja lülitada.Nupu esimesel vajutamisel
näidatakse juhi infokeskuses
praegust seadistust. Täiendavad
nupuvajutused muudavad seadistust.
Valitud seadistus jääb kehtima kuni
selle muutmiseni. Häire ajastus
muutub sõltuvalt sõiduki kiirusest.
Mida suurem on sõiduki kiirus, seda
kaugem sündmus põhjustab häire.
Häire ajastuse valimisel pidage
silmas liiklust ja ilmastikutingimusi.
Pange tähele, et alarmi tundlikkuse
seadistust järgib ka adaptiivse
püsikiiruse regulaatori eesmise
vahekauguse seadistus. Seega

196Sõitmine ja töörežiimmuutub alarmi tundlikkuse muutmisel
ka adaptiivse püsikiiruse regulaatori
eesmise vahekauguse seadistus.
Väljalülitamine Süsteemi võib välja lülitada.
Esikokkupõrke hoiatusel
radaranduriga saab süsteemi keelata
isikupärastamise menüüst 3 124.
Esikokkupõrke hoiatusel
esikaameraga vajutage korduvalt V,
kuni juhi infokeskuses kuvatakse
Forward Collision Alert Off
(Esikokkupõrke hoiatus väljas) .
Kui esikokkupõrke hoiatus lülitati
välja, siis süüte järgmisel
sisselülitamisel valitakse
hoiatustundlikkuse kesktase.
Viimane valitud seadistus
salvestatakse süüte väljalülitamisel.
Üldteave9 Hoiatus
Esikokkupõrke hoiatus on vaid
hoiatussüsteem ega rakenda
pidureid. Eessõitvale sõidukile
liiga kiiresti lähenemisel ei pruugi teil jääda kokkupõrke vältimiseks
piisavalt aega.
Juht vastutab täielikult õige
pikivahe hoidmise eest, lähtudes liiklus- ja ilmastikutingimustest
ning nähtavusest.
Juht peab alati rakendama sõidu
ajal täit tähelepanu. Juht peab
olema alati valmis reageerima ja pidurdama.
Süsteemi piirangud
Esikokkupõrke hoiatus on ette nähtud ainult sõidukite eest hoiatamiseks,
kuid see võib reageerida ka teistele
objektidele.
Järgmistel juhtudel ei pruugi
esikokkupõrke hoiatus eessõitvat sõidukit avastada või anduri
toimimine võib olla piiratud:
● sõitmisel kurvilistel või mägistel teedel
● juhtimisel öisel ajal
● ilm piirab nähtavust, nt udu, vihma või lumesaju korral
● esiklaasil asuv andur on blokeeritud lume, jää, lobjaka,
muda, mustuse poolt, esiklaas on
kahjustatud või seda mõjutavad võõrkehad (nt kleebised)
Eesmise vahekauguse näit
Eesmise vahekauguse näit näitab
kaugust eessõitvast sõidukist.
Esiklaasi eesmist kaamerat
kasutatakse sõiduki liikumissuunas
otse eespool asuva sõiduki vahemaa tuvastamiseks. See on aktiivne
kiirustel üle 40 km/h.
Kui avastatakse ees sõitev sõiduk,
näidatakse kaugust sekundites juhi
infoekraanil.
Valige kesktaseme ekraanil
suunatulede hoova nupu MENU abil
Info (Teave) Menüü ? ja keerake
seaderatast, et valida pikivahe näidu
lehekülg 3 114

208Sõitmine ja töörežiimSüsteem ei tuvasta madalaid
äärekivisid ja pinna ebatasasusi, nt ehitusplatsidel. Selle eest vastutab
juht.
Märkus
Pärast tootmist vajab süsteem
kalibreerimist. Optimaalseks
parkimisabiks peaks autoga sõitma
eelnevalt vähemalt 10 km (sh läbima
kindla arvu kurve).
Külgmise pimeda nurga alarm
Külgmise pimeda nurga
alarmsüsteem avastab objekte
kummalgi pool sõidukit, piiritletud
pimeda nurga alal, ja teatab neist.
Süsteem annab välispeeglites
visuaalselt märku, kui tuvastatakse,
et mõni objekt ei pruugi olla sise- ja
välispeeglitest nähtav.
Külgmise pimeda nurga alarm
kasutab teatavaid täiustatud
parkimisabi andureid, mis asuvad
eesmises ja tagumises kaitserauas
mõlemal pool sõidukit.9 Hoiatus
Külgmise pimeda nurga alarm ei
asenda juhi nägemisvõimet.
Süsteem ei avasta:
● pimeda nurga alast välja jäävaid sõidukeid, mis võivad
kiiresti läheneda
● jalakäijaid, jalgrattureid ega loomi
Enne rajavahetust kontrollige alati kõiki peegleid, vaadake üle õla ja
kasutage suunatulesid.
Kui süsteem avastab ettepoole sõites külgmisel pimeda nurga alal sõiduki,
kui ta kas möödub sellest või see möödub sõidukist, süttib vastavas
küljepeeglis kollane hoiatussümbol
B . Kui juht lülitab seejärel sisse
suunatuled, hakkab vilkuma kollane hoiatussümbol B, mis hoiatab, et rida
vahetada ei tohi.
Märkus
Kui möödasõitva sõiduki kiirus on
möödasõidetava sõiduki omast
vähemalt 10 km/h võrra suurem, siis
ei pruugi vastava küljepeegli
hoiatussümbol B süttida.
Külgmise pimeda nurga alarm on
aktiivne alates kiirustest 10 km/h kuni
140 km/h. Kiiremini kui 140 km/h
sõites lülitub süsteem välja, mida
näitab hoiatussümbolite B kustumine
mõlemas välispeeglis. Kiiruse
aeglustamisel hoiatussümbolid
kustuvad. Kui seejärel avastatakse
pimedal alal sõiduk, süttivad vastaval
küljel nagu tavaliselt
hoiatussümbolid B.

Sõitmine ja töörežiim209Sõiduki käivitamisel süttivad korraks
mõlema välispeegli näidikud, et
näidata süsteemi töötamist.
Seda süsteemi saab sisse ja välja
lülitada infoekraanilt.
Sõiduki isikupärastamine 3 124.
Juhi infokeskuses kuvatakse
väljalülitamisteade.
Avastamispiirkonnad
Avastamispiirkonnad ulatuvad
tagumisest põrkerauast ligikaudu
3 m kaugusele tahapoole ja külgede
suunas. Piirkonna kõrgus
maapinnast on ligikaudu 0,5 m kuni
2 m.
Süsteem inaktiveeritakse, kui sõiduk
pukseerib haagist või ühendatud on
jalgrattaraam.
Külgmine pimeda nurga alarm on
konstrueeritud selliselt, et see jätab
arvestamata seisvad objektid, nagu piirded, postid, äärekivid, seinad ja
talad. Pargitud ja vastutulevaid
sõidukeid ei avastata.Rike
Tavalistes olukordades võib vahel
jääda mõni alarm andmata,
sagedamini märja ilmaga.
Külgmise pimeda nurga alarm ei
toimi, kui tagumise põrkeraua vasak
või parem nurk on pori, mustuse,
lume või lörtsiga kaetud, samuti
tugeva vihma korral.
Puhastamisjuhised 3 275.
Süsteemi rikke korral või juhul, kui süsteem ajutiselt ei toimi, süttivad
peeglites kujutised ja juhi
infokeskusse ilmub asjakohane
teade. Pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Tahavaatekaamera Tahavaatekaamera aitab juhti
tagurdamisel, näidates sõiduki taha
jäävat ala.
Kaamera vaade kuvatakse
infoekraanil.9 Hoiatus
Tahavaatekaamera ei asenda juhi
nägemisvõimet. Pange tähele, et
kaamera ja parkimisabi andurite
vaateväljast väljapoole, nt
põrkeraua alla või sõiduki alla
jäävaid objekte ei kuvata.
Ärge tagurdage ega parkige
sõidukit ainult tahavaatekaamerat
kasutades.
Enne sõidu alustamist kontrollige
alati sõiduki ümbrust.
Sisselülitamine
Tahavaatekaamera lülitub
tagasikäigu valimisel automaatselt
sisse.

Sõiduki hooldamine229Üldinfo
Lisaseadmed ja sõiduki muudatused
Soovitatav on kasutada
originaalvaruosi ja -lisavarustust ning
varuosi, mis on tootja poolt selle
sõidukitüübi jaoks heaks kiidetud. Ei
ole võimalik anda hinnangut või
garantiid muudele toodetele, isegi kui
need on regulatiivselt või muul viisil heaks kiidetud.
Kõik modifitseerimised,
ümberehitamised või standardse
sõiduki tehniliste andmete muud
muutmised (sh tarkvara muutmine,
elektrooniliste juhtplokkide
muutmine) võivad muuta Opeli poolt
pakutava garantii kehtetuks. Lisaks
võivad sellised muudatused
mõjutada juhi abisüsteeme,
kütusekulu, CO 2-heitmeid ja muid
sõiduki heitmeid. Need võivad muuta
kehtetuks ka sõiduki kasutusloa.Ettevaatust
Sõiduki transportimine rongiga või puksiirveokil võib porilappe
vigastada.
Sõiduki hoidmine
Pikaajaline hoidmine
Sõiduki hoidmisel mitu kuud tuleb
teha järgmist:
● Pesta ja vahatada sõiduk.
● Kontrollida vaha olemasolu mootoriruumis ja sõiduki põhjal.
● Puhastada ja määrida kummitihendid.
● Täitke kütusepaak täielikult.
● Vahetada mootoriõli.
● Tühjendada klaasipuhastusvedeliku mahuti.
● Kontrollida jahutusvedeliku külmumis- ja korrosioonivastast
toimet.
● Täita rehvid täiskoormusele vastava rõhuni.
● Parkida sõiduk kuivas, hästi ventileeritavas kohas. Lülitada
sisse esimene käik või tagasikäik või seada käigukang asendisse
P . Vältida sõiduki veeremist.
● Seisupidurit ei tohi rakendada.
● Avada mootorikate, sulgeda kõik uksed ja lukustada sõiduk.
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Pange tähele, et kõik süsteemid
ei tööta (nt vargusvastane
alarmsüsteem).
Tagasi töökorda seadmine Sõiduki uuesti töökorda seadmiseks
tuleb teha järgmist:
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi külge.
Lähtestage elektriajamiga aknad
3 42.
● Kontrollida rehvirõhku.
● Täita klaasipesuvedeliku mahuti.
● Kontrollida õlitaset.
● Kontrollida jahutusvedeliku taset.
● Vajadusel paigaldada numbrimärk.