2019.5 OPEL ASTRA K key

Ajaminen ja käyttö185Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen
Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettu nopeusrajoitus haetaan
ja ilmaistaan ilman sulkuja kuljettajan
tietokeskuksessa.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Paina L, nopeusrajoituksen ilmaisin
kuljettajan tietokeskuksessa
sammuu. Tallennettu nopeus on pois‐
tettu.
Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa m vakionopeus‐
säätimen tai mukautuvan vakiono‐ peussäätimen aktivoimiseksi.
Kun sytytysvirta katkaistaan, myös
nopeusrajoitin kytkeytyy pois toimin‐
nasta, mutta asetettu nopeusrajoitus
tallennetaan nopeusrajoittimen
seuraavaa käyttökertaa varten.Mukautuva
vakionopeussäädin
Mukautuva vakionopeussäädin on
kehittyneempi versio tavallisesta
vakionopeussäätimestä, se säilyttää
määrätyn etäisyyden edessä ajavaan autoon.
Mukautuva vakionopeussäädin
hidastaa automaattisesti autoa, kun
edessä havaitaan hitaampi auto. Se
säätää sitten auton nopeuden edellä
ajavan auton mukaan säilyttäen vali‐
tun etäisyyden. Auton nopeus nousee tai laskee edellä ajavan auton
mukaan, mutta se ei ylitä asetettua
nopeutta. Järjestelmä voi käyttää
jarruja rajoitetusti, tällöin jarruvalot
aktivoituvat.
Mukautuva vakionopeussäädin voi
tallentaa asetetun yli 30 km/h nopeu‐
den käsivaihteistolla varustetussa
autossa. Automaattivaihteistolla
varustetuissa autoissa järjestelmä voi
jarruttaa pysähtymiseen asti ja lähteä
liikkeelle pysähdyksistä.
Mukautuva vakionopeussäädin käyt‐
tää tutka- ja kameratunnistinta
edessä olevien autojen havaitsemi‐
seen. Jos edessä ei ole autoa,
mukautuva vakionopeussäädin toimii
kuten tavallinen vakionopeussäädin.
Lisätietoja, mukaan lukien video, on
verkkosivuillamme.
Mukautuvaa vakionopeussäädintä
suositellaan käytettäväksi lähinnä
pitkillä suorilla teillä kuten moottori‐
teillä ja maanteillä, joilla liikenne on
tasaista. Älä käytä järjestelmää, jos
tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Merkkivalo A 3 113, m 3 113, C
3 113.

Ajaminen ja käyttö189Jos tämä symboli ei näy tai näkyy
hetken, mukautuva vakionopeussää‐ din ei reagoi edessä oleviin autoihin.
Toiminnon kytkeminen pois
päältä
Kuljettaja kytkee mukautuvan vakion‐opeussäätimen pois päältä, kun:
● Painiketta y painetaan.
● Jarrupoljinta painetaan.
● Kytkinpoljinta painetaan yli neljän sekunnin ajan.
● Automaattivaihteiston valinta‐ vipu siirretään asentoon N.
Järjestelmä kytkeytyy myös auto‐
maattisesti pois päältä, kun:
● Auton nopeus kiihtyy yli 190 km/h nopeuteen tai hidastuu
alle 55 km/h nopeuteen. Auto‐
maattivaihteistolla varustetuissa
autoissa järjestelmä hidastaa
nopeutta pysähdykseen asti
kytkeytymättä pois päältä
5 minuutin kuluessa.
● Luistonestojärjestelmä on pois‐ tettu käytöstä tai toiminnassa.● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä on poistettu käytöstä tai
toiminnassa.
● Noin 1 minuuttiin ei ole liikennettä
eikä mitään havaita tien
reunassa. Tässä tilanteessa
tutkakaikuja ei ole ja tunnistin
saattaa ilmoittaa olevansa
tukossa.
● Aktiivinen hätäjarrutusjärjes‐ telmä käyttää jarruja.
● Ajetaan jyrkissä mäissä.
● Tutkan tunnistin on jään tai vesi‐ kalvon peitossa.
● Tutkassa, kamerassa, mootto‐ rissa tai jarrujärjestelmässä
havaitaan häiriö.
● Jarrujen on annettava jäähtyä.
Lisäksi järjestelmä kytkeytyy auto‐ maattisesti pois päältä automaatti‐vaihteistolla varustetuissa autoissa
(koko nopeusalueen mukautuva vaki‐
onopeussäädin), kun:
● Kaltevuus ylä- tai alamäessä on yli 20 %.
● Sähkötoiminen seisontajarru on kytketty.● Järjestelmä pysäyttää auton yli 5 minuutin ajaksi.
● Auto pysähtyy, kuljettajan turva‐ vyö avataan ja kuljettajan ovi
avataan.
Kun mukautuva vakionopeussäädin kytketään pois päältä, merkkivalo C
vaihtuu vihreästä valkoiseksi ja kuljet‐ tajan tietokeskuksessa näkyy
ponnahdusviesti.
Tallennettu nopeus ylläpidetään.
Keskitason näytössä asetettu nopeus
näkyy suluissa kuljettajan tietokes‐
kuksessa, kun järjestelmä on kytketty pois toiminnasta mutta sitä ei ole
kytketty pois päältä.
Ylätason näytössä mukautuvan vaki‐
onopeussäätimen symboli C vaihtuu
vihreästä valkoiseksi, kun järjestelmä on kytketty pois toiminnasta mutta
sitä ei ole kytketty pois päältä.

192Ajaminen ja käyttöAjaminen mäissä ja perävaunun
vetäminen9 Varoitus
Älä käytä mukautuvaa vakiono‐
peussäädintä teillä, joissa on jyrk‐
kiä mäkiä.
Järjestelmän toiminta ajettaessa
mäissä riippuu auton nopeudesta,
kuormituksesta, liikenneolosuhteista
ja tien kaltevuudesta. Se ei ehkä
havaitse edessä olevaa autoa ajet‐
taessa mäessä. Koko nopeusalueen
mukautuva vakionopeussäädin
kytkeytyy pois automaattisesti, kun
auto pysähtyy ylämäkeen, jonka kaltevuus on yli 10 %. Tässä tilan‐
teessa sinun tulee olla valmiina otta‐
maan auton hallinta itsellesi.
Huomaa, että jarruttaminen kytkee
järjestelmän pois päältä.
Tutkayksikkö
Tutkayksikkö sijaitsee jäähdyttimen
säleikön takana merkkilogon takana
tai alla.
9 Varoitus
Tutkayksikkö on kohdistettu
huolellisesti tehtaalla. Älä siis
käytä järjestelmää, jos autoon on
kohdistunut isku edestä päin.
Etupuskuri saattaa vaikuttaa
ehjältä, mutta sen takana oleva
tunnistin voi olla poissa paikaltaan ja reagoida virheellisesti. Käänny
mahdollisen onnettomuuden
jälkeen korjaamon puoleen
tutkayksikön oikean asennon
varmistusta ja säätöä varten.
Asetukset
Asetuksia voidaan muuttaa infonäy‐
tössä auton räätälöintivalikossa.
Valitse oikea asetus infonäytön
kohdassa Asetukset I Ajoneuvo .
Infonäyttö 3 119.
Auton räätälöinti 3 123.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos mukautuva vakionopeussäädin ei toimi tilapäisten ongelmien johdosta
(esim. jään tukkima, ylikuumentuneet
jarrut tai ohjailu hitaalla nopeudella)
tai järjestelmässä ilmenee pysyvä
vika, kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy viesti.
Auton viestit 3 122.
Etutörmäyksen varoitus Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai
pienentämään sen vakavuutta.

198Ajaminen ja käyttöjälkeen järjestelmä tarvitsee
määrätyn ajan seuraavan edessä
olevan auton havaitsemiseen.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan tulee
olla aina valmiina toimimaan,
jarruttamaan ja ohjaamaan
törmäyksen välttämiseksi. Järjes‐
telmä on suunniteltu toiminaan
kaikkien autossa matkustavien
käyttäessä turvavöitä.
Älykäs jarrutusapu
Jos auto on varustettu tutkatunnisti‐
mella, älykäs jarrutusapu saattaa
aktivoitua jarrutustehon lisäämiseksi,
kun jarrupoljinta painetaan nopeasti.
Tämä riippuu lähestymisnopeudesta
ja etäisyydestä edessä olevaan
autoon.
Tällöin ilmenevät pienet jarrupolki‐
men värähtelyt ovat normaaleja ja
jarrupoljinta tulee koko ajan painaa
tarvittavalla voimakkuudella. Älykäs
jarrutusapu kytkeytyy automaattisesti
pois päältä vain, kun jarrupoljinta
painetaan.
9 Varoitus
Älykäs jarrutusapu voi tehostaa
auton jarrutusta tilanteissa, joissa
se ei ehkä ole tarpeen. Saatat
estää liikennevirran etenemistä. Jos näin tapahtuu, ota jalka pois
jarrupolkimelta ja käytä sitten
jarruja tarpeen mukaan.
Poiskytkentä
Etukameralla varustetuissa autoissa
aktiivinen hätäjarrutus voidaan
kytkeä pois päältä painamalla toistu‐
vasti kytkintä V asentoon pois päältä
3 192. Jos se kytketään pois päältä,
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.
Tutkatunnistimella varustuissa
autoissa järjestelmän voi kytkeä pois
päältä räätälöintivalikossa infonäy‐
tössä 3 123.
Suosittelemme järjestelmän kytke‐
mistä pois päältä auton räätälöinnissä
seuraavissa tapauksissa:
● kun autoa hinataan
● ennen kuin autoa käytetään auto‐
maattipesussa sytytysvirran
ollessa kytkettynä
● jos tuulilasissa on vaurio lähellä kameraa
● jos etupuskuri on vaurioitunut
Järjestelmän rajoitukset Joissakin tapauksissa aktiivinen
hätäjarrutus voi jarruttaa tilanteissa,
joissa se on tarpeetonta, esimerkiksi
pysäköintihalleissa tai kaarteessa
olevien liikennemerkkien tai toisella
kaistalla olevien autojen takia. Tämä
on normaalia toimintaa; auto ei ole

Ajaminen ja käyttö201Etu- ja takapysäköintitutka9Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue
peruuttaessasi tai ajaessasi
eteenpäin, kun käytät pysäköinti‐
tutkaa.
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa etäisyyden auton ja esteen välillä
auton edessä ja takana. Se opastaa
ja varoittaa kuljettajaa äänimerkeillä
ja näytön avulla.
Se käyttää etu- ja takavalvonta-
alueilla kahta erilaista äänimerkkiä,
joiden äänitaajuus eroaa toisistaan.Järjestelmässä on neljä ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Päällekytkentä
Järjestelmä aktivoituu automaatti‐
sesti enintään 11 km/h ajonopeu‐
dessa.Pysäköintitutkan painikkeessa r
palava LED ilmoittaa järjestelmän
olevan toimintavalmiudessa.
Jos r kytketään pois käynnistys‐
syklin aikana, pysäköintitutka kytkey‐
tyy pois päältä. Jos auton nopeus on
jo ylittänyt 25 km/h, pysäköintitutka
aktivoituu uudelleen, kun nopeus
laskee alle 11 km/h.
Kun järjestelmä kytketään pois
päältä, painikkeen LED-valo sammuu ja kuljettajan tietokeskukseen tulee
ilmoitus.

202Ajaminen ja käyttöÄänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐ merkeillä auton edessä olevista
potentiaalisesti vaarallisista esteistä
enintään 80 cm:n etäisyydellä ja
auton takana olevista potentiaalisesti
vaarallisista esteistä enintään
50 cm:n etäisyydellä eteenpäinajo‐
vaihteen ollessa kytkettynä tai enin‐
tään 1,5 metrin etäisyydellä peruutus‐ vaihteen ollessa kytkettynä.
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on
lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Signaalien väli lyhenee etäi‐
syyden lyhentyessä kyseiseen estee‐ seen. Etäisyyden ollessa alle noin
30 cm signaali on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana ja edessä
oleviin esteisiin näytetään muuttuvilla etäisyysviivoilla kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 114 tai versiosta riippuen
infonäytössä 3 119.
Etäisyyden osoitus voi estyä, jos esiin
tulee tärkeämpi viesti. Etäisyyden
osoitus näkyy uudestaan viestin pois‐
tamisen jälkeen.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun ajonopeus ylittää
11 km/h.
Se voidaan kytkeä pois toiminnasta
myös käsin painamalla pysäköintitut‐
kan painiketta r.
Kun järjestelmä kytketään manuaali‐
sesti pois päältä, painikkeen LED-
valo sammuu ja kuljettajan tietokes‐
kukseen tulee ilmoitus.
Etu- ja takapysäköintitutka otetaan manuaalisen poiskytkennän jälleen
uudelleen käyttöön painamalla r
tai kytkemällä peruutusvaihde.
Koko järjestelmän voi poistaa
manuaalisesti käytöstä infonäytössä
auton räätälöintivalikossa. Se pysyy
poiskytkettynä käynnistyssyklin ajan
tai kunnes se aktivoidaan uudelleen
räätälöintivalikossa.
Auton räätälöinti 3 123.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Häiriötilanteessa tai jos järjestelmä ei hetkellisesti toimi esim. äänekkään
ulkomelun tai muiden häiritsevien
tekijöiden takia, kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy viesti.
Auton viestit 3 122.

210Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 15 sekunnin aikana.
Opastusviivojen ja varoitussymbolien poiskytkentä
7'' värillinen infonäyttö: Visuaaliset
opastusviivat ja varoitussymbolit
voidaan kytkeä päälle ja pois näytön
alaosan kosketuspainikkeilla.
8'' värillinen infonäyttö: Visuaaliset
opastusviivat ja varoitussymbolit
voidaan kytkeä päälle ja pois
infonäytön Asetukset-valikossa.
Valitse haluttu asetus kohdassa
Asetukset I tai Peruutuskamera .
Infonäyttö 3 119.
Auton räätälöinti 3 123.
Järjestelmän rajoitukset
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● Ympärillä on pimeää.
● Auringonvalo tai toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameranlinsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
Puhdista linssi, huuhtele se
vedellä ja pyyhi kuivaksi
pehmeällä liinalla.
● Auto hinaa perävaunua.
● Auton takaosaan on kohdistunut törmäys.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Liikennemerkkien tunnistus Toiminta
Liikennemerkkien tunnistus havait‐
see tietyt liikennemerkit etukameran
avulla ja näyttää ne kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Jos auto on varustettu sisäänraken‐
netulla navigointijärjestelmällä, data‐
karttojen liikennemerkit voidaan näyt‐
tää lisäksi.
Liikennemerkit, jotka tunnistetaan,
ovat:

216Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Järjestelmä poistetaan käytöstä
painamalla painiketta a, painikkeen
LED-merkkivalo sammuu.
Järjestelmä kytkeytyy pois automaat‐
tisesti, kun perävaunu havaitaan.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Järjestelmän toimintaan voivat
vaikuttaa seuraavat:
● Tuulilasi on likainen tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
● Lähellä edessä olevat autot
● Kaltevat tiet
● Mutkaiset tai mäkiset tiet
● Tien reunat
● Tiet, joilla on huonot kaistamer‐ kinnät
● Äkilliset valaistuksen muutokset ● Voimakkaat sääilmiöt, kuten runsas sade tai lumi
● Autoon tehdyt muutokset, esim. renkaat
Kytke järjestelmä pois päältä, jos piki‐ tahrat, varjot, tienpinnan halkeamat,
väliaikaiset tai rakennustöistä johtu‐vat kaistamerkinnät tai muut häiriöte‐
kijät häiritsevät järjestelmän normaa‐
lia toimintaa.9 Varoitus
Pidä aina katse tiessä ja aja
oikeassa kohdassa kaistaa auton vaurioitumisen, henkilövahinkojen
tai kuoleman välttämiseksi.
Kaistavahti ei ohjaa autoa jatku‐
vasti.
Järjestelmä ei ehkä pidä autoa
kaistalla tai anna varoitusta,
vaikka kaistamerkintä havaitaan.
Kaistavahdin ohjaus ei välttämättä ole riittävä kaistalta poikkeamisenvälttämiseksi.
Järjestelmä ei ehkä havaitse, että
kädet ovat irti ohjauspyörästä,
johtuen ulkoisista syistä (tien
kunto ja pinta, sää jne.). Kuljetta‐
jalla on täysi vastuu auton ohjaa‐
misesta ja hänen täytyy pitää
kädet koko ajan ohjauspyörässä
ajaessaan autoa.
Järjestelmän käyttäminen vedet‐
täessä perävaunua tai ajettaessa
liukkaissa olosuhteissa voi johtaa
auton hallinnan menetykseen ja
törmäykseen. Kytke järjestelmä
pois päältä.